Gul advarselslampe
– Advarselslampe for blokeringsfri
bremser (ABS)
Denne lampe overvåger de blokeringsfri
bremser (ABS). Lampen tændes, når tæn-
dingen sættes i positionen ON/RUN (Til/Kør)
eller ACC/ON/RUN ACC (Tilbehør/Til/Kør), og
kan lyse i op til fire sekunder.
Hvis ABS-lampen lyser konstant eller tændes
under kørsel, angiver det, at bremsesyste-
mets antiblokeringsfunktion ikke fungerer, og
at køretøjet skal til service hurtigst muligt.
Men det konventionelle bremsesystem vil
fortsat fungere normalt, forudsat at brem-
seadvarselslyset ikke er tændt.
Hvis ABS-lampen ikke tændes, når tæn-
dingen sættes til positionen ON/RUN (Til/
Kør) eller ACC/ON/RUN (ACC/Til/Kør), skal du
få lampen efterset af en autoriseret forhand-
ler.
– Advarselslampen Electronic Park
Brake (Elektronisk parkeringsbremse)
Denne kontrollampe tændes for at angive, at
den elektroniske parkeringsbremse ikke fun-
gerer korrekt, og at der er behov for service.
Kontakt en autoriseret forhandler.
– Advarselslampe for elektronisk stabi-
litetskontrol (ESC) – hvis monteret
Denne lampe angiver, hvornår den elektroni-
ske stabilitetskontrol er aktiv. "ESC-
indikatorlampen" i kombiinstrumentet lyser,
når tændingen sættes i ON/RUN (Til/Kør)
eller ACC/ON/RUN (ACC /Til/Kør), og når ESC
er aktiveret. Den skal gå ud, når motoren
kører. Hvis "ESC Indicator Light" (ESC-
kontrollampen) bliver ved med at lyse, mens
motoren kører, har ESC-systemet registreret
en fejl. Hvis denne lampe lyser efter flere
tændingscyklusser, og køretøjet har kørt ad-
skillige kilometer (miles) med hastigheder
over 48 km/t (30 mph), skal du kontakte din
autoriserede forhandler så hurtigt som muligt
for at få problemet diagnosticeret og afhjul-
pet.• "ESC Off Indicator Light" (Indikatorlampe
for ESC slået fra) og "ESC Indicator Light"
(ESC-indikatorlampe) tændes kortvarigt,
hver gang tændingen sættes i ON/RUN (Til/
Kør) eller ACC/ON/RUN (ACC/Til/Kør).
• ESC-styresystemet kommer med summe-
eller klikkelyde, når det er aktivt. Dette er
normalt, og lydene stopper, når ESC bliver
inaktiv.
• Denne lampe tændes, når køretøjet kom-
mer ud for en ESC-hændelse.
– Advarselslampen Electronic Stability
Control (ESC) OFF (Deaktiveret elektronisk
stabilitetskontrol (ESC)) – hvis monteret
Denne lampe angiver, at elektronisk stabili-
tetskontrol (ESC) er deaktiveret.
Hver gang tændingen sættes i ON/RUN (Til/
Kør) eller ACC/ON/RUN (ACC/Til/Kør), vil den
elektroniske stabilitetskontrol (ESC) være
slået til, selv om den tidligere er blevet slået
fra.
67
– Advarselslampe for brændstofafbry-
delse – hvis monteret
Denne kontrollampe lyser, efter at der er sket
en ulykke, og systemet har foretaget brænd-
stofafbrydelse.
– Advarselslampe for LaneSense – hvis
monteret
Advarselslampen for LaneSense lyser gult
konstant, når køretøjet nærmer sig en vejba-
nemarkør. Advarselslampen blinker, når køre-
tøjet passerer vejbanemarkøren.
Se "LaneSense – hvis monteret" i "Start og
betjening" for at få yderligere oplysninger.
– Advarselslampe for service af Lane-
Sense – hvis monteret
Denne lampe tændes, hvis LaneSense-
systemet ikke fungerer og skal efterses. Kon-
takt en autoriseret forhandler.
– Advarselslampen Loose Fuel Filler
Cap (Løst brændstofpåfyldningsdæksel) –
hvis monteret
Denne lampe lyser, når brændstofpåfyld-
ningsdækslet sidder løst. Luk påfyldnings-
dækslet korrekt for at deaktivere lampen.
Hvis lampen ikke slukker, skal du kontakte en
autoriseret forhandler.
– Advarselslampe for Lav kølervæske-
stand
Denne advarselslampe tændes for at indi-
kere, at køretøjets kølervæskestand er lav.
– Advarselslampe om lav brændstof-
stand
Afhængig af, om tankens størrelse er 51 l
eller 60 l, tændes indikatorlampen for lav
brændstoftilstand, når brændstofniveauet
falder til under hhv. 5,6 l (1,5 gal) eller 6,6 l
(1,7 gal).
– Advarselslampe for lav sprinkler-
væskestand – hvis monteret
Denne kontrollampe lyser, når sprinklervæ-
skestanden er lav.
– Advarselslampe for Kontrol af
motor/fejlindikator (MIL)
Engine Check/Malfunction Indicator Light
(Kontrollampe for motorkontrol/-fejl) (MIL) er
en del af et indbygget diagnostisk system, der
hedder OBD II, og som overvåger motor- og
automatgearsystemer. Lampen lyser, når
tændingen er i positionen ON/RUN (Til/Kør)
inden motorstart. Hvis lampen ikke tændes,
når tændingskontakten drejes fra OFF (fra) til
ON/RUN (til/kør), skal du få tilstanden efter-
set med det samme.
Visse tilstande, f.eks. et løst eller manglende
brændstofdæksel, brændstof af dårlig kvali-
tet osv., kan få lampen til at tænde efter
motorstart. Køretøjet skal til service, hvis
lampen forbliver tændt under flere typiske
køremåder. I de fleste situationer kører køre-
tøjet normalt og behøver ikke bugsering.
Mens motoren kører, kan MIL blinke for at
advare om alvorlige forhold, som ville kunne
føre til umiddelbart tab af kraft eller alvorlig
beskadigelse af katalysatoren. Køretøjet skal
indleveres til service så hurtigt som muligt,
hvis dette sker.
KEND DIT INSTRUMENTPANEL
68
ADVARSEL!
En defekt katalysator, som nævnt ovenfor,
kan nå højere temperaturer end under nor-
male driftsforhold. Dette kan medføre
brand, hvis du kører langsomt eller parke-
rer oven på brandfarlige materialer som
f.eks. tørre planter, træ, pap osv. Dette kan
medføre dødsfald eller alvorlig person-
skade for fører, passagerer eller andre.
FORSIGTIG!
Længere tids kørsel med tændt Malfunc-
tion Indicator Light (fejlindikatorlampe)
(MIL) kan medføre skader på køretøjets
styresystem. Det kan også påvirke brænd-
stoføkonomi og køreegenskaber. Hvis MIL
blinker, vil der snart opstå alvorlig beska-
digelse af katalysatoren og krafttab. Øje-
blikkelig service er påkrævet.
– Advarselslampe for eftersyn af adap-
tiv fartpilot – hvis monteret
Denne lampe tændes, hvis ACC ikke fungerer
og skal efterses. Se "Adaptiv fartpilot (ACC)" i
"Start og betjening" for at få yderligere oplys-
ninger.
SERV4WD– Advarselslampe for Efterse 4WD –
hvis monteret
Hvis lampen lyser eller tændes under kørsel,
betyder det, at 4WD-systemet ikke fungerer
korrekt, og at køretøjet skal til service. Det
anbefales, at du kører til den nærmeste auto-
riserede forhandler for at få køretøjet efterset
med det samme.
– Kontrollampen Service Forward Colli-
sion Warning (FCW) (Advarsel om frontal
kollision (FCW) skal efterses) - hvis monte-
ret
Denne indikatorlampe lyser for at indikere en
fejl i Forward Collision Warning-systemet
(Advarsel om frontal kollision). Kontakt den
lokale autoriserede forhandler for service. Se
"Advarsel om frontal kollision (FCW)" i "Sik-
kerhed" for at få yderligere oplysninger.
– Advarselslampen Service Stop/Start
System (Stop/Start-system skal efterses) -
hvis monteret
Denne kontrollampe tændes for at angive, at
stop/start-systemet ikke fungerer korrekt, og
at der er behov for service. Kontakt din auto-
riserede forhandler angående service.
– Advarselslampe for systemet til over-
vågning af dæktryk (TPMS)
Advarselslampen tændes, og der vises en
meddelelse for at indikere, at dæktrykket er
lavere end den anbefalede værdi, og/eller at
der pågår et langsomt tryktab. I disse tilfælde
er der ingen garanti for en optimal dæklevetid
og brændstofforbrug.
Hvis et eller flere dæk er i den ovenfor nævnte
tilstand, viser displayet indikationer svarende
til hvert dæk i rækkefølge.
FORSIGTIG!
Fortsæt ikke kørslen med ét eller flere
flade dæk, da det kan forringe køreegen-
skaberne. Stop køretøjet, men undgå hård
bremsning og styring. Hvis et dæk punkte-
69
– Indikatorlampe for tyverialarm
Denne kontrollampe lyser, når bilens tyveri-
alarm har registreret et forsøg på at bryde ind
i køretøjet.
Gul indikatorlampe
– Indikatorlampe for fejl i aktiv hastig-
hedsbegrænser – hvis monteret
Denne lampe lyser, når der registreres en fejl
for Active Speed Limiter (Aktiv hastighedsbe-
grænser).
– Indikatorlampe for blokeringsfri
bremser (ABS)
Denne lampe overvåger de blokeringsfri
bremser (ABS). Lampen tændes, når tæn-
dingskontakten sættes til positionen ON/
RUN (Til/kør), og kan lyse i op til fire sekun-
der.
Hvis ABS-lampen lyser konstant eller tændes
under kørsel, angiver det, at bremsesyste-
mets antiblokeringsfunktion ikke fungerer, og
at køretøjet skal til service. Men det konven-tionelle bremsesystem vil fortsat fungere nor-
malt, forudsat at "Brake Warning Light"
(Bremseadvarselslyset) ikke lyser.
Hvis ABS-lampen lyser, skal bremsesystemet
efterses så hurtigt som muligt for at genop-
rette fordelen ved blokeringsfri bremser. Hvis
ABS-lampen ikke tændes, når tændingskon-
takten sættes til positionen ON/RUN (Til/kør),
skal du få lampen efterset af en autoriseret
forhandler.
– Indikatorlampe for 4WD lav – hvis
monteret
Denne lampe underretter føreren om, at kø-
retøjet er i firehjulstræk-tilstanden LOW (lav).
I denne tilstand er den forreste og bageste
drivaksel låst sammen mekanisk, hvilket tvin-
ger for- og baghjulene til at dreje rundt med
samme hastighed. Den lave udveksling har
en større gearreduktion, hvilket er ensbety-
dende med et større drejningsmoment ved
hjulene.
Se "Firehjulstræk – hvis monteret" i "Start og
betjening" for at få yderligere oplysninger om
firehjulstrækkets betjening og korrekt brug.
– Indikatorlampe for 4WD låst
Denne lampe underretter føreren om, at kø-
retøjet er i firehjulstræk-tilstanden LOCK
(Låst). I denne tilstand er den forreste og
bageste drivaksel låst sammen mekanisk,
hvilket tvinger for- og baghjulene til at dreje
rundt med samme hastighed.
Se "Firehjulstræk" i "Start og betjening" for at
få yderligere oplysninger om firehjulstræk-
kets betjening og korrekt brug.
– Indikatorlampe for dieselpartikelfil-
ter (DPF) – hvis monteret
Når lampen lyser konstant, er filterbelastning
over det specificerede område.
– Indikatorlampen Elektronisk stabili-
tetskontrol (ESC)
"ESC Indicator Light" (ESC-indikatorlampen)
i kombiinstrumentet lyser, når tændingen
placeres i positionen ON/RUN (Til/kør). Den
bør slukke, når motoren kører. Hvis "ESC
Indicator Light" (ESC-kontrollampen) bliver
ved med at lyse, mens motoren kører, har
ESC-systemet registreret en fejl. Hvis denne
lampe lyser efter flere tændingscyklusser, og
71
2. Så snart du flytter tændingskontakten til
positionen ON (Til), kan du se, at symbo-
let for "Malfunction Indicator Light (MIL)"
(Fejlindikatorlampe (MIL)) tændes som
en del af en normal pærekontrol.
3. Cirka 15 sekunder senere, sker der én af
to ting:
• MIL-lampen blinker i cirka ti sekunder og
går derefter tilbage til at være fuldt oplyst,
indtil du slukker for tændingen eller starter
motoren. Det betyder, at køretøjets OBD
II-systemikke er klart, og du skalikkekøre
til I/M-stationen.• MIL-lampen blinker slet ikke, og den vil
forblive konstant lysende, indtil du sætter
tændingen i off-position (fra) eller starter
motoren. Det betyder, at køretøjets OBD
II-systemer klart, og du kan køre til
I/M-stationen.
Hvis OBD II-systemetikke er klart,skal du
kontakte en autoriseret forhandler eller det
autoriserede værksted. Hvis køretøjet for ny-
lig har været til serviceeftersyn eller har haft
et batterisvigt eller har fået batteriet udskif-
tet, behøver du muligvis ikke at gøre andet
end at køre i køretøjet som normalt for at OBDII-systemet bliver opdateret. En fornyet kon-
trol med ovennævnte testrutine kan derefter
vise, at systemet nu erklart.
Uanset, om køretøjets OBD II-system er klart
eller ej, hvis MIL-lampen tændes under nor-
mal brug af køretøjet, skal køretøjet have et
serviceeftersyn, før du kører til I/M-stationen.
I/M-stationen kan afvise køretøjet, fordi MIL-
lampen er tændt, når motoren kører.
77