Page 249 of 370

Tilbagelagt afstand i miles eller tid (afhængigt af, hvad der kommer
først)
12.500
25.000
37.500
50.000
62.500
75.000
87.500
100.000
112.500
125.000
137.500
150.000
162.500
175.000
187.500
Eller år: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
Eller kilometer:
20.000
40.000
60.000
80.000
100.000
120.000
140.000
160.000
180.000
200.000
220.000
240.000
260.000
280.000
300.000
Skift væske i den manuelle gearkasse, hvis køretøjet bruges til
noget af følgende: kørsel med anhænger, tung last, taxa, politi,
leveringstjeneste (erhvervsservice), terrænkørsel, ørkendrift, eller
hvis mere end 50 % af kørslen finder sted ved vedvarende høje
hastigheder i varmt vejr over 32 °C (90°F).XX X
Skyl og udskift motorkølervæske efter 10 år eller 240.000 km
(150.000 miles), alt efter hvad der kommer først.XX
Udskift tandrem. (**)XX
(*) Det faktiske interval for motorolieskift og
udskiftning af motoroliefilter afhænger af kø-
retøjets anvendelsesforhold og vises ved ad-
varselslampen eller meddelelsen i instru-
mentpanelet. Under alle omstændigheder
bør det aldrig overstige 2 år. Hvis køretøjet
bruges primært til bykørsel, skal motorolien
og filteret skiftes hvert år.
(**) Uanset antal kørte kilometer skal tand-
remmen og tilbehørsdrivremmen udskiftes
hvert fjerde år ved særligt krævende brug(koldt klima, bykørsel, lange perioder i tom-
gang) ellers mindst hvert sjette år. Disse
intervaller bør under ingen omstændigheder
overskrides.
(***) Udskiftningsintervallet for bremsevæ-
ske afhænger alene af tiden. Intervaller for
tilbagelagt strækning er ikke relevante.
ADVARSEL!
• Du kan blive alvorligt skadet ved at ar-
bejde på eller omkring et motorkøretøj.
ADVARSEL!
Udfør kun det servicearbejde, som du
har viden om og det korrekte udstyr til.
Hvis du er i tvivl om dine evner til at
udføre et servicejob, skal du indlevere
køretøjet til en kompetent mekaniker.
• Hvis du ikke får kontrolleret og vedlige-
holdt køretøjet korrekt, kan det resultere
i fejl i en komponent, og det kan påvirke
køretøjets håndtering og ydeevne. Det
kan medføre en ulykke.
247
Page 250 of 370
MOTORRUM
1,4 l motor
1 - Motorluftfilter 6 - Strømfordelingscenter (sikringer)
2 - Motoroliepind 7 - Sprinklervæskebeholder
3 - Motoroliepåfyldningsdæksel 8 - Batteri
4 – Bremsevæskebeholder 9 – Trykdæksel til kølervæske
5 – Batteri 10 - Trykbeholder til kølervæske
SERVICE OG VEDLIGEHOLDELSE
248
Page 251 of 370
2,4-liters motor
1 - Motorluftfilter 4 – Batteri 7 - Trykdæksel til kølervæske
2 - Motoroliepåfyldningsdæksel 5 – Strømfordelingscenter (Sikringer) 8 - Trykbeholder til kølervæske
3 – Bremsevæskebeholder 6 – Sprinklervæskebeholder 9 - Motoroliepind
249
Page 252 of 370
2,0-liters dieselmotor
1 - Motorluftfilter 4 – Batteri 7 - Trykdæksel til kølervæske
2 - Motoroliepåfyldningsdæksel 5 – Strømfordelingscenter (Sikringer) 8 - Trykbeholder til kølervæske
3 – Bremsevæskebeholder 6 – Sprinklervæskebeholder 9 - Motoroliepind
SERVICE OG VEDLIGEHOLDELSE
250
Page 253 of 370
1,6 l dieselmotor
1 - Motorluftfilter 6 – Sprinklervæskebeholder
2 - Motoroliepåfyldningsdæksel 7 - Batteri
3 – Bremsevæskebeholder 8 - Trykdæksel til kølervæske
4 – Batteri 9 - Trykbeholder til kølervæske
5 – Strømfordelingscenter (Sikringer) 10 - Motoroliepind
251
Page 254 of 370

Kontrol af oliestand
Du kan sikre korrekt motorsmøring ved at
opretholde den korrekte motoroliestand.
Kontroller oliestanden regelmæssigt, f.eks.
en gang om måneden eller før en lang tur. Det
bedste tidspunkt at kontrollere motorolie-
standen er omkring fem minutter efter, at en
helt opvarmet motor er slukket. Kontrollér
ikke oliestanden inden start af motoren, hvis
den har stået stille hele natten. Hvis motor-
oliestanden kontrolleres, når motoren er kold,
får du en forkert aflæsning.
Hvis olien kontrolleres, når køretøjet står på
en plan flade, og omkring fem minutter efter,
at en helt opvarmet motor er slukket, giver
det en mere nøjagtig måling af oliestanden.
Hold oliestanden mellem områdemarkerin-
gerne på oliepinden. Et sikkert område angi-
ves af en skraveret zone. Tilføjelse af 1 quart
(0,9 l) olie, når aflæsningen er i den lave
ende af det indikerede område, vil resultere i,
at niveauet af olie når enden af området for
fuld.
FORSIGTIG!
• Hvis der fyldes for meget eller for lidt
olie på, vil det medføre opskumning af
olien eller tab af olietryk. Det kan beska-
dige motoren.
• Benyt aldrig ikke-rensende olie eller al-
mindelig mineralolie i motoren, da dette
kan forårsage skader.
Påfyldning af sprinklervæske
Væskebeholderen findes forrest i motorrum-
met. Sørg for at kontrollere væskestanden i
beholderen regelmæssigt. Fyld beholderen
med sprinklervæske (ikke frostvæske), og ak-
tiver systemet i et par sekunder for at skylle
resterende sprinklervæske ud.
Når der fyldes sprinklervæske på beholderen,
kan du komme lidt sprinklervæske på en klud
eller et håndklæde og aftørre viskerbladene
for at forbedre deres ydeevne.
Du kan forhindre, at sprinklersystemet til
forruden fryser til i koldt vejr, ved at vælge en
opløsning eller blanding, som opfylder elleroverstiger temperaturområdet i det klima, du
befinder dig i. Disse oplysninger findes på de
fleste sprinklervæskebeholdere.
ADVARSEL!
Almindelige sprinklervæsker er brænd-
bare. De kan antænde og give forbrændin-
ger. Vær forsigtig ved opfyldning af eller
arbejde omkring sprinklersystemet.
Vedligeholdelsesfrit batteri
Køretøjet er udstyret med et vedligeholdel-
sesfrit batteri. Det er ikke nødvendigt at til-
sætte vand og heller ikke nødvendigt med
regelmæssig vedligeholdelse.
ADVARSEL!
• Batterivæske er en korroderende syreop-
løsning, som kan forbrænde dig eller
endda gøre dig blind. Lad aldrig batteri-
væske komme i kontakt med øjne, hud
eller tøj. Læn dig ikke ind over et batteri,
når du tilslutter klemmerne. Hvis syre
kommer i kontakt med øjne eller hud,
skal området straks skylles med rigelige
SERVICE OG VEDLIGEHOLDELSE
252
Page 255 of 370

ADVARSEL!
mængder vand. Se "Procedurer for start-
hjælp" i "Nødsituation" for at få yderli-
gere oplysninger.
• Batterigas er brændbar og eksplosiv.
Hold ild eller gnister væk fra batteriet.
Brug ikke et startbatteri eller anden
startkilde på mere end 12 volt. Lad ikke
kabelklemmer komme i berøring med
hinanden.
• Batteripoler, klemmer og relateret tilbe-
hør indeholder bly og blykomponenter.
Vask hænder efter håndtering.
FORSIGTIG!
• Ved tilslutning af kabler på batteriet er
det vigtigt, at det positive kabel kobles
til den positive klemme, og at det nega-
tive kabel kobles til den negative
klemme. Batteriklemmer er mærket po-
sitiv (+) og negativ (-) og er identificeret
på batterikassen. Kabelklemmer skal
være stramme på polerne og fri for kor-
rosion.
FORSIGTIG!
• Hvis en "hurtig oplader" bruges, mens
batteriet er i køretøjet, skal begge køre-
tøjets batterikabler afbrydes, inden op-
laderen tilsluttes batteriet. Brug ikke en
"hurtig oplader" til at levere startspæn-
ding.
FORHANDLERSERVICE
En autoriseret forhandler har det kvalifice-
rede servicepersonale, specialværktøjerne og
udstyret til at udføre al service professionelt.
Der findes servicemanualer, der indeholder
detaljerede serviceoplysninger om køretøjet.
Se i disse servicemanualer, før du selv forsø-
ger at udføre service.
BEMÆRK:
Forsætlig manipulation med emissionskon-
trolsystemer kan medføre, at garantien falder
bort, og at du bliver retsforfulgt.
ADVARSEL!
Du kan blive alvorligt skadet ved at arbejde
på eller omkring et motorkøretøj. Du skal
kun udføre det servicearbejde, du har vi-
den om og har det korrekte udstyr til. Hvis
du er i tvivl om dine evner til at udføre et
servicejob, skal du indlevere køretøjet til
en kompetent mekaniker.
Vedligeholdelse af klimaanlægget
Af hensyn til optimal ydelse skal klimaanlæg-
get kontrolleres og efterses af en autoriseret
forhandler, når vejret begynder at blive varmt.
Dette eftersyn bør omfatte rengøring af kon-
densatorribberne og en ydelsestest. Drivrem-
spænding skal også kontrolleres på dette
tidspunkt.
ADVARSEL!
• Brug kun kølemidler og kompressorsmø-
remidler til klimaanlægget, som er god-
kendt af producenten. Nogle kølemidler,
som ikke er godkendt, er brændbare og
253
Page 256 of 370

ADVARSEL!
kan eksplodere med personskade til
følge. Andre køle- eller smøremidler,
som ikke er godkendt, kan medføre fejl
på systemet og dyre reparationer. Se
Garantihåndbogen, der ligger i instrukti-
onssættet, for at få yderligere oplys-
ninger om garantien.
• Klimaanlægget indeholder kølemiddel
under højtryk. Hvis du vil undgå risikoen
for personskade eller beskadigelse af sy-
stemet, skal tilsætning af kølemiddel
eller reparation, som kræver frakobling
af ledninger, udføres af en erfaren tekni-
ker.
FORSIGTIG!
Foretag ikke kemiske gennemskylninger i
dit klimaanlæg, da kemikalierne kan be-
skadige komponenterne i dit klimaanlæg.
Sådanne skader er ikke omfattet af den
begrænsede nykøretøjsgaranti.
A/C-LUFTFILTER
Kontakt en autoriseret forhandler angående
service.
Viskerblade
Rengør viskerbladenes gummikanter og for-
og bagruden regelmæssigt med en svamp
eller en blød klud samt et mildt rengørings-
middel uden slibemidler. Det fjerner ophob-
ning af salt, voks eller vejfilm og bidrager til
at reducere striber og udtværing.
Hvis viskere kører på tørt glas i længere tid,
kan det forringe viskerbladene. Brug altid
sprinklervæske, når viskerne anvendes til at
fjerne salt eller snavs fra en tør for- eller
bagrude.
Undgå at bruge viskerbladene til at fjerne
frost eller is fra for- eller bagruden. Du kan
undgå at beskadige bladene ved at kontrol-
lere, at de ikke er frosset fast til glasset,
inden de aktiveres. Sørg for, at viskerbladene
ikke kommer i kontakt med olieprodukter
som f.eks. motorolie, benzin osv.BEMÆRK:
Viskerbladenes forventede levetid afhænger
af det geografiske område, og af hvor ofte de
benyttes. Viskerblade med ringe ydeevne kan
medføre klapren, mærker, streger eller våde
pletter. Hvis nogle af disse tilstande er til-
stede, skal du rense viskerbladene eller ud-
skifte dem efter behov.
Kølesystem
ADVARSEL!
• Du eller andre kan blive slemt forbrændt
af varm motorkølevæske (frostvæske) el-
ler damp fra køleren. Hvis du ser eller
hører damp komme ud under motor-
hjelmen, må du ikke åbne motor-
hjelmen, før køleren har haft tid til at
køle af. Åbn aldrig et trykdæksel til kø-
lesystemet, når køleren eller kølevæske-
beholderen er varm.
• Hold hænder, værktøj, tøj og smykker på
afstand af kølerventilatoren, når motor-
hjelmen er åben. Ventilatoren sætter sig
i bevægelse automatisk, og dette kan
SERVICE OG VEDLIGEHOLDELSE
254