Page 145 of 352

• Ako je vaše stopalo na pedali kočnice dok
aktivirate ili deaktivirate ručnu kočnicu,
možda ćete primetiti blago pomeranje
pedale kočnice.
• Nova funkcija automatske ručne kočnice
može da se koristi za automatsko
aktiviranje ručne kočnice prilikom svakog
parkiranja vozila. Automatska ručna
kočnica može se aktivirati ili deaktivirati u
meniju „Settings“ (Postavke) u sistemu
Uconnect.
• Ručna kočnica može se aktivirati čak i kada
je paljenje u položaju „OFF“
(ISKLJUČENO). Ipak, kočnica može da se
deaktivira samo kada je paljenje u položaju
„ON/RUN“ (UKLJUČENO/RAD).
• SafeHold je nova funkcija koja će
automatski aktivirati ručnu kočnicu u
određenim uslovima. Funkcija EPB nadzire
status sigurnosnog pojasa vozača,
vozačevih vrata i položaja pedala sa ciljem
utvrđivanja da li je vozač napustio vozilo, a
vozilo još uvek može da se pokreće. Tada
će automatski aktivirati ručnu kočnicu da bi
se sprečilo pomeranje vozila.• Indikator neispravnosti EPB će se uključiti
kada se prekidač EPB drži bilo u položaju
deaktiviranja bilo u položaju aktiviranja
duže od 20 sekundi. Indikator će se
isključiti nakon što se prekidač otpusti.
• Više detalja potražite u odeljku „Pokretanje
i rad“ u korisničkom priručniku.
OPREZ!
Ako indikator upozorenja za kočioni
sistem ostane upaljen kada se pusti ručna
kočnica, to znači da kočioni sistem ne radi
kako treba. Morate se postarati za to da
ovlašćeno predstavništvo odmah
servisira kočioni sistem.
UPOZORENJE!
• Nikada nemojte da koristite položaj
PARK (PARKIRANJE) kao zamenu za
ručnu kočnicu. Uvek u potpunosti
aktivirajte ručnu kočnicu pre izlaska iz
vozila da biste onemogućili pomeranje
vozila i moguće povrede i oštećenja.
• Kada napuštate vozilo, uvek proverite
da li je paljenje u režimu „OFF“
UPOZORENJE!
(ISKLJUČENO), uklonite privezak sa
daljinskim upravljačem iz vozila i
zaključajte vozilo.
• Nikada ne ostavljajte decu samu u
vozilu i onemogućite da pristupaju
nezaključanom vozilu. Dopuštanje deci
da budu u vozilu bez nadzora može da
bude opasno iz više razloga. Dete ili
druge osobe mogu biti izloženi ozbiljnoj
ili smrtnoj opasnosti. Decu treba
upozoriti da ne diraju ručnu kočnicu,
pedalu kočnice ili birač stepena
prenosa.
• Ne ostavljajte privezak sa daljinskim
upravljačem u vozilu ili u blizini vozila,
(ili u domašaju dece); takođe, ne
ostavljajte kontakt za paljenje u
položaju „ACC“ (OPREMA) ili „ON/
RUN“ (UKLJUČENO/RAD). Dete bi
moglo da pokrene električne prozore i
druge kontrole ili da pokrene vozilo.
• Pre početka vožnje ručna kočnica mora
biti potpuno deaktivirana, jer u
suprotnom može doći do kvara na
kočnici i do sudara.
143
Page 146 of 352

UPOZORENJE!
• Uvek potpuno aktivirajte ručnu kočnicu
kada ostavljate vaše vozilo. U
suprotnom, vozilo bi moglo da se
otkotrlja i izazove štetu ili povrede.
Takođe, postarajte se da menjač bude u
položaju PARK (PARKIRANJE). U
suprotnom, vozilo bi moglo da se
otkotrlja i izazove štetu ili povrede.
• Vožnja sa aktiviranom ručnom
kočnicom ili stalno korišćenje ručne
kočnice za usporavanje vozila može
dovesti do ozbiljnog oštećenja kočionog
sistema.
Automatska ručna kočnica
Električna ručna kočnica može da se
programira tako da se aktivira automatski
kad god je vozilo u stanju mirovanja, a
automatski menjač je u položaju „PARK“
(PARKIRANJE), odnosno kod ručnog
prenosa, kad god je paljenje postavljeno u
položaj „OFF“ (ISKLJUČENO). Korisnik
može da omogući i onemogući automatskuručnu kočnicu preko izbora u odeljku za
korisnički programabilne funkcije u
podešavanjima za Uconnect.
Bilo kakvo jednostruko aktiviranje ručne
kočnice može da se zanemari pritiskom na
prekidač EPB do položaja za deaktiviranje
dok je stepen prenosa u položaju PARK
(PARKIRANJE).
Funkcija SafeHold
SafeHold je bezbednosna funkcija sistema
električne ručne kočnice koja automatski
aktivira ručnu kočnicu ako je vozilo
ostavljeno neobezbeđeno dok je paljenje u
položaju „ON/RUN“ (UKLJLUČENO/RAD).
Kod automatskog menjača, ručna kočnica
će se automatski aktivirati ako su ispunjeni
svi uslovi navedeni u nastavku:
• Vozilo je u stanju mirovanja.
• Nema pokušaja pritiska na pedalu kočnice
ili na pedalu gasa.
• Sigurnosni pojas nije vezan.
• Vrata za vozača su otvorena.Kod ručnog menjača, ručna kočnica će se
automatski aktivirati ako su ispunjeni svi
uslovi navedeni u nastavku:
• Vozilo je u stanju mirovanja.
• Nema pokušaja pritiska na pedalu kočnice
ili na pedalu gasa.
• Pedala kvačila nije pritisnuta.
• Sigurnosni pojas nije vezan.
• Vrata za vozača su otvorena.
Funkcija SafeHold može privremeno da se
premosti pritiskom na prekidač električne
ručne kočnice dok vozačeva vrata otvorena.
Kada se ručno premosti, funkcija SafeHold
će ponovo postati dostupna kada vozilo
dostigne brzinu 20 km/h (12 mph) ili ako se
paljenje okrene u položaj „OFF“
(ISKLJUČENO) i vrati se u položaj „ON“
(UKLJUČENO).
POKRETANJE I UPRAVLJANJE
144
Page 147 of 352

RUČNI MENJAČ – AKO JE U
OPREMI
UPOZORENJE!
Vi ili druge osobe možete biti povređeni
ako ostavite vozilo bez nadzora kada
ručna kočnica nije potpuno aktivirana.
Ručna kočnica bi uvek trebalo da bude
aktivirana kad se vozač ne nalazi u vozilu,
posebno ako je vozilo na nagibu.
OPREZ!
Nikada u toku vožnje nemojte držati nogu
na pedali kvačila; nikada ne pokušavajte
da držite vozilo na uzbrdici delimično
pritisnuvši pedalu kvačila jer će to dovesti
do prekomernog habanja kvačila.
NAPOMENA:
Pri nižim temperaturama, promena stepena
prenosa će možda biti otežana dok se
tečnost za menjač ne zagreje. To je
normalno.
Promena stepena prenosa
Pre promene stepena prenosa potpuno
pritisnite pedalu kvačila. Kako otpuštate
pedalu kvačila, blago pritiskajte pedalu
gasa.Kada krećete iz položaja mirovanja, uvek
treba da koristite prvi stepen prenosa.
Preporučene brzine prilikom promene
stepena prenosa
Da biste efikasno koristili ručni menjač radi
postizanja ekonomičnije potrošnje goriva i
efikasnih radnih karakteristika, promenu
stepena prenosa treba vršiti u rastućem
redosledu, kao što je navedeno u tabeli
preporučenih brzina za promenu stepena
prenosa. Promenu stepena prenosa vršite
pri brzinama koje su navedene za ubrzanje.
Kada je vozilo prilično opterećeno ili vuče
prikolicu, ove brzine promene na viši stepen
prenosa možda neće biti primenljive.
Brzine prilikom ručne promene stepena prenosa u KM/H (MPH)
Svi motoriIzbor prenosa sa 2. na 3. sa 3. na 4. sa 4. na 5. sa 5. na 6.
Ubrz. 39 (24) 55 (34) 76 (47) 90 (56)
Tempomat 31 (19) 43 (27) 60 (37) 66 (41)
145
Page 148 of 352

Promena u niži stepen prenosa
Promena iz višeg u niži stepen prenosa je
preporučljiva kako bi se poštedele kočnice
prilikom vožnje na strmim nizbrdicama.
Pored toga, prelazak u niži stepen prenosa u
pravom trenutku obezbeđuje bolje ubrzanje
kada poželite da povećate brzinu. Promenu
u niže stepene prenosa vršite postepeno. Da
biste izbegli preterano ubrzanje motora i
kvačila, nemojte da preskačete stepene
prenosa.
UPOZORENJE!
Kada se krećete po klizavoj površini,
nemojte da koristite promenu stepena
prenosa u niži radi dodatnog kočenja
motora. Pogonski točkovi bi mogli da
proklizaju i vozilo bi moglo da se zanese.
OPREZ!
• Preskakanje stepena prenosa i
prebacivanje u niži stepen prenosa pri
većim brzinama vozila može oštetiti
motor i sistem kvačila; svaki pokušaj
OPREZ!
prebacivanja u niži stepen prenosa sa
pritisnutom pedalom kvačila može
dovesti do oštećenja sistema kvačila.
Prebacivanje u niži stepen prenosa i
puštanje kvačila može dovesti do
oštećenja motora.
• Pri kretanju nizbrdo morate biti jako
obazrivi i prebacivati na niži stepen
prenosa ne preskačući nijedan stepen
kako biste sprečili razvijanje velike
brzine motora, jer to može da dovede
do oštećenja motora i/ili kvačila, čak i
kada je pedala kvačila pritisnuta. Ako je
razvodni reduktor u niskom opsegu
("low" režim), brzine vozila su takve da
su šanse da dođe do oštećenja motora i
kvačila znatno manje.
• Ako zanemarite preporuku za
maksimalnu brzinu pri smanjivanju
stepena prenosa, može doći do
oštećenja motora i/ili kvačila, čak i ako
je pedala kvačila pritisnuta.
• Vožnja nizbrdo u niskom rasponu sa
pritisnutom pedalom kvačila može da
izazove oštećenje kvačila.
Najveće preporučene brzine prilikom
promene na niži stepen prenosa
OPREZ!
Ako zanemarite preporuku za
maksimalnu brzinu pri smanjivanju
stepena prenosa, motor može razviti
preveliku brzinu i/ili može doći do
oštećenja diska kvačila, čak i ako je
pedala kvačila pritisnuta.
POKRETANJE I UPRAVLJANJE
146
Page 149 of 352

Brzine prilikom ručne promene stepena prenosa u KM/H (MPH)
Izbor prenosa sa 6. na 5. sa 5. na 4. sa 4. na 3. sa 3. na 2. sa 2. na 1.
Najveća brzina 129 (80) 113 (70) 81 (50) 48 (30) 24 (15)
OPREZ!
Ako pri prelasku na manji stepen prenosa
preskočite jedan stepen ili pređete na niži
stepen prenosa pri prevelikoj brzini vozila,
to može prouzrokovati razvijanje
prevelike brzine motora ako je izabran
prenizak stepen prenosa, a pedala
kvačila je puštena. Do oštećenja kvačila i
menjača može doći ako pri prebacivanju u
manji stepen prenosa preskočite stepen ili
ako prelazite na niži stepen prenosa pri
prevelikoj brzini vozila čak i ako je pedala
kvačila pritisnuta (tj. nije puštena).
AUTOMATSKI MENJAČ —
AKO JE U OPREMI
UPOZORENJE!
• Opasno je izbacivati iz položaja PARK
(PARKIRANJE) ili NEUTRAL
(NEUTRALNO) ako je brzina motora
veća od brzine praznog hoda. Ako
stopalom ne pritiskate čvrsto pedalu
kočnice, vozilo bi moglo naglo da ubrza
unapred ili unazad. Mogli biste da
izgubite kontrolu nad vozilom i da
udarite nekoga ili u nešto. Prebacivanje
u stepen prenosa vršite samo kada
motor ima uobičajen hod, a vaše
stopalo stoji čvrsto na pedali kočnice.
• Nenamerno kretanje vozila može da
povredi lica koja se nalaze u vozilu ili u
blizini vozila. Kao i kod svih vozila,
nipošto ne smete da napuštate vozilo
UPOZORENJE!
dok motor radi. Pre izlaska iz vozila
uvek potpuno zaustavite vozilo,
aktivirajte ručnu kočnicu, prebacite
menjač u položaj PARK
(PARKIRANJE), ISKLJUČITE motor i
izvadite privezak sa daljinskim
upravljačem. Kada je paljenje u
položaju/režimu za uklanjanje ključa
„LOCK/OFF“ (ZAKLJUČANO/
ISKLJUČENO), (ili sa Keyless Enter-N-
Go, kada je paljenje u režimu „OFF“
(ISKLJUČENO)), stepen prenosa je
zaključan u položaju „PARK“
(PARKIRANJE), čime se sprečava
neželjeno kretanje vozila.
• Kada napuštate vozilo, uvek proverite
da li je paljenje u režimu OFF
(ISKLJUČENO), iznesite privezak sa
daljinskim upravljačem iz vozila i
zaključajte vozilo.
147
Page 150 of 352

UPOZORENJE!
• Nikada nemojte da koristite položaj
PARK (PARKIRANJE) kao zamenu za
ručnu kočnicu. Uvek u potpunosti
aktivirajte ručnu kočnicu pre izlaska iz
vozila da biste onemogućili pomeranje
vozila i moguće povrede i oštećenja.
• Ako nije u položaju PARK
(PARKIRANJE), vaše vozilo može da
se pomeri i da povredi vas ili druge.
Birač stepena prenosa možete da
proverite tako što ćete pokušati da ga
izbacite iz položaja PARK
(PARKIRANJE) dok je pedala kočnice
otpuštena. Pre izlaska iz vozila, uvek
proverite da li je menjač u položaju
PARK (PARKIRANJE).
• Nikada ne ostavljajte decu samu u
vozilu i onemogućite da pristupaju
nezaključanom vozilu. Dopuštanje deci
da budu u vozilu bez nadzora može da
bude opasno iz više razloga. Dete ili
druge osobe mogu biti izloženi ozbiljnoj
ili smrtnoj opasnosti. Decu treba
upozoriti da ne diraju ručnu kočnicu,
UPOZORENJE!
pedalu kočnice ili birač stepena
prenosa.
• Ne ostavljajte privezak sa daljinskim
upravljačem u vozilu ili u blizini vozila, ni
u domašaju dece; takođe ne ostavljajte
kontakt za paljenje vozila sa Keyless
Enter-N-Go u režimu „ACC“ (OPREMA)
ili „ON/RUN“ (UKLJUČENO/RAD).
Dete bi moglo da pokrene električne
prozore i druge kontrole ili da pokrene
vozilo.
OPREZ!
Ako ne preduzimate sledeće mere
predostrožnosti, može doći do oštećenja
menjača:
• Promenite stepen prenosa u PARK
(Parkiranje) ili „REVERSE“ (VOŽNJA
UNAZAD) samo kada se vozilo potpuno
zaustavi.
• Kada je brzina motora iznad brzine
praznog hoda, nemojte izbacivati iz
položaja PARK (Parkiranje), REVERSE
(Unazad), NEUTRAL (Neutralno) ili
OPREZ!
DRIVE (Vožnja), niti prebacivati u neki
od tih položaja.
• Pri prebacivanju u bilo koji stepen
prenosa vaša noga mora čvrsto
pritiskati pedalu kočnice.
NAPOMENA:
Kada izbacujete menjač iz položaja PARK
(PARKIRANJE), morate da pritisnete i
zadržite pedalu kočnice.
Blokiranje paljenja ključem prilikom
parkiranja
Vozilo je opremljeno funkcijom za blokiranje
paljenja ključem prilikom parkiranja, što
zahteva da menjač bude u položaju „PARK“
(PARKIRANJE) da bi paljenje moglo da se
okrene u položaj za uklanjanje ključa
„LOCK/OFF“ (ZAKLJUČANO/
ISKLJUČENO). Privezak sa daljinskim
upravljačem može da se ukloni iz paljenja
samo ako je paljenje u položaju „LOCK/
OFF“ (ZAKLJUČANO/ISKLJUČENO), a
POKRETANJE I UPRAVLJANJE
148
Page 151 of 352

prenos je zaključan u položaju „PARK“
(PARKIRANJE) kad god je paljenje u
položaju „LOCK/OFF“ (ZAKLJUČANO/
ISKLJUČENO).
Sistem blokade kočnice / stepena
prenosa
Ovo vozilo je opremljeno sistemom blokade
kočnice / stepena prenosa (BTSI) koji
zadržava birač stepena prenosa u položaju
„PARK“ (PARKIRANJE), osim ako su
kočnice aktivirane. Da biste izbacili prenos iz
položaja „PARK“ (PARKIRANJE), paljenje
mora da bude u režimu „ON/RUN“
(UKLJUČENO/RAD) (bez obzira na to da li
je motor uključen) a pedala kočnice mora da
bude pritisnuta.
Takođe, pedala kočnice mora da bude
pritisnuta da bi mogla da se izvrši promena
stepena prenosa iz „NEUTRAL“
(NEUTRALNO) u „DRIVE“ (VOŽNJA
NAPRED) ili „REVERSE“ (VOŽNJA
UNAZAD) kada je vozilo zaustavljeno ili se
kreće malom brzinom.
Devetostepeni automatski menjač
Raspon stepena prenosa (PRND) je
prikazan pored birača stepena prenosa i na
ekranu grupe instrumenata. Da biste izabrali
raspon stepena prenosa, pritisnite dugme za
zaključavanje na biraču stepena prenosa i
pomerite birač napred ili nazad. Takođe
morate pritisnuti pedalu kočnice da biste
menjač izbacili iz položaja PARK
(PARKIRANJE) (ili NEUTRAL (NEUTRALNI
POLOŽAJ) kada vozilo stoji ili se kreće
malom brzinom). Izaberite raspon stepena
prenosa „DRIVE“ (VOŽNJA NAPRED) za
uobičajenu vožnju.
NAPOMENA:
U slučaju neslaganja između položaja birača
stepena prenosa i stvarnog stepena prenosa
menjača (na primer, vozač izabere
REVERSE (UNAZAD) tokom vožnje
unapred), indikator položaja će neprestano
treptati dok se birač ne vrati u odgovarajući
položaj ili dok ne bude moguće da se
zahtevana promena izvrši.
Elektronski kontrolisan menjač prilagođava
svoj raspored promene stepena prenosa na
osnovu unosa vozača, uslova okoline istanja na putu. Elektronika za stepen
prenosa je samokalibrirajuća. Zato se može
dogoditi da prvih nekoliko promena stepena
prenosa na novom vozilu budu nešto
žustrije. To je uobičajeno stanje, a precizne
promene stepena prenosa će se postići u
prvih nekoliko stotina kilometara (milja).
Devetostepeni menjač je napravljen da bi se
ispunile potrebe sadašnjih i budućih linija
vozila na prednji i na pogon na svim
točkovima. Softver i kalibracija su usavršeni
sa ciljem poboljšanja korisničkog iskustva u
vožnji i ekonomičnije potrošnje goriva.
Prema konceptu, pojedina vozila i
kombinacije pogonske linije koriste deveti
stepen menjača samo u veoma specifičnim
situacijama i uslovima vožnje.
Kada je pedala gasa oslobođena, a vozilo
zaustavljeno, dovoljno je da stepen prenosa
prebacite iz položaja DRIVE (VOŽNJA) u
položaj PARK (PARKIRANJE) ili REVERSE
(UNAZAD). Obavezno držite nogu na pedali
kočnice kada vršite ove promene stepena
prenosa.
149
Page 152 of 352

Birač stepena prenosa menjača ima sledeće
položaje za stepene prenosa: PARK
(PARKIRANJE), REVERSE (UNAZAD),
NEUTRAL (NEUTRALNO), DRIVE
(VOŽNJA) i položaj za elektronsko biranje
raspona (ERS). Ručne promene u niži
stepen prenosa mogu da se obave pomoću
kontrole promene stepena prenosa ERS.
Prebacivanjem birača stepena prenosa u
položaj ERS (−/+), (pored položaja DRIVE
(VOŽNJA)) aktivira se režim ERS, prikazuje
se trenutni stepen prenosa na instrument
tabli i sprečava se automatsko prebacivanje
na stepen prenosa viši od ovog stepena
prenosa. U režimu ERS, pomeranje birača
stepena prenosa napred (−) ili nazad (+)
promeniće najviši dostupni stepen prenosa.
Pročitajte „Korišćenje elektronskog biranja
raspona (ERS)“ u korisničkom priručniku.NAPOMENA:
Ako birač stepena prenosa ne može da se
prebaci u položaj PARK (PARKIRANJE),
REVERSE (UNAZAD) ili NEUTRAL
(NEUTRALNO) (kada se gurne napred),
verovatno se radi o položaju ERS (+/−)
(pored položaja DRIVE (VOŽNJA)). U
režimu ERS, ograničenje stepena prenosa
(1, 2, 3, itd.) prikazano je u grupi
instrumenata. Pomerite birač stepena
prenosa nadesno (u položaj DRIVE [D]
(VOŽNJA)) da biste pristupili položajima
PARK (PARKIRANJE), REVERSE
(UNAZAD) i NEUTRAL (NEUTRALNO).
Birač stepena prenosa
POKRETANJE I UPRAVLJANJE
150