2018 JEEP CHEROKEE Knjižica za upotrebu i održavanje (in Serbian)

VUČENJE OVOG VOZILA (IZA KAMPERA I SL.)
Vučenje vozila drugim vozilom
Modeli sa pogonom na prednjim
točkovima (FWD)Modeli sa pogonom na svim
točkovima (4WD)
Uslovi vuče Točkovi NISU na tlu
NIJE DOZVOLJENO NIJE DOZVOLJENO
Vuča vozila koje stoji na sva četiri
točkaNEPOPUNJENO
Šlepovanje para točkova na
platformiPrednji OK (U redu)NIJE DOZVOLJENO
ZadnjiNIJE DOZVOLJENO NIJE DOZVOLJENO
Na prikolici SVI OK (U redu) OK (U redu)
NAPOMENA:
• Potrebno je deaktivirati funkciju
automatske ručne kočnice pre vuče vozila,
da ne bi došlo do slučajnog aktiviranja
električne ručne kočnice. Aktiviranje/
deaktiviranje funkcije automatske ručne
kočnice se vrši pomoću korisnički
programabilnih funkcija u podešavanjima
sistema Uconnect.
• Uvek se pridržavajte važećih državnih i
lokalnih zakona kada vučete svoje vozilo.
Za više detalja se obratite državnim i
lokalnim službama za bezbednost na
putevima.Vuča ovog vozila – Modeli sa
pogonom na prednjim točkovima
(FWD)
NEMOJTEvući ovo vozilo sa sva četiri točka
na tlu.
Vuča ovog vozila (za modele sa pogonom na
prednjim točkovima) je dozvoljena SAMO
ako prednji točkoviNISUna tlu. To se može
postići šlepovanjem para točkova na
platformi ili prevozom na prikolici za vozila.
Ako ćete koristiti platformu za par točkova,
postupite na sledeći način:1. Fiksirajte platformu za vozilo koje se vuče
po uputstvima proizvođača platforme.
2. Navezite prednje točkove na platformu za
šlepovanje para točkova.
3. Povucite ručnu kočnicu. Postavite
automatski menjač u položaj „PARK“
(PARKIRANJE) ili ručni menjač u brzinu.
ISKLJUČITE motor.
4. Fiksirajte prednje točkove za platformu
za šlepovanje para točkova po
uputstvima proizvođača platforme.
183

5. Postavite paljenje u položaj za režim ON/
RUN (UKLJUČENO/RAD), ali nemojte
da pokrenete motor.
6. Pritisnite i držite pedalu kočnice.
7. Spustite ručnu kočnicu.
8. ISKLJUČITE paljenje, uklonite privezak
sa daljinskim upravljačem i otpustite
pedalu kočnice.OPREZ!
• Vuča sa prednjim točkovima na tlu
izazvaće veliko oštećenje menjača.
Šteta nastala nepravilnom vučom nije
obuhvaćena ograničenom garancijom
za novo vozilo.
• Proverite da li je električna ručna
kočnica otpuštena i postarajte se da
ostane otpuštena tokom vuče.
Vuča ovog vozila – 4x4 modeli
Vuča ovog vozila nije dozvoljena.
NAPOMENA:
Ovo vozilo može da se vuče na ravnoj
platformi ili na prikolici za vozila, s tim da sva
četiri točka NE SMEJU da budu na tlu.
OPREZ!
Ako vučete vozilo tako da mu jeBILO KOJI
točak na tlu, može doći do ozbiljnog
oštećenja menjača i/ili jedinice za prenos
snage. Šteta nastala nepravilnom vučom
nije obuhvaćena ograničenom
garancijom za novo vozilo.
POKRETANJE I UPRAVLJANJE
184

U SLUČAJU OPASNOSTI
TREPTAČI UPOZORENJA......186
Kontrola....................186
SOS-POZIV (DOSTUPNO SAMO ZA
EVROAZIJSKU CARINSKU UNIJU).186
ZAMENA SIJALICE...........192
Rezervne sijalice..............192
Zamena spoljnih sijalica..........193
OSIGURAČI................195
Opšte informacije..............195
Osigurači ispod haube...........196
Osigurači unutrašnjosti...........202
UPUTSTVA ZA PODIZANJE
AUTOMOBILA I ZAMENU GUME . .203
Lokacija dizalice / Čuvanje rezervne
gume.....................203
Postupak zamene..............207
Izjava o saglasnosti.............208Mere predostrožnosti pri korišćenju
dizalice.....................211
KOMPLET ZA POPRAVKU GUMA –
AKO JE U OPREMI............211
Skladištenje kompleta za popravku
guma......................212
Korišćenje i komponente kompleta za
popravku guma...............212
Mere opreza pri korišćenju kompleta za
popravku guma...............213
Krpljenje gume kompletom za popravku
guma......................214
PALJENJE POMOĆU KABLOVA . .218
Pripreme za paljenje pomoću kablova. .218
Postupak paljenja pomoću kablova . . .219
DOSIPANJE GORIVA U HITNIM
SLUČAJEVIMA..............220
Prekidač za otvaranje vrata za dolivanje
goriva u slučaju opasnosti.........220
AKO SE MOTOR PREGREJE. . . .220
PONIŠTAVANJE BIRAČA STEPENA
PRENOSA.................221
OSLOBAĐANJE ZAGLAVLJENOG
VOZILA...................222
VUČA VOZILA U KVARU........224
Bez priveska sa daljinskim upravljačem . .225
Modeli sa pogonom na prednjim točkovima
(FWD) — sa priveskom sa daljinskim
upravljačem.................225
Modeli sa pogonom na svim točkovima
(4X4)......................226
Traka za izvlačenje – ako je u opremi . .226
UNAPREĐENI SISTEM ZAŠTITE U
VANREDNIM SITUACIJAMA
(EARS)....................227
SNIMAČ PODATAKA U SLUČAJU
NEZGODE (EDR).............227
U SLUČAJU OPASNOSTI
185

TREPTAČI UPOZORENJA
Kontrola
Prekidač za treptače upozorenja se nalazi u
grupi prekidača odmah iznad komandi
klima-uređaja.
Pritisnite ga ako želite da uključite treptače
upozorenja. Kada je prekidač aktiviran, svi
pokazivači pravca će treptati, da bi obavestili
ostale učesnike u saobraćaju o opasnosti.
Pritisnite prekidač još jednom ako želite da
isključite treptače upozorenja.
Ovo je sistem za upozoravanje u slučaju
opasnosti i ne bi ga trebalo koristiti dok je
vozilo u pokretu. Koristite ga samo ako je
vaše vozilo u takvom stanju da predstavlja
opasnost po bezbednost za ostale učesnike
u saobraćaju.
Ako morate da izađete iz vozila da biste
potražili pomoć, znajte da treptači
upozorenja nastavljaju da rade i ako je
paljenje u položaju OFF (ISKLJUČENO).
NAPOMENA:
Dugotrajni rad treptača upozorenja može da
isprazni akumulator.
SOS-POZIV (DOSTUPNO
SAMO ZA EVROAZIJSKU
CARINSKU UNIJU)
Vaše vozilo je opremljeno funkcijom za
pomoć koja je osmišljena za pružanje
pomoći u slučaju nezgode ili u hitnim
slučajevima. Ova funkcija se automatski
aktivira ako se aktivira vazdušni jastuk, ili
može da se aktivira ručno pritiskom na
dugme u osnovi retrovizora.
NAPOMENA:
SOS poziv u hitnim slučajevima radi samo
na mobilnim mrežama koje podržavaju tu
funkciju.SOS sistem za pozivanje u hitnim
slučajevima automatski prosleđuje poziv
hitnim službama prilikom nezgode u kojoj su
se aktivirali vazdušni jastuci, pod uslovom
da je paljenje u položaju RUN (RAD) a
vazdušni jastuci rade. Ručno pozivanje u
hitnim slučajevima je moguće i ako je
paljenje u položaju OFF (ISKLJUČENO) ako
je pozadinsko svetlo sistema uključeno,
pritiskom na dugme SOS u osnovi ogledala.
Kad se ostvari veza između vozila i
operatera hitnih službi, vozilo dispečeru
automatski emituje lokaciju i podatke o
vozilu.
Dugme za SOS poziv u hitnim
slučajevima
U SLUČAJU OPASNOSTI
186

Samo operateri hitnih službi mogu da
daljinski prekinu SOS poziv u hitnim
slučajevima i da, ako je potrebno, pozovu
vozilo kroz sistem za pozivanje za hitne
slučajeve. Kad se poziv prekine, možete
ponovo da pozovete operatera da biste mu
dali dodatne informacije tako što ćete
ponovo pritisnuti dugme.
Da biste uputili SOS-sistem za pozivanje
u hitnim slučajevima
Pritisnite i držite dugme za SOS poziv u
hitnim slučajevima nekoliko sekundi. LED
svetlo pored dugmeta SOS će jednom
trepnuti i onda će ostati uključeno,
označavajući da se poziv upućuje.
NAPOMENA:
Ako ste greškom pritisli dugme za SOS poziv
u hitnim slučajevima, pre upućivanja poziva
postoji odlaganje od deset sekundi. Sistem
će dati glasovno upozorenje da će biti
upućen poziv. Da biste otkazali pozivanje,
ponovo pritisnite dugme za SOS poziv u
hitnim slučajevima.Kada se uspostavi veza između vozila i
operatera hitnih službi, sistem za SOS poziv
će preneti operateru hitnih službi sledeće
važne informacije o vozilu:
• Naznaku da je putnik uputio poziv SOS.
• Identifikacioni broj vozila (VIN).
• Poslednje poznate GPS koordinate vozila.
Zatim ćete moći da razgovarate sa
operaterom hitnih službi da bi se utvrdilo da li
vam je potrebna dodatna pomoć.
SOS poziv u hitnim slučajevima ima prioritet
u odnosu na ostale izvore zvuka, koji će biti
isključeni. Ako imate telefon koji je povezan
preko Bluetooth veze, ta veza će biti
prekinuta i ponovo uspostavljena na kraju
SOS poziva u hitnim slučajevima. Tokom
SOS poziva u hitnim slučajevima ćete
dobijati glasovna uputstva. Ako se između
operatera hitnih službi i vašeg vozila
uspostavi veza, operater hitnih službi može
da snima razgovore i zvuke unutar vašeg
vozila kad se veza uspostavi a korišćenjem
ove usluge dajete saglasnost da se te
informacije dele.Ograničenja SOS sistema za pozivanje u
hitnim slučajevima
Kad se paljenje postavi u položaj RUN
(RAD), sistem za pozivanje za hitne
slučajeve će proći kroz rutinsku proveru.
Tokom te provere, crveni indikator sija tri
sekunde. Nemojte da pomešate taj signal sa
upozorenjem o kvaru. U slučaju kvara,
crveni indikator ostaje uključen. Ako SOS
sistem za pozivanje u hitnim slučajevima
otkrije kvar, u trenutku kvara može se
dogoditi sledeće:
• LED svetlo pored dugmeta SOS bi
neprekidno sijalo crvenim svetlom.
• Sistem za pozivanje u hitnim slučajevima
se napaja iz sopstvene baterije za
jednokratnu upotrebu da bi se obezbedilo
da sistem radi čak i ako je akumulator
vozila ispražnjen ili nije povezan. Kad se
sistemska baterija isprazni, ekran grupe
instrumenata će prikazati posebnu poruku,
koja se razlikuje od ostalih poruka o drugim
vrstama grešaka. U tom slučaju, sistem će
raditi samo ako se napaja iz akumulatora
vozila.
187

• Grupa instrumenata će prikazati indikator
upozorenja i poruku da pozovete servisnu
mrežu.
Čak i ako je SOS sistem za pozivanje u
hitnim slučajevima u potpunosti ispravan,
spoljni faktori i faktori na koje ne može da se
utiče mogu da mu spreče ili zaustave rad. Ti
faktori mogu biti sledeći (lista nije konačna –
mogu postojati i drugi faktori):
• Privezak sa daljinskim upravljačem je
uklonjen iz vozila i aktiviran je režim
kašnjenja za dodatnu opremu.
• Paljenje je u položaju OFF
(ISKLJUČENO).
• Postoje problemi sa električnim sistemom
vozila.
• Softver i/ili hardver SOS sistema za
pozivanje u hitnim slučajevima je oštećen
tokom sudara.
• Postoje problemi na mreži koji mogu da
ograniče ili utiču na rad usluge (npr. greška
operatera, zauzeće mreže, loše vreme i
sl.).Ako je veza sa akumulatorom vozila
prekinuta usled sudara ili nezgode, sistem
podržava SOS poziv u hitnim slučajevima
ograničen vremenski period. Ako je
akumulator odvojen radi servisiranja, sistem
se isključuje. U tom slučaju je moguće uputiti
SOS poziv u hitnim slučajevima samo kad se
akumulator ponovo poveže na električni
sistem vozila.
Zahtevi sistema
• Ova funkcija je dostupna samo na vozilima
koja se prodaju u Evroazijskoj carinskoj
uniji.
• Vozilo mora da ima vezu sa 3G mobilnom
mrežom.
• Vozilo mora da se napaja iz ispravnog
električnog sistema.
• Paljenje mora biti u položaju RUN (RAD) ili
ACC (OPREMA) ili u položaju OFF
(ISKLJUČENO) dok je pozadinsko svetlo
sistema uključeno.UPOZORENJE!
• Nemojte da stavljate ništa na ili pored
GPS i 3G antena vozila. Tako možete
sprečiti prijem 3G i GPS signala, što
može sprečiti vozilo da uputi poziv za
hitan slučaj. Signal funkcionalne 3G
mobilne mreže i GPS signal neophodni
su za pravilno funkcionisanje SOS
sistema.
• Na električni sistem vozila ne bi trebalo
dodavati postprodajnu električnu
opremu. To može da spreči vozilo da
pošalje signal za upućivanje poziva za
hitne slučajeve. Da bi se izbeglo
stvaranje smetnji koje mogu da dovedu
do kvara SOS sistema za pozivanje u
hitnim slučajevima, nemojte nikada
dodavati postprodajnu opremu (npr.
dvosmerni mobilni radio, CB radio,
uređaj za snimanje podataka itd.) na
električni sistem vozila, niti vršiti izmene
na antenama vozila. AKO VOZILO IZ
BILO KOG RAZLOGA IZGUBI
NAPAJANJE, (UKLJUČUJUĆI
TRENUTAK NESREĆE I PERIOD
U SLUČAJU OPASNOSTI
188

UPOZORENJE!
POSLE NESREĆE), IZMEĐU
OSTALOG, FUNKCIJE, APLIKACIJE I
USLUGE SISTEMA MTC+ NEĆE
RADITI.
• Kontroler sistema za zaštitu (ORC)
aktivira indikator upozorenja za
vazdušni jastuk u grupi instrumenata
ako otkrije kvar u bilo kom delu sistema
sa vazdušnim jastucima. Ako indikator
upozorenja za vazdušni jastuk svetli,
sistem sa vazdušnim jastucima ne radi
kako bi trebalo i SOS sistem za
pozivanje u hitnim slučajevima neće
moći da uputi poziv operateru hitnih
službi. Ako indikator upozorenja za
vazdušni jastuk svetli, obratite se
servisnoj mreži radi hitne provere
sistema sa vazdušnim jastucima.
• Ako zanemarite LED svetlo na dugmetu
SOS sistema za pozivanje u hitnim
slučajevima, možda nećete imati
pristup servisu pozivanja hitnih službi
kad su vam potrebne. Ako LED svetlo
na dugmetu SOS sistema za pozivanje
u hitnim slučajevima sija crveno,
UPOZORENJE!
obratite se servisnoj mreži radi hitne
provere sistema za pozivanje hitnih
službi.
• Ako je bilo ko u vozilu u opasnosti (npr.
vidljiv plamen ili dim, opasni uslovi na
putu ili na lokaciji), nemojte da čekate
da vam se javi operater hitnih službi. Svi
putnici bi trebalo da smesta izađu iz
vozila i pomere se na bezbedno mesto.
• Ako ne održavate svoje vozilo prema
planu održavanja i ako ga redovno ne
proveravate, može nastati šteta na
vozilu i/ili može doći do nezgoda i
povreda.Najčešća pitanja:
Šta se dešava ako slučajno pritisnem
dugme za SOS poziv u hitnim
slučajevima?
• Ako slučajno pritisnete dugme za hitne
slučajeve, imate 10 sekundi da otkažete
poziv. Da biste otkazali poziv, ponovo
pritisnite dugme.
Koje informacije se šalju kad iz vozila
uputim SOS poziv u hitnim slučajevima?
• Uz poslednju poznatu GPS lokaciju se
šalju i određene informacije o vozilu, kao
što je VIN (identifikacioni broj vozila).
Imajte u vidu i da operateri hitnih službi
mogu da snimaju razgovore i zvuke unutar
vašeg vozila kad se veza uspostavi i da
korišćenjem te usluge dajete saglasnost da
se te informacije dele.
Kad bi trebalo da koristim dugme za SOS
poziv u hitnim slučajevima?
• Koristite dugme za SOS poziv u hitnim
slučajevimaISKLJUČIVOako je vama ili
nekom drugom potrebna pomoć u hitnim
situacijama.
189

ZAMENA SIJALICE
Rezervne sijalice
Sijalice kabine
Broj sijalice
Sijalica prtljažnika TL212–2
Sijalica u konzoli iznad glave PLW214–2A
Sijalica za čitanje WL212–2
Spoljne sijalice
Broj sijalice
Kratka/duga (bihalogena) prednja svetla 9005HL +
Kratka/duga (biksenonska) prednja svetla D3S (zamenu vrši ovlašćeni prodavac)
Prednji farovi za parkiranje / dnevnu vožnju LED (zamenu vrši ovlašćeni prodavac)
Svetla za prednje pokazivače pravca WY21W
Prednje maglenke PSX24W
Zadnja svetla / Stop svetla LED (zamenu vrši ovlašćeni prodavac)
Svetla za zadnje pokazivače pravca WY21W
Gornje srednje stop svetlo (CHMSL) LED (zamenu vrši ovlašćeni prodavac)
Svetla za hod unazad W16W ili 921
Svetlo registarske tablice W5W
Zadnje maglenke W21W
U SLUČAJU OPASNOSTI
190