2018 JEEP CHEROKEE Knjižica za upotrebu i održavanje (in Serbian)

Brave na vratima
Proverite da li se vrata dobro zatvaraju,
zabravljuju i zaključavaju.
Curenje tečnosti
Nakon što je vozilo bilo parkirano tokom cele
noći, proverite da li ispod vozila postoje
tragovi curenja goriva, rashladnog sredstva,ulja ili drugih tečnosti. Takođe, ako primetite
isparenja benzina ili sumnjate da curi gorivo
ili kočiono ulje. odmah bi trebalo da otkrijete
uzrok i otklonite problem.
135

136

POKRETANJE I UPRAVLJANJE
POKRETANJE MOTORA........139
Uobičajeno pokretanje — benzinski
motor......................139
Izuzetno hladno vreme (ispod –22 °F
ili−30°C)...................140
Uobičajeno pokretanje – dizel-motor . .140
PREPORUKE ZA RAZRADU
MOTORA ..................141
RUČNA KOČNICA............142
Električna ručna kočnica (EPB)......142
RUČNI MENJAČ – AKO JE U
OPREMI...................145
Promena stepena prenosa........145
Promena u niži stepen prenosa......146
AUTOMATSKI MENJAČ — AKO JE U
OPREMI...................147
Blokiranje paljenja ključem prilikom
parkiranja...................148
Sistem blokade kočnice / stepena
prenosa....................149
Devetostepeni automatski menjač . . .149
RAD POGONA NA ČETIRI TOČKA. .151
1-brzinski pogon na sva četiri točka (4X4)
— ako je u opremi.............151
2-brzinski pogon na sva četiri točka (4×4) –
ako je u opremi...............152
Položaji menjača..............153
Postupci promene stepena prenosa . . .153
Sistem zadnjeg elektronskog zaključavanja
(E-Locker) – ako je u opremi.......155
SISTEM SELEC-TERRAIN.......157
Opis......................157
SISTEM ZA ZAUSTAVLJANJE/
POKRETANJE — AKO JE U
OPREMI...................158
Automatski režim..............158
Mogući razlozi zbog kojih se motor ne
zaustavlja automatski............159
Pokretanje motora u režimu za automatsko
zaustavljanje.................159
Ručno isključivanje sistema za
zaustavljanje/pokretanje..........160
Ručno uključivanje sistema za
zaustavljanje/pokretanje..........161
SISTEM ZA ZAUSTAVLJANJE/
POKRETANJE – SAMO ZA VOZILA SA
DIZEL MOTOROM............161
Automatski režim..............161
Mogući razlozi zbog kojih se motor ne
zaustavlja automatski............162
Pokretanje motora u režimu za automatsko
zaustavljanje.................162
Ručno isključivanje sistema za
zaustavljanje/pokretanje..........163
Ručno uključivanje sistema za
zaustavljanje/pokretanje..........164
TEMPOMAT.................164
Aktivacija...................164
Podešavanje željene brzine.......165
Promena brzine...............165
Nastavak korišćenja............166
Ubrzavanje radi preticanja........166
Deaktivacija.................166
PRILAGODLJIVI TEMPOMAT
(ACC).....................166
Aktiviranje..................167
POKRETANJE I UPRAVLJANJE
137

Podešavanje željene brzine sistema
ACC......................167
Menjanje brzine...............167
Nastavak...................169
Deaktivacija..................169
Podešavanje rastojanja između vozila .169
Promena režima..............169
PARKSENSE SISTEM ZA POMOĆ PRI
PARKIRANJU UNAZAD........171
ParkSense senzori.............171
Aktiviranje i deaktiviranje sistema
ParkSense..................171
Ekran grupe instrumenata —
Upozorenje..................171
Mere opreza prilikom upotrebe sistema
ParkSense..................171
PARKSENSE POMOĆ PRI
PARKIRANJU UNAPRED I
UNAZAD...................173
ParkSense senzori.............173
Aktiviranje i deaktiviranje sistema
ParkSense..................173
Aktiviranje/deaktiviranje..........174
Rad sa prikolicom..............174
Opšta upozorenja..............174
PREKIDAČ ZA PARKSENSE AKTIVNU
POMOĆ PRI PARKIRANJU......175
Aktiviranje i deaktiviranje sistema
ParkSense za aktivnu pomoć
pri parkiranju.................175
LANESENSE................176
Rad sistema LaneSense..........176Uključivanje ili isključivanje sistema
LaneSense..................177
Poruka upozorenja za LaneSense. . . .177
Promena statusa sistema LaneSense . .179
PARKVIEW KAMERA ZA HOD
UNAZAD..................179
Simboli i poruke na displeju........179
DOSIPANJE GORIVA U VOZILO . . .180
VUČA PRIKOLICE............182
Mase pri vuči prikolice (maksimalne
vrednosti mase prikolice).........182
VUČENJE OVOG VOZILA (IZA
KAMPERA I SL.).............183
Vučenje vozila drugim vozilom......183
Vuča ovog vozila – Modeli sa pogonom na
prednjim točkovima (FWD)........183
Vuča ovog vozila – 4x4 modeli......184
POKRETANJE I UPRAVLJANJE
138

POKRETANJE MOTORA
Pre pokretanja vozila, podesite sedište,
podesite i unutrašnja i spoljna ogledala i
prikopčajte sigurnosne pojaseve.
UPOZORENJE!
• Kada napuštate vozilo, uvek izvucite
privezak sa daljinskim upravljačem iz
paljenja i zaključajte vozilo. Ako je vozilo
opremljeno sistemom Keyless Enter-N-
Go, uvek se postarajte da prekidač za
paljenje bez ključa bude u režimu OFF
(ISKLJUČENO), iznesite privezak sa
daljinskim upravljačem iz vozila i
zaključajte vozilo.
• Nikada ne ostavljajte decu samu u
vozilu i onemogućite da pristupaju
nezaključanom vozilu.
• Dopuštanje deci da budu u vozilu bez
nadzora može da bude opasno iz više
razloga. Dete ili druge osobe mogu biti
izloženi ozbiljnoj ili smrtnoj opasnosti.
Decu treba upozoriti da ne diraju ručnu
kočnicu, pedalu kočnice ili menjač.
UPOZORENJE!
• Nemojte ostavljati privezak sa
daljinskim upravljačem u vozilu ili u
blizini vozila, kao ni u domašaju dece;
takođe nemojte ostavljati kontakt za
paljenje vozila sa sistemom Keyless
Enter-N-Go u režimu ACC (OPREMA)
ili ON/RUN (UKLJUČENO/RAD). Dete
bi moglo da pokrene električne prozore
i druge kontrole ili da pokrene vozilo.
Pokrenite motor kada je birač stepena
prenosa u položaju PARK (PARKIRANJE) ili
NEUTRAL (NEUTRALNO). Aktivirajte
kočnicu pre nego što prebacite u bilo koji
stepen prenosa za vožnju.
Uobičajeno pokretanje — benzinski
motor
NAPOMENA:
Uobičajeno pokretanje hladnog ili toplog
motora se postiže bez pumpanja ili pritiska
na pedalu gasa.Stavite nogu na kočnicu i postavite paljenje u
režim START, pa pustite kada se motor
pokrene. Ako se motor ne pokrene u roku od
10 sekundi:
1. Postavite paljenje u položaj „OFF“
(ISKLJUČENO).
2. Sačekajte od 10 do 15 sekundi.
3. Ponovite postupak uobičajenog
pokretanja.
Funkcija „Tip Start“
Okrenite paljenje u režim „START“ (START) i
otpustite ga čim se starter aktivira. Motor
startera će se automatski deaktivirati kada
se motor pokrene. Ako se motor ne pokrene,
starter će se automatski deaktivirati u roku
od 10 sekundi. Ako se to desi:
1. Postavite paljenje u položaj „OFF“
(ISKLJUČENO).
2. Sačekajte od 10 do 15 sekundi.
3. Ponovite postupak uobičajenog
pokretanja.
139

Izuzetno hladno vreme (ispod –22 °F
ili −30 °C)
Da biste obezbedili pouzdano pokretanje na
ovim temperaturama, preporučuje se
korišćenje električnog grejača bloka motora
sa spoljnim napajanjem (može se nabaviti
kod vašeg ovlašćenog prodavca).
Uobičajeno pokretanje – dizel-motor
Pre pokretanja vozila, podesite sedište,
unutrašnja i spoljna ogledala i vežite
sigurnosne pojaseve.
Starter se sme pokretati u intervalima do
30 sekundi. Da biste zaštitili starter od
pregrevanja, između ovih intervala napravite
prekid od nekoliko minuta.
UPOZORENJE!
• Pre izlaska iz vozila, uvek ga potpuno
zaustavite, prebacite automatski
menjač u položaj „PARK“
(PARKIRANJE) i povucite ručnu
kočnicu.
UPOZORENJE!
• Uvek proverite da li je prekidač za
paljenje bez ključa u režimu OFF
(ISKLJUČENO), privezak sa daljinskim
upravljačem iznesen iz vozila i vozilo
zaključano.
• Nikada ne ostavljajte decu samu u
vozilu i onemogućite da pristupaju
nezaključanom vozilu. Ostavljanje dece
bez nadzora u vozilu može da bude
opasno iz više razloga. Dete ili druge
osobe mogu biti izloženi ozbiljnoj ili
smrtnoj opasnosti. Decu treba upozoriti
da ne diraju ručnu kočnicu, pedalu
kočnice ili menjač.
• Nemojte ostavljati privezak sa
daljinskim upravljačem u vozilu ili u
blizini vozila, kao ni u domašaju dece;
takođe nemojte ostavljati kontakt za
paljenje vozila sa sistemom Keyless
Enter-N-Go u režimu ACC (OPREMA)
ili ON/RUN (UKLJUČENO/RAD). Dete
bi moglo da pokrene električne prozore
i druge kontrole ili da pokrene vozilo.
• Nemojte ostavljati decu ili životinje u
parkiranom vozilu po toplom vremenu.
UPOZORENJE!
Porast unutrašnje temperature može
da dovede do teških povreda ili smrti.
NAPOMENA:
Pokretanje motora na veoma niskoj
temperaturi okoline može da ima za
posledicu vidljivi beli dim. Ova okolnost će
biti otklonjena kako se motor bude zagrevao.
OPREZ!
Dozvoljeno je da se motor vergla do
30 sekundi. Ako se motor ne pokrene za
to vreme, sačekajte najmanje dva minuta
da se starter ohladi, pa tek onda
pokušajte ponovo.
Korišćenje omotača za akumulator
Baterija gubi 60% energije za paljenje ako
temperatura padne ispod 0°F (-18°C). Iz
istog razloga je motoru potrebno dva puta
više energije da se pokrene pri istom broju
obrtaja u minutu. Korišćenje omotača
akumulatora će u priličnoj meri povećati
kapacitet pokretanja na niskim
POKRETANJE I UPRAVLJANJE
140

temperaturama. Odgovarajući omoti za
akumulatore mogu da se nabave kod vašeg
ovlašćenog prodavca Mopar.
Uobičajeni postupak pokretanja –
„Keyless Enter-N-Go“
Posmatrajte grupu indikatora na instrument
tabli kada pokrećete motor.
NAPOMENA:
Uobičajeno pokretanje hladnog ili toplog
motora se postiže bez pumpanja ili pritiska
na pedalu gasa.
1. Uvek aktivirajte ručnu kočnicu.
2. Pritisnite i zadržite pedalu kočnice
prilikom jednostrukog pritiska na dugme
„ENGINE START/STOP“
(POKRETANJE/ZAUSTAVLJANJE
MOTORA).NAPOMENA:
U slučaju veoma niskih temperatura,
moguće je da će paljenje trajati do pet
sekundi. Kontrolni indikator grejanja dizel
goriva će svetleti tokom procesa
predgrevanja. Kada se indikator motora
za grejanje dizel goriva isključi, motor će
se automatski pokrenuti.
OPREZ!
Ako indikator prisustva vode u gorivu
ostane uključen, NEMOJTE
STARTOVATI motor pre nego što
ispustite vodu iz filtera za gorivo da biste
izbegli oštećenje motora.
3. Sistem će automatski aktivirati starter za
pokretanje motora. Ako se vozilo ne
pokrene, starter će se automatski
deaktivirati nakon 30 sekundi.
4. Ako želite da zaustavite pokretanje
motora pre nego što se pokrene, ponovo
pritisnite dugme.
5. Proverite da li se indikator upozorenja za
pritisak ulja isključio.
6. Spustite ručnu kočnicu.
Zagrevanje motora
Izbegavajte rad pod punim gasom kada
motor nije zagrejan. Kada pokrenete hladan
motor, postepeno ga dovedite na radnu
brzinu kako biste omogućili da se pritisak
ulja stabilizuje kako se motor zagreva.
NAPOMENA:
Velika brzina i rad nezagrejanog motora bez
opterećenja mogu da uzrokuju veću količinu
belog dima i slab rad motora. Brzine motora
bez opterećenja treba održavati na
1.200 obrtaja u minutu tokom perioda
zagrevanja, naročito u uslovima niskih
temperatura u okolini.
PREPORUKE ZA RAZRADU
MOTORA
Nije potreban dug period za razradu motora
i pogonskog agregata (menjač i osovina)
vašeg vozila.
Vozite umereno tokom prvih 500 km
(300 milja). Nakon prvih 100 km (60 milja),
poželjno je da vozite brzinom od 80 ili
90 km/h (50 ili 55 mph).
141

Dok krstarite, kratko ubrzavanje punim
gasom u okviru lokalnih ograničenja brzine
doprinosi dobroj razradi. Ubrzavanje punim
gasom u niskom stepenu prenosa može biti
pogubno i treba ga izbegavati.
Motorno ulje koje je sipano u fabrici je
lubrikant visokog kvaliteta koji štedi energiju.
Zamenu ulja treba vršiti u skladu sa
očekivanim klimatskim uslovima u kojima se
vozilo koristi. Preporučena viskoznost i
stepen kvaliteta su prikazani u odeljku
„Tečnosti i maziva“ u poglavlju „Tehničke
specifikacije“.
OPREZ!
Nikada nemojte koristiti nedetergentska
ulja ili čisto mineralno ulje u motoru jer
mogu izazvati oštećenja.
NAPOMENA:
Nov motor može potrošiti određenu količinu
ulja tokom prvih nekoliko hiljada milja
(kilometara). To treba smatrati sastavnim
delom razrade motora i ne treba protumačiti
kao problem.
RUČNA KOČNICA
Električna ručna kočnica (EPB)
Vaše vozilo je opremljeno novim sistemom
električne ručne kočnice (EPB) koji nudi
mnogo više prednosti. Prekidač električne
ručne kočnice nalazi se na centralnoj
konzoli.Za ručno aktiviranje ručne kočnice na
trenutak povucite prekidač ručne kočnice
naviše. Indikator upozorenja BRAKE
(KOČNICA) u grupi instrumenata i indikator
na prekidaču će se uključiti.
Da biste ručno deaktivirali ručnu kočnicu,
paljenje mora da bude u režimu „ON/RUN“
(UKLJUČENO/RAD). Zatim stavite stopalo
na pedalu kočnice i na trenutak spustite
prekidač ručne kočnice. Kada je ručna
kočnica potpuno deaktivirana, indikator
upozorenja BRAKE (KOČNICA) i indikator
prekidača će se uključiti.
Ručna kočnica se može deaktivirati i
automatski. Kada je motor pokrenut, a
prenos u pogonu, otpustite pedalu kočnice i
pritisnite pedalu gasa. Vaš sigurnosni pojas
iz bezbednosnih razloga takođe treba da
bude vezan.
NAPOMENA:
• Možda ćete čuti blago brujanje iz zadnjeg
dela vozila prilikom aktiviranja ili
deaktiviranja ručne kočnice.
Prekidač ručne kočnice
POKRETANJE I UPRAVLJANJE
142