2018 JEEP CHEROKEE displej

da dolazi do postepenog gubitka pritiska. U
ovim slučajevima ne može se garantovati
optimalno trajanje guma i potrošnja goriva.
Ako je jedna ili više guma u stanju koje je
prethodno spomenuto, na displeju će se
jedna za drugom pokazati indikacije za
svaku gumu.
OPREZ!
Nemojte da nastavljate sa vožnjom ako je
jedna ili više guma izduvano, pošto to
može da ugrozi upravljanje. Zaustavite
vozilo i pri tom izbegavajte naglo kočenje
i upravljanje vozilom. Ako probušite
gumu, odmah izvršite popravku pomoću
priloženog kompleta za popravku guma i
što pre se obratite ovlašćenom prodavcu.
Svaku gumu, uključujući i rezervnu (ako je
obezbeđena), treba proveravati mesečno
kada je hladno i treba je naduvati do pritiska
pumpanja koji je preporučio proizvođač na
identifikacionoj pločici vozila ili na nalepnici
sa pritiscima pumpanja guma. (Ako je
veličina guma vašeg vozila drugačija od
veličina koje su navedene na identifikacionoj
pločici vozila ili na nalepnici sa pritiscimapumpanja guma, treba sami da odredite
odgovarajući pritisak pumpanja tih guma.)
Vaše vozilo je opremljeno bezbednosnom
funkcijom – sistemom za nadzor pritiska u
gumama (TPMS) – na osnovu koje će
zasvetleti kontrolni indikator niskog pritiska u
gumama kada se jedna ili više guma u
priličnoj meri izduva. Kada zasvetli kontrolni
indikator niskog pritiska u gumama, treba da
zaustavite vozilo, da proverite gume što pre i
da ih naduvate do odgovarajućeg pritiska.
Vožnja prilično izduvanim gumama može da
dovede do pregrevanja guma i da uzrokuje
kvar na gumama. Nedovoljna napumpanost
takođe smanjuje efikasnu potrošnju goriva i
životni vek šara na gumama, a može da utiče
i na sposobnost upravljanja i zaustavljanja
vozila.
Imajte u vidu da sistem TPMS nije zamena
za ispravno održavanje guma. Vozač je
odgovoran za održavanje ispravnog pritiska
u gumama, čak i kada nedovoljna
naduvanost nije dostigla nivo koji će
uzrokovati da kontrolni indikator sistema
TPMS za nizak pritisak u gumama zasvetli.Vaše vozilo je opremljeno i svetlosnim
indikatorom kvara sistema TPMS kojim
pokazuje da sistem ne radi kako treba.
Indikator kvara sistema TPMS kombinuje se
sa kontrolnim indikatorom niskog pritiska u
gumama. Kada sistem detektuje kvar,
kontrolni indikator će treptati približno jedan
minut, a zatim će neprekidno svetleti. Ovaj
redosled će se ponavljati nakon svakog
narednog startovanja vozila, sve dok je kvar
prisutan. Kada indikator kvara svetli, sistem
možda neće moći da detektuje ili da
signalizira nizak pritisak u gumama kao što
je predviđeno. Kvarovi u sistemu TPMS
mogu da nastupe iz različitih razloga,
uključujući montažu ili zamenu bilo
alternativnih guma, bilo točkova na vozilu,
što onemogućava ispravno funkcionisanje
sistema TPMS. Uvek proverite indikator
kvara sistema TPMS nakon što zamenite
jednu ili više guma ili točkova na vozilu. Time
ćete obezbediti da montaža alternativnih
guma ili točkova ne onemogući da sistem
TPMS nastavi da radi ispravno.
69

emitovaće se i vizuelna i zvučna upozorenja.
Osim emitovanja zvučnog upozorenja, zvuk
sa radija će se takođe isključiti (ako je
uključen).
NAPOMENA:
Kad god sistem BSM zahteva zvučno
upozorenje, isključuje se i zvuk sa radija.
Kada sistem radi u režimu RCP, sistem će se
na prisustvo detektovanog predmeta
odazvati i vizuelnim i zvučnim upozorenjima.
Kad god se zahteva zvučno upozorenje,
isključuje se i zvuk sa radija. Status
pokazivača pravca / sva četiri pokazivača
pravca se ignoriše – stanje RCP uvek
zahteva upotrebu zvona.
Isključivanje upozorenja na slepi ugao
Kada je sistem BSM isključen, neće se
emitovati ni vizuelna ni zvučna upozorenja ni
iz sistema BSM ni iz sistema RCP.
NAPOMENA:
Sistem BSM će zadržati trenutni režim rada
kada se vozilo isključi. Svaki put kada se
vozilo pokrene, obnoviće se i koristiti
prethodno sačuvani režim.Upozorenje na opasnost od sudara
spreda (FCW)
Upozorenje na opasnost od sudara spreda
(FCW) vozaču daje zvučna i vizuelna
upozorenja putem ekrana grupe
instrumenata da bi upozorio vozača u
slučaju da registruje mogući čeoni sudar.
Svrha upozorenja je da se vozaču omogući
dovoljno vremena da reaguje, izbegne ili
ublaži mogući sudar.
NAPOMENA:
Sistem FCW nadgleda informacije koje šalju
prednji senzori kao i elektronski kontroler
kočnica (EBC), kako bi izračunao
verovatnoću čeonog sudara. Kada sistem
utvrdi da je moguć sudar spreda, vozač će
dobiti zvučna i vizuelna upozorenja.
Uključivanje ili isključivanje upozorenja
na sudar spreda
Dugme za upozorenje na sudar spreda se
nalazi na panelu sa prekidačima ispod
Uconnect displeja.
• Da biste isključili upozorenje na sudar
spreda, jednom pritisnite dugme
upozorenja na sudar spreda.• Da biste ponovo uključili upozorenje,
ponovo pritisnite dugme upozorenja na
sudar spreda.
NAPOMENA:
• Podrazumevani status upozorenja na
sudar spreda je „Uključeno“, što
omogućava sistemu da vas upozori na
mogući sudar sa vozilom ispred.
• Promena statusa upozorenja na sudar
spreda na „OFF“ (ISKLJUČENO) sprečava
sistem da vas upozori na mogući sudar sa
vozilom ispred. Ako je upozorenje na sudar
spreda isključeno, na ekranu grupe
instrumenata će se pojaviti poruka „FCW
OFF“ (FCW ISKLJUČEN).
Promena statusa upozorenja na sudar
spreda
Funkcija upozorenja na sudar spreda ima
dva podešavanja koja se mogu menjati
putem ekrana za podešavanje sistema
Uconnect:
• Far (Daleko)
• Near (Blizu)
93

Podešavanje željene brzine sistema
ACC......................167
Menjanje brzine...............167
Nastavak...................169
Deaktivacija..................169
Podešavanje rastojanja između vozila .169
Promena režima..............169
PARKSENSE SISTEM ZA POMOĆ PRI
PARKIRANJU UNAZAD........171
ParkSense senzori.............171
Aktiviranje i deaktiviranje sistema
ParkSense..................171
Ekran grupe instrumenata —
Upozorenje..................171
Mere opreza prilikom upotrebe sistema
ParkSense..................171
PARKSENSE POMOĆ PRI
PARKIRANJU UNAPRED I
UNAZAD...................173
ParkSense senzori.............173
Aktiviranje i deaktiviranje sistema
ParkSense..................173
Aktiviranje/deaktiviranje..........174
Rad sa prikolicom..............174
Opšta upozorenja..............174
PREKIDAČ ZA PARKSENSE AKTIVNU
POMOĆ PRI PARKIRANJU......175
Aktiviranje i deaktiviranje sistema
ParkSense za aktivnu pomoć
pri parkiranju.................175
LANESENSE................176
Rad sistema LaneSense..........176Uključivanje ili isključivanje sistema
LaneSense..................177
Poruka upozorenja za LaneSense. . . .177
Promena statusa sistema LaneSense . .179
PARKVIEW KAMERA ZA HOD
UNAZAD..................179
Simboli i poruke na displeju........179
DOSIPANJE GORIVA U VOZILO . . .180
VUČA PRIKOLICE............182
Mase pri vuči prikolice (maksimalne
vrednosti mase prikolice).........182
VUČENJE OVOG VOZILA (IZA
KAMPERA I SL.).............183
Vučenje vozila drugim vozilom......183
Vuča ovog vozila – Modeli sa pogonom na
prednjim točkovima (FWD)........183
Vuča ovog vozila – 4x4 modeli......184
POKRETANJE I UPRAVLJANJE
138

UPOZORENJE!
obratite pažnju na to koji režim rada je
izabran. Režim možete promeniti putem
dugmeta za kontrolu sistema. Režimi
kontrole se razlikuju po načinu
funkcionisanja. Uvek proverite koji je
režim rada izabran.
PARKSENSE SISTEM ZA
POMOĆ PRI PARKIRANJU
UNAZAD
ParkSense senzori
Četiri ParkSense senzora, koji se nalaze na
zadnjem limu/braniku, nadgledaju oblast iza
vozila koja je u vidnom polju senzora.
Senzori mogu registrovati prepreke koje su
na oko 30 cm (12 inča) do 200 cm (79 inča)
od zadnjeg lima/branika u horizontalnom
pravcu, u zavisnosti od lokacije, vrste i
položaja prepreke.
Aktiviranje i deaktiviranje sistema
ParkSense
ParkSense možete aktivirati i deaktivirati
putem prekidača za ParkSense koji se nalazi
na panelu sa prekidačima ispod Uconnect
displeja.
Kada pritisnete prekidač za ParkSense da
biste deaktivirali sistem, na ekranu grupe
instrumenata pojaviće se poruka
„PARKSENSE OFF“ (PARKSENSE
ISKLJUČEN) na približno pet sekundi.
Dodatne informacije potražite u odeljku
„Ekran grupe instrumenata“ u poglavlju
„Upoznavanje sa instrument tablom“ u
korisničkim informacijama. Kada birač
stepena prenosa postavite u položaj
„REVERSE“ (UNAZAD) i deaktivirate
sistem, ekran grupe instrumenata prikazuje
poruku „PARKSENSE OFF“ (PARKSENSE
ISKLJUČEN) sve dok je u tom položaju.
Svetleća dioda prekidača za ParkSense će
svetleti kada je ParkSense neaktivan ili je
potrebno servisiranje. Svetleća dioda
prekidača za ParkSense će biti isključena
kada je sistem aktivan. Ako pritisneteprekidač za ParkSense kada je potrebno
servisiranje, svetleća dioda prekidača će
početi da trepće, a zatim će se uključiti.Ekran grupe instrumenata —
Upozorenje
Ekran sa upozorenjima za ParkSense će se
prikazati samo ako izaberete opciju za zvuk i
prikaz u odeljku „Korisnički programabilne
funkcije“ u sistemu Uconnect. Više
informacija potražite u odeljku „Podešavanja
sistema Uconnect“ u poglavlju „Multimedija“
u korisničkom priručniku.
Ekran sa upozorenjima za ParkSense se
nalazi u okviru ekrana grupe instrumenata.
Prikazuje upozorenja koja pokazuju
udaljenost između zadnjeg lima/branika i
registrovane prepreke. Dodatne informacije
možete da nađete u poglavlju „Ekran grupe
instrumenata“ u korisničkom priručniku.
Mere opreza prilikom upotrebe
sistema ParkSense
• Vodite računa da na zadnjem braniku
nema snega, leda, blata, prljavštine i
naslaga kako bi sistem ParkSense
funkcionisao kako treba.
171

UPOZORENJE!
veličine i oblika), dajući lažnu indikaciju
da iza vozila postoji prepreka.
OPREZ!
• ParkSense predstavlja samo pomoćno
sredstvo za parkiranje i ne može da
registruje svaku prepreku, uključujući i
male predmete. Sistem će možda
privremeno registrovati ivičnjake na
parkingu, ili ih uopšte neće registrovati.
Prepreke iznad ili ispod senzora neće
biti registrovane kada su u neposrednoj
blizini.
• Vozilo morate voziti sporo prilikom
upotrebe ParkSense sistema kako biste
mogli na vreme da se zaustavite ako
sistem registruje prepreku. Preporučuje
se da prilikom upotrebe sistema
ParkSense vozač gleda preko ramena.
PARKSENSE POMOĆ PRI
PARKIRANJU UNAPRED I
UNAZAD
ParkSense senzori
Četiri ParkSense senzora, koji se nalaze na
zadnjem limu/braniku, nadgledaju oblast iza
vozila koja je u vidnom polju senzora.
Senzori mogu registrovati prepreke koje su
na oko 12 inča (30 cm) do 79 inča (200 cm)
od zadnjeg lima/branika u horizontalnom
pravcu, u zavisnosti od lokacije, vrste i
položaja prepreke.
NAPOMENA:
Ako vaše vozilo poseduje ParkSense sistem
aktivne pomoći pri parkiranju, u zadnjem
limu/braniku će se nalaziti šest senzora. Za
više informacija pogledajte odeljak
„ParkSense sistem aktivne pomoći pri
parkiranju“.
Šest ParkSense senzora, koji se nalaze na
prednjem limu/braniku, nadgledaju oblast
ispred vozila koja je u vidnom polju senzora.
Senzori mogu da registruju prepreke koje suna oko 12 inča (30 cm) do 47 inča (120 cm)
od prednjeg lima/branika u horizontalnom
pravcu, u zavisnosti od lokacije, vrste i
položaja prepreke.
Aktiviranje i deaktiviranje sistema
ParkSense
ParkSense možete aktivirati i deaktivirati
putem prekidača za ParkSense koji se nalazi
na panelu sa prekidačima ispod Uconnect
displeja.
Prekidač za ParkSense
173

PREKIDAČ ZA PARKSENSE
AKTIVNU POMOĆ PRI
PARKIRANJU
Aktiviranje i deaktiviranje sistema
ParkSense za aktivnu pomoć pri
parkiranju
Sistem ParkSense za aktivnu pomoć pri
parkiranju možete aktivirati i deaktivirati
putem ParkSense prekidača koji se nalazi
na panelu sa prekidačima ispod Uconnect
displeja.
Sistem ParkSense aktivne pomoći pri
parkiranju namenjen je da pomogne vozaču
prilikom paralelnog parkiranja ili parkiranja
pod pravim uglom tako što registruje
raspoloživ prostor za parkiranje, daje
zvučna/vizuelna uputstva i kontroliše
upravljač. Sistem ParkSense aktivne
pomoći pri parkiranju definiše se kao
poluautomatski jer vozač kontroliše pedalu
za gas, birač stepena prenosa i kočnice. U
zavisnosti od manevra koji vozač izabere,sistem ParkSense može manevrisati
vozilom i parkirati ga u paralelnom položaju
ili pod pravim uglom na obe strane (na
vozačevu ili na suvozačevu stranu).
NAPOMENA:
ParkSense sistem za aktivnu pomoć pri
parkiranju automatski traži vozila sa desne
strane.Da biste potražili mesto za parking
sa leve strane, koristite levi pokazivač
pravca.
Pogledajte uputstvo za korisnika da biste
dobili više informacija.
UPOZORENJE!
• Vozači moraju da budu oprezni prilikom
vožnje unazad čak i kada koriste
ParkSense. Pre kretanja unazad, uvek
pažljivo proverite šta se nalazi iza vašeg
vozila, pogledajte pozadi da biste bili
sigurni da nema pešaka, životinja,
drugih vozila, prepreka i slepih uglova.
Vi ste odgovorni za bezbednost i morate
stalno obraćati pažnju na svoje
okruženje. U suprotnom, može doći do
teških povreda i smrti.
Prekidač za ParkSense aktivnu
pomoć pri parkiranju
175

Uključivanje ili isključivanje sistema
LaneSense
Podrazumevani status sistema LaneSense
je „off“ (isključeno).
Dugme za LaneSense se nalazi na panelu
sa prekidačima ispod Uconnect displeja.
Da biste uključili sistem LaneSense,
pritisnite dugme LaneSense (svetleća dioda
se isključuje). Na ekranu grupe instrumenata
se prikazuje poruka „Lane Sense On“
(Uključen LaneSense).
Da biste isključili sistem LaneSense,
pritisnite dugme LaneSense (svetleća dioda
se uključuje).
NAPOMENA:
Sistem LaneSense će zadržati poslednje
stanje, uključeno ili isključeno, od
prethodnog ciklusa paljenja kada se kontakt
brava postavi u položaj „ON/RUN“
(UKLJUČENO/RAD).
Poruka upozorenja za LaneSense
Sistem LaneSense će prikazati trenutnu
tendenciju napuštanja trake putem ekrana
grupe instrumenata.
Osnovni ekran grupe instrumenata —
ako je u opremi
Kada je sistem LaneSense uključen, linije
trake su sive kada nisu registrovane obe
ivice trake a indikator sistema LaneSense je
bele boje i svetli neprekidno.
Napuštanje leve trake — registrovana
samo leva traka
• Kada je sistem LaneSense uključen,
indikator sistema LaneSense neprekidno
svetli u beloj boji kada se detektuje samo
leva oznaka trake i sistem je spreman da
emituje vizuelna upozorenja u prikazu
grupe instrumenata u slučaju da dođe do
nenamernog napuštanja trake.
• Kada sistem LaneSense registruje da se
vozilo približilo liniji trake i da je blizu
napuštanja trake, leva puna linija će
promeniti boju iz bele u sivu, leva tanka
linija će i dalje biti bela i bez treptanja aindikator za LaneSense, koji je bele boje i
neprekidno svetli, menja boju u žutu i
počinje da trepće.
NAPOMENA:
Sistem LaneSense se slično ponaša i u
slučaju napuštanja desne trake kada je
registrovana samo desna linija trake.
Napuštanje leve trake — registrovane
obe trake
• Kada se sistem LaneSense uključi, linije
trake promene boju iz sive u belu kao znak
da su registrovane obe linije trake.
Indikator funkcije LaneSense svetli
neprekidno u zelenoj boji kada su obe
oznake trake detektovane a sistem je u
stanju pripravnosti da emituje vizuelna
upozorenja u prikazu grupe instrumenata,
kao i upozorenje otpornošću upravljača u
slučaju da dođe do nenamernog
napuštanja trake.
• Kada sistem LaneSense registruje kretanje
ka ivici trake, leva puna linija trake i leva
tanka linija će postati bele. Indikator za
LaneSense menja boju iz zelene u žutu i
177

Na primer, ako se približavate levoj strani
trake, upravljač će skrenuti udesno.
• Kada sistem LaneSense registruje da se
vozilo približilo liniji trake i da je blizu
napuštanja trake, leva puna linija počinje
da trepće žutom bojom (pojavljuje se i
nestaje), leva tanka linija će i dalje biti
prikazana žutom bojom bez treptanja.
Indikator za LaneSense, koji je žute boje i
neprekidno svetli, počinje da trepće. U tom
trenutku sistem deluje na upravljač u
pravcu suprotnom od ivice trake.
Na primer, ako se približavate levoj strani
trake, upravljač će skrenuti udesno.
NAPOMENA:
Sistem LaneSense se slično ponaša i u
slučaju napuštanja desne trake.
Promena statusa sistema LaneSense
Sistem LaneSense ima podešavanja za
prilagođavanje intenziteta upozorenja za
obrtni momenat i osetljivosti zone za
upozorenja (rano/kasno) koja možete da
promenite putem ekrana Uconnect sistema.Više informacija potražite u odeljku
„Podešavanja sistema Uconnect“ u
poglavlju „Multimedija“ u korisničkom
priručniku.
NAPOMENA:
• Kada je uključen, sistem radi pri brzinama
većim od 37 mph (60 km/h) i manjim od
112 mph (180 km/h).
• Upotreba pokazivača pravca potiskuje
upozorenja.
• Sistem neće primeniti obrtni momenat na
upravljač kad god se pokrene sistem
zaštite (sistem protiv blokiranja kočnica,
sistem za kontrolu proklizavanja,
elektronska kontrola stabilnosti,
upozorenje na opasnost od sudara spreda,
itd.).
PARKVIEW KAMERA ZA
HOD UNAZAD
Simboli i poruke na displeju
Možete da na ekranu vidite sliku okruženja
iza vašeg vozila kad god je birač stepena
prenosa stavljen u položaj „REVERSE“(UNAZAD). Slika ParkView kamere za hod
unazad će biti prikazana na Uconnect
displeju, koji se nalazi na centralnoj jedinici
instrument table.
Ako je Uconnect displej zamagljen, očistite
sočiva kamere koja se nalaze na zadnjem
delu vozila iznad zadnje registarske tablice.
Dodatne informacije možete da nađete u
odeljku „ParkView kamera za hod unazad —
ako je u opremi“ u poglavlju „Pokretanje i
rad“.
UPOZORENJE!
Vozači moraju da budu oprezni prilikom
vožnje unazad čak i kada koriste
ParkView zadnju kameru za hod unazad.
Pre kretanja unazad, uvek pažljivo
proverite šta se nalazi iza vašeg vozila da
biste bili sigurni da nema pešaka,
životinja, drugih vozila, prepreka ili slepih
uglova. Morate i dalje da budete pažljivi
dok vozite unazad. U suprotnom, može
doći do teških povreda i smrti.
179