2018 JEEP CHEROKEE Instrukcja obsługi (in Polish)

instrukcje i ostrzeżenia w instrukcji obsługi
fotelika dziecięcego oraz na wszystkich ety-
kietach znajdujących się na foteliku dziecię-
cym.
W Europie foteliki dziecięce są zdefiniowane
przez przepis ECE-R44, który dzieli je na
pięć grup wagowych:
Grupa fotelika Grupa wagowa
Grupa 0 do 10 kg
Grupa 0+ do 13 kg
Grupa 1 9-18 kg
Grupa 2 15-25 kg
Grupa 3 22-36 kg
Należy sprawdzić etykietę fotelika dziecię-
cego. Wszystkie zatwierdzone foteliki dzie-
cięce muszą mieć dane dotyczące zatwier-
dzenia typu oraz oznaczenie kontrolne na
etykiecie. Etykieta musi być trwale przymo-
cowana do fotelika dziecięcego. Nie wolno
usuwać etykiety z fotelika dziecięcego.
OSTRZEŻENIE!
Poważne niebezpieczeństwo! Nie
umieszczać fotelika dziecięcego skiero-
wanego tyłem do kierunku jazdy przed
aktywną poduszką powietrzną. Więcej in-
formacji można znaleźć na etykietach na
osłonie przeciwsłonecznej. Detonacja po-
duszki powietrznej w razie wypadku może
spowodować śmiertelne obrażenia ciała
dziecka bez względu na dotkliwość kolizji.
Zalecamy, aby dzieci zawsze były prze-
wożone w foteliku dziecięcym na tylnym
siedzeniu. Jest to najbezpieczniejsze
miejsce w razie kolizji.
„Uniwersalne” foteliki dziecięce
• Ilustracje w kolejnych częściach są przy-
kładami każdego typu uniwersalnych fote-
lików dziecięcych. Przedstawione są ty-
powe instalacje. Fotelik dziecięcy zawsze
należy montować zgodnie z instrukcjami
producenta fotelika dziecięcego, które mu-
szą być dołączone do fotelika tego typu.
• Patrz część „Montaż fotelika dziecięcego
z wykorzystaniem pasów bezpieczeństwa
pojazdu”, gdzie krok po kroku opisano mo-
cowanie fotelika dziecięcego za pomocą
pasa bezpieczeństwa.
• Foteliki dziecięce z mocowaniami ISOFIX
mogą być mocowane w pojeździe bez uży-
wania pasów bezpieczeństwa.
127

Grupy0i0+
Eksperci ds. bezpieczeństwa zalecają, aby
dzieci jak najdłużej podróżowały w pojeździe
tyłem do kierunku jazdy. Dzieci o wadze do
13 kg muszą siedzieć w foteliku dziecięcym
skierowanym tyłem do kierunku jazdy, jak
pokazano na rys. A. Ten typ fotelika dziecię-
cego zabezpiecza głowę dziecka i nie powo-
duje przeciążenia szyi w przypadku nagłego
hamowania lub zderzenia.Fotelik dziecięcy skierowany tyłem do kie-
runku jazdy jest zamocowany pasami bez-
pieczeństwa pojazdu, jak pokazano na
rys. A. Fotelik dziecięcy zabezpiecza dzie-
cko za pomocą własnej uprzęży.
OSTRZEŻENIE!
• Nigdy nie należy umieszczać fotelika
dziecięcego skierowanego tyłem do
kierunku jazdy przed poduszką po-
wietrzną. Detonacja przedniej po-
duszki powietrznej pasażera może do-
prowadzić do śmierci lub poważnych
obrażeń dzieci w wieku 12 lat lub
mniej. Dotyczy to także dzieci podró-
żujących w fotelikach skierowanych
tyłem do kierunku jazdy.
• W pojazdach z tylnymi siedzeniami
należy używać wyłącznie fotelika dzie-
cięcego skierowanego tyłem do kie-
runku jazdy.
Grupa 1
Dzieci ważące od 9 kg do 18 kg mogą być
przewożone w fotelikach grupy 1, skierowa-
nych przodem do kierunku jazdy, jak przed-
stawiono na rys. B. Ten typ fotelika dziecię-
cego jest przeznaczony dla starszych dzieci,
które są za duże do fotelików grupy 0 lub 0+.
Rys. ARys. B
BEZPIECZEŃSTWO
128

Grupa 2
Dzieci o wadze od 15 kg do 25 kg oraz zbyt
wysokie, aby mogły korzystać z fotelika dzie-
cięcego grupy 1, mogą korzystać z fotelika
dziecięcego grupy 2.
Jak pokazano na rys. C, fotelik dziecięcy
grupy 2 należy ustawić w prawidłowy sposób
względem pasa bezpieczeństwa tak, aby
pas barkowy znajdował się na klatce piersio-
wej dziecka, a nie na szyi, natomiast pas
biodrowy znajdował się na miednicy, a nie na
brzuchu.
Grupa 3
Dzieci o wadze od 22 kg do 36 kg oraz
wystarczająco wysokie, aby mogły korzy-
stać ze standardowego pasa barkowego,
mogą korzystać z fotelików dziecięcych
grupy 3. Foteliki dziecięce grupy 3 zapew-
niają prowadzenie pasa biodrowego na wy-
sokości miednicy dziecka. Dziecko musi być
wystarczająco wysokie, aby pas barkowy
spoczywał na klatce piersiowej dziecka,
a nie na szyi.Rys. D przedstawia przykład fotelika dziecię-
cego grupy 3, który prawidłowo zabezpiecza
dziecko na tylnym siedzeniu.
OSTRZEŻENIE!
• Nieprawidłowy montaż może spowodo-
wać niewłaściwe działanie zabezpie-
czenia dziecka. Może nastąpić samo-
czynne poluzowanie elementu podczas
wypadku. Dziecko może odnieść po-
ważne obrażenia lub zginąć. Podczas
montażu fotelika dziecięcego należy
postępować ściśle według instrukcji
jego producenta.
• Po zamontowaniu fotelika dziecięcego
w pojeździe nie należy przesuwać sie-
dzenia pojazdu do przodu ani do tyłu,
ponieważ może to spowodować polu-
zowanie mocowań fotelika dziecięcego.
Zdemontować fotelik dziecięcy przed
regulacją pozycji siedzenia pojazdu. Po
ustawieniu pozycji siedzenia pojazdu
należy zamontować fotelik dziecięcy.
• Kiedy fotelik nie jest używany, należy
przymocować go pasem bezpieczeń-
stwa albo zaczepami ISOFIX lub wyjąć
Rys. CRys. D
129

OSTRZEŻENIE!
z pojazdu. Nie przewozić niezamoco-
wanego fotelika w pojeździe. W przy-
padku gwałtownego hamowania lub
wypadku przemieszczający się fotelik
może uderzyć w pasażerów lub oparcia
foteli, co może być przyczyną poważ-
nych obrażeń.
Przydatność siedzeń pasażera do za-
mocowania uniwersalnego fotelika
dziecięcego
Zgodnie z dyrektywą Unii Europejskiej 2000/
3/WE, przydatność każdej pozycji siedzenia
pasażera do zamocowania uniwersalnego
fotelika dziecięcego jest przedstawiona
w poniższej tabeli:
Grupa wagowaUniwersalna tabela ustawień fotelika dziecięcego
Przedni fotel pasa-
żeraTylny rząd, skrajne
siedzenieTylny rząd, środ-
kowe siedzenieŚrodkowy rząd,
skrajne siedzenieŚrodkowy rząd,
środkowe siedzenie
Grupa0—do10kg X X X U X
Grupa 0+ — do 13 kg X X X U X
Grupa1—od9do
18 kgXXXUUF
Grupa II – od 15 do
36 kgXXXUUF
Grupa III – od 22 do
36 kgXXXUUFBEZPIECZEŃSTWO
130

Litery, które należy wpisać do powyższej ta-
beli:
• U = Możliwość stosowania „uniwersalnych”
środków zabezpieczających w danej gru-
pie wagowej.
• UF = możliwość stosowania „uniwersal-
nych” środków zabezpieczających usta-
wianych przodem do kierunku jazdy w da-
nej grupie wiekowej/wagowej.
• X = miejsce siedzące nieodpowiednie dla
dziecka z danej grupy wiekowej/wagowej.
Jeśli zagłówek przeszkadza w montażu fote-
lika dziecięcego na przednim fotelu pasa-
żera, należy zmienić ustawienie zagłówka
tego fotela.
Pasy bezpieczeństwa dla starszych
dzieci
Dzieci o wzroście powyżej 1,5 m mogą zapi-
nać pasy bezpieczeństwa zamiast stosowa-
nia fotelików dziecięcych.
Należy przeprowadzić ten prosty 5-punktowy
test, aby ustalić, czy pas bezpieczeństwa pra-
widłowo zabezpiecza dziecko lub czy nadal
powinno się stosować fotelik dziecięcy grupy
2 lub grupy 3 w celu poprawienia ochrony za-
pewnianej przez pas bezpieczeństwa:
1. Czy dziecko może w pełni oprzeć się
o oparcie siedzenia samochodu?
2. Czy kolana dziecka zginają się naturalnie
przed siedziskiem – i czy w tym czasie
dziecko nadal prawidłowo opiera się
o oparcie siedzenia?
3. Czy pas barkowy spoczywa na barku
dziecka, pomiędzy szyją i ramieniem?
4. Czy pas biodrowy znajduje się maksy-
malnie nisko, dotykając ud dziecka, a nie
brzucha?
5. Czy dziecko może siedzieć w takiej pozy-
cji przez całą podróż?
Jeśli odpowiedź na którekolwiek z tych pytań
brzmi „nie”, oznacza to, że dziecko nadal
musi korzystać w samochodzie z fotelikadziecięcego grupy 2 lub 3. Jeśli dziecko
używa pasa biodrowo-barkowego, należy co
jakiś czas sprawdzać dopasowanie pasa
i upewnić się, że sprzączka pasa jest za-
pięta. Dziecko zmieniające położenie w fo-
telu (wiercące się) może zmienić położenie
pasa bezpieczeństwa. Jeśli pas barkowy do-
tyka twarzy lub szyi, należy przesunąć dzie-
cko bliżej w stronę środka pojazdu lub zasto-
sować podstawkę podwyższającą, tak aby
zapewnić odpowiednie zabezpieczenie
dziecka pasem bezpieczeństwa.
OSTRZEŻENIE!
W żadnym wypadku nie pozwalać dzie-
cku przekładać pasa barkowego pod ra-
mieniem lub za plecami. W przypadku
zderzenia pas barkowy nie będzie prawid-
łowo zabezpieczał dziecka, co może spo-
wodować poważne obrażenia ciała lub
śmierć. Dziecko musi zawsze mieć pra-
widłowo założony pas biodrowy i pas ra-
mieniowy pasa bezpieczeństwa.
131

System mocowań ISOFIX
Pojazd jest wyposażony w system mocowa-
nia fotelików dziecięcych ISOFIX. System
umożliwia zamocowanie fotelików dziecię-
cych ISOFIX bez konieczności używania pa-
sów bezpieczeństwa pojazdu. System ISO-
FIX obejmuje dwa dolne zaczepy znajdujące
się w tylnej części siedziska, tam gdzie styka
się ono z oparciem oraz górnego zaczepu
znajdującego się za pozycją siedzenia.
Przykładowy system mocowań fotelików dzie-
cięcych ISOFIX dla grupy wagowej 1 przedsta-
wiono na rys. E. System mocowań fotelików
dziecięcych ISOFIX jest dostępny również dla
innych grup wagowych.
Lokalizowanie mocowań ISOFIX
Dolne zaczepy mają kształt okrągłych prę-
tów i znajdują się za siedziskiem, w miejscu,
gdzie styka się ono z oparciem. Są one
widoczne dopiero po nachyleniu się nad tyl-
nym siedzeniem w celu zamocowania fote-
lika dziecięcego. Aby zlokalizować zaczepy,
wystarczy przesunąć rękę wzdłuż szczeliny
na połączeniu oparcia siedzenia z siedzi-
skiem.
Lokalizowanie zaczepów pasów mo-
cujących
Za oparciem każdego tylnego skrajnego fo-
tela znajdują się zaczepy pasów mocują-
cych.
Fotelik dziecięcy ISOFIX jest wyposażony
z każdej strony w sztywny drążek. Każdy ma
na końcu sprzączkę do zamocowania pasa
do dolnego zaczepu oraz regulację napięcia
pasa. Foteliki skierowanie przodem do kie-
runku jazdy oraz niektóre foteliki skierowane
tyłem do kierunku jazdy mogą również być
wyposażone w pas mocujący. Pas mocujący
Rys. E
Rozmieszczenie zaczepów ISOFIX
BEZPIECZEŃSTWO
132

ma na końcu hak umożliwiający zamocowa-
nie do górnego zaczepu pasa mocującego
oraz umożliwiający dociągnięcie pasa po za-
mocowaniu go do zaczepu.Mocowanie ISOFIX na środkowym
siedzeniu
OSTRZEŻENIE!
• Ten pojazd nie ma środkowych zacze-
pów ISOFIX lub zaczepów pasa mocu-
jącego. Ta pozycja nie jest zatwier-
dzona do współpracy z fotelikiem
dziecięcym ISOFIX. Nie mocować fote-
lika dziecięcego skierowanego przo-
dem do kierunku jazdy za pomocą pasa
mocującego.
• Do mocowania fotelika dziecięcego na
środkowym siedzeniu należy użyć pasa
bezpieczeństwa.
•
Nie wolno używać jednego dolnego za-
czepu do mocowania więcej niż jednego
fotelika dziecięcego. Więcej informacji
o typowych sposobach montowania
można znaleźć w części „Montaż fotelika
z wykorzystaniem systemu mocowania
ISOFIX”.
Przydatność siedzeń pasażerów do
zamocowania fotelika dziecięcego
ISOFIX
Poniższa tabela przedstawia różne możliwo-
ści montażu fotelików dziecięcych na sie-
dzeniach wyposażonych w mocowania ISO-
FIX, zgodnie z normą europejską ECE 16.
Rozmieszczenie zaczepów pasów
mocujących
133

Tabela dostępnych konfiguracji systemu ISOFIX
Grupa wa-
gowaGrupa roz-
miarowaMocowaniePrzedni fotel
pasażeraTylny rząd,
skrajne sie-
dzenie
prawe/leweTylny rząd,
środkowe
siedzenieŚrodkowy
rząd, skrajne
siedzenieŚrodkowy
rząd, środ-
kowe siedze-
nieInne miejsca
NosidełkoF ISO/L1 X X X N/D N/D N/D
G ISO/L2 X X X N/D N/D N/D
(1) X N/D X N/D N/D N/D
0—do10kgE ISO/R1 X IUF/IUF X N/D N/D N/D
(1) X N/D X N/D N/D N/D
0+—do
13 kgE ISO/R1 X IUF/IUF X N/D N/D N/D
D ISO/R2 X IUF/IUF X N/D N/D N/D
C ISO/R3 X IUF/IUF X N/D N/D N/D
(1) X X X N/D N/D N/D
I–9do18kgD ISO/R2 X IUF/IUF X N/D N/D N/D
C ISO/R3 X IUF/IUF X N/D N/D N/D
B ISO/F2 X IUF/IUF X N/D N/D N/D
B1 ISO/F2X X IUF/IUF X N/D N/D N/D
A ISO/F3 X IUF/IUF X N/D N/D N/D
(1) X N/D X N/D N/D N/D
II–15do
25 kg(1) X N/D X N/D N/D N/D
III–22do
36 kg(1) X N/D X N/D N/D N/D
BEZPIECZEŃSTWO
134