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CONHECIMENTO DO VEÍCULO
Começa aqui o conhecimento
aproximado do seu novo automóvel.
O manual que está a ler explica de
forma simples e directa como é feito e
como funciona.
Por isso, é aconselhável consultá-lo
estando comodamente sentado a
bordo, de modo a permitir verificar
imediatamente o que está ilustrado.PAINEL DE INSTRUMENTOS .......... 8
AS CHAVES .................................... 9
DISPOSITIVO DE ARRANQUE ........ 10
O SISTEMA FIAT CODE .................. 11
PORTAS.......................................... 11
BANCOS......................................... 12
APOIOS DE CABEÇA...................... 15
VOLANTE........................................ 16
ESPELHOS RETROVISORES .......... 16
LUZES EXTERNAS.......................... 17
LUZES INTERNAS .......................... 20
LIMPEZA DOS VIDROS................... 21
CLIMATIZAÇÃO .............................. 23
ELEVADORES DE VIDROS.............. 27
CAPOT DO MOTOR........................ 27
BAGAGEIRA ................................... 29
PORTA USB.................................... 30
SMARTPHONE DOCKING .............. 31
EQUIPAMENTO COM SISTEMA
LPG ................................................ 32
EQUIPAMENTO COM SISTEMA A
METANO (NATURAL POWER) ......... 35
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PAINEL DE INSTRUMENTOS
A presença e a posição dos comandos, dos instrumentos e indicadores podem variar de acordo com as versões.
1. Difusores de ar reguláveis e orientáveis 2. Alavanca do comando das luzes externas 3. Airbag frontal do condutor 4. Alavanca de comando do
limpa-vidros, limpa-óculo posterior/trip computer 5. Difusores de ar centrais reguláveis e orientáveis 6. Airbag frontal do passageiro 7. Gaveta
porta-objectos (para versões/mercados, onde previsto) 8. Autorrádio (para versões/mercados, se previsto) 9. Botões de comando 10. Alavanca
das mudanças 11. Comandos de aquecimento/ventilação/climatização 12. Dispositivo de arranque 13. Painel de instrumentos 14. Elevadores de
vidros eléctricos anteriores 15. Botões ECO/ASR OFF (para versões/mercados, onde previsto)
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CONHECIMENTO DO VEÍCULO
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AS CHAVES
CHAVE MECÂNICA
O corpo metálico da chave aciona: o
dispositivo de arranque, as fechaduras
da porta do lado do condutor e da
porta do lado do passageiro (para
versões/mercados, onde previsto) e a
fechadura da bagageira.
CHAVE COM
TELECOMANDO
(para versões/mercados, onde previsto)
1)1)1)
O corpo metálico A fig. 2 da chave
aciona:
o dispositivo de arranque;
a fechadura da porta do lado do
condutor e, para versões/mercados,
onde previsto, a porta do lado do
passageiro.
Premir o botão B fig. 2 para abrir/fechar
o corpo metálico.
Pressão breve do botão
:
desbloqueio das portas, da bagageira,
acendimento temporizado dos
plafoniers internos e dupla sinalização
luminosa dos indicadores de direção
(para versões/mercados, onde
previsto).Pressão breve do botão
: bloqueio
das portas, da bagageira com
desativação do plafonier interno e
sinalização luminosa única dos
indicadores de direção (para versões/
mercados, onde previsto).
Pressão do botão
: abertura à
distância da bagageira e dupla
sinalização luminosa dos indicadores
de direção. A abertura da bagageira
é assinalada pela intermitência dupla
dos indicadores de direção.
PEDIDO DE CHAVES
SUPLEMENTARES
Caso seja necessário pedir uma nova
chave mecânica ou uma nova chave
com telecomando, dirigir-se à Rede de
Assistência Fiat levando um documento
de identificação pessoal e o
documento Único Automóvel do
veículo. O sistema pode reconhecer até
8 telecomandos.
AVISO
1)Premir o botão B apenas quando a
chave se encontrar afastada do corpo, em
especial dos olhos e de objetos que se
possam deteriorar (por ex., vestuário). Não
deixar a chave sem vigilância para evitar
que alguém, especialmente crianças,
possa mexer na mesma e premir
inadvertidamente o botão.
AVISO
1)Colisões violentas poderão danificar os
componentes eletrónicos presentes na
chave. Para garantir a perfeita eficiência
dos dispositivos eletrónicos internos da
chave, não a deixar exposta aos raios
solares.
AVISO
1)As pilhas usadas devem ser colocadas
nos contentores específicos (pilhão) como
previsto pelas normas de lei ou podem
ser entregues à Rede de Assistência Fiat,
que lhes dará o destino devido.
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DISPOSITIVO DE
ARRANQUE
2) 3) 4) 5)
A chave pode rodar para 3 posições
diferentes fig. 3:
STOP: motor desligado, chave
extraível, bloqueio da direção. Alguns
dispositivos elétricos (por ex.,
autorrádio, fecho centralizado das
portas, etc.) podem funcionar;
MAR: posição de marcha. Todos os
dispositivos elétricos podem funcionar;
AVV: arranque do motor.
O dispositivo de arranque está
equipado com um mecanismo de
segurança que obriga, em caso de
falha no arranque do motor, a repor a
chave na posição STOP antes de
repetir a manobra de arranque.BLOQUEIO DA DIREÇÃO
Ativação
Com o dispositivo de arranque na
posição de STOP, retirar a chave e
rodar o volante até este ficar
bloqueado.
Desativação
Movimentando ligeiramente o volante,
rodar a chave para a posição MAR.
AVISO
2)Em caso de violação do dispositivo de
arranque (por ex.: uma tentativa de roubo),
mandar verificar o funcionamento na
Rede de Assistência Fiat antes de retomar
a marcha.
3)Ao sair do veículo, retirar sempre a
chave para evitar que alguém acione
involuntariamente os comandos.
Recordar-se de engatar o travão de mão.
Se o veículo estiver estacionado em
subida, engatar a 1
avelocidade, se o
veículo estiver estacionado em descida,
engatar a marcha-atrás. Nunca deixar
crianças sozinhas no veículo.
4)É estritamente proibida qualquer
intervenção em pós-venda, com
consequentes violações da direção ou da
coluna da direção (por ex. montagem
de antirroubo), que podem causar, além da
perda das prestações do sistema e da
garantia, graves problemas de segurança,
e também a não conformidade de
homologação do veículo.5)Nunca retirar a chave com o veículo em
movimento. O volante bloquear-se-ia
automaticamente logo à primeira curva.
Isto é sempre válido, mesmo que o veículo
esteja a ser rebocado.
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CONHECIMENTO DO VEÍCULO
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O SISTEMA FIAT
CODE
É um sistema eletrónico de bloqueio do
motor que permite aumentar a
proteção contra tentativas de roubo do
veículo. Ativa-se automaticamente
retirando a chave do dispositivo de
arranque.
FUNCIONAMENTO
A cada arranque, ao rodar a chave
para a posição MAR, a centralina do
sistema Fiat CODE envia à centralina
de controlo do motor um código de
reconhecimento para desativar o
bloqueio das funções.
O envio do código de reconhecimento
só é efetuado se a centralina do
sistema Fiat CODE tiver reconhecido o
código que lhe foi transmitido pela
chave.Ao rodar a chave para a posição STOP,
o sistema Fiat CODE desativa as
funções da centralina de controlo
motor. Se, durante o arranque, o
código não foi corretamente
reconhecido, no quadro de
instrumentos acende-se a luz avisadora
. Nesse caso, rodar a chave para
a posição STOP e, posteriormente,
para MAR; se o bloqueio permanecer,
tentar com as outras chaves atribuídas.
Se, mesmo assim, não for possível
ligar o motor, dirigir-se à Rede de
Assistência Fiat.
Se a luz avisadora
se acender,
significa que o sistema está a efetuar
um autodiagnóstico (devido, por
exemplo, a uma quebra de tensão). Se
o inconveniente permanecer, dirigir-se
à Rede de Assistência Fiat.
PORTAS
BLOQUEIO/
DESBLOQUEIO DAS
PORTAS PELO INTERIOR
Deslocar a alavanca de comando A fig.
4 em direção à porta para efetuar o
bloqueio das portas ou puxá-la para
efetuar o desbloqueio das portas. Com
o comando centralizado (para
versões/mercados, onde previsto), o
acionamento da alavanca A no lado do
condutor provoca o bloqueio/
desbloqueio de todas as portas. O
acionamento da alavanca A nas outras
portas bloqueia/desbloqueia apenas
a porta em questão. Com fechadura
mecânica, o bloqueio/desbloqueio
ocorre atuando nas alavancas
individuais de comando.
ATENÇÃO A condição de porta
bloqueada é assinalada pela serigrafia
B fig. 4 de cor vermelha.
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BLOQUEIO/
DESBLOQUEIO DAS
PORTAS PELO EXTERIOR
Chave mecânica:inserir e rodar o
corpo metálico na fechadura da porta.
Chave com telecomando(para
versões/mercados, onde previsto):
premir o botão
para bloquear as
portas, ou premir o botão
para
desbloquear as portas.
ATENÇÃO Antes de abrir uma porta,
certificar-se de que a manobra possa
ser realizada em condições de
segurança. Abrir as portas somente
com o veículo parado.DISPOSITIVO DE
SEGURANÇA PARA
CRIANÇAS
6)
Impede a abertura das portas traseiras
pelo interior.
O dispositivo B fig. 5 só pode ser
ativado com as portas abertas:
posição 1 — dispositivo ativado
(porta bloqueada);
posição 2 — dispositivo desativado
(a porta pode ser aberta pelo interior).
O dispositivo permanece ativo mesmo
efetuando o desbloqueio elétrico das
portas.
ATENÇÃO As portas traseiras não
podem ser abertas pelo interior quando
o dispositivo de segurança para
crianças está acionado.
AVISO
6)Utilizar sempre este dispositivo quando
se transportam crianças. Após acionar o
dispositivo em ambas as portas traseiras,
verificar a efetiva ativação através do
puxador interno de abertura das portas.
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CONHECIMENTO DO VEÍCULO
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BANCOS
BANCOS DIANTEIROS
7) 8) 9) 10)2)
Regulação no sentido longitudinal
Levantar a alavanca A fig. 6 e empurrar
o banco para frente ou para trás: na
posição de condução, os braços
devem apoiar-se na coroa do volante.
Regulação em altura
(para versões/mercados, onde previsto)
Deslocar a alavanca B fig. 6 para cima
ou para baixo até a obter a altura
desejada.
ATENÇÃO Efectuada a regulação,
estando sentado no lugar do condutor.Regulação da inclinação do
encosto
Deslocar a alavanca C fig. 7 e mantê-la
acionada até obter a posição desejada,
depois soltar a alavanca.
Regulação lombar
(para versões/mercados, onde previsto)
Para regular o apoio personalizado
entre as costas e o encosto do banco,
rodar o botão D fig. 8.AQUECIMENTO
ELÉTRICO DOS BANCOS
DIANTEIROS
(para versões/mercados, onde previsto)
Com a chave de ignição na posição
MAR, premir respetivamente o botão A
ou B fig. 9 para a ativação da função.
Para desativar a função, premir
novamente o botão.
BANCOS TRASEIROS
Ampliação da bagageira
3)
Proceder do seguinte modo:
remover a chapeleira;
deslocar lateralmente os cintos de
segurança verificando se estes estão
completamente desenrolados e sem
torções;
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na presença do terceiro lugar
traseiro, (para versões/mercados, onde
previsto), desencaixar o cinto central
enrolando a fivela no seu lugar no
tejadilho;
empurrar as alavancas nos lados
dos lugares traseiros fig. 10 na direção
do interior do veículo, rebater o encosto
do banco e, de seguida, acompanhar
o encosto do banco até à almofada.
Reposicionamento dos encostos
dos bancos
Deslocar lateralmente os cintos de
segurança verificando se estes estão
completamente desenrolados e sem
torções. Levantar o encosto
anteriormente rebatido até ouvir o
estalido de bloqueio do mecanismo de
engate.
AVISO
7)Qualquer regulação deve ser executada
exclusivamente com o veículo parado.
8)Na presença de side-bag, a utilização de
capas para bancos além dos disponíveis
na Lineaccessori MOPAR
®é perigosa.
9)Uma vez largada a alavanca de
regulação, verificar sempre se o banco
está bloqueado nas guias, tentando
deslocá-lo para a frente e para trás. A
ausência deste bloqueio poderá provocar a
deslocação inesperada do banco e causar
a perda de controlo do veículo.
10)Em caso de presença de passageiros
nos bancos traseiros, remover todos os
objetos potencialmente contundentes que
possam causar lesões em caso de
acidente.
AVISO
2)Os revestimentos têxteis dos bancos
estão dimensionados para resistir durante
muito tempo ao desgaste resultante da
utilização normal do veículo. No entanto, é
necessário evitar fricções excessivas
e/ou prolongadas com acessórios de
vestuário, tais como fivelas metálicas,
aplicações, fixadores em Velcro e
semelhantes, uma vez que os mesmos,
atuando de modo localizado e com uma
elevada pressão nos fios, podem provocar
a rotura dos mesmos, com consequentes
danos no revestimento.3)Antes de rebater o encosto, remover
qualquer objeto presente na almofada do
banco.
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CONHECIMENTO DO VEÍCULO