2018 FIAT DOBLO COMBI Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

DPF-FEL SZERELT DIESEL VÁLTOZATOK (1.3 Multijet - 1.6 Multijet - 2.0 Multijet)
FIGYELMEZTETÉS A táblázatban feltüntetett utolsó művelet elvégzése után folytassuk a tervezett karbantartást a tervben
jelzett műveleti gyakoriság megtartásával, a golyók lehúzása vagy az arra vonatkozó feljegyzések segítségével minden
műveletnél. Figyelem: ha csupán a terv kezdetétől indítjuk újra a karbantartást, az az egyes műveleteknél a megengedett
maximális intervallum túllépését okozhatja!
Ezer kilométer 35 70 105 140 175
Év 246810
Az akkumulátor töltöttségi állapotának ellenőrzése és szükség
szerinti feltöltése●●●●●
Gumiabroncsok állapotának/kopásának ellenőrzése és a
légnyomás szükség szerinti beállítása; „Fix&Go Automatic”
készletben lévő töltet állapotának/szavatosságának ellenőrzése
(egyes változatoknál/piacokon)●●●●●
A világító berendezés működésének az ellenőrzése (fényszórók,
irányjelzők, vészvillogó, csomagtér világítás, utastér világítás,
figyelmeztető lámpák a műszerfalon, stb.)●●●●●
Folyadékszintek ellenőrzése és szükség szerinti feltöltése a
motortérben (1)●●●●●
A sebességváltó vezérlés olajszint-ellenőrzése és szükség szerinti
feltöltése (1.6 Multijet 90 LE kivitel Comfort-matic sebességváltós
ésDualogic™sebességváltós változatok)●●●●●
Kipufogógáz károsanyag-tartalom/füstkibocsátás ellenőrzése●●●●●
(1) Az esetleges feltöltéseket a dokumentációban megadott folyadékokkal kell végezni, és csak azt követően, hogy megállapította a rendszer épségét.
167

Ezer kilométer 35 70 105 140 175
Év 246810
Üzemanyag-ellátó/motorvezérlő, károsanyag-kibocsátást
ellenőrző rendszerek működésének és egyes változatoknál/
piacokon a motorban levő kenőolaj elhasználódásának
ellenőrzése diagnosztikai csatlakozón keresztül●●●●●
Az alábbiak állapotának és épségének szemrevételezéses
ellenőrzése: kocsiszekrény külső része és fenéklemez
védőrétegek, merev és flexibilis csővezetékek (kipufogó,
üzemanyag-ellátó és fék), gumi alkatrészek (védőharmonikák,
tömlők, perselyek stb.)●●●●●
Szélvédőtörlő és hátsó ablaktörlő lapátok (ha vannak) állapotának
és helyzetének ellenőrzése●●●●●
Ablakmosó és -törlő berendezés működésének ellenőrzése, a
fúvókák állítása●●●●●
Motorháztetőzár tisztaságának ellenőrzése, a szerkezet tisztítása
és zsírzása●●●●●
Az alsó vezetősínek tisztaságának ellenőrzése az oldalsó
tolóajtóknál (vagy 6 hónaponként)●●●●●
Kézifékkar munkaútjának ellenőrzése és szükség szerinti beállítása●●●●●
Első tárcsafék-betétek állapotának, kopásának és a kopásjelző
berendezés működésének ellenőrzése●●●●●
Hátsó dobfék fékpofák állapotának és kopásának ellenőrzése●●
Kiegészítő berendezéseket meghajtó szíj(ak) állapotának
szemrevételezéses ellenőrzése●●
168
KARBANTARTÁS ÉS GONDOZÁS

Ezer kilométer 35 70 105 140 175
Év 246810
Kiegészítő berendezéseket meghajtó szíj feszességének
ellenőrzése (automatikus szíjfeszítő nélküli változatok)●●
Sebességváltó-olaj mechanikus ellenőrzése (1.3 Multijet változat)●
A tengelykapcsoló működtetés hidraulikus rendszerének olajszint
ellenőrzése és szükség szerinti feltöltése (1.6 Multijet 90 LE kivitel
Comfort-matic sebességváltós ésDualogic™sebességváltós
változatok)●●●●●
Motorolaj és olajszűrő cseréje (DPF-fel szerelt változatok)(2)
A tengelykapcsoló működtetés hidraulikus rendszerének
olajcseréje (vagy 24 havonta) (1.6 Multijet 90 LE kivitel Comfort-
matic sebességváltós ésDualogic™sebességváltós változatok)●●
Vezérműszíj cseréje (1.6 Multijet - 2.0 Multijet változat) (3)●
Kiegészítő berendezéseket meghajtó szíj(ak) cseréje●
Üzemanyagszűrő-betét cseréje (4)●●
Levegőszűrő betét cseréje●●●●●
Fékfolyadék cseréje (vagy 24 hónaponként)●●
Kabinszűrő cseréje (vagy 24 hónaponként)●●●●●
(2) A motorolaj és az olajszűrő cseréjének tényleges időköze a jármű használati körülményeitől függ, a figyelmeztető lámpa felgyulladása, valamint a kijelzőn (ahol
van) megjelenő üzenet jelzi (lásd „Figyelmeztető lámpák és üzenetek” fejezet). Mindazonáltal a 24 hónap nem léphető túl. A főként városi forgalomban használt
gépkocsiknál a motorolajat és a szűrőt 12 havonta kell cserélni.
(3) Nehéz üzemi körülmények esetén (hideg éghajlat, városi közlekedés, gyakori alapjárat) a vezérműszíjat 4 évenként ki kell cserélni, vagy 5 évenként
mindenképpen ki kell cserélni.
(4) Ha az európai szabvány által előírtnál alacsonyabb minőségű üzemanyagot tankol a gépkocsiba, ajánlott ennek a szűrőnek a 35 000 km-enkénti cseréje
169

IDŐSZAKOS
ELLENŐRZÉSEK
1 000 km-enként vagy minden
hosszabb út előtt ellenőrizzük, és
szükség szerint állítsa helyre:
a motor hűtőfolyadék szint;
a fékfolyadék szintjének;
ablakmosó folyadék szint;
a gumiabroncsok légnyomása és
állapota;
a világítóberendezések működése
(fényszórók, irányjelzők, elakadásjelző
stb.);
szélvédő és (egyes változatoknál/
piacokon) a hátsó ablaktörlő és -mosó
berendezés működése és a lapátok
elhelyezkedése/elhasználódottsága;
3 000 km-enként ellenőrizzük, és
szükség esetén töltsük fel: a motorolaj
szintet.
A JÁRMŰ NEHÉZ
ÜZEMI
KÖRÜLMÉNYEK
KÖZÖTTI
HASZNÁLATA
Abban az esetben, ha a járművet
túlnyomórészt az alábbi körülmények
között használjuk:
utánfutó vagy lakókocsi vontatása;
poros utakon;
gyakran ismétlődő,7-8
kilométernél rövidebb utakon, 0 °C
alatti hőmérséklet esetén;
gyakori várakozások üresjárati
üzemben, vagy tartós üzemeltetés kis
sebességgel, vagy hosszabb idejű
üzemszünetek esetén;
az alábbi műveleteket a karbantartási
tervben megadott intervallumoknál
gyakrabban kell elvégezni:
első tárcsafék-betétek állapotának
és kopásának ellenőrzése;
motorháztető és csomagtérajtó
zárak tisztaságának ellenőrzése,
tisztítása és a szerkezet zsírzása;
a következők állapotának
szemrevételezéssel történő ellenőrzése:
kocsiszekrény és fenéklemez
védőrétegek, merev és flexibilis
csővezetékek (kipufogó, üzemanyag-
ellátó és fék), gumi alkatrészek
(védőharmonikák, tömlők, perselyek
stb.);
akkumulátor töltöttségi állapotának
és az elektrolit szintjének ellenőrzése;
különféle meghajtószíjak állapotának
szemrevételezéses ellenőrzése;
motorolaj és olajszűrő ellenőrzése és
szükség szerinti cseréje;
pollenszűrő ellenőrzése és szükség
szerinti cseréje;
levegőszűrő betét cseréje 15 000
km-enként.
170
KARBANTARTÁS ÉS GONDOZÁS

MOTORTÉR.
1.4 95 LE változatok
A. Motorolaj-betöltő nyílás – B. Motorolaj szintmérő pálcája – C. Motor hűtőfolyadék – D. Szélvédőmosó folyadék – E. Fékfolyadék – F. Akkumulátor
– G. Szervokormány folyadék
132)
40)
190F0V0076
171

1.4 T-JET változatok
A. Motorolaj-betöltő nyílás – B. Motorolaj szintmérő pálcája – C. Motor hűtőfolyadék – D. Szélvédőmosó folyadék – E. Fékfolyadék – F. Akkumulátor
– G. Szervokormány folyadék
132)
40)
191F0V0390
172
KARBANTARTÁS ÉS GONDOZÁS

1.3 Multijet DPF nélküli változatok
A. Motorolaj-betöltő nyílás – B. Motorolaj szintmérő pálcája – C. Motor hűtőfolyadék – D. Szélvédőmosó folyadék – E. Fékfolyadék – F. Akkumulátor
– G. Szervokormány folyadék
132)
40)
192F0V0187
173

1.3 Multijet DPF-fel ellátott változatok
A. Motorolaj-betöltő nyílás – B. Motorolaj szintmérő pálcája – C. Motor hűtőfolyadék – D. Szélvédőmosó folyadék – E. Fékfolyadék – F. Akkumulátor
– G. Szervokormány folyadék
132)
40)
193F0V0189
174
KARBANTARTÁS ÉS GONDOZÁS