2018 FIAT DOBLO COMBI Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
ISMERKEDÉS A MŰSZERCSOPORTTAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG ESETÉN
KARBANTARTÁS ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI ADATOK
MULTIMÉDIA
BETŰRENDES TÁRGYMUTATÓ
7

8

ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
Itt kezdődik az Ön új gépkocsijával való
közelebbi ismerkedés.
Ez az útmutató egyszerűen és
közvetlenül tájékoztatja Önt a gépkocsi
felépítéséről és működéséről.
Ezért azt tanácsoljuk Önnek, hogy
helyezkedjen el kényelmesen a
gépkocsiban, hogy közvetlenül
ellenőrizhesse az olvasottakat.A KULCSOK ................................... 10
GYÚJTÁSKAPCSOLÓ ..................... 11
A FIAT CODE RENDSZER ............... 12
AJTÓK ............................................ 13
ÜLÉSEK .......................................... 18
ELVÁLASZTÓ FALAK....................... 24
FEJTÁMLÁ ...................................... 26
KORMÁNYKERÉK .......................... 27
VISSZAPILLANTÓ TÜKRÖK ............ 28
KÜLSŐ VILÁGÍTÁS.......................... 29
BELSŐ VILÁGÍTÁS .......................... 32
SZÉLVÉDŐ- ÉS HÁTSÓ
ABLAKTÖRLŐ ................................ 34
FŰTÉS ÉS SZELLŐZÉS................... 36
MANUÁLIS LÉGKONDICIONÁLÓ .... 38
AUTOMATIKUS
LÉGKONDICIONÁLÓ RENDSZER ... 40
ABLAKEMELŐK .............................. 42
MOTORHÁZTETŐ ........................... 43
CSOMAGTÉR ................................. 44
FÉNYSZÓRÓK ................................ 48
FÖLDGÁZ BERENDEZÉSSEL
ELLÁTOTT FELSZERELTSÉG
(NATURAL POWER) ........................ 49
9

A KULCSOK
MECHANIKUS KULCS
A kulcs fémtolla A ábra 1 fix helyzetű.
A kulcs az alábbiakat működteti:
a gyújtáskapcsolót;
az ajtózárakat;
a tanksapka nyitását/zárását.
TÁVVEZÉRLŐVEL
ELLÁTOTT KULCS
A kulcs behajtható fém tolla A ábra 2 -
ábra 3 az alábbiakat működteti:
a gyújtáskapcsolót;
az ajtózárakat;
a tanksapka nyitását/zárását.
A kulcs fém tollának kinyitásához
nyomjuk meg a B gombot ábra 2 - ábra
3.A fém toll visszahajtását az alábbiak
szerint vgezzük:
tartsuk benyomva a B gombot, és
fordítsuk el a kulcs A fémtollát;
engedjük el a B gombot, miközben
teljesen behajtjuk az A fémtollat a
fogantyúba, a rögzülést jelző
kattanásig.
1)
Cargo változatok ábra 2
A
gomb működteti az első ajtók
nyitását (egyes változatoknál/piacokon
beleértve a csomagtérajtót, a hátsó
felnyitható/kétszárnyú ajtókat és az
oldalsó tolóajtókat is).
A
gomb működteti az összes ajtó
távműködtetésű zárását.
A
gomb működteti a csomagtérajtó,
a hátsó kétszárnyú ajtók és az oldalsó
tolóajtók (változattól függően) nyitását.
Combi/Panorama változatok ábra 3
A
gomb működteti az első ajtók
nyitását (egyes változatoknál/piacokon
beleértve a csomagtérajtót, a hátsó
felnyitható/kétszárnyú ajtókat és az
oldalsó tolóajtókat is).
A
gomb működteti az összes ajtó
távműködtetésű zárását.
A
gomb működteti a
csomagtérajtó, a hátsó kétszárnyú ajtók
és az oldalsó tolóajtók (változattól
függően) nyitását.
DEAD LOCK
BERENDEZÉS
(bizonyos változatok/piacok esetében)
Ez a biztonsági berendezés
megakadályozza az ajtók belülről való
kinyitását (pl. ablakbetöréssel elkövetett
lopási kísérletnél), így lehetetlenné
teszi az ajtók kinyitását az utastérből.1F0V00032 - Cargo változatokF0V0004
3 - Combi/Panorama változatokF0V0536
10
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL

A dead lock berendezés garantálja a
legnagyobb biztonságot a gépkocsi
feltörésével történő lopás ellen. Ezért
feltétlenül ajánlatos a berendezést
bekapcsolni, ha a járművet őrizetlenül
hagyjuk.
A berendezés bekapcsolása
A berendezés minden ajtón
automatikusan bekapcsol, ha gyorsan,
kétszer megnyomjuk a távvezérlős
kulcs
gombját.
A berendezés bekapcsolását az
irányjelzők kétszeri felvillanása jelzi.
A berendezés nem lép működésbe, ha
egy vagy több ajtó nincs megfelelően
becsukva: ilyen módon kerülhető el az,
hogy ha egy személy a nyitott ajtón
át beszáll a gépkocsiba, az ajtó
becsukásakor az utastérbe zártan
maradjon.
A berendezés kikapcsolása
A berendezés mindegyik ajtónál
automatikusan kikapcsol az alábbi
esetekben:
az ajtók távvezérlőről történő
nyitásának elvégzésekor;
az indítókulcs MAR állásba
fordításakor.
2) 3)
FIGYELMEZTETÉS
1)Csak akkor nyomjuk meg a B gombot,
amikor a kulcs távol van a testtől,
különösen a szemtől és a károsítható
tárgyaktól (például ruházat). Ne hagyjuk a
kulcsot felügyelet nélkül, nehogy valaki,
különösen gyermekek véletlenül
megnyomják a gombot.
2)A dead lock berendezés bekapcsolása
után semmilyen módon nem lehet a
gépkocsit belülről kinyitni, ezért kiszállás
előtt győződjünk meg arról, hogy senki sem
maradt az utastérben.
3)Ha a távvezérlős kulcs eleme lemerült, a
berendezést kizárólag a kulcs fém tollának
mindkét ajtó zárbetétjében történő
elfordításával lehet kiiktatni: ilyen esetben a
berendezés csak a hátsó ajtókon marad
bekapcsolva.
FIGYELMEZTETÉS
1)A kimerült elemek eldobása veszélyes a
környezetre, ezért azokat a törvényben
előírt módon, speciális tárolóedényben kell
gyűjteni, vagy le kell adni egy Fiat
márkaszervizben, ahol gondoskodnak a
megfelelő kezelésükről.
GYÚJTÁSKAPCSOLÓ
Az indítókulcs három különböző
pozícióba fordítható ábra 4:
STOP: a motor kikapcsolva, a kulcs
kihúzható, a kormányzár reteszelve.
Egyes elektromos berendezések (pl.
autórádió, ajtók központi zárása...)
működtethetők;
MAR: haladási helyzet. Minden
elektromos berendezés működtethető;
AVV: a motor indítása (instabil
pozíció).
A gyújtáskapcsoló elektronikus
ráindításgátló berendezéssel van
ellátva, ezért ha a motor az első
kísérletre nem indul, az újabb indítás
előtt fordítsuk vissza a kulcsot STOP
állásba.
4) 5) 6) 7)
4F0V0006
11

KORMÁNYZÁR
Zárás
A kapcsoló STOP állásban húzzuk ki az
indítókulcsot, és fordítsuk el a
kormánykereket a reteszelődést jelző
kattanásig.
Nyitás
A kireteszeléshez az indítókulcs MAR
állásba fordításakor mozgassuk a
kormánykereket kissé jobbra-balra.
FIGYELMEZTETÉS
4)Ha a gyújtáskapcsoló megsérült (pl.
lopási kísérletnél megrongálták), az utunk
folytatása előtt ellenőriztessük a működését
egy Fiat márkaszervizben.
5)Mindig húzzuk ki az indítókulcsot, amikor
kiszállunk a járműből, hogy megelőzzük a
kezelőszervek felügyelet nélküli
működtetését. Ne feledjük el behúzni a
kéziféket. Kapcsoljuk a sebességváltót az
első fokozatba, ha emelkedőn, vagy
hátramenetbe, ha lejtőn parkolunk
a járművel. Soha ne hagyjunk gyermekeket
a járműben felügyelet nélkül.
6)Soha ne húzzuk ki a gyújtáskulcsot a
jármű mozgása közben. A kormányzár az
első kormánymozdulatra, automatikusan
reteszeli a kormánykereket. Ugyanez
vonatkozik a jármű vontatásának esetére is.7)Szigorúan tilos minden utólagos, a
kormányszerkezetet vagy a
kormányoszlopot érintő beavatkozás,
átalakítás (pl. lopásgátló berendezés
beszerelése), mert ez súlyosan veszélyezteti
a gépkocsi menetbiztonságát és a
honosítási követelményeknek való
megfelelést, ezen túlmenően a garancia
elvesztését is eredményezi.
A FIAT CODE
RENDSZER
RÖVIDEN
A lopás elleni fokozott védelem
érdekében a járművet elektronikus
indításgátló rendszerrel látták el.
Az indítókulcs gyújtáskapcsolóból
történő kihúzásakor automatikusan
aktiválódik.
Minden kulcsba egy, a motor
indításakor kódolt, rádiófrekvenciás
jeleket kibocsátó elektronikus
szerkezet van beépítve, amely jeleket
a műszerfali gyújtáskapcsoló
antennája vesz. Ez a minden
motorindításkor változó jelsorozat a
kódolt "jelszó", amelynek segítségével
a vezérlőegység felismeri az
indítókulcsot, és engedélyezi a motor
indítását.
1)
12
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL

Működési
rendellenesség
Ha a motor indításakor a kód
felismerése nem történt meg, a
műszercsoport
figyelmeztető
lámpája égve marad a kijelzőn
megjelenő, megfelelő üzenet
kíséretében (ld. a „Figyelmeztető
lámpák és üzenetek” című fejezetben).
Ilyen esetben fordítsuk az indítókulcsot
aSTOPállásba, majd ismét aMAR
állásba; ha a motor továbbra sem indul,
ismételjük meg az indítást a
gépkocsihoz kapott másik kulcsokkal.
Ha ezek után sem sikerül a motor
beindítása, lépjünk kapcsolatba egy Fiat
márkaszervizzel.
FIGYELMEZTETÉS Mindegyik kulcsnak
saját kódja van, amelyet a rendszer
vezérlőegységében kell tárolni. További,
összesen maximum 8 db új kulcs
kódjának betáplálásához keressünk fel
egy Fiat márkaszervizt.
Menet közben a
figyelmeztető lámpa
felgyullad
Afigyelmeztető lámpa
felgyulladása azt jelenti, hogy a
rendszer éppen öndiagnózist folytat (pl.
feszültségesés miatt).
Ha afigyelmeztető lámpa
továbbra is égve marad, lépjünk
kapcsolatba egy Fiat márkaszervizzel.
FIGYELMEZTETÉS
1)Ha a kulcsot erős ütés éri, a beépített
elektronikus alkatrészek károsodhatnak. A
beépített elektronikus alkatrészek
kifogástalan működése érdekében soha ne
tegyük ki a kulcsot közvetlen napsugárzás
hatásának.
AJTÓK
AJTÓK KÖZPONTI
ZÁRÁSA/NYITÁSA
Ajtók lezárása kívülről
Az ajtózár csak akkor működik, ha az
összes ajtó be van csukva. Ha egy vagy
több ajtó nyitva van a távvezérlő
gombjának megnyomását követően,
az irányjelzők kb. 3 másodpercig
gyorsan villog.
Az összes ajtó zárásához forgassuk el a
vezető oldali ajtó zárhengerébe
illesztett kulcsot az óramutató járásával
megegyező irányba. A távvezérlő
gombjának kétszeri, rövid
megnyomásával működésbe hozhatjuk
a „dead lock” biztonsági zárás funkciót
(ld. a „Dead lock funkció” című
fejezetrészt).
Ajtók nyitása kívülről
A csak első ajtózárak nyitásához (Cargo
változat) nyomjuk meg röviden a
távvezérlő
gombját, ekkor az
időzített első utastér-világítás felgyullad,
és az irányjelzők kétszer felvillannak.
13

Nyomjuk meg anyomógombot, és
addig tartsuk nyomva, amíg nem
észleljük a rakodótér kioldását (Cargo
változat), a belső hátsó világítás
időzített felgyulladását és az irányjelzők
kettős felvillanását. A csak az első
ajtók nyitásához forgassuk el a vezető
oldali ajtó zárhengerébe illesztett
kulcsot az óramutató járásával
ellentétes irányba.
Az összes ajtózár nyitásához
(Doblò/Doblò Combi változat) nyomjuk
meg röviden a távvezérlő
gombját,
ekkor az időzített utastér-világítás
felgyullad, és az irányjelzők kétszer
felvillannak. Az összes ajtó zárásához
forgassuk el a vezető oldali ajtó
zárhengerébe illesztett kulcsot az
óramutató járásával megegyező
irányba.Rakodótér nyitása a jármű
belsejéből (Cargo változat)
A gomb A ábra 6 működteti (Cargo
változat) a rakodótér (a hátsó
kétszárnyú/csomagtérajtó és az oldalsó
tolóajtók) nyitását a jármű belsejéből.
A világító LED a raktér zárt állapotát
jelzi.
OLDALSÓ TOLÓAJTÓK
(egyes változatoknál/piacokon)
Az oldalsó tolóajtót a Cargo
változatoknál egy rugós kitámasztóva
szerelték fel, ami a futás végén
megállítja: a bezáráshoz az ajtót húzzuk
teljesen végig; a kireteszeléshez
húzzuk erőteljesen előre.
Minden esetben ügyeljünk arra, hogy az
ajtó teljesen kinyitott helyzetben
megfelelően megakadjon a reteszelő
szerkezetben.
8) 9) 10) 11)
2)
Az ajtók nyitása/zárása
kívülről
Nyitás: fordítsuk el a kulcsot a
zárhengerben, és húzzuk az
ajtókilincset az A ábra 7 nyíl irányának
megfelelően, azután húzzuk hátra az
ajtót a nyitott helyzetben való
reteszelődésig.
Zárás: a külső kilincsnél A ábra 7 fogva
toljuk előre az ajtót a zárt helyzetig.
Fordítsuk a zárba helyezett kulcs tollát a
zárási pozícióba.
Az ajtók nyitása/zárása
belülről (Doblò/Doblò
Combi változatok)
Nyitás: nyomjuk meg a fogantyút A
ábra 8 az ajtózár kireteszeléséhez,
ezután a kilincsnél fogva húzzuk hátra
az ajtót a nyitott helyzetben való
reteszelődésig.
5F0V0046
6F0V0022
7F0V0085
14
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL