Page 145 of 284
Motortér biztosítéktábla
ábra 159 - ábra 160
VÉDETT FOGYASZTÓ BIZTOSÍTÉK AMPER
Kétszárnyú ajtót nyitó relé (Cargo változat) F09 10
Egy hangú kürtF10 10
Távolsági fényszórókF14 15
Fűtött hátsó ablakF20 30
KödfényszóróF30 15
Hátsó csatlakozóaljzatF85 15
Utastér csatlakozóaljzatF86 15
143
Page 146 of 284

Utastér biztosítéktáblák
ábra 161 - ábra 162
VÉDETT FOGYASZTÓ BIZTOSÍTÉK AMPER
Ajtózár motor az ajtókban, dead lock működtető motor csomagtérajtó nyitó motor F38 20
EOBD diagnosztikai csatlakozó, autórádió, gumiabroncs légnyomás ellenőrző
vezérlőegység akkumulátor + áramellátásaF36 10
Szélvédő-/hátsó ablakmosó elektromos szivattyú F43 15
Utas oldali első ablakemelő motor F48 20
Bal oldali tompított fényszóró, fényszóró-magasságállító F13 7,5
Vezető oldali első ablakemelő motor F47 20
Fűtött vezetőülésF1 10
Fűtött utasülésF2 10
SzivargyújtóF3 15
Harmadik csatlakozóaljzat a műszerfalon F4 20
Vezetőoldali hátsó ablakemelő F5 20
Utasoldali hátsó ablakemelőF6 20
FIGYELMEZTETÉS
118)Ha valamelyik biztosíték kiolvadása ismételten jelentkezik, vizsgáltassuk meg a gépkocsit egy Fiat márkaszervizben.
119)A kiolvadt biztosítékot soha nem szabad nagyobb terhelhetőségű biztosítékkal pótolni; TŰZVESZÉLY. Ha egy általános védelmi biztosíték
(MEGA-FUSE, MIDI-FUSE) kiolvadt, forduljunk egy Fiat márkaszervizhez. A biztosíték cseréje előtt ügyeljünk arra, hogy a gyújtáskulcs ki legyen
húzva, és minden elektromos berendezés ki legyen kapcsolva.
120)Ha a biztonsági rendszerek (légzsák rendszer, fékrendszer), a hajtómű rendszerek (motor vezérlőrendszer, sebességváltó vezérlőrendszer)
vagy a kormánymű rendszer egy általános védelmi biztosítéka kiolvadt, forduljunk egy Fiat márkaszervizhez.
144
SZÜKSÉG ESETÉN
Page 147 of 284
FIGYELMEZTETÉS
33)Soha nem szabad a kiolvadt biztosítékot más vezetődarabbal, fémhuzallal pótolni.
34)Ha szükségessé válik a motortér mosása, ügyeljünk arra, hogy a biztosítéktáblát és a szélvédőmosó motorját ne érje közvetlen vízsugár.
35)A Comfort-Matic/Dualogic rendszer részegységeit specifikus biztosítékok védik. Az esetleges cserét Fiat márkaszervizben végeztessük el.
36)A Natural Power rendszer részegységeit egyedi biztosítékok védik. Az esetleges cserét Fiat márkaszervizben végeztessük el.
145
Page 148 of 284

KERÉKCSERE
A jármű "Fix&Go automatic
gumiabroncs gyorsjavító készlettel" van
ellátva (a használathoz lásd a következő
fejezetben található útmutatót). A
Fix&Go automatic készlet
alternatívájaként a gépkocsi normál
méretű pótkerékkel is rendelhető.
A kerékcseréhez, a kocsiemelő és a
pótkerék megfelelő használatához
feltétlenül szükséges a következőkben
olvasható elővigyázatossági előírások
figyelembevétele.
121) 122) 123) 124)
Megjegyzés meghatározott
forgásirányú gumiabroncsok
használatához
A meghatározott forgásirányú
gumiabroncsok oldalfalán nyilak jelzik a
forgásirányt (rotation). Kerékcsere
esetén (pl. egy defekt után)
előfordulhat, hogy a pótkerék
gumiabroncsán lévő nyíl iránya nem
egyezik meg a cserélendő kerék
forgásirányával.
A gumiabroncs ilyen körülmények
között is megtartja a biztonságra
vonatkozó tulajdonságait.Mindazonáltal ajánlatos a lehető
leghamarabb megjavíttatni és
visszaszerelni az eredeti kereket, mivel
a legjobb teljesítmények akkor
biztosíthatók, ha valamennyi
gumiabroncs forgási iránya megegyezik
a nyilak által jelzettel.
EMELŐ
Jegyezzük meg a következőket:
a kocsiemelő tömege 4 kg;
a kocsiemelő nem igényel beállítást;
a kocsiemelő nem javítható;
meghibásodás esetén másik eredetire
kell cserélni;
a meghajtókar kivételével semmilyen
szerszám nem szerelhető a
kocsiemelőre.
KERÉKCSERE ELJÁRÁSA
A kerékcserét az alábbiak szerint
végezzük el:
álljunk meg a járművel egy olyan
helyen, ahol a kerékcserét
biztonságosan és a forgalom zavarása
nélkül végre lehet hajtani. A talaj
lehetőleg sík és kellően szilárd legyen;
állítsuk le a motort, és húzzuk be
a kéziféket;
kapcsoljuk az első
sebességfokozatot vagy a
hátramenetet;
vegyük fel a (törvényileg kötelezően
előírt) fényvisszaverő mellényt, mielőtt
kiszállunk a gépkocsiból;
figyelmeztessük a forgalom többi
résztvevőjét az álló jármű jelenlétére az
előírt módon (vészvillogó, elakadásjelző
háromszög stb.);
Cargo változatoknál ábra 163:
emeljük meg az A kart, és toljuk előre a
bal oldali első ülést a
szerszámkészlethez való hozzáférés
érdekében, majd tegyük azt a
cserélendő kerék mellé;
Doblò/Doblò Combi változatoknál
ábra 164: nyissuk ki a hátsó ajtókat,
a jármű jobboldali hátsó szárnyának a
belső részéből a rögzítőheveder
kioldásával vegyük ki a
szerszámosládát és vigyük a
cserélendő kerék mellé;
163F0V0149
146
SZÜKSÉG ESETÉN
Page 149 of 284
vegye elő a kerékkulcsot B ábra 165
és a toldatot a C ötszögletű
csatlakozóval, majd a rakodótérből
dolgozva helyezze a C toldatot az
A anyára; a kábelt a B kerékkulccsal
letekercselve eresszük le a kereket;
a B kerékcsavar kulcs segítségével
húzza ki a kereket a gépkocsi alól
ábra 166;
csavarja ki a gombot D ábra 167, és
az E tartót a keréktárcsa furatán
keresztül kihúzva szabadítsa ki a
kereket;
A Cargo Natural Power változatoknál
az opcióként rendelhető pótkerék a
hátsó területen helyezkedik el, a
csomagtér jobb oldalán;
A kerék eltávolításához ki kell hajtani
a két csavart (A-ábra 168), mely a
tartóelemhez rögzítik. Az utolsó egy
csappal rendelkezik (A-ábra 169), hogy
lehetővé tegye a megfelelő elhelyezést
és megkönnyítse a pótkerék rögzítését.
164F0V0148
166F0V0151
B
C
165F0V0150
167F0V0193
168F0V0248
169F0V0249
147
Page 150 of 284

könnyűfém keréktárcsákkal szerelt
változatok esetén távolítsuk el a
rápattintott kerékagy fedelet;
kb. egy fordulattal lazítsuk meg a
cserélendő kerék rögzítőcsavarjait
a szerszámkészletben található
kerékkulccsal;
vegyük elő a szerszámkészletből a D
éket, és az ábra (ábra 170) szerint
nyissuk ki, mintha könyv lenne;
a földről felemelt jármű mozgásának
elkerülése érdekébenaDrögzítőéket
helyezzük el a cserélendő kerékhez
képest átlósan elhelyezkedő kerék
hátsó részéhez (lásd ábra 171).
a kar forgatásával (a hajtókart a
csíptetőből és az anyán lévő furaton
keresztül kihúzva) nyissuk ki
részlegesen a kocsiemelőt ábra 172,
majd helyezzük a gépkocsi alá a
cserélendő kerék közelében lévő
emelési ponthoz A ábra 173.
a gombbal annyira nyissuk ki a
kocsiemelőt, hogy az emelőfej hornya A
ábra 174 megfelelően illeszkedjen a
kocsiszekrény hossztartó B alsó
profilján lévő emelési ponthoz;
figyelmeztessük a közelben
tartózkodó személyeket, hogy
húzódjanak távolabb a felemelendo
jármu közvetlen közelébol, és
egyáltalán ne érintsék azt a talajra
történo visszaengedésig;
170F0V0192
171F0V0153
172F0V0154
173F0V0155
174F0V0156
148
SZÜKSÉG ESETÉN
Page 151 of 284

illesszük a meghajtókart az anyán
lévő furatba és a műanyag csíptetőbe,
és a hajtókar forgatásával emeljük fel
a gépkocsit annyira, hogy a cserélendő
kerék a talajtól néhány centiméterre
megemelkedjen. Ügyeljünk arra, hogy a
hajtókar szabadon forgatható és a
talajtól eléggé távol legyen, különben a
kezünk felhorzsolódhat. Az emelő
mozgó alkatrészei (csavarok és
csuklók) is okozhatnak sérüléseket:
kerüljük ezek megérintését. Alaposan
mosakodjunk meg, ha a kenőzsírral
beszennyeződtünk;
hajtsuk ki teljesen a
kerékcsavarokat, majd vegyük le a
kereket;
ügyeljünk arra, hogy a pótkerék és a
kerékagy érintkező felületei között
szennyeződés, idegen anyag ne legyen,
mert ezek a kerékcsavarok
meglazulását okozhatják;
helyezzük fel a normál használatú
kereket úgy, hogy az első kerékcsavart
B ábra 175 2 menetnyit behajtjuk a
kerékszelephez legközelebb lévő A
furatba;
szerelje fel a dísztárcsát úgy, hogy a
dísztárcsán kialakított szimbólum
a
kerékszeleppel egyezően álljon, majd
helyezze be a másik három
kerékcsavart;
a gépkocsihoz kapott kulccsal
húzzuk meg a kerékcsavarokat;
forgassuk az emelő meghajtókarját
úgy, hogy a gépkocsi leereszkedjen,
és távolítsuk el az emelőt;
a gépkocsihoz kapott kulccsal
húzzuk meg teljesen a kerékcsavarokat
átlósan, az ábrán (ábra 176) megadott
sorrendben;A művelet végén
miután átvezette a furaton, rögzítse
a tartót A ábra 177 a keréktárcsához,
helyezze a menetes csapot az egyik
kerékcsavar furatba, és rögzítse a
B gomb elforgatásával;
könnyűfém keréktárcsákkal szerelt
gépkocsiknál vegyük elő az adaptert D
ábra 178, és helyezzük a C műanyag
távtartót a tartó rugója és karimája
közé. A műanyag fülnek lefelé kell
néznie és illeszkednie kell a karima
levágott részéhez;
helyezzük a tartót E ábra 179 a D
adapterbe, illesszük a csapot a furatba,
és rögzítsük az F gombbal;
175F0V0157
176F0V0158
177F0V0194
149
Page 152 of 284

helyezzük el függőlegesen a kereket,
és tegyük az összeszerelt adaptert a
keréktárcsa belső részére, a
kerékcsavar megfogó kulcs G ábra 180
segítségével rögzítsük a csavarokkal a
kereket az adapterhez. Húzzuk meg
a csavarokat a kerékkulccsal.
MEGJEGYZÉS Használjuk a pótkerék
védőtáskát a kicserélt könnyűfém kerék
védelmére.
ellenőrizzük a kerék pontos helyzetét
a padló alatt az erre szolgáló helyen
(az emelőszerkezet biztonsági
határolóval van ellátva, a nem megfelelő
elhelyezés veszélyezteti a biztonságot);
helyezzük vissza a
szerszámkészletbe a kocsiemelőt és a
szerszámokat;
helyezzük vissza a
szerszámkészletet a bal oldali ülés
mögé (Cargo változatok), vagy a táska
alját a jobb hátsó oldalfalhoz nyomva
tegyük a jobb hátsó oldalfalon lévő
rekeszbe (Doblò/Doblò Combi
változatok).
FIGYELMEZTETÉS
121)A pótkerék (egyes változatoknál)
mérete speciálisan a járműhöz van
megválasztva, ezért ne szereljük át azt egy
másik járműre, és más típusú jármű
pótkerekét se használjuk. A pótkerék csak
szükséghelyzetben használható.
Pótkerékkel csak a legszükségesebb
távolságot tegyük meg.
122)Figyelmeztessük a forgalom többi
résztvevőjét a leállított gépkocsi jelenlétére
az előírt módon: vészvillogó, elakadásjelző
háromszög stb. Az utasok szálljanak ki a
gépkocsiból, különösen akkor, ha a
gépkocsi erősen meg van terhelve, és a
kerékcsere ideje alatt a veszélyes
forgalomtól távolabb várakozzanak. Lejtős
vagy egyenetlen útfelület esetén
alkalmazzunk ékeket vagy köveket stb. a
kerekek kitámasztására. A defektes
gumiabroncsot minél előbb javíttassuk
meg, és szereljük vissza a pótkerék helyére.
Ne alkalmazzunk semmilyen kenőanyagot
a kerékcsavarok menetes részén, mert
azok ettől kilazulhatnak.
123)A kocsiemelő kizárólag kerékcseréhez
használható; a jármű saját, vagy egy
ugyanolyan típusú jármű emelőjét
használjuk. Teljes mértékben tilos más
alkalmazása, mint például más modellek
felemelése az emelővel. Semmiképpen ne
használja a gépjármű alatt végzett javítási
munkák során. Az emelő nem megfelelő
elhelyezése következtében a felemelt
gépjármű leeshet. Ne használja az emelőt a
felhelyezett címkén jelzettnél hosszabb
távolságon.
178F0V0214
179F0V0215
G
180F0V0216
150
SZÜKSÉG ESETÉN