2018 FIAT 500L Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

1.4 16V 95 LE változatok
A. Motor olajszint ellenőrző pálca / B. Motor olajfedél/betöltőnyílás / C. Motor hűtőfolyadék / D. Ablakmosó/hátsóablak mosó
folyadék / E. Fékfolyadék / F. Akkumulátor
165F0Y0181C
175

1.4 16V 120 LE változatok
A. Motor olajszint ellenőrző pálca / B. Motor olajfedél/betöltőnyílás / C. Motor hűtőfolyadék / D. Ablakmosó/hátsóablak mosó
folyadék / E. Fékfolyadék / F. Akkumulátor
166F0Y0399C
176
KARBANTARTÁS ÉS GONDOZÁS

1.3 16V Multijet változatok
A. Motor olajszint ellenőrző pálca / B. Motor olajfedél/betöltőnyílás / C. Motor hűtőfolyadék / D. Ablakmosó/hátsóablak mosó
folyadék / E. Fékfolyadék / F. Akkumulátor
167F0Y0182C
177

1.6 16 V 105 LE Multijet változatok (egyedi piacokra készült változat)
A. Motor olajszint ellenőrző pálca / B. Motor olajfedél/betöltőnyílás / C. Motor hűtőfolyadék / D. Ablakmosó/hátsóablak mosó
folyadék / E. Fékfolyadék / F. Akkumulátor
168F0Y0314C
178
KARBANTARTÁS ÉS GONDOZÁS

1.6 16V 120 LE Multijet változatok
A. Motor olajszint ellenőrző pálca / B. Motor olajfedél/betöltőnyílás / C. Motor hűtőfolyadék / D. Ablakmosó/hátsóablak mosó
folyadék / E. Fékfolyadék / F. Akkumulátor
169F0Y0413C
179

MOTOROLAJ
152)70) 71)3)
Ellenőrizze, hogy az olajszint az A
ellenőrző pálca MIN és MAX jelölései
között álljon. Ha az olajszint megközelíti
a MIN jelölést, vagy az alá kerül, a B
betöltőnyíláson keresztül töltse fel
az olajszintet, amíg eléri a MAX jelölést.
Húzzuk ki az A motorolaj szintmérő
pálcát, tisztítsuk meg olyan
törlőkendővel, amely nem hagy nyomot,
és helyezzük vissza. Húzzuk ki még
egyszer, és ellenőrizzük, hogy az
olajszint a mérőpálca MIN és MAX
jelzései között van-e.
Csak 0.9 TwinAirTurbo
változatoknál
Csavarjuk le a zárókupakot, tisztítsuk
meg a pálcát egy olyan törlőkendővel,
amely nem hagy nyomot, helyezzük
vissza a pálcát, és csavarjuk vissza a
kupakot. Csavarjuk le ismét a fedelet és
ellenőrizzük, hogy a motorolaj szintje a
pálcán elhelyezett MIN és MAX
jelölések közé essen.MEGJEGYZÉS A 0.9 TwinAirTurbo
változatoknál, ha a műszerfali kijelzőn
megjelenik a motor olajszint MAX
állásáig történő utántöltés
szükségességére figyelmeztető üzenet,
a MAX szintig történő utántöltési
művelet elvégzése után a műszerfal
Beállítási menüjében el kell végezni a
művelet végrehajtását megerősítő
beállítást (lásd a "Műszerfal
megismerése" fejezet "Kijelző"
bekezdésében leírtakat).
Motorolaj fogyasztás:a
legmagasabb motorolaj-fogyasztás
megközelítőleg 400 gramm minden
1000 km-en. A gépkocsi használatának
első időszakában a motorolaj-
fogyasztás csak kb. 5000 – 6000 km
megtétele után stabilizálódik.
MOTOR HŰTŐFOLYADÉK
153)72)
Ha a folyadékszint alacsony, csavarjuk
le a tartály C kupakját, és töltsünk be
a „Műszaki adatok” című fejezetben
megadott típusú folyadékot.
SZÉLVÉDŐ-/HÁTSÓ
ABLAKMOSÓ FOLYADÉK
154) 155)
Ha a folyadékszint alacsony, emeljük fel
a tartály D kupakját, és töltsünk be a
„Műszaki adatok” című fejezetben
megadott típusú folyadékot.FIGYELMEZTETÉS Alacsony
folyadékszint esetén a fényszórómosó
nem működik, de a szélvédőmosó/
hátsó ablakmosó rendszer továbbra is
működik. Egyes változatoknál az
ellenőrző pálcán egy szintjelölő vonal
található: ez alatt a jelölés alatt CSAK
az ablakmosó/hátsó ablakmosó
működik.
FÉKFOLYADÉK
156) 157)73)
Ellenőrizzük, hogy a folyadékszint
eléri-e a maximális jelzést. Ha a
tartályban lévő folyadékszint alacsony,
csavarjuk le a tartály E kupakját, és
töltsünk be a „Műszaki adatok” című
fejezetben megadott típusú folyadékot.
DUALOGIC
SEBESSÉGVÁLTÓ-
VEZÉRLÉS OLAJ
4)
A sebességváltót működtető olaj
szintjének ellenőrzését kizárólag Fiat
márkaszervizben végeztessük el.
180
KARBANTARTÁS ÉS GONDOZÁS

AKKUMULÁTOR
158) 159) 160) 161)5)74)
Az akkumulátor esetében nem
szükséges az elektrolit desztillált vízzel
való utántöltése. Az akkumulátor
állapotának időszakos ellenőrzése,
amelyet Fiat márkaszervizben
végeznek, fontos a hatékonyság
ellenőrzése szempontjából.
FIGYELMEZTETÉS Az akkumulátor
lekötése után szükség lesz a
kormánymű alapbeállítására, amit a
műszercsoportban a figyelmeztető
lámpa
felgyulladása jelez. Ennek az
eljárásnak a végrehajtásához fordítsuk
el a kormánykereket az egyik végállástól
a másikig, vagy egyszerűen haladjunk
néhány száz méteren keresztül
egyenesen a járművel.
FIGYELMEZTETÉS Hosszabb idejű
tárolás során az 50%-nál kisebb
feltöltöttségű akkumulátor a lemezek
szulfátosodása miatt károsodik,
kapacitása csökken, ami megnehezíti a
motor indítását.LÉGKONDICIONÁLÓ
BERENDEZÉS
KARBANTARTÁSA
A légkondicionáló berendezést a téli
időszakban is havonta legalább
egyszer, kb. 10 perces időtartamra be
kell kapcsolni. A nyári évszak beállta
előtt ellenőriztessük a berendezés
működőképességét egy Fiat
márkaszervizben.
FIGYELMEZTETÉS
149)Soha ne dohányozzunk a motortérben
végzett műveletek során: gyúlékony gázok
és gőzök lehetnek jelen, ami tűzveszélyt
okoz.
150)Meleg motornál óvatosan járjunk el a
motortér belsejében, égési sérülések
veszélye áll fenn. Ne felejtsük el, hogy
meleg motor esetén az elektromos
hűtőventilátor bármikor elindulhat, és
sérülést okozhat. Ügyeljünk arra, hogy a
sálat, nyakkendőt, lazán lógó
ruhadarabokat a forgó szerkezeti részek
elkaphatják.
151)Figyelem, a feltöltések során ne
keverjük össze a különféle folyadékokat:
egymással nem kompatibilisek, és súlyosan
károsíthatják a gépkocsit.
152)A motorolaj feltöltése során, mielőtt
kinyitnánk a betöltőnyílás sapkáját,
különösen alumínium sapkával ellátott
változatoknál (egyes változatoknál) várjuk
meg, amíg a motor lehűl. FIGYELEM: égési
sérülések veszélye áll fenn!153)A hűtőrendszer nyomás alatt van. A
zárókupak cseréjekor csak eredeti
alkatrészt használjunk, mert más típusú
kupak alkalmazása ronthatja a
hűtőrendszer hatékonyságát. Meleg
motornál ne vegyük le a kiegyenlítő tartály
zárókupakját, égési sérülések veszélye
áll fenn.
154)Ne közlekedjünk üres ablakmosó
tartállyal: a szélvédőmosó használhatósága
alapvető fontosságú a közlekedésbiztonság
szempontjából. A berendezés folyadék
nélküli ismételt működtetése gyorsan
károsíthatja vagy tönkreteheti a berendezés
néhány részét.
155)Az ablakmosó folyadékhoz a
kereskedelemben kapható egyes adalékok
gyúlékonyak: a motor forró részeivel
érintkezve ezek lángra lobbanhatnak.
156)A fékfolyadék mérgező és rendkívül
korrozív hatású. Amennyiben véletlenül
érintkezésbe kerül valamivel, az érintett
részeket vízzel és semleges hatású
szappannal mossuk le, majd bő vízzel
öblítsük le. Lenyelés esetén azonnal
forduljunk orvoshoz.
157)A fékfolyadék-tartályon látható
szimbólum
arra utal, hogy a fékrendszer
csakis szintetikus alapú fékfolyadékkal
üzemeltethető, ásványolaj alapúval nem. Az
ásványolaj alapú fékfolyadék javíthatatlanul
károsítja a fékrendszer speciális gumiból
készült alkatrészeit.
158)Az akkumulátorban levő elektrolit
mérgező és korrozív hatású. Ügyeljünk arra,
hogy bőrre vagy szembe ne kerüljön. Az
akkumulátor közelében ne használjunk nyílt
lángot, szikrát keltő eszközöket: tűz- és
robbanásveszélyes.
181

159)Alacsony elektrolitszint melletti
üzemeltetése az akkumulátor
helyrehozhatatlan károsodásához, sőt
felrobbanásához is vezethet.
160)Ha a gépkocsit hideg időben,
hosszabb időre le akarjuk állítani, vegyük ki
az akkumulátort, és tároljuk meleg helyen,
hogy elkerüljük az elektrolit befagyását.
161)Az akkumulátoron vagy annak
közelében végzett munkák során viseljünk
megfelelő védőszemüveget.
FIGYELMEZTETÉS
69)Figyelem, a feltöltések során ne
keverjük össze a különféle folyadékokat:
egymással nem kompatibilisek! A nem
megfelelő folyadékkal történő feltöltés
súlyosan károsíthatja a gépkocsit.
70)Az olajszint sohasem haladhatja meg a
MAX jelzést.
71)Soha ne végezzünk utántöltést a
motorba a már benne levőtől eltérő
specifikációjú olajjal.
72)A hűtőrendszer PARAFLU
UPfagyálló
hűtőfolyadékkal van feltöltve; az esetleges
utántöltés során csak azonos típusú
hűtőfolyadékot használjunk. A PARAFLU
UP
hűtőfolyadék más típusú fagyálló
hűtőfolyadékokkal nem keverhető. Nem
megfelelő termékkel történő feltöltés esetén
semmiképp se indítsuk be a motort,
hanem lépjünk kapcsolatba egy Fiat
márkaszervizzel.73)Ügyeljünk arra, hogy az erősen korrozív
hatású fékfolyadék ne kerüljön érintkezésbe
a festett, fényezett felületekkel. Ha ez
mégis megtörténik, azonnal mossuk le
vízzel.
74)Az elektromos és elektronikus
tartozékok szakszerűtlen beépítése komoly
kárt okozhat a gépkocsi elektromos
rendszerében. Utólag vásárolt, kiegészítő
elektromos berendezések (pl. riasztó,
rádiótelefon stb.) beépítése előtt forduljunk
egy Fiat márkaszervizhez, ahol
készségesen segítenek a legmegfelelőbb
típus kiválasztásában, és tanácsot adnak
az esetleg szükséges, nagyobb kapacitású
akkumulátor beépítéséhez.
FIGYELMEZTETÉS
3)A fáradt motorolaj és olajszűrő
környezetkárosító anyagokat tartalmaz.
Ezért az olaj és a szűrők cseréjét egy Fiat
márkaszervizben ajánlatos elvégeztetni
4)A váltóban lévő fáradt olaj
környezetkárosító anyagokat tartalmaz. Az
olajcsere elvégzése céljából javasolható,
hogy forduljunk a Fiat márkaszervizhez.
5)Az akkumulátorok a környezetre
rendkívül káros anyagokat tartalmaznak. Az
akkumulátor cseréjét egy Fiat
márkaszervizben végeztessük el.
AZ AKKUMULÁTOR
TÖLTÉSE
162) 163)
FIGYELMEZTETÉS Az elektromos
áramellátás akkumulátorról való
lekötése előtt várjunk legalább 1 percet
a gyújtáskulcs STOP állásba fordítása
és a vezető oldali ajtó becsukása után.
Az elektromos áramellátás
akkumulátorra való visszakötésekor
győződjünk meg arról, hogy a
gyújtáskapcsoló STOP állásban van, és
a vezető oldali ajtó becsukott állapotú.
FIGYELMEZTETÉS Az akkumulátor
feltöltését ajánlatos lassan, alacsony
áramerősséggel, kb. 24 órán át
végezni. A túl hosszú ideig tartó töltés
az akkumulátor károsodásához
vezethet.
182
KARBANTARTÁS ÉS GONDOZÁS