csatlakoztassuk a negatív (-)
indítókábel csatlakozóját a
segédakkumulátor negatív (-)
pólusához;
csatlakoztassuk a negatív (–)
indítókábel csatlakozóját a motor egy
testelési pontjára (a lemerült
akkumulátorú gépkocsi motorjának
szabadon lévő fém részére) távol az
akkumulátortól és az üzemanyag-
befecskendező rendszertől;
indítsuk be és néhány percig
járassuk alapjárati fordulatszámon a
segédakkumulátort tartalmazó
gépkocsi motorját. Ezután indítsuk be a
lemerült akkumulátorú gépkocsi
motorját.
Kábelek lekötése
Amikor a motor beindult, a
következőkben leírtak szerint távolítsuk
el a kábeleket:
kössük le a negatív (–) indítókábel
csatlakozóját a lemerült akkumulátorú
gépkocsi motorjának testelési pontjáról;
kössük le a negatív (–) indítókábel
ellentétes oldali csatlakozóját a
segédakkumulátor negatív (-) pólusáról;
kössük le a pozitív (+) indítókábel
csatlakozóját a segédakkumulátor
pozitív (+) pólusáról;
kössük le a pozitív (+) indítókábel
csatlakozóját a lemerült akkumulátor
pozitív (+) pólusáról.
Abban az esetben, ha a gépkocsit
gyakran kell külső akkumulátorral
beindítani, ellenőriztessük az
akkumulátort és a töltőrendszert egy
hivatalos Fiat márkaszervizben.
INDÍTÁS VONTATÁSSAL
VAGY BEGURÍTÁSSAL
Mindenképpen kerüljük el a tolással,
vontatással vagy lejtőn legurulással
történő motorindítást.
FIGYELMEZTETÉS Álló motor esetén a
fékrásegítő és az elektromos
kormányrásegítés nem működik, ezért
a fékezéshez és a kormányzáshoz a
megszokottnál lényegesen nagyobb
erőt kell kifejteni.
FIGYELMEZTETÉS A gépkocsi
csatlakozóaljzataiba csatlakoztatott
készülékek (pl. mobiltelefonok stb.) még
akkor is vesznek fel áramot a gépkocsi
akkumulátorából, ha éppen nem
használjuk azokat. Amennyiben ezek a
készülékek álló motor mellett túl hosszú
ideig maradnak csatlakoztatva, a
gépkocsi akkumulátora lemerülhet, ami
az akkumulátor élettartamának
csökkenésével járhat, és/vagy
sikertelen motorindítást okozhat.
FIGYELMEZTETÉS
140)Ne közelítsük meg túlzottan a radiátor
hűtőventilátorát, mert az elektromos
hűtőventilátor bármikor elindulhat: sérülés
veszélye áll fenn. Ügyeljünk arra, hogy a
sálat, nyakkendőt, lazán lógó
ruhadarabokat a forgó szerkezeti részek
elkaphatják.
141)Távolítsunk el minden fém ékszert
vagy fémtárgyat (pl. gyűrű, óra vagy
karkötő), amelyek véletlen elektromos
érintkezést és ezáltal súlyos sérüléseket
okozhatnak.
142)Az akkumulátorok savat tartalmaznak,
amely bőr- vagy szemsérüléseket okozhat.
Az akkumulátorok gyúlékony és
robbanásveszélyes hidrogéngázt
termelnek. A nyílt lángot vagy a szikrát
okozó tárgyakat tartsuk távol az
akkumulátortól.
143)A leírt indítási eljárást csak szakember
végezheti, ugyanis a helytelenül
összekapcsolt indítókábelek miatt rendkívül
erős elektromos kisülés keletkezhet.
Továbbá az akkumulátor elektrolitja
mérgező és korrozív, ezért óvakodjunk a
szembe vagy a bőrre kerülésétől. Ne
használjunk az akkumulátor közelében nyílt
lángot, égő cigarettát, és ne keltsünk
szikrát.
155
