2018 FIAT 500 Libretto Uso Manutenzione (in Italian)

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INDICATORE DI DIREZIONE DESTRO
La spia si accende quando la leva di comando luci di direzione (frecce) viene spostata verso l’alto o, assieme alla freccia
sinistra, quando viene premuto il pulsante luci di emergenza.
DE
INSERIMENTO CRUISE CONTROL
La spia si accende attivando il cruise control.
INSERIMENTO SPEED LIMITER
La spia si accende attivando lo speed limiter.
INSERIMENTO SERVOSTERZO ELETTRICO “DUALDRIVE”
La scritta CITY viene visualizzata sul display quando viene inserito il servosterzo elettrico “Dualdrive” premendo il pulsante
“CITY” ubicato sulla plancia portastrumenti. Premendo nuovamente il pulsante la scritta CITY si spegne. CITY
SPORT
ECO
MESSAGGI
CAMBIO
DUALOGIC
11
LUCI ABBAGLIANTI
La spia si accende attivando le luci abbaglianti.
INSERIMENTO FUNZIONE SPORT
La scritta SPORT viene visualizzata sul display quando viene inserita la funzione “SPORT” premendo il relativo pulsante
ubicato sulla plancia portastrumenti. Premendo nuovamente il pulsante la scritta SPORT si spegne.
Su alcune versioni al posto della scritta “SPORT” viene visualizzata una schermata dedicata.
INSERIMENTO FUNZIONE ECO
La scritta ECO viene visualizzata sul display quando viene inserita la funzione “ECO” premendo il relativo pulsante ubicato
sulla plancia portastrumenti. Premendo nuovamente il pulsante la scritta ECO si spegne.
Su alcune versioni al posto della scritta “ECO” viene visualizzata una schermata dedicata.
Per le versioni dotate di cambio "Dualogic", sul display possono essere visualizzati i seguenti messaggi:
Ridurre i cambi marcia – Modalità manuale non disponibile – Modalità automatica non disponibile – Surriscaldamento
frizione – Premere pedale del freno – Premere il pedale del freno - avviamento ritardato – Marcia non disponibile
Manovra non consentita – Premere il pedale del freno e ripetere manovra – Posizionamento della leva cambio in N (folle).

CONOSCENZA DELLA VETTURA
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DISPLAY
DISPLAY
MULTIFUNZIONALE
La videata standard fig. 4 è in grado di
visualizzare le seguenti indicazioni:
1 Odometro (visualizzazione
chilometri/miglia percorsi)
2 Cruise Control/Speed Limiter
3 Segnalazione eventuale presenza
ghiaccio su strada
4 Indicatore digitale livello combustibile
5 Data e ora
6 Indicazione marcia inserita
(versioni Dualogic)
7 Gear Shift Indicator
(indicazione di cambio marcia)
8 Indicatore temperatura esterna
9 Posizione assetto fari (solo con luci
anabbaglianti inserite)
10 Indicazione modalità di guida SPORT /
Indicazione modalità di guida ECO
4DVDF0S0225c
MENU DI SETUP
5DVDF0S172c
6DVDF0S0226c
Il menu di setup è composto da una
serie di funzioni disposte in modo
“circolare”.
Il menu può essere attivato con una
pressione breve del pulsante
MENU fig. 6.
11 Inserimento servosterzo elettrico
Dualdrive
12 Indicatore digitale temperatura liquido
raffreddamento motore
13 Velocità dello Speed Limiter impostata
14 Indicatore di manutenzione vettura
(service)
DISPLAY A COLORI
La videata standard fig. 5 è in grado
di visualizzare le seguenti indicazioni:
1 Odometro (visualizzazione
chilometri/miglia percorsi)
2 Indicatore digitale temperatura liquido
di raffreddamento motore
3 Indicatore digitale giri motore (contagiri)
4 Gear Shift Indicator (indicazione di
cambio marcia)
5 Data
6 Indicatore temperatura esterna
7 Inserimento servosterzo elettrico
Dualdrive
8 Indicazione velocità vettura
9 Posizione assetto fari (solo con luci
anabbaglianti inserite)
10 Ora
11 eco Index
12 Indicatore digitale livello combustibile
13 Indicazione marcia inserita (solo
versioni con cambio Dualogic)

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Con singole pressioni dei pulsanti
+ o – è possibile muoversi nella lista
del menu. Le modalità di gestione a
questo punto differiscono tra loro a
seconda della caratteristica della voce
selezionata. Il menu è composto dalle
seguenti funzioni:
❒ ILLUMINAZIONE
❒ BEEP VELOCITÀ
❒ ATTIVAZIONE/DATI TRIP B
❒ REGOLA ORA
❒ REGOLA DATA
❒ AUTOCLOSE
❒ UNITÀ DI MISURA
❒ LINGUA
❒ VOLUME AVVISI
❒ VOLUME TASTI
❒ BEEP CINTURE
❒ SERVICE
❒ AIR BAG/BAG PASSEGGERO
❒ LUCI DIURNE
❒ RESET iTPMS
❒ VEDI RADIO
(per versioni/mercati, dove previsto)
❒ VEDI TELEFONO
(per versioni/mercati, dove previsto)
❒ VEDI NAVIGAZIONE
(per versioni/mercati, dove previsto)
❒ USCITA MENUTRIP COMPUTER
Il “Trip computer” consente di
visualizzare, con chiave di avviamento
in posizione MAR, le grandezze relative
allo stato di funzionamento della
vettura.
Tale funzione è composta da due trip
separati denominati “Trip A”
e “Trip B”.
Entrambe le funzioni sono azzerabili
(reset - inizio di una nuova missione).
Il “Trip A” consente la visualizzazione
delle seguenti grandezze: autonomia
(per versioni/mercati, dove previsto),
distanza percorsa, consumo medio
(per versioni/mercati, dove previsto),
consumo istantaneo (per versioni/
mercati, dove previsto), velocità media,
tempo di viaggio (durata di guida).
"Miglior consumo medio": consente la
visualizzazione, in modalità ECO, della
schermata riepilogativa del miglior
consumo medio (ove presente).
L'icona segnala la migliore
prestazione. Tali informazioni possono
essere azzerate azzerando il Trip A.
Il “Trip B”, consente la visualizzazione
delle seguenti grandezze: distanza
percorsa B, consumo medio B
(per versioni/mercati, dove previsto),
velocità media B, tempo di viaggio
B (durata di guida).
REGOLA ORA
(REGOLAZIONE
OROLOGIO)
L’ora viene impostata tramite il display
multifunzionale.
❒ Premendo il pulsante MENU ,
sul display verranno visualizzati due
sottomenu: “Ora” e “Formato”.
❒ Premere il pulsante + o – per
spostarsi tra i due sottomenu.
❒ Selezionare l'opzione richiesta e
premere il pulsante MENU .
❒ Nel caso in cui si entri nel
sottomenu “Ora ”: premendo il
pulsante MENU con pressione
breve, il display visualizza in modo
lampeggiante le “ore”.
❒ Premere il pulsante + o – per
effettuare la regolazione.
❒ Completata l'impostazione dell'ora,
premendo il pulsante MENU
con pressione breve il display
visualizza in modo lampeggiante i
“minuti”. Impostare i minuti con
la stessa procedura adottata per
le ore.
❒ Terminata l'impostazione dell'ora,
premere e tenere premuto il
pulsante MENU .
– –– – –

CONOSCENZA DELLA VETTURA
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DISATTIVAZIONE AIR
BAG PASSEGGERO
ANTERIORE E SIDE BAG
(per versioni/mercati, dove previsto)
Questa funzione consente di
attivare/disattivare l'air bag lato
passeggero.
Procedere come segue:
❒ premere il pulsante MENU
Ne,
dopo aver visualizzato sul display il
messaggio (Bag pass: Off)
(per disattivare) oppure il messaggio
(Bag pass: On) (per attivare) tramite
la pressione dei pulsanti + e –,
premere nuovamente il pulsante
MENU
N;
❒ sul display viene visualizzato il
messaggio di richiesta conferma;
❒ tramite la pressione dei pulsanti
+ o – selezionare (Sì) (per
confermare
l’attivazione/disattivazione) oppure
(No) (per rinunciare);
❒ premere il pulsante MENU con
pressione breve, viene visualizzato
un messaggio di conferma scelta e
si torna alla videata menu oppure
premere il pulsante con pressione
lunga per tornare alla videata
standard senza memorizzare.Con protezione passeggero
disattiva, si ha l’accensione, a luce
fissa, del led “ubicato sulla plancia
portastrumenti.
SERVICE
(MANUTENZIONE
PROGRAMMATA)
Questa funzione consente di
visualizzare le indicazioni relative alle
scadenze chilometriche/miglia oppure,
per versioni/mercati dove previsto,
temporali dei tagliandi di
manutenzione.
Per consultare tali indicazioni
procedere come segue:
– premere il pulsante MENU
Ncon
pressione breve, il display visualizza la
scadenza in km/mi o giorni (dove
previsto) in funzione di quanto
precedentemente impostato (vedere
paragrafo “Unità misura");
– premere il pulsante MENU
Ncon
pressione breve per tornare alla
videata menu oppure premere il
pulsante con pressione lunga per
tornare alla videata standard.
AVVERTENZA Il “Piano di
Manutenzione Programmata" prevede
la manutenzione della vettura a
cadenze prestabilite (fare riferimento al
capitolo “Manutenzione e cura”).Questa visualizzazione appare
automaticamente, con chiave di
avviamento in posizione MAR, quando
al momento della manutenzione
mancano 2000 km (oppure valore
equivalente in miglia) o, dove previsto,
30 giorni e viene riproposta ad ogni
rotazione della chiave in posizione
MAR o, per versioni/mercati dove
previsto, ogni 200 km (o valore
equivalente in miglia). Al di sotto di tale
soglia le segnalazioni vengono
riproposte a scadenza più ravvicinata.
La visualizzazione sarà in km o miglia a
seconda dell'impostazione effettuata
nell'unità misura. Quando la
manutenzione programmata (“tagliando”)
è prossima alla scadenza prevista,
ruotando la chiave di avviamento in
posizione MAR, sul display apparirà la
scritta “Service” seguita dal numero di
chilometri/miglia o giorni (dove previsto)
mancanti alla manutenzione della vettura.
Rivolgersi alla Rete Assistenziale Fiat che
provvederà, oltre alle operazioni di
manutenzione previste dal “Piano di
Manutenzione Programmata”,
all'azzeramento di tale visualizzazione
(reset).
Alla scadenza del service e per circa
1000 km/o 600 mi o 30 giorni
comparirà un messaggio di
segnalazione di service scaduto.

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ORIENTAMENTO
DEI FARI
Con la chiave di accensione in
posizione MAR e anabbaglianti accesi,
premere il pulsante + per regolare i fari
verso l'alto e il pulsante – per regolare i
fari verso il basso.
RESET PNEUMATICI
(RESET SISTEMA ITPMS)
(per versioni/mercati, dove previsto)
Questa funzione permette di effettuare
il Reset del sistema iTPMS (vedere
quanto descritto al paragrafo “Sistema
iTPMS”). Per effettuare il Reset
procedere come segue:
❒ premere il pulsante MENU
Ncon
pressione breve: il display visualizza
la scritta Reset;
❒ premere il pulsante + oppure – per
effettuare la scelta (“Si” oppure
“No”) viene visualizzato un
messaggio dedicato di conferma
reset effettuato;
❒ premere il pulsante MENU
Ncon
pressione breve: il display visualizza
la scritta “Confermare”;
LE CHIAVI 1)
1) 1)
CODE CARD
(per versioni/mercati, dove previsto)
Con la vettura, assieme alle chiavi,
fornite in duplice esemplare, viene
consegnata la CODE Card fig. 7 sulla
quale sono riportati:
A: il codice elettronico;
B: il codice meccanico delle chiavi da
comunicare alla Rete Assistenziale
Fiat in caso di richiesta di duplicati
delle chiavi.
È consigliabile avere sempre con sé il
codice elettronico.
AVVERTENZA In caso di cambio di
proprietà della vettura è indispensabile
che il nuovo proprietario entri in
possesso di tutte le chiavi e della CODE
card.
CHIAVE MECCANICA
L’inserto metallico A-fig. 8 aziona:
❒ il dispositivo di avviamento;
❒ la serratura porte e portellone
bagagliaio (per versioni/mercati,
dove previsto);
❒ il blocco/sblocco tappo
combustibile.
CHIAVE CON
TELECOMANDO
(per versioni/mercati, dove previsto)
L’inserto metallico A fig. 9 aziona:
❒ il dispositivo di avviamento;
❒ la serratura porte;
❒ il blocco/sblocco tappo
combustibile.
7DVDF0S0103c
8DVDF0S0104c

CONOSCENZA DELLA VETTURA
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IL SISTEMA
FIAT CODE
Il sistema Fiat Code è un sistema
elettronico di blocco motore che
permette di aumentare la protezione
contro tentativi di furto della vettura. Si
attiva automaticamente estraendo la
chiave dal dispositivo di avviamento.
Ad ogni avviamento, ruotando la chiave
in posizione MAR, la centralina del
sistema Fiat CODE invia alla centralina
controllo motore un codice di
riconoscimento per disattivare il blocco
delle funzioni.
Se, durante l’avviamento, il codice
non è stato riconosciuto
correttamente, sul quadro strumenti si
accende la spia o simbolo .
In tal caso ruotare la chiave in
posizione STOP e successivamente in
MAR; se il blocco persiste riprovare
con le altre chiavi in dotazione.
Se non si è ancora riusciti ad avviare il
motore recarsi presso la Rete
Assistenziale Fiat.
NOTA ogni chiave possiede un proprio
codice che deve essere memorizzato
dalla centralina del sistema.
Per la memorizzazione di nuove chiavi,
fino ad un massimo di 8, rivolgersi
presso la Rete Assistenziale Fiat.
DISPOSITIVO
DI AVVIAMENTO
La chiave può ruotare in 3 diverse
posizioni fig. 10:
❒ STOP: motore arrestato, chiave
estraibile, blocco dello sterzo. Alcuni
dispositivi elettrici (es. autoradio,
chiusura centralizzata porte, ecc.)
possono funzionare;
❒ MAR: posizione di marcia.
Tutti i dispositivi elettrici possono
funzionare;
❒ AVV: avviamento del motore.
Il dispositivo di avviamento è provvisto
di un meccanismo di sicurezza che
obbliga, in caso di mancato
avviamento del motore, a riportare la
chiave in posizione STOP prima di
ripetere la manovra di avviamento.
10DVDF0S011c
Premendo il pulsante B si consente
l’apertura/chiusura dell’inserto
metallico.
Pressione breve del pulsante
Ë:
sblocco delle porte, del portellone
bagagliaio, accensione temporizzata
delle plafoniere interne e doppia
segnalazione luminosa degli indicatori
di direzione (per versioni/mercati, dove
previsto).
Pressione breve del pulsante
Á: blocco
delle porte, del portellone bagagliaio a
distanza con spegnimento della
plafoniera interna e singola
segnalazione luminosa degli indicatori
di direzione (per versioni/mercati, dove
previsto).
Pressione del pulsante R: apertura a
distanza del portellone bagagliaio e
doppia segnalazione luminosa degli
indicatori di direzione.
9DVDF0S0105c

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BLOCCASTERZO 2)
Inserimento:con dispositivo in
posizione STOP estrarre la chiave e
ruotare il volante fino a quando si
blocca.
Disinserimento:muovere
leggermente il volante mentre si ruota
la chiave in posizione MAR.
Regolazione in altezza: agendo sulla
leva B-fig. 13 si può sollevare o
abbassare la parte posteriore del
cuscino al fine di ottenere una migliore
e più confortevole posizione di guida.
Ribaltamento schienale: per ribaltare
lo schienale agire sulla leva D-fig. 14
(movimento 1) e spingere in avanti lo
schienale fino a bloccarlo (movimento
2); rilasciare la leva D e, spingendo
sullo schienale, far scorrere il sedile in
avanti (movimento 3).
13DVDF0S013c
SEDILI 3) 4) 2)
SEDILI ANTERIORI
Regolazione in senso longitudinale:
sollevare la leva A-fig. 11 e spingere il
sedile avanti e indietro nella posizione
desiderata.
Regolazione inclinazione dello
schienale: ruotare il pomello C-fig. 12.
11DVDF0S012c
12DVDF0S014c

CONOSCENZA DELLA VETTURA
30
Lato guida e lato passeggero,
con memoria di posizione:
per riportare il sedile nella posizione
iniziale, fare scorrere il sedile indietro
spingendo sullo schienale fino a
bloccare il sedile (movimento 4), agire
sulla leva D-fig. 14 (movimento 5) e
sollevare lo schienale (movimento 6)
fino a percepire lo scatto di bloccaggio.
Lato passeggero dove non è
prevista la memoria di posizione:
per riportare il sedile nella posizione
iniziale, fare scorrere il sedile indietro
spingendo sullo schienale fino alla
posizione desiderata (movimento 4),
agire sulla leva D-fig. 14 (movimento 5)
e sollevare lo schienale (movimento 6)
fino a percepire lo scatto di bloccaggio.
14DVDF0S015c
APPOGGIATESTA
3) 5)
REGOLAZIONI
Regolazione verso l’alto:sollevare
l’appoggiatesta fino ad avvertire il
relativo scatto di bloccaggio.
Regolazione verso il basso:
premere il tasto A fig.15 e A fig.16 ed
abbassare l’appoggiatesta.
AVVERTENZA Durante l’utilizzo dei
sedili posteriori, gli appoggiatesta
vanno sempre tenuti nella posizione
“tutta estratta”.
15DVDF0S015c
16DVDF0S015c