2018 FIAT 124 SPIDER Knjižica za upotrebu i održavanje (in Serbian)

PAŽNJA
40)Dnevna svetla su alternativa kratkim
svetlima za vožnju u zemljama u kojima su
obavezna svetla i danju; dnevna svetla
mogu da se koriste i u zemljama u kojima
nisu obavezna.
41)Dnevna svetla ne mogu da zamene
kratka svetla kad se vozi noću ili kroz
tunele. Upotreba dnevnih svetala je
regulisana zakonom o saobraćaju zemlje u
kojoj vozite. Postupajte u skladu sa
zakonskim zahtevima.
BRISAČI/PERAČ
VETROBRANSKOG
STAKLA
42) 43) 44)
8) 9) 10) 11)
Da biste mogli da koristite brisače,
vozilo mora da bude upaljeno.
BRISAČI
VETROBRANSKOG
STAKLA
Uključite brisače 1 sl. 21 pritiskom
ručice naviše ili naniže.
Isprekidano brisanje
Položaji prekidača:
iliMIST: rad tokom
povlačenja ručice prema gore;
OFF: zaustavljanje;
---iliINT: isprekidan rad;
—iliLO: rad malom brzinom;
=iliHI: rad velikom brzinom.
Isprekidano brisanje varijabilnom
brzinom
Postavite ručicu u položaj za isprekidan
rad i odaberite vremenski interval
okretanjem prstena 1.
Brisanje sa automatskom
kontrolom
Položaji prekidača:
iliMIST: rad tokom
povlačenja ručice prema gore;
OFF: zaustavljanje;
AUTO: automatski rad;
—iliLO: rad malom brzinom;
=iliHI: rad velikom brzinom.
Automatska kontrola brisanja
Kada je ručica brisača u položaju
AUTO, senzor kiše prepoznaje količinu
kiše na vetrobranskom staklu i
automatski uključuje i isključuje brisane
(isključeno/isprekidano/sporo/brzo).
Podešavanje osetljivosti senzora
kiše
Osetljivost senzora kiše može se
podesiti okretanjem prekidača na ručici
brisača.
Iz centralnog položaja (normalno)
okrenite prekidač 1 sl. 21 prema dole
za veću osetljivost (+) (brža reakcija) ili
prema gore za manju osetljivost (-)
(sporija reakcija).
Kada je ručica brisača u položaju
2105030101-122-001
31

AUTO, a paljenje je uključeno, brisači bi
mogli automatski da se pomere u
sledećim slučajevima:
ako se vetrobransko staklo iznad
senzora kiše dodirne ili obriše krpom;
ako se vetrobransko staklo udari
rukom ili nekim drugim predmetom
iznutra ili spolja.
Prebacivanjem ručice za automatsko
brisanje iz položajaOFFu položaj
AUTOtokom vožnje brisači se aktiviraju
jednom, a zatim rade zavisno od
količine kiše.
Kontrola automatskog brisanja možda
neće raditi kada je temperatura senzora
kiše oko –10 °C ili niža ili 85 °C ili viša.
Ako je vetrobransko staklo pokriveno
sredstvom koje odbija vodu, senzor
kiše možda neće moći pravilno da oseti
količinu kiše, a kontrola automatskog
brisanja možda neće pravilno raditi.
Ako se prljavština ili strana tela (na
primer led ili materija koja sadrži slanu
vodu) zalepi za vetrobransko staklo
iznad senzora kiše ili se vetrobransko
staklo zaledi, to može da izazove
automatsko pokretanje brisača.
Međutim, ako brisači ne mogu da
uklone taj led, prljavštinu ili strana tela,
automatsko brisanje će prestati da radi.
U tom slučaju postavite ručicu brisača u
položaj za ručni spori ili brzi rad ili
rukom uklonite led, prljavštinu ili stranatela da biste ponovo uspostavili
automatski rad.
UPOZORENJE Budući da težak led i
sneg mogu da zaglave metlice brisača,
motor brisača je osiguračem zaštićen
od kvara, pregrevanja i požara. Taj
mehanizam će automatski zaustaviti
rad metlica, ali samo na otprilike
5 minuta. Ako se to desi, isključite
prekidač brisača i odmah se parkirajte
da biste uklonili led i sneg. Nakon
5 minuta uključite prekidač, metlice bi
trebale da rade normalno. Ako ne
počnu ponovo da rade, što pre se
obratite Fiatovom dileru. Odvezite se u
stranu i parkirajte se. Ako brisači ne
rade pričekajte da se vreme prolepša, a
zatim se odvezite.
PERAČ
VETROBRANSKOG
STAKLA
Povucite ručicu prema sebi i zadržite je
da biste poprskali staklo tečnošću za
pranje.
Dok je ručica brisača u položajuOFFili
u položaju za isprekidano pranje /
položajuAUTO, brisači će stalno raditi
dok ne otpustite ručicu.
Ako perač ne radi, proverite nivo
tečnosti za pranje. Ako je nivo tečnosti
normalan, obratite se Fiatovom dileru.Sa brisačima prednjih svetala
Kada su uključena prednja svetla,
njihovi brisači automatski se aktiviraju
svaki peti put kada se aktiviraju brisači
vetrobranskog stakla.
PERAČ PREDNJIH
SVETALA
(ako je predviđen)
Paljenje mora da bude u položaju ON,
prednja svetla moraju da budu
uključena.
Perači prednjih stakala
sl. 23 automatski se uključuju svaki peti
put kada se uključi perač prednjeg
vetrobranskog stakla. Ako želite da
aktivirate perače prednjeg stakla, dva
puta lagano pritisnite ručicu perača.
2204110109-115-001
32
UPOZNAVANJE S VAŠIM VOZILOM

PAŽNJA
42)U rezervoar stavljajte samo tečnost za
pranje vetrobranskog stakla ili čistu vodu.
Korišćenje antifriza za hladnjak kao tečnosti
za pranje stakla je opasno. Ako se poprska
po vetrobranskom staklu, zaprljaće ga,
ugroziće vidljivost i može da izazove
nesreću.
43)Po jako hladnom vremenu koristite
samo tečnost za pranje vetrobranskog
stakla pomešanu sa antifrizom. Korišćenje
tečnosti za pranje vetrobranskog stakla bez
antiftiza po jako hladnom vremenu opasno
je, jer može da se zamrzne na staklu i da
vam blokira vid, što može da dovede do
nesreće. Osim toga, pre nego što staklo
poprskate tečnošću za pranje, proverite da
li se dovoljno zagrejalo pomoću uređaja za
odleđivanje.
44)Kod svakog čišćenja vetrobranskog
stakla uverite se da je uređaj isključen.
UPOZORENJE
8)Nemojte koristiti brisač vetrobranskog
stakla za uklanjanje slojeva snega ili leda s
vetrobranskog stakla. U takvim uslovima
brisač vetrobranskog stakla može da bude
pod jakim pritiskom, a može da se aktivira i
prekidač za isključivanje motora koji
sprečava rad na nekoliko sekundi. Ako se
rad kasnije ne uspostavi, čak i nakon
ponovnog pokretanja vozila, obratite se
Fiatovom dileru.
9)Nemojte rukovati brisačem za
vetrobransko staklo dok su metlice
podignute.
10)Ne aktivirajte senzor za kišu prilikom
pranja u automatskoj perionici.
11)Ako na vetrobranskom staklu
pronađete led, proverite da li je uređaj
pravilno isključen.
SISTEM
REGULACIJE
KLIMATIZACIJE
SAVETI U VEZI S
RUKOVANJEM
2)
Sistemom za klimatizaciju rukujte dok
motor radi.
Da biste sprečili pražnjenje
akumulatora, nemojte ostavljati
regulator ventilatora dugo uključen s
paljenjem u položaju ON dok motor ne
radi.
Uklonite sve prepreke, kao što su lišće,
sneg i led sa poklopca motora i otvora
za dovod vazduha u rešetku u oblozi da
biste poboljšali efikasnost rada sistema.
Pomoću sistema za klimatizaciju
odmaglite prozore i odvlažite vazduh.
Režim recirkulacije treba koristiti tokom
vožnje kroz tunele, za vreme velikih
gužvi ili kada želite da isključite dovod
spoljnog vazduha da biste brzo ohladili
unutrašnjost.
Upotrebite položaj za dovod spoljnog
vazduha za ventilaciju ili odleđivanje
prozora.
2304110102-L37-007
33

Ako je vozilo parkirano na direktnom
suncu tokom vrućeg vremena, otvorite
prozore da biste ispustili vruć vazduh, a
zatim uključite sistem za klimatizaciju.
Pustite klima-uređaj da radi desetak
minuta najmanje jednom mesečno da bi
se unutrašnje komponente redovno
podmazivale.
Pre vrućeg perioda odvezite vozilo na
proveru klima-uređaja. Zbog
nedostatka rashladnog sredstva
klima-uređaj može da postane manje
efikasan. Specifikacije sredstva za
hlađenje su navedene na oznaci (A ili B,
zavisno od tržišta) koja je pričvršćena s
unutrašnje strane odeljka motora sl. 24.
Proverite podatke na oznaci pre
dodavanja sredstva za hlađenje.
Upotreba pogrešnog tipa sredstva za
hlađenje može da izazove ozbiljan kvar
klima-uređaja. Za detaljnije informacije
se obratite Fiatovom dileru.
UPOZORENJE
2)Sistem koristi rashladnu tečnost
usklađenu sa važećim zakonima u
zemljama u kojima se prodaje vozilo, R134a
ili R1234yf (naznačeno na posebnoj pločici
u odeljku motora). Upotreba drugih
rashladnih tečnosti utiče na efikasnost i
stanje sistema. Takođe i korišćene
kompresorske tečnosti moraju biti
kompatibilne sa naznačenom rashladnom
tečnošću.
2406010100-121-001
34
UPOZNAVANJE S VAŠIM VOZILOM

SISTEM ZA RUČNU REGULACIJU KLIMATIZACIJE
2506010300-122-099
35

KOMANDNI PREKIDAČI
1– Regulator temperature. Okrenite ga u smeru kazaljke na satu za grejanje ili u smeru suprotnom od kazaljke na satu za
hlađenje.
2– Regulator ventilatora. Ventilator se može podesiti na više brzina.
3– Okrugli birač za izbor režima. Okrećite okrugli birač za izbor režima da biste izabrali režim protoka vazduha. Okrugli birač za
izbor režima može da se podesi u međupoložaje (●) između režima.
4– Prekidač za odmagljivanje zadnjeg stakla. Pritisnite prekidač da biste uključili uređaj za odmagljivanje zadnjeg stakla. Uređaj
za odmagljivanje zadnjeg stakla radi otprilike 15 minuta i zatim se automatski gasi.
5– Birač dovoda vazduha. Možete izabrati spoljni dovod svežeg vazduha ili recirkulaciju. Pritisnite prekidač da biste izabrali
položaj dovoda spoljnog svežeg vazduha ili recirkulacije.
6– Prekidač klima-uređaja. Pritisnite prekidač klima-uređaja (A/C) da biste ga uključili.
36
UPOZNAVANJE S VAŠIM VOZILOM

SISTEM ZA AUTOMATSKU REGULACIJU KLIMATIZACIJE
2606010900-122-990
37

KOMANDNI PREKIDAČI
1– Regulator temperature.
2– Regulator ventilatora. Ventilator se može podesiti na više brzina.Položaj AUTO: protok vazduha se automatski reguliše
zavisno od podešene temperature.Svi položaji osim AUTO: protok vazduha se može postaviti na željeni nivo okretanjem
regulatora.Položaj 0: da biste isključili sistem, prebacite regulator u položaj 0.
3– Okrugli birač za izbor režima. Okrećite okrugli birač za izbor režima da biste izabrali režim protoka vazduha.Položaj AUTO:
režim protoka vazduha automatski se prilagođava podešenoj temperaturi. Svi položaji osim AUTO: željeni protok vazduha se
može postaviti okretanjem regulatora.
4– Prekidač za odmagljivanje zadnjeg stakla. Pritisnite prekidač da biste uključili uređaj za odmagljivanje zadnjeg stakla. Uređaj
za odmagljivanje zadnjeg stakla radi otprilike 15 minuta i zatim se automatski gasi.
5– Birač dovoda vazduha. Možete izabrati spoljni dovod svežeg vazduha ili recirkulaciju. Pritisnite prekidač da biste izabrali
položaj dovoda spoljnog svežeg vazduha ili recirkulacije.
6– Prekidač klima-uređaja. Klimatizacija (funkcije hlađenja/odvlaživanja) može se uključiti ili isključiti pritiskom prekidača dok je
regulator ventilatora u nekom položaju osim 0.
38
UPOZNAVANJE S VAŠIM VOZILOM