2018 CITROEN DS3 Návod na použití (in Czech)

111
Úchyty „ISOFIX“
Níže znázorněná sedadla jsou vybavená
předpisovými úchyty ISOFIX.Jedná se o
tři oka na každém sedadle:
Vyjměte a uložte přední opěrku hlavy před
montáží dětské sedačky s opěradlem na místo
spolujezdce. Dejte ji zpět, jakmile dětskou
sedačku demontujete.
(a)
Univerzální dětská sedačka: sedačka,
která může být namontována do všech
vozidel pomocí bezpečnostních pásů.
(b) Skupina 0: od narození do 10

kg: Lehátka
a

„autokolébky“ není možno instalovat na
místo spolujezdce vpředu.
(c) Před umístěním dítěte na toto sedadlo si
ověř te předpisy platné ve vaší zemi.
(d) Před montáží dětské sedačky na zadní
sedadlo v

poloze zády ke směru jízdy
nebo čelem po směru jízdy posuňte
přední sedadlo co nejvíce dopředu a

dejte
opěradlo do svislé polohy, aby zůstal
dostatek místa pro dětskou sedačku a

nohy
dítěte.
(e) Když je dětská sedačka namontována
v

poloze „zády ke směru jízdy“ na sedadlo
předního spolujezdce, musí být airbag
spolujezdce vpředu povinně deaktivován.
V opačném případě riskujete vážné
zranění nebo smrt dítěte v

případě
rozvinutí airbagu. Když je dětská sedačka
namontována v

poloze „čelem ke směru
jízdy“ na sedadlo předního spolujezdce,
musí zůstat airbag spolujezdce vpředu
aktivovaný.
(f ) Dětská sedačka se vzpěrou se nesmí
instalovat na místo cestujícího vzadu
uprostřed. U:
Místo uzpůsobené pro montáž dětské
autosedačky, homologované pro
univerzální použití, pomocí bezpečnostního
pásu v poloze zády a/nebo čelem ke směru
jízd y.
U(R): Stejný význam jako U , přitom sedadlo
spolujezdce musí být nastaveno do
nejvyšší možné polohy a podélně do
středové polohy.
-
d
vě oka A
, umístěná mezi opěradlem a sedákem
vozidla, označená štítkem.
-
j
edno oko B, umístěné na zadní straně opěradla
sedadla a
nazývané HORNÍ POPRUH, které
slouží k
upevnění horního popruhu.
Toto kotevní místo zajišťuje upevnění horního
popruhu dětských sedaček, které jsou jím
vybaveny. V případě čelního nárazu toto zařízení
zamezuje překlopení dětské sedačky směrem
dopředu.
05
Bezpečnost

11 2
Systém úchytů ISOFIX umožňuje spolehlivou,
bezpečnou a rychlou montáž dětské sedačky do
vozidla.
Dětské sedačky ISOFIX jsou opatřeny dvěma
zámky, které se kotví do dvou ok A .
Některé sedačky mají také horní popruh, který se
připevňuje k
oku B.
Upevnění dětské sedačky k
oku horního popruhu:
-

v
yjměte a uložte přední opěrku hlavy před
montáží dětské sedačky na sedadlo (dejte ji zpět,
jakmile dětskou sedačku demontujete),
-

p
rotáhněte popruh dětské sedačky za horní částí
opěradla sedadla tak, aby se nacházel uprostřed
mezi otvory pro tyčky opěrky hlavy,
-

p
řipevněte háček horního popruhu k oku B,
-

u
táhněte horní popruh.
Při montáži dětské autosedačky ISOFIX na zadní
pravé místo lavice: před montáží autosedačky
nejpr ve odsuňte zadní prostřední bezpečnostní pás
ke středu vozidla tak, aby nebyla omezena jeho
řádná činnost.
Informace o
montáži dětských sedaček ISOFIX do
Vašeho vozidla naleznete v
souhrnné tabulce.Doporučené dětské
autosedačky ISOFIX
Nahlédněte také do návodu k instalaci dětské
s edačky poskytnutého jejím výrobcem
a
seznamte se s doporučeným způsobem
instalace a
vyjímání sedačky. „
RÖMER Duo Plus ISOFIX “
(třída velikosti: B1 )
Skupina 1: od 9 do 18 kg
Montuje se výhradně v
poloze „čelem po směru
jízdy “.
Připevňuje se k
okům A a
k oku B, nazývanému
TOP TETHER, pomocí horního popruhu.
Skořepina má 3
polohy nastavení sklonu: pro
sezení, odpočinek a
spánek.
Tuto dětskou autosedačku lze rovněž používat na místech nevybavených úchyty ISOFIX. V
takovém případě musí být připevněna k
sedadlu
vozidla tříbodovým bezpečnostním pásem. Přední sedadlo vozidla nastavte tak, aby se nohy dítěte nedotýkaly jeho opěradla.
05
Bezpečnost

11 3
Tabulka s přehledem umístění dětských sedaček ISOFIX
V souladu s evropskými předpisy naleznete v této tabulce informace o možnostech instalace dětských sedaček ISOFIX na sedadlech vozidla vybavených úchyty
I SOFIX.
V případě univerzálních a
polo-univerzálních dětských sedaček ISOFIX je třída velikosti ISOFIX, označená písmeny A až G, uvedena na dětské sedačce vedle loga
ISOFIX.
Hmotnost dítěte a
přibližný věk
Méně než 10
kg
(skupina 0)
Do přibližně 6
měsícůMéně než 10
kg (skupina 0)
Méně než 13
kg (skupina 0+)
A ž do přibližně 1
rokuOd 9
do 18 kg (skupina 1)
Přibližně od 1
roku do 3 let
Typ dětské autosedačky ISOFIX Přenosná kolébka Proti směru jízdy Proti směru jízdy Čelem ke směru jízdy
Kategorie velikosti ISOFIX F G CDE C DA B B1
Dětské autosedačky ISOFIX univerzální a
polo-
univerzální, které mohou být namontovány na zadní boční místa X
XIL- SU* XIL- SU* IUF
IL- SU
IL- SU: sedadlo vhodné k
montáži polo-
univerzální dětské sedačky I sofix Semi-
U niversal, která může být:
-

v p
oloze „zády ke směru jízdy“,
vybavené horním popruhem nebo
vzpěrou,
-

v p
oloze „čelem ke směru jízdy“,
vybavené vzpěrou,
-

k
olébka vybavená horním popruhem
nebo vzpěrou.
Pokyny pro upevnění horního popruhu naleznete
v
odstavci „Úchyty ISOFIX“.X:
sedadlo nevhodné k
montáži dětské
autosedačky nebo kolébky ISOFIX uvedené
hmotnostní kategorie.
Vyjměte a
uložte přední opěrku hlavy před
montáží dětské sedačky s
opěradlem na místo
spolujezdce. Dejte ji zpět, jakmile dětskou
sedačku demontujete.
*

P
řed montáží dětské sedačky na zadní sedadlo
v
poloze zády ke směru jízdy posuňte přední
sedadlo co nejvíce dopředu a
dejte opěradlo
do svislé polohy, aby zůstal dostatek místa pro
dětskou sedačku a
nohy dítěte.
I UF: místo uzpůsobené pro montáž univerzální
dětské autosedačky Isofix v
poloze
„čelem po směru jízdy“ I sofix Universal
seat, For ward facing, vybavené horním
popruhem „TOP TETHER“.
05
Bezpečnost

11 4
Pokyny
Nesprávně nainstalovaná dětská sedačka může
v případě dopravní nehody ohrozit bezpečnost
dítěte.
Ověř te, že se bezpečnostní pás či zámek
bezpečnostního pásu nenacházejí pod dětskou
sedačkou. Mohly by ohrozit její stabilitu.
Nezapomeňte zapnout bezpečnostní pásy vozu
nebo vlastní popruhy dětské sedačky tak, aby byla
co nejvíce omezena vůle mezi pásem a
tělem
dítěte, a
to i při jízdě na krátkou vzdálenost.
Při upevňování dětské sedačky bezpečnostním
pásem vozidla ověř te, že je pás dobře napnutý
na dětské sedačce a
že ji pevně tiskne k sedadlu
vozidla. Pokud je sedadlo spolujezdce posuvné,
posuňte jej v
případě potřeby směrem dopředu.
Pokud je dětská sedačka umístěná na zadních
místech, nechte vždy dostatečný prostor mezi
sedadlem vpředu a:
-

d
ětskou sedačkou upevněnou zády ke směru
jízd y,
-

n
ohama dítěte usazeného v sedačce v poloze
čelem po směru jízdy.
Za tímto účelem posuňte přední sedadlo směrem
dopředu a
v případě potřeby narovnejte jeho
opěradlo.
Aby byla montáž dětské sedačky v
poloze čelem
po směru jízdy optimální, ověř te, že je její opěradlo
co nejblíže k
opěradlu sedadla vozidla, pokud
možno v
kontaktu s ním. Je třeba vždy vyjmout opěrku hlavy před
montáží dětské sedačky s
opěradlem na
některé místo spolujezdce.
Ověř te, že je opěrka hlavy dobře uložená nebo
upevněná, aby se z
ní nestal nebezpečný projektil
v
případě prudkého brzdění. Opěrku hlavy
namontujte zpět, jakmile odmontujete dětskou
autosedačku z
daného místa.
Přední bezpečnostní pásy
Předpisy týkající se přepravy dětí na místě
spolujezdce vpředu se liší dle země. Prostudujte si
předpisy platné ve Vaší zemi.
Deaktivujte čelní airbag spolujezdce vpředu,
jakmile namontujete dětskou sedačku v
poloze
„zády ke směru jízdy“ na přední sedadlo
spolujezdce.
Jinak by v
případě rozvinutí airbagu hrozilo vážné
zranění nebo usmrcení dítěte.
Montáž podsedáku
Hrudní část pásu musí být umístěná na rameni
dítěte a
nesmí se dotýkat krku.
Ujistěte se, že břišní část bezpečnostního pásu
vede správně přes stehna dítěte.
Doporučujeme používání podsedáku s
opěradlem
vybaveným vodítkem bezpečnostního pásu
v
úrovni ramen.Z bezpečnostních důvodů nenechávejte:
-
d ítě nebo děti samotné bez dozoru ve vozidle,
-

d
ítě nebo zvíře ve vozidle stojícím na slunci se
zavřenými okny,
-

k
líče v dosahu dětí uvnitř vozidla.
Aby nemohlo dojít k
náhodnému otevření zadních
dveří a
oken, používejte dětskou pojistku.
Neotvírejte zadní okna o
více než jednu třetinu.
Pro ochranu malých dětí před slunečními paprsky
namontujte na zadní okna boční sluneční clony.
05
Bezpečnost

ŘÍZENÍ
06

11 6
Doporučení pro jízdu
Dodržujte dopravní předpisy a buďte ostražití bez
o hledu na hustotu silničního provozu.
Věnujte se řízení a
ponechávejte obě ruce na
volantu, abyste byli připraveni kdykoliv reagovat na
jakoukoliv situaci.
Z bezpečnostních důvodu smí řidič provádět
operace vyžadující jeho zvýšenou pozornost pouze
tehdy, když vozidlo stojí.
Při dlouhé cestě důrazně doporučujeme dělat si
přestávku každé dvě hodiny.
Za špatného počasí jezděte plynule, brzděte včas
a
ponechávejte větší bezpečnou vzdálenost. Nikdy nenechávejte motor spuštěný v


uzavřené
místnosti bez dostatečného odvětrávání:
spalovací motory vypouštějí jedovaté výfukové
plyny obsahující například oxid uhelnatý. Hrozí
nebezpečí otrávení a
usmrcení!
V zimním období s
velmi nízkými teplotami
(pod -23
°C) je před rozjetím nutné nechat
motor spuštěn po dobu 4
minut, aby nedošlo
k
poruše či zkrácení životnosti mechanických
pr vků vozidla, zejména motoru a
převodovky.
Důležité!
Nejezděte nikdy se zataženou parkovací
brzdou – hrozí nebezpečí přehřátí a poškození
brzdového systému!
Výfukový systém vozidla je velmi horký,
a
to i několik minut po zastavení motoru –
neparkujte tedy ani nenechávejte spuštěn
motor v
místech, na kterých se nachází hořlavé
materiály (suchá tráva, spadané listí atd.):
Nebezpečí požáru!
Nikdy nenechávejte bez dozoru vozidlo se
spuštěným motorem. Pokud musíte z
vozu
vystoupit a
nechat motor spuštěný, zatáhněte
parkovací brzdu a
zařaďte neutrál nebo zvolte
polohu N nebo P (podle typu převodovky).
Jízda po zaplavené vozovce
Důrazně nedoporučujeme vjíždět na zaplavenou
vozovku, mohlo by to vést k
vážnému poškození
motoru, převodovky a
elektrických systémů vozidla. Pokud potřebujete nezbytně překonat zaplavený
úsek:
-

p
rověř te, zda hloubka vody nepřevyšuje 15 cm,
a nezapomeňte vzít v potaz také případné
vytváření vln jinými účastníky provozu,
-
d
eaktivujte funkci Stop & Start,
-
j
eďte co nejpomaleji, bez brzdění a zrychlování.
V žádném případě nepřekračujte rychlost
10 km/h,
-
n
ezastavujte a nevypínejte motor.
Po vyjetí ze zaplaveného úseku několikrát lehce
přibrzděte, aby se vysušily brzdové destičky
a kotouče.
V případě pochybností o stavu vozidla se obraťte na
dealerskou síť nebo odborný ser vis.
06
Řízení

11 7
Jízda s přívěsem
Jízda s přívěsem způsobuje zvýšené
n amáhání tažného vozidla a od řidiče vyžaduje
zvýšenou pozornost a
opatrnost.
Rozložení nákladu
F Umístěte náklad v přívěsu tak, aby se nejtěžší
předměty nacházely co nejblíže nápravě a svislé
zatížení tažného zařízení bylo blízko přípustného
maxima (nesmí ho však překročit).
Hustota vzduchu se snižuje se zvyšující se
nadmořskou výškou, což má za následek snížení
výkonu motoru. Na každých dalších 1
000 metrů
nadmořské výšky je třeba snížit maximální hmotnost
přívěsu o
10 %.
Dodržujte maximální přípustná zatížení
tažného zařízení.
Boční vítr
F Počítejte s větší citlivostí vozidla na boční vítr.
Chlazení
Při tažení přívěsu do kopce dochází ke zvýšení
teploty chladicí kapaliny.
Protože je ventilátor chlazení řízen elektricky, jeho
účinnost nezávisí na otáčkách motoru.
F
Z

pomalte, aby se snížily otáčky motoru.
Maximální povolená hmotnost přívěsu závisí na
sklonu svahu a
na venkovní teplotě.
V každém případě věnujte zvýšenou pozornost
teplotě chladicí kapaliny.
F
P

okud se rozsvítí výstražná
kontrolka a
kontrolka STOP, co
nejdříve zastavte vozidlo a
vypněte
motor.
Nová vozidla
Nejezděte s
přívěsem, dokud nebude mít
vozidlo najeto alespoň 1
000 kilometrů.
Brzdy
Při tažení přívěsu se prodlužuje brzdná vzdálenost.
Aby se omezilo zahřívání brzd, doporučuje se
využívat brzdění motorem.
Pneumatiky
F Zkontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách vozidla
i přívěsu, dodržujte předepsané hodnoty.
Osvětlení
F Ověř te správnou funkci osvětlení a signalizace
přívěsu a nastavení sklonu světlometů vozidla.
Více informací o
nastavování sklonu
světlometů naleznete v
příslušné kapitole.
V případě použití originálního tažného zařízení
DS
AUTOMOBILES bude automaticky
deaktivována funkce zadního parkovacího
asistenta, aby nedocházelo ke zvukové
signalizaci.
Pokud je venkovní teplota zvýšená, doporučuje
se po zastavení vozidla nechat motor alespoň
1
až 2 minuty běžet, aby mohl vychladnout.
06
Řízení

11 8
Startování – vypínání
motoru
Ochrana proti odcizení
Elektronický imobilizér
Klíč obsahuje elektronický čip, který má tajný kód.
Při zapnutí zapalování musí být tento kód systémem
rozpoznán, aby bylo umožněno nastartování motoru.
Tento elektronický imobilizér zablokuje systém řízení
motoru chvíli po vypnutí zapalování, čímž znemožní
neoprávněné nastartování motoru.V případě poruchy jste upozorněni
rozsvícením této kontrolky, zvukovým
signálem a
hlášením na obrazovce.
V takovém případě nebudete moci nastartovat. Co
nejdříve se obraťte na dealerskou síť. Pečlivě si uschovejte (mimo vozidlo) kartičku
připojenou ke klíčům, které vám byly předány
při zakoupení vozidla.
Spínač
Poloha zapnuté zapalování
Umožňuje používání elektrických pr vků výbavy
vozidla nebo dobíjení doplňků.
Jakmile stav nabití akumulátoru vozidla klesne na
rezer vní úroveň, systém se přepne do režimu úspory
energie: napájení se automaticky vypne, aby bylo
uchováno dostatečné nabití akumulátoru.
Na klíč ani na dálkový ovladač nezavěšujte
těžké předměty, které by je zatěžovaly
a
působily na spínací skříňce tlakem, jenž by
mohl způsobit poruchu.
Nastartování motoru
Má 3 polohy:
- P oloha 1: Stop
-

P
oloha 2: Kontakt
-

P
oloha 3: Star tování F
Z

atáhněte parkovací brzdu.
F
U v
ozidla s mechanickou převodovkou přesuňte
řadicí páku do neutrální polohy a poté sešlápněte
spojkový pedál až na doraz.
F
P
okud je vozidlo vybaveno elektronickou
převodovkou, zvolte polohu N a poté plně
sešlápněte brzdový pedál.
F
P
okud je vozidlo vybaveno elektronickou
převodovkou, nastavte páčku do polohy P a poté
plně sešlápněte brzdový pedál.
F Z asuňte klíč do spínací skříňky; systém rozpozná
kód.
F
O

demkněte sloupek řízení současným
pootočením volantu a
klíče.
V určitých případech bude nutné pootočit
volantem výraznější silou (například jsou-li kola
vozidla natočená do krajní polohy).
F
U v

ozidla se zážehovým motorem zapněte
startér otočením klíče do polohy 3 , až do
nastartování motoru, bez sešlápnutí pedálu
akcelerace. Jakmile se motor rozběhne, uvolněte
klíč.
F
U v

ozidla se vznětovým motorem otočte klíč až
do polohy 2
(zapnutí zapalování) pro aktivaci
zařízení na předžhavení motoru.
06
Řízení