Page 329 of 706

327
C4-Picasso-II_sr_Chap09_caracteristiques-techniques_ed02-2016
* Vrednosti mase su izračunate sa uređajem za vuču.
** Masa pri kretanju vozila je jednaka masi praznog vozila + vozač (75 kg).
***
M
asa prikolice sa nezavisnim sistemom kočenja, može biti u granici MTR A, povećana za onoliko za koliko se smanjuje MTAC vozila koje vuče ;
pažnja, vozilo koje vuče prikolicu koja je malo opterećena, može dovesti do isklizavanja sa puta.
Benzinski motori
PureTech 110 S&S*PureTech 130 S&S*
Menjači BVM6 (Ručni sa 6 brzina) BVM6 (Ručni sa 6 brzina) EAT6 (Automatski 6 brzina)
Tipovi Varijante Verzije 3D
3D... 3E... 3A... 3D... 3E... 3A...
HNX...
M/1S - M/2SM HNY…
M/1S - M/2SM HNY…
T/1S - T/2S
Masa praznog vozila 1 2801 280 - 1 295 - 1 297 1 298 - 1 315 - 1 317
Masa u vožnji** 1 3551 355 - 1 370 - 1 372 1 373 - 1 390 - 1 392
Maksimalno tehnički dozvoljeno opterećenje
( M TAC) 1 905
1 905 - 2 075 - 2 125 1 918 -1 957 - 2 136
Ukupan dozvoljen teret u vožnji (UTT V)
na nagibu od 12% 3 035
3 175 - 3 125 - 3 175 3 188 - 3 007 - 3 186
Prikolica sa sopstvenim sistemom kočenja (u granicama UTT V) na nagibu od 10% ili 12% 1 130
1 270 - 1 050 - 1 050 1 270 - 1 050 - 1 050
Prikolica sa nezavisnim sistemom kočenja*** (sa
prenosom opterećenja u granicama MTR A) 1 330
1 470 - 1 350 - 1 350 1 470 - 1 350 - 1 350
Prikolica bez nezavisnog sistema kočenja 640640 - 647 - 648 640 - 647 - 648
Preporučena težina na osovini 707070
Mase i vučna opterećenja (u kg) kod benzinskih motora
Date vrednosti za ukupnu dozvoljenu masu u vožnji (MTR A) i za vučna oterećenja važe do nadmorske visine od najviše 1000 metara ; pomenuto
opterećenje se mora smanjivati za 10 % na svakih dodatnih 1000 metara.
Ako je na vozilu prikačena prikolica, zabranjeno je prekoračiti brzinu od 100 km/h (poštujte važeće propise u zemlji).
Visoke spoljne temperature mogu dovesti do smanjenja per formansi vozila kako bi se zaštitio motor ; kad je spoljašnja temperatura veća od 37 °C,
ograničite vučenu masu.
9
Tehničke karakteristike
Page 330 of 706

328
C4-Picasso-II_sr_Chap09_caracteristiques-techniques_ed02-2016
Vrednosti UTT V i opterećenja prikolice naznačene su za vrednost nadmorske visine od najviše 1000 metara ; opterećenje prikolice mora postepeno da
se smanji za 10% na svakih 1000 metara.
Ako je na vozilu prikačena prikolica, zabranjeno je prekoračiti brzinu od 100 km/h (poštujte važeće propise u zemlji).
Povišene spoljašnje temperature mogu dovesti do smanjenja per formansi vozila da bi zaštitile motor ; kada je spoljašnja temperatura veća od 37 °C,
ograničite masu prikolice.Benzinski motori
THP 150 / 160THP 165 S&STHP 165 S&S***
Menjači EAT6 (Automatski 6 brzina) EAT6 (Automatski 6 brzina) EAT6 (Automatski 6 brzina)
Tipovi Varijante Verzije 3D... 3E... 3A...
3D... 3E... 3A...3D... 3E... 3A...
5GX - 5GY...
A-A/1-A/2-A/D- A/1D- A/2D- Y-Y/1-Y/ 2 5G Z T/S
5GY...
A /S - A /1S - A /2S
Masa praznog vozila 1 405 - 1 428 - 1 4301 310 - 1 318 - 1 3201 390 - 1 425 - 1 425
Masa u vožnji* 1 480 - 1 503 - 1 5051 385 - 1 393 - 1 3951 465 - 1 500 - 1 500
Maksimalno tehnički dozvoljeno opterećenje
( M TAC) 1 940 - 2 140 - 2 160
1 930 - 2 100 - 2 1501 930 - 2 100 - 2 150
Ukupan dozvoljen teret u vožnji (UTT V)
na nagibu od 12% 2 740 - 2 940 - 2 960
3 330 - 3 350 - 3 350 3 330 - 3 350 - 3 350
Prikolica sa sopstvenim sistemom kočenja (u granicama UTT V)
na nagibu od 10% ili 12%8001 400 - 1 250 - 1 200 1 400 - 1 250 - 1 200
Prikolica sa nezavisnim sistemom kočenja** (sa
prenosom opterećenja u granicama MTR A) 800
1 600 - 1 550 - 1 500 1 600 - 1 550 - 1 500
Prikolica bez nezavisnog sistema kočenja 600685 - 690 - 690 685 - 690 - 690
Preporučena težina na osovini 707070
* Masa pri kretanju vozila je jednaka masi praznog vozila + vozač (75 kg).
**
M
asa prikolice sa nezavisnim sistemom kočenja, može biti u granici MTR A, povećana za onoliko za koliko se smanjuje MTAC vozila koje vuče ;
pažnja, vozilo koje vuče prikolicu koja je malo opterećena, može dovesti do isklizavanja sa puta.
*** Za Izrael.
Tehničke karakteristike
Page 331 of 706
329
C4-Picasso-II_sr_Chap09_caracteristiques-techniques_ed02-2016
Motori i menjači kod dizela
.../S : model e-HDi opremljen Stop & Start.
3 D... : CITROËN C4 Picasso (5 mesta). 3E...
: CITROËN Grand C4 Picasso (5 mesta).
3A... : CITROËN Grand C4 Picasso (7 mesta).
Dizel motori
HDi 115BlueHDi 100 S&S
Menjači BVM6 (Ručni sa 6 brzina)BVM6 (Ručni sa 6 brzina)
Tipovi Varijante Verzije 3D... 3E... 3A...
3D... 3E... 3A...
9HC... 8 - 8/1 BHY...
6/1S - 6/2SM
Zapremina (cm
3) 1 5601 560
Prečnik x hod (mm) 75 x 88,375 x 88,3
Maks. snaga*
: norma CEE (kW) 8573
Režim maks. snage (o/min) 3 6003 750
Maksimalni obrtni moment
: standard CEE (Nm) 270 254
Režim maksimalnog obrtnog momenta (o/min) 1 7501 750
Gorivo dizelDizel
Katalizator dada
Filter za čestice Neda
Zapremina ulja u motoru (u litrama) (sa
zamenom filtera) 3,75
3,75
*
Maksimalna snaga odgovara homologenoj vrednosti test motora, prema uslovima definisanim evropskim propisima (direktiva 1999/99/CE).
9
Tehničke karakteristike
Page 332 of 706

330
C4-Picasso-II_sr_Chap09_caracteristiques-techniques_ed02-2016
Motori i menjači kod dizela
.../S : model e-HDi opremljen Stop & Start.
3 D... : CITROËN C4 Picasso (5 mesta). 3E...
: CITROËN Grand C4 Picasso (5 mesta).
3A... : CITROËN Grand C4 Picasso (7 mesta).
Dizel motori
BlueHDi 115/120 S&SBlueHDi 135/150 S&S
Menjači BVM6 (Ručni sa
6 brzina)
EAT6 (Automatski
6 brzina)
BVM6 (Ručni sa
6 brzina)
EAT6 (Automatski
6 brzina)
Tipovi Varijante Verzije 3D... 3E... 3A... 3D... 3E... 3A... 3D... 3E... 3A... 3D... 3E... 3A...
BHZ - BHX...M/S - M/1S BHZ - BHX...
T/1S - T/2S AHX-AHR-AHV-AHS...
M/S - M/1S AHX...
T/S - T/1S
Zapremina (cm
3) 1 5601 997
Prečnik x hod (mm) 75 x 88,385 x 88
Maks. snaga*
: norma CEE (kW) 85 / 8811 0
Režim maks. snage (o/min) 3 5003 750
Maksimalni obrtni moment
: standard CEE (Nm) 300 370
Režim maksimalnog obrtnog momenta (o/min) 1 7501 750
Gorivo Dizeldizel
Katalizator dada
Filter za čestice dada
Zapremina ulja (u litrama) motora (sa zamenom
f ilter a) 3,75
6 ,1
*
Maksimalna snaga odgovara homologenoj vrednosti test motora, prema uslovima definisanim evropskim propisima (direktiva 1999/99/CE).
Tehničke karakteristike
Page 333 of 706

331
C4-Picasso-II_sr_Chap09_caracteristiques-techniques_ed02-2016
Mase i vučna opterećenja (u kg) kod dizel motora
Date vrednosti za ukupnu dozvoljenu masu u vožnji (MTR A) i za vučna oterećenja važe do nadmorske visine od najviše 1000 metara ; pomenuto
o pterećenje se mora smanjivati za 10 % na svakih dodatnih 1000 metara.
Ako je na vozilu prikačena prikolica, zabranjeno je prekoračiti brzinu od 100 km/h (poštujte važeće propise u zemlji).
Visoke spoljašnje temperature mogu dovesti do smanjenja per formansi vozila kako bi se zaštitio motor
; kad je spoljašnja temperatura veća od 37 °C,
ograničite vučenu masu. Dizel motori
HDi 115BlueHDi 100 S&S*
Menjači BVM6 (Ručni sa 6 brzina)BVM6 (Ručni sa 6 brzina)
Tipovi Varijante Verzije 3D... 3E... 3A...
3D... 3E... 3A...3D... 3E... 3A...
9HC8 9HC8/1 BHY...
6/1S - 6/2SM
Masa praznog vozila 1290 - 1 310 - 1 3121 298 - 1 318 - 1 320 1 296 - 1 318 - 1 320
Masa u vožnji** 1 365 - 1 385 - 1 3871 373 - 1 393 - 1 395 1 371 - 1 393 - 1 395
Maksimalno tehnički dozvoljeno opterećenje
( M TAC) 1 940 - 2 110 - 2 150
1 940 - 2 110 - 2 1501 950 - 2 120 - 2 175
Ukupan dozvoljen teret u vožnji (UTT V)
na nagibu od 12% 3 340 - 3 350 - 3 350
2 740 - 2 910 - 2 9503 150 - 3 120 - 3 175
Prikolica sa nezavisnim sistemom kočenja (u granicama MTR A)na nagibu od 10% ili 12% 1 400 - 1240 - 1 200
8001 200 - 1 000 - 1 000
Prikolica sa nezavisnim sistemom kočenja***
(sa
prenosom opterećenja u granicama MTR A) 1 600 - 1 540 - 1 500
8001 400 - 1 300 - 1 300
Prikolica bez nezavisnog sistema kočenja 680 - 690 - 690685 - 695 - 695645 - 659 - 660
Preporučena težina na osovini 707070
*
Vrednosti mase su izračunate sa uređajem za vuču.
**
Masa pri kretanju vozila je jednaka masi praznog vozila + vozač (75 kg).
***
M
asa prikolice sa nezavisnim sistemom kočenja, može biti u granici MTR A, povećana za onoliko za koliko se smanjuje MTAC vozila koje vuče ;
pažnja, vozilo koje vuče prikolicu koja je malo opterećena, može dovesti do isklizavanja sa puta.
9
Tehničke karakteristike
Page 334 of 706

332
C4-Picasso-II_sr_Chap09_caracteristiques-techniques_ed02-2016
Mase i vučna opterećenja (u kg) kod dizel motora
* Masa pri kretanju vozila je jednaka masi praznog vozila + vozač (75 kg).
* * M asa prikolice sa nezavisnim sistemom kočenja, može biti u granici MTR A, povećana za onoliko za koliko se smanjuje MTAC vozila koje vuče ;
pažnja, vozilo koje vuče prikolicu koja je malo opterećena, može dovesti do isklizavanja sa puta.
Date vrednosti za ukupnu dozvoljenu masu u vožnji (MTR A) i za vučna oterećenja važe do nadmorske visine od najviše 1000 metara
; pomenuto
opterećenje se mora smanjivati za 10 % na svakih dodatnih 1000 metara.
Ako je na vozilu prikačena prikolica, zabranjeno je prekoračiti brzinu od 100 km/h (poštujte važeće propise u zemlji).
Visoke spoljašnje temperature mogu dovesti do smanjenja per formansi vozila kako bi se zaštitio motor
; kad je spoljašnja temperatura veća od 37 °C,
ograničite vučenu masu. Dizel motori
BlueHDi 115/120 S&SBlueHDi 135/150 S&S
Menjači BVM6 (Ručni sa
6 brzina)
EAT6 (Automatski
6 brzina)
BVM6 (Ručni sa
6 brzina)
EAT6 (Automatski
6 brzina)
Tipovi Varijante Verzije 3D... 3E... 3A... 3D... 3E... 3A... 3D... 3E... 3A... 3D... 3E... 3A...
BHZ - BHX...M/S - M/1S BHZ - BHX...
T/1S - T/2S AHX-AHR-AHV-
AHS...
M/S - M/1S AHX...
T/S - T/1S
Masa praznog vozila 1 320 - 1 345 - 1 347 1 320 - 1 357 - 1 359 1 415 - 1 428 - 1 430 1 435 - 1 474 - 1 476
Masa u vožnji* 1 395 - 1 420 - 1 422 1 395 - 1 432 - 1 434 1 490 - 1 503 - 1 505 1 510 - 1 549 - 1 551
Maksimalno tehnički dozvoljeno opterećenje
( M TAC) 1 950 - 2 100 - 2 175 1 975 - 2 025 - 2 205 2 030 - 2 200 - 2 250 2 030 - 2 200 - 2 280
Ukupan dozvoljen teret u vožnji (UTT V)
na nagibu od 12% 3 350 - 3 350 - 3 375 3 375 - 3 225 - 3 405 3 530 - 3 650 - 3 650 3 530 - 3 580 - 3 580
Prikolica sa nezavisnim sistemom kočenja (u granicama MTR A)na nagibu od 10% ili 12%1 400 - 1 250 - 1 200 1 400 - 1 200 - 1 200 1 500 - 1 450 - 1 400 1 500 - 1 380 - 1 300
Prikolica sa nezavisnim sistemom kočenja**
(sa
prenosom opterećenja u granicama MTR A) 1 600 - 1 550 - 1 500 1 600 - 1 500 - 1 500 1 700 - 1 750 - 1 700 1 700 - 1 680 - 1 600
Prikolica bez nezavisnog sistema kočenja 660 - 672 - 674 660 - 675 - 675 745 - 750 - 750 750
Preporučena težina na osovini 70707070
Tehničke karakteristike
Page 335 of 706
333
C4-Picasso-II_sr_Chap09_caracteristiques-techniques_ed02-2016
Dimenzije (u mm)Ove veličine su merene na vozilu bez opterećenja.
* Sa sklopljenim retrovizorima.
9
Tehničke karakteristike
Page 336 of 706

334
C4-Picasso-II_sr_Chap09_caracteristiques-techniques_ed02-2016
Elementi identifikacijeRazličiti uočljivi načini obeležavanja radi identifikacije i pronalaženja Vašeg vozila.
A.
I
dentifikacioni broj vozila (I.B.V.),
se nalazi ispod poklopca motora.
O
vaj broj je ugraviran na šasiji, u blizini
prednjeg desnog točka.
Provera pritiska u gumama mora se vršiti
kada se vozilo ohladi po prestanku rada
motora, najmanje jednom mesečno.
Nedovoljan pritisak u gumama izaziva
povećanu potrošnju goriva.
C.
N
alepnica proizvođača.
O
va nalepnica je samouništiva, zalepljena
je sa desne ili leve strane središnjeg stuba i
sadrži sledeće informacije
:
-
n
aziv proizvođača,
-
b
roj zajedničkog preuzimanja,
-
i
dentifikacioni broj vozila (I.B.V.),
-
ma
ksimalna dozvoljena masa
opterećenog vozila,
-
u
kupna dozvoljena masa za vožnju,
-
m
aksimalna masa na prednjoj osovini,
-
m
aksimalna masa na zadnjoj osovini.D.
N
alepnica za gume/boju.
O
va nalepnica, zalepljena na središnjem
stubu sa vozačeve strane, sadrži sledeće
informacije
:
-
p
ritisak u gumama sa i bez opterećenja,
-
d
imenzije pneumatika (ovde se
podrazumeva i indeks opterećenja i
oznaka brzine pneumatika),
-
p
ritisak u rezervnom točku,
-
r
eferenca boje farbe.
B.
I
dentifikacioni broj vozila (I.B.V.), na
donjem poprečnom delu vetrobranskog
stakla.
O
vaj broj je zalepljen na nalepnici koja je
zalepljena preko vetrobrana. Vozilo može da bude opremljeno
originalnim pneumaticima sa indeksom
opterećenja i brzine koje je navedeno
na etiketi, bez uticaja na pritisak u
pneumaticima.
Tehničke karakteristike