2018 CITROEN C4 SPACETOURER reset

38
C4-Picasso-II_sr_Chap01_instruments-bord_ed02-2016
Indikator održavanja
Sistem koji obaveštava vozača o roku
narednog servisa koji treba da se uradi, u
skladu sa planom održavanja proizvođača.
Ovaj rok se računa počev od poslednjeg
resetovanja pokazivača, u zavisnosti od
pređene kilometraže i vremena koje je proteklo
od poslednjeg tehničkog pregleda.
Za verzije Diesel BlueHDi, u zavisnosti od
zemlje prodaje, nivo degradacije motornog ulja
se takođe može uzeti u obzir.
Rok za servis posle pređenih
3000 km
Po paljenju vozila, na ekranu se ne pojavljuje
nikakva informacija o održavanju.
Rok za servis je ispod 1000 km
Primer : ostaje Vam 900 km do sledećeg
servisa.
Prilikom uspostavljanja kontakta i tokom
5
sekundi prikazuje se :
Rok za servis između pređenih
1000 km i 3000 km
Prilikom uspostavljanja kontakta i tokom
5 sekundi, pali se lampica "ključ" koja
simbolizuje operacije održavanja. Linija prikaza
kilometar-sat pokazuje broj kilometara koji Vam
je preostao do sledećeg servisa.
Primer


: ostaje Vam 2800 km do sledećeg
servisa.
Prilikom uspostavljanja kontakta i tokom
5
sekundi prikazuje se :
5 sekundi nakon uspostavljanja kontakta, lampica
" ključ " se gasi
; kilometar-sat nastavlja sa svojim
normalnim radom. Onda se prikazuje broj ukupno i
dnevno pređenih kilometara.
5 sekundi nakon uspostavljanja kontakta,
kilometar sat nastavlja sa svojim normalnim
radom. Lampica "ključ " ostaje upaljena da bi
Vas podsetila da je uskoro vreme za servis.
Indikatori
Instrument tabla

49
C4-Picasso-II_sr_Chap01_instruments-bord_ed02-2016
Putni računar
Digitalna monohromatska instrument tabla
Sistem Vam daje trenutne informacije o vožnji (autonomija, potrošnja…).
Prikaz podataka na ekranu osetljivom na dodir
Stalni prikaz :
F Iz aberite " Trip computer " u meniju
" Aplikacije ".
informacije sa bord računara se prikazuju u
prozorčićima.
F

P
ritisnite neki od tastera da bi se prikazalo
željeno polje. Polje sa trenutnim podacima za
:
-

autonomiju,
-
t
renutnu potrošnju,
-
b
rojač za vreme u režimu Stop & Start.
Polje putanje "1" sa :
-
p
ređenim rastojanjem,
-
pro
sečnom potrošnjom,
-
pro
sečnom brzinom,
z

a prvu putanju.
Polje putanje "2" sa
:
-

p
ređenim rastojanjem,
-
pro

sečnom potrošnjom,
-
pro

sečnom brzinom,
z

a drugu putanju.
Resetovanje putanje
F Kada je željena putanja prikazana, pritisnite taster vraćanje na nulu, ili kraj
komande brisača.
Putanje "1" i "2" su nezavisne sa identičnom
upotrebom.
Putanja "1" omogućava da se izvrše, na
primer, dnevni proračuni, a putanja "2"
mesečni proračuni.
Podaci su dostupni putem menija Vožnja
.
Trenutni prikaz u specifičnom prozorčiću

:
F

P

ritisnite kraj komande brisača stakla da
biste pristupili informacijama i prikazali
različita polja.
1
Instrument tabla

50
C4-Picasso-II_sr_Chap01_instruments-bord_ed02-2016
Putni računar
Instrument tabla u boji od 12 inča
Prikazivanje podataka na instrument tabli
F Pritisnite dugme, koje se nalazi na krajevima komande za brisače , da
biste prikazali jedan za drugim različite
prozorčiće. -

T
renutni podaci sa :
●
a
utonomijom,
●
tr
enutnom potrošnjom,
●
b
rojačem vremena Stop & Start.
- Putanja
"1" sa :
●
s
rednjom brzinom,
●
s
rednjom potrošnjom.
● p ređenim rastojanjem, z
a prvu putanju.
-
Putanja "2" sa
:
●
s

rednjom brzinom,
●
s

rednjom potrošnjom,
●

p
ređenim rastojanjem,
z

a prvu putanju.
Resetovanje putanje
F Kada je željena putanja prikazana, pritisnite dugme koje se nalazi na kraju
komande brisača duže od dve sekunde.
Putanje "1" i "2" su nezavisne sa identičnom
upotrebom.
Putanja "1" omogućava da se izvrše, na
primer, dnevni proračuni, a putanja "2"
mesečni proračuni.
Za sve ostale režime prikaza, pritisak na kraj
komande brisača će učiniti da se ovi podaci
privremeno prikažu u posebnom prozoru. Prikazivanje podataka putnog računara je
trajno kada izaberete režim prikazivanja
"Brojčanici" ili "Lično".
Instrument tabla

59
C4-Picasso-II_sr_Chap02_ouvertures_ed02-2016
U slučaju neispravnosti -
resetovanje daljinskog upravljačaZamena baterije
Nakon ponovnog priključivanja akumulatora,
zamene baterije ili nepravilnosti u radu
daljinskog upravljača, više nećete moći da
otvorite, zatvorite ili lokalizujete vaše vozilo.
F
S
tavite ključ (koji se nalazi u sklopu
daljinskog upravljača) u bravu, da biste
otvorili Vaše vozilo.
F

U
bacite elektronski ključ u čitač.
F

D
ajte kontakt pritiskom na "START/STOP".
Elektronski ključ je ponovo u potpunosti
operativan.
Ako se problem nastavi, obratite se mreži
CITROËN ili stručnom servisu. Nemojte da bacate baterije iz daljinskog
upravljača, one sadrže materije koje su
štetne za prirodnu sredinu.
Odnesite ih do ovlašćenog mesta za
njihovo sakupljanje.
Ref. baterije : CR2032/ 3 volta.
Zamena baterije se signalizira prikazom
poruke.
F

S
kinite poklopac pomoću malog odvijača u
predelu zareza.
F

P
odignite poklopac.
F

I
zvadite staru bateriju iz ležišta.
F

P
ostavite novu bateriju u ležište pazeći na
prvobitni smer.
F

S
tavite poklopac na kutiju.
2
Otvori

60
C4-Picasso-II_sr_Chap02_ouvertures_ed02-2016
Gubitak elektronskog ključa
Vratite se u servisnu mrežu CITROËN sa saobraćajnom dozvolom, ličnom kartom i ako je moguće, sa nalepnicom koja sadrži šifru ključeva.
Servisna mreža CITROËN može zahtevati šifru ključa i šifru transmitera kako bi naručili novi ključ.
Elektronski ključ
Elektronski ključ visoke frekvencije je osetljiv uređaj ; ne pritiskajte ga dok je u vašem džepu da ne biste nehotično otključali vozilo.
I zbegavajte da nepotrebno pritiskate dugmiće na elektronskom ključu ili kada ne vidite vozilo. Rizikujete da vaš ključ prestane da radi.
U tom slučaju bi ga trebalo resetovati.
Elektronski ključ ne može da se koristi kao daljinski upravljač ako se nalazi u čitaču ili ako je dat kontakt.
Zaključavanje vozila
Vožnja zaključanim vratima može da učini teško pristupačnim izlaz u slučaju opasnosti.
Zbog bezbednosti (najpre dece), uzmite elektronski ključ kada napuštate vozilo, čak i na kratko.
Električno ometanje
Ključ ne može da radi ako se nalazi u blizini nekog elektronskog uređaja : telefona, prenosivog računara, jakih magnetskih polja, ...
Zaštita od krađe
Nemojte vršiti nikakve izmene na sistemu elektronske blokade pokretanja, to može izazvati nepravilnosti u radu.
Ne zaboravite da okrenete volan da biste blokirali upravljački stub.
Prilikom kupovine polovnog vozila
Proverite da li posedujete sve uparene ključeve uz pomoć servisne mreže CITROËN, da biste bili sigurni da samo vaši ključevi omogućavaju
pristup i pokretanje vozila.
Otvori

94
C4-Picasso-II_sr_Chap03_ergonomie-confort_ed02-2016
Ventilacija
Ulaz vazduha
Vazduh koji kruži u kabini je filtriran i dolazi
ili spolja putem rešetke za ulaz vazduha koja
se nalazi u dnu vetrobrana, ili iz unutrašnjosti
putem kruženja vazduha u kabini.
Usmeravanje vazduha
Vazduh koji ulazi se različito kreće u zavisnosti
od komandi koje je odabrao vozač :
-

d
irektan ulaz vazduha u kabinu (ulaz
vazduha),
-

p
relazak na sistem zagrevanja vazduha
(grejanje),
-

p
relazak na rashladno kolo (klima uređaja).
Komandna tabla
Komande sistema su dostupne u meniju Klima
uređaj na ekranu osetljivom na dodir A .
Komande za odmagljivanje/odmrzavanje
vetrobranskog stakla i zadnjeg stakla su
smeštene levo od ekrana osetljivog na dodir. 1. M
laznice za odmrzavanje ili odmagljivanje
vetrobrana.
2.
M

laznice za odmrzavanje ili odmagljivanje
malih prozora.
3.
M

laznice za odmrzavanje ili odmagljivanje
prednjih bočnih prozora.
B

očni podesivi otvori za ventilaciju.4. C
entralne mlaznice koje su podesive i
mogu se okretati.
5.
I

zlazi za vazduh kod nogu putnika napred.
6.
B

očni podesivi otvori za ventilaciju drugog
reda.
7.
O

tvori za vazduh kod nogu putnika drugog
reda.
8.
Se

nzor osvetljenosti.
Usmeravanje vazduha
Ergonomija i komfor

95
C4-Picasso-II_sr_Chap03_ergonomie-confort_ed02-2016
Da bi svi sistemi bili u potpunosti efikasni, pridržavajte se sledećih saveta o korišćenju :
F D a biste dobili ujednačenu raspodelu vazduha, pazite da ne zaklonite rešetke za ulaz
spoljašnjeg vazduha koje se nalaze u osnovi vetrobrana, mlaznice i izlaze vazduha, kao
i otvor za izvlačenje vazduha koji se nalazi u prtljažniku.
F

N
emojte ničim prekrivati senzor osvetljnosti, koji se nalazi na komandnoj tabli ; on služi
za regulaciju rada automatskog klima uređaja.
F

U
ključujte klima uređaj da radi najmanje 5 do 10 minuta, jedan do dva puta mesečno,
kako biste ga održali u pravilnom radnom stanju.
F

P
azite na čistoću i stanje filtera za kabinu i periodično menjajte elemente za filtriranje.
S

avetujemo vam da prednost date korišćenju filtera za kabinu. Zahvaljujući njegovom
specifičnom aktivnom dodatku, on doprinosi boljem čišćenju vazduha koji putnici udišu
(smanjenje uzročnika alergijskih simptoma, neprijatnih mirisa i nečistoće).
F

D
a biste obezbedili pravilan rad klima uređaja, preporučujemo Vam da ga kontrolišete
redovno tako što ćete slediti preporuke servisne i garantne knjižice.
F

A
ko sistem ne hladi, isključite ga i obratite se stručnom servisu ili servisnoj mreži
CITROËN.
Saveti za korišćenje ventilacije i klima uređaja
Ako nakon dužeg stajanja na suncu
unutrašnja temperatura ostane visoka,
pustite strujanje vazduha u kabini na
nekoliko trenutaka.
Podesite komandu za strujanje vazduha
na dovoljno visok nivo kako bi se
obnovio vazduh u kabini.
Kondenzacija koja nastaje usled rada
klima uređaja stvara normalno oticanje
vode ispod vozila.
U slučaju maksimalnog opterećenja, na velikom usponu, pri povišenoj temperaturi, prekid
rada klima uređaja omogućava da se povrati snaga motora i da se samim tim poboljša
kapacitet vuče.
Stop & Start
Sistemi za grejanje i hlađenje ne rade
dok je motor uključen.
Da biste održali željenu temperaturu
u kabini, možete privremeno isključiti
funkciju Stop & Start.
Za više informacija o Stop & Star t ,
pogledajte odgovarajući odeljak.
3
Ergonomija i komfor

190
C4-Picasso-II_sr_Chap04_conduite_ed02-2016
Detekcija nepažnje
Preporučuje se pravite pauzu čim osetite umor ili minimalno na svaka dva sata.
U zavisnosti od verzije, finkcija sadrži sistem "Upozorenje o vremenu vožnje" sam ili upotpunjen sistemom "Upozorenje na vozačevu pažnju".
Upozorenje o vremenu vožnje
Sistem odmah upozorava čim primeti da vozač
nije napravio pauzu nakon dva sata vožnje
brzinom ve
ćo
m od 65 km/h.
Ovo upozorenje izraženo je prikazom poruke
kojom vam se preporučuje da napravite pauzu,
uz prateći zvučni signal.
Ako vozač ne sledi ove preporuke, upozorenje
se ponavlja svakog sata dok se vozilo ne
zaustavi.
Ovi sistemi ne mogu, ni u kom slučaju,
da zamene budnost vozača.
Nemojte voziti ako ste umorni.
Čim je brzina vozila manja od 65 km/h,
sistem se stavlja na pauzu.
Vreme vožnje se ponovo računa čim je
brzina veća od 65 km/h.
Sistem se resetuje ako je ispunjen jedan od
sledećih uslova :
-

d
ok motor radi, kada vozilo stoji više od
15
m

inuta,
-

a
ko je kontakt prekinut nekoliko minuta,
-

s
igurnosni pojas vozača nije vezan i vrata
su otvorena.
Uključivanje ili isključivanje funkcije se vrši
pomoću tablet ekrana osetljivog na dodir.
Uključenje / Isključenje
U meniju Vožnja
, odaberite prozorčić " Vehicle
settings ", a zatim " Security" i "Fatigue
Detection System ".
Vožnja