2018 BMW M5 Notices Demploi (in French)

Nettoyer
le
pare-brise
Tirer sur la manette.
Le liquide de lave-glace est projeté sur le pare-
brise et l'essuie-glace se met brièvement en
marche.
Gicleurs
de
lave-glace
Les gicleurs de lave-glace sont chauffés automaj tiquement lorsque l'état opérationnel est activé.
Position
relevée
des
essuie-
glaces
Principe En position d'écartement, les essuie-glaces peuj
vent être écartés du pare-brise.
Généralités
Important par exemple pour le remplacement des balais d'essuie-glace ou pour les relever du
pare-brise en cas de gel.
Consignes
de
sécurité
AVERTISSEMENT
Si les essuie-glace se mettent en mouvement alors qu'ils sont dépliés, des parties du corps
peuvent être coincées ou cela peut endommaj ger des pièces du véhicule. Risque de blessuj
res ou risque de dommages matériels. Veiller à ce que le véhicule soit désactivé lorsque les esj
suie-glace sont dépliés et qu'ils soient rabattus
lors de la remise en marche des essuie-glace.
REMARQUE
Si les essuie-glaces sont bloqués par le gel, leur mise en marche peut entraîner l'arrachej
ment des balais et la surchauffe du moteur des
essuie-glace. Risque de dommages matériels.
Dégivrer le pare-brise avant de mettre en marj
che les essuie-glace.
Écarter
les
essuie-glace
1.Activer l'état opérationnel.2.Maintenir la manette d'essuie-glace actionj
née vers le bas jusqu'à ce que les essuie-
glace stoppent dans une position presque
verticale.3.Soulever les essuie-glace complètement du
pare-brise.
Rabattre
les
essuie-glace
Activer de nouveau le dispositif d'essuyage après
avoir rabattu les essuie-glaces.
1.Rabattre les essuie-glace complètement sur
le pare-brise.Seite 137ConduiteUTILISATION137
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2.Activer l'état opérationnel et maintenir à noujveau la manette d'essuie-glace en bas.3.Les essuie-glace reviennent en position de
base et sont de nouveau prêts à fonctionner.
Liquide
de
lavage
Généralités
Tous les gicleurs de lavage sont alimentés par
un réservoir commun.
Utiliser un mélange d'eau du robinet, de concenj tré de produit lave-glace et, le cas échéant, addij
tionner le tout d'un produit antigel pour installaj
tion de lave-glace.
Remplissage minimal recommandé : 1 litre.
Consignes
de
sécurité
AVERTISSEMENT
Certains antigels peuvent contenir des produits nocifs et sont inflammables. Risque d'incendie
ou de blessures. Respecter les remarques apj
posées sur les récipients. Maintenir l'antigel
éloigné de toute source d'inflammation. Ne pas
transvaser les consommables dans d'autres
bouteilles. Conserver les consommables hors
de portée des enfants.
AVERTISSEMENT
Lors du contact avec des parties brûlantes du
moteur, le liquide lave-glace peut s'enflammer
et brûler. Risque de blessures ou risque de
dommages matériels. Compléter le niveau de
liquide lave-glace que lorsque le moteur est rej
froidi. Ensuite, refermer entièrement le couverj
cle du réservoir de liquide lave-glace.
REMARQUE
Les additifs à base de silicone ajoutés au lij quide lave-glace pour obtenir un effet perlant
sur le pare-brise peuvent endommager le sysj
tème de lave-glace. Risque de dommages maj
tériels. Ne pas ajouter d'additifs à base de silij
cone au liquide lave-glace.
REMARQUE
Le mélange de concentrés de liquides lave-
glace ou de produits antigel différents peut enj
dommager le système de lave-glace. Risque de
dommages matériels. Ne pas mélanger des
concentrés de liquide lave-glace ou produits
antigel différents. Respecter les instructions et
proportions de mélange apposées sur les réj
servoirs.
Aperçu
Le réservoir de liquide lave-glace se trouve dans
le compartiment moteur.
Dysfonctionnement
Lors de l'utilisation de concentrés de liquides lave-glace ou de produits antigel à base d'alcool,
des indications erronées peuvent être émises en
cas de températures inférieures à -15 

Bo

S
Mode
séquentiel
Position de la manette de sélection pour la conj duite. Tous les rapports en marche avant doiventêtre passés manuellement.
R
Marche
arrière N'engager la position R que lorsque le véhiculeest immobilisé.
N
Neutre,
point
mort
Lorsque la manette de sélection est en posij
tion N, le véhicule peut être poussé ou rouler sans être propulsé, par exemple, dans les staj
tions de lavage, voir page 141.
P
Parking
Position de la position de la manette de sélecj
tion, par exemple pour stationner le véhicule. Lorsque la manette de sélection de vitesses estsur la position P, les roues motrices sont alors
bloquées par la boîte de vitesses.
N'engager la position P que lorsque le véhicule
est immobilisé.
La manette de sélection est automatiquement
placée sur la position P, par exemple, dans les sij tuations suivantes :'xAprès désactivation de l'état de marche ou
de l'état opérationnel, lorsque la manette de
sélection est en position D/S ou R.'xAprès désactivation de l'état de marche, lorsj que la manette de sélection est en posijtion N.'xQuand, à l'arrêt, la manette de sélection esten position D/S ou R, la ceinture de sécurité
du conducteur est débouclée, la porte conj
ducteur est ouverte et le frein non actionné.
Réglage
de
la
position
de
la
manette
de
sélection
Généralités
Actionner le frein jusqu'au démarrage, car le véj
hicule se déplace dès qu'un rapport est engagé.
La position engagée du sélecteur est affichée
sur le combiné d'instruments et sur la manette de sélection.
Conditions
de
fonctionnement
La manette de sélection passe de la position P
sur une autre position uniquement lorsque l'état
de marche est activé et que la pédale de frein est
actionnée.
Positionnement
de
la
manette
de
sélection
sur
D/S,
N,
R
Lorsque la ceinture du conducteur est bouclée, actionner le frein et tirer ou pousser la manette
de sélection dans la direction souhaitée. Si vous
la relâchez, la manette de sélection revient en position médiane.
La manette de sélection s'enclenche en posij
tion R.
Mettre
la
manette
de
sélection
en
position
P
Appuyer sur la touche P.
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Déplacer
ou
pousser
le
véhiculeGénéralités
Dans la plupart des cas, le véhicule doit rouler sans l'aide du moteur sur un court trajet, parexemple dans un tunnel de lavage ou lorsqu'il estnécessaire de le pousser.
Placer
la
manette
de
sélection
en
position
N1.Activer l'état de marche tout en appuyant sur
la pédale de frein.2.Le cas échéant, desserrer le frein de stationj nement.3.Le cas échéant Désactiver la fonction Autoj
matic Hold, voir page 132.4.Appuyer sur la pédale de frein.5.Placer la manette de sélection en position N.6.Désactiver l'état de marche.
De cette manière, l'état opérationnel reste
activé et un message Check-Control s'affij
che.
Le véhicule peut rouler.
REMARQUE
Le manette de sélection passe automatiquej ment sur la position P lors de la désactivationde l'état opérationnel. Risque de dommages
matériels. Ne pas désactiver l'état opérationnel
dans les stations de lavage automatiques.
Quel que soit l'état opérationnel, la manette se place automatiquement en position P après
35 minutes.
En cas de défaut, il est possible que le changej
ment de position de la manette de sélection ne soit pas possible.
Le cas échéant, déverrouiller électroniquement, voir page 145, le blocage de boîte de vitesses.
Kick-down
Le kick-down permet d'atteindre la puissance
maximale de l'entraînement en mode Drive.
Enfoncer la pédale d'accélérateur au-delà du
point de résistance de pleins gaz.
Mode
Drive
D/S
Principe En mode Drive, tous les rapports de marche
avant sont passés automatiquement.
Activation
du
mode
Drive

Généralités
Peu avant de passer en dessous de la vitesse
minimale du rapport engagé, le système y rej passe automatiquement.
En mode séquentiel, le passage au rapport supéj
rieur n'est pas automatique lorsque le régime
maximum est atteint et le kick-down est désacj tivé.
Il est également possible de démarrer sur une
chaussée plane en deuxième, par exemple en
cas de verglas.
Activation
du
mode
séquentiel

Changement
de
rapport
au
moyen
des
palettes
de
commande'xPassage au rapport supérieur : tirer la palette de commande de droite.'xPassage au rapport inférieur : tirer la palettede commande de gauche.
Affichage
sur
la
manette
de
sélection
Dans certaines situations, le rapport véritablej
ment engagé dans la boîte de vitesses peut difj
férer de celui indiqué par la manette de sélecj
tion ; ici, l'affichage de la manette de sélection
clignote.
Dans ce cas, observer l'affichage sur le combiné
d'instruments.
Affichages
sur
le
combiné
d'instruments
Mode
Drive
'xRapport enclenché et un D,
flèche 1.'xProgramme Drivelogic, voir
page 144, sélectionné, flèj
che 2.
Mode
séquentiel
'xAffichage du point de changej
ment de vitesse, voir
page 158, flèche 1.'xRapport enclenché, flèche 2.'xProgramme Drivelogic, voir page 144, sélecj
tionné, flèche 3.
Remarque

DrivelogicPrincipeDrivelogic modifie les caractéristiques de chanj
gement de rapport de la boîte de vitesses autoj matique M Sport. Par exemple, en mode Drive, lesystème adapte le moment des passages derapport et en mode séquentiel les délais de pasj
sage.
Généralités
Trois programmes Drivelogic sont disponibles.
Après chaque changement entre le mode séj
quentiel et le mode Drive, le programme sélecj tionné en dernier est activé.
Si l'état de marche est activé après que le véhij
cule ait été à l'état de repos, le programme D1 est actif en mode Drive.
ProgrammesProj
gram
meMode
DriveMode
séquenj
tiel
D1/S1Conduite efficace.Passage confortaj
ble des rapports.
D2/S2Conduite rapide.Passage sportif et
rapide des rapj
ports.
D3/S3Conduite sportive.Vitesse maximale
du passage des
rapports, Launch
Control.Sélection
de
la
cha