2017 YAMAHA TMAX Manuale de Empleo (in Spanish)

Mantenimiento y ajustes periódicos
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SAU2 3115
Comprobación y engrase del
puño del acelerador y el cable
Ante s de c ada u tiliz ación se de be compro-
bar el f uncion amiento del p uño del aceler a-
dor. A simi smo, se deb e engr asar el c able
en un conces ionario Y am aha s egún lo s in-
terv alo s e specific ados en el c uadro de
m antenimiento periódico.
El c able del aceler ador e stá provi sto de un a
c ubiert a de gom a. Verifi que que la c ub iert a
e sté bien col

oc ada. A unqu e es té bien colo-
c a da, l a c ubiert a no protege por completo el
c able contr a l a penetr ación de a gua . Por
t a nto, evite ech ar agua direct amente so bre
l a c ub iert a o el c able c uando la ve el vehícu -
lo. Si l a c ubiert a del c able se ensu cia, lím-
piela con un tr apo húmedo.
SAU2 317 3
Engrase de las manetas del freno
delantero y trasero
Maneta del freno delantero
Maneta del freno trasero
Los punto s de pivote de las manet as del fre-
no dela ntero y tras ero deben engr asars e
e sporádic amente según los intervalo s e s-
pecific ados en el c uadro de m antenimiento
periódico y engras e.
Lubricante recomendado: Grasa de silicon a
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SAU2 3215
Verificación y engrase del
caballete central y el caballete
lateral
Ante s de c ada u tiliz ación de be compro bar
el f uncion amiento de lo s c aba llete s centr al
y l ater al y engr asar los pivote s y l as su per-
ficie s de cont acto met al-meta l según se a
nece sario.
ADVERTENCIA
SWA10742
Si el caballete central o el lateral no su-
ben y bajan con suavidad, hágalos revi-
sar o reparar en un concesionario
Yamaha. De lo contrario, pueden tocar el
suelo y distraer al conductor, con el con-
siguiente riesgo de que este pierda el
control.
SAU2 327 3
Comprobación de la horquilla
delantera
De be compro bar el esta do y el f uncion a-
miento de l a hor quilla del anter a del modo
s ig uiente y según lo s interva los e specifica -
do s en el c uadro de m antenimiento periódi-
co y engr ase.
Para comprobar el estado
Compr ueb e si lo s t ub os interiore s pre sen-
t a n r asgadu ras , daños y fugas exce siv as de
a ceite.
Para verificar el funcionamiento 1. Sitúe el vehíc ulo so bre una su perficie
ho

rizont al y m anténga lo en pos ición
vertic al. ADVERTENCIA! Para evitar
daños personales, apoye firme-
mente el vehículo de forma que no
exista riesgo de que se cai-
ga.
[SWA10752]
2. Mientr as a plic a el freno del antero, em-
p u je el m anilla r haci a aba jo con f uerz a
v a rias vece s p ara compro bar si l a hor-
qu illa del anter a s e comprime y s e ex-
tiende con suavidad.
ATENCIÓN
SCA10591
Si observa cualquier daño en la horquilla
delantera o ésta no funciona con suavi-
dad, hágala revisar o reparar en un con-
cesionario Yamaha.
Lubricante recomendado:
Grasa de j abón de litio
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SAU45512
Comprobación de la dirección
Los cojinete s de l a dirección de sg as ta do s o
su elto s p ueden con stit uir un peligro. Por
t a nto, de be compro bar el f uncion amiento
de l a dirección del modo sig uiente y según
lo s interv alo s e specific ados en el c uadro de
m antenimiento periódico y engr ase.
1. Coloqu e el vehículo so bre el c aballete
centr al. ADVERTENCIA! Para evitar
daños personales, apoye firme-
mente el vehículo de forma que no
exista riesgo de que se cai-
ga.
[SWA10752]
2. S ujete lo s extremo s inferiore s de l as
ba rras de l a hor quilla del anter a e in-
tente moverlo s h aci a a del ante y h aci a
a trá s. Si o bserv a c ual quier j uego, soli-
cite a u n conces ionario Y am aha qu e
revi se o rep are l a dirección.
SAU2 3292
Comprobación de los cojinetes
de las ruedas
De be compro bar lo s cojinete s de l as ru ed as
del anter a y tr asera s egún lo s interv alo s que
s e e specifica n en el c uadro de m anteni-
miento periódico y engr ase. Si el c ubo de l a
r u ed a s e m ueve o si no gir a con suavidad,
s olicite a u n conce sion ario Y am ah a que re-
vi se lo s cojinete s de l a r ueda .
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SAU777 80
Batería
L a ba terí a s e enc uentr a de bajo del p anel B.
(Ve ase la págin a 8 -8 .)
E ste modelo e stá e quipado con un a ba terí a
VRLA (plomo-ácido reg ula da por válv ulas ).
No es necesario compro bar el electrólito ni
a ñadir agua des tilad a. No o bsta nte, se de-
b en compro bar las conexione s de lo s c a-
b le s y apret arlas s i e s pr
eci so.
ADVERTENCIA
SWA10761
El electrólito es tóxico y peligroso,
ya que contiene ácido sulfúrico que
provoca graves quemaduras. Evite
todo contacto con la piel, los ojos o
la ropa y protéjase siempre los ojos
cuando trabaje cerca de una bate-
ría. En caso de contacto, administre
los PRIMEROS AUXILIOS siguien-
tes.
EXTERNO: Lavar con agua abun- dante.
INTERNO: Beber grandes canti- dades de agua o leche y llamar
inmediatamente a un médico.
OJOS: Enjuagar con agua duran- te 15 minutos y acudir al médico
sin demora.
Las baterías producen hidrógeno
explosivo. Por lo tanto, mantenga
las chispas, llamas, cigarrillos, etc., alejados de la batería y asegúrese
de que la ventilación sea suficiente
cuando la cargue en un espacio ce-
rrado.
MANTENGA ÉSTA Y CUALQUIER
OTRA BATERÍA FUERA DEL AL-
CANCE DE LOS NIÑOS.
Para cargar la batería
Lleve l a ba terí a a u n conces ionario Y am ah a
lo ante s pos ib le p ara c arg arla s i le p arece
qu e es tá des ca rg ad a. Tenga en cuent a qu e
l a ba terí a tiene tendencia a des ca rg ars e
má s rápid amente si el vehíc ulo e stá e qui-
p ado con a ccesorio s eléctri
cos opcion ale s.
ATENCIÓN
SCA16522
Para cargar una batería VRLA (plomo-
ácido regulada por válvulas) es necesa-
rio un cargador especial (de tensión
constante). El uso de un cargador con-
vencional dañará la batería.
Almacenamiento de la batería
1. Si no v a a u tiliz ar el vehíc ulo d ura nte
má s de u n mes, de smonte l a baterí a,
cárg uel a complet amente y g uárdel a
en un l ug ar fre sco y s eco.
ATENCIÓN: Para extraer la batería
debe quitar el contacto y, a conti-
nuación, desconectar el cable ne-
gativo antes de desconectar el
cable positivo.
[SCA21900]
2. Si v a a g ua rdar l a baterí a d ura nte má s
de do s me se s, compr uébel a a l meno s
u n a vez al me s y cárg uel a complet a-
mente según se a nece sario.
3 .C arg ue complet amente l a ba terí a a n-
te s de in sta la rla . ATENCIÓN: Para
montar la batería, conecte el cable
positivo antes de conectar el cable
negativo.
[SCA21910]
4. Una vez insta la d a la baterí a, verifi que
qu e los cable s e stén correct amente
conect ado s a lo s b ornes .
1. Cable neg ativo de l a batería (negro)
2. B aterí a
3 .C able po sitivo de l a batería (rojo)
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ATENCIÓN
SCA165 31
Mantenga siempre la batería cargada. El
almacenamiento de una batería descar-
gada puede dañarla de forma irrepara-
ble.
SAU77694
Cambio de fusibles
La c aja del f usib le princip al y l a c aja de f usi-
b le s que contiene lo s fus ib le s p ara c ada cir-
c u ito e stán situa das debajo del p anel A.
(Ve ase la págin a 8 -8 .)
Si un f usib le es tá fundido, cámb ielo del
modo sig uiente.
1. Q uite el cont acto.
2. Extr aig a el f usib le f undido
e ins ta le
u no nu evo del amper aje e specific ado.
ADVERTENCIA! Para evitar una
avería grave del sistema eléctrico y
posiblemente un incendio, no utili-
ce un fusible con un amperaje su-
perior al recomendado.
[SWA1513 2]
(XP530E-A, XP530-A)
(XP530D-A)
1. Tapa de l a caja del fus ib le princip al
2. F usib le princip al
3.F usib le princip al de reserv a
1. T apa de l a caja del fus ib le princip al
2. F usib le princip al
3.F usib le princip al de reserv a
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(XP530E-A, XP530-A)
(XP530D-A) (XP530E-A, XP530-A)
(XP530D-A)
1. F
usib le de l a unid ad de control del ABS
2. F usib le de l a toma de corriente contin ua
3 .F usib le del f aro
4. F usib le de re serv a
5. F usib le del solenoide del ABS
6. F usib le del motor del ABS
7. F usib le de l a válvula de m ariposa
electrónic a
1. F usib le de l a unid ad de control del ABS
2. F usib le de l a toma de corriente contin ua
3 .F usib le del f aro
4. F usib le de re serv a
5.

F us ib le del solenoide del ABS
6. F usib le del motor del ABS
7. F usib le de l a válvula de m ariposa
electrónic a
4
765 123
4
765 123
1. F
usib le de re serv a
2. F usib le de l a cerradura del asiento
3.F usib le del sis tem a de intermitenci a
4. F usib le del encendido
5. F usib le del piloto tr asero
6. F usib le del motor del ventil ador del radiador
7. F usib le del sis tem a de inyección de g asolin a
8.F usib le de rep uesto
1. F usib le de re serv a
2. F usib le del motor del p arabri sas
3.F usib le del sis tem a de inter
mitencia
4. F usib le del encendido
5. F usib le del piloto tr asero
6. F usib le del motor del ventil ador del radiador
7. F usib le del sis tem a de inyección de g asolin a
8.F usib le de rep uesto
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(XP530D-A)
3. Dé el cont acto y active el circ uito eléc-
trico en c uestión p ara compro bar si el
di spos itivo f uncion a.
4. Si el f usib le se f unde de nu evo inme-
di ata mente, solicite a u n conces iona-
rio Y am aha qu e revi se el s is tem a
eléctrico.
1. F usib le de l a luz de freno
2. F usib le del sis tem a reg ulador de velocidad
3.F usib le de re serv a
3
1
2
Fusibles especificados:
Fus ib le princip al:
40.0 A
F us ib le del f aro:
7.5 A
F us ib le del piloto tr asero:
7.5 A
F us ib le de l a lu z de freno:
1.0 A (XP5 30D-A)
F us ib le del sis tem a de intermitenci a:
7.5 A
F us ib le de encendido:
7.5 A
F us ib le de p arab risas:
20.0 A (XP53 0D-A)
F us ib le del motor del ventil ador del
r a di ador:
15.0 A
F us ib le del sis tem a de inyección de
g as olin a:
7.5 A
F us ib le de
l a u nid ad de control del
s is tem a ABS:
7.5 A
F us ib le del motor del s is tem a ABS:
3 0.0 A
F us ib le del solenoide del ABS:
15.0 A
F us ib le del reg ula dor de velocida d:
1.0 A (XP5 30D-A)
F us ib le de rep ue sto:
15.0 A
F us ib le de l a válv ula de l a m aripo sa
eléctric a:
7.5 A
F us ib le de l a tom a de corriente conti-
n ua:
2.0 A
Se at lock f use:
7.5 A (

XP5 30-A, XP5 30E-A)
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Luces del vehículo
Excepto p ara lo s intermitente s del antero s y
l a l uz de l a m atríc ula , e ste modelo e stá
e quip ado con alu m bra do LED. Si una lu z no
s e enciende, compr uebe los fus ib le s y, a
contin uación, h aga revi sar el vehíc ulo en u n
conce sion ario Y am ah a.
Si no se enciende un intermitente del antero
o l a lu z de l a m atríc ula , compr ue be y
ca m-
b ie la b om bill a. (Con sulte l a página 8 -33 o
8 -3 4).
ATENCIÓN
SCA165 81
No pegue ningún tipo de película colo-
reada o adhesivos sobre la óptica del fa-
ro.
SAU52 322
Cambio de la bombilla de un
intermitente delantero
1. Coloqu e el scooter so b re el c aballete
centr al.
2. Des monte el port abom billa de l a lu z de
intermitenci a (j unto con la b om billa ) gi-
rándolo en sentido contr ario a las a gu-
j as del reloj.
3 .Extr aig a la b om billa fundida empu ján-
dol a h aci a a dentro y girándol a en el
s entido contr ario al de las a g ujas del
reloj.
4.

Introd uzc a u na n uev a b om bill a en el
c asquillo, empújel a h aci a adentro y
l u ego gírel a en el s entido de l as a g ujas
del reloj h asta qu e se deteng a.
5. Monte el c asquillo (con la b om billa ) gi-
rándolo en el sentido de las a g ujas del
reloj.
1. F aro
2. L uz de po sición
1
21
2
1. Portab ombilla de l a luz de intermitenci a
1. Bom billa de l a luz de intermitenci a
2. Portab ombilla de l a luz de intermitenci a
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