Page 545 of 620

5
545
5-2. Åtgärder i en nödsituation
Om problem uppstår
OM64517SE
VA R N I N G
n
Kör inte med ett punkterat däck
Fortsätt inte att köra med ett punkterat däck.
Även en kortare sträcka med ett punkterat däck kan skada däcket och fälgen
så att de inte går att reparera.
Att köra med ett platt däck kan skapa ett längsgående spår på sidoväggen.
I så fall kan däcket explodera när en reparationssats används.
n Säkerhetsåtgärder under körning
l Förvara reparationssatsen i förvaringsfacket av typ C ( Sid. 362) eller
på golvbeklädnaden i bagagerummet med kardborrebandet på den svarta
boxen. ( Sid. 363)
Skador kan uppstå om en olycka skulle inträffa eller vid en häftig inbromsning.
l Lagningsatsen är endast avsedd för din bil.
Använd inte reparationssatsen på andra bilar. Det kan leda till en olycka
som kan orsaka svåra eller livshotande skador.
l Använd inte reparationssatsen till däck med annan storlek än de ursprungliga
däcken, eller för annat ändamål. Om däcken inte har lagats ordentligt kan det
leda till en olycka som kan orsaka svåra eller livshotande skador.
n Säkerhetsanvisningar vid användning av tätningsmedel
l Det är farligt för hälsan att förtära tätningsmedel. Om du får tätningsmedel
i dig ska du dricka så mycket vatten som det är möjligt, och omedelbart
uppsöka läkare.
l Om du får tätningsmedel i ögonen eller på huden ska du omedelbart tvätta
bort det med vatten. Om obehaget inte försvinner ska du uppsöka läkare.
n Vid lagning av punktering
l Parkera bilen på jämn mark på en säker plats.
l Rör inte hjulen eller området kring bromsarna omedelbart efter att bilen har
körts.
När bilen har körts kan hjulen och yt orna kring bromsarna bli extremt heta.
Att vidröra dessa ytor med händerna, fötterna eller andra kroppsdelar kan
det resultera i brännskador.
OM64517SE.book Page 545 Wednesday, December 7, 2016 4:10 PM
Page 546 of 620

546
5-2. Åtgärder i en nödsituation
OM64517SE
VA R N I N G
n
Vid lagning av punktering
l Tappa inte flaskan för att undvika att den exploderar eller börjar läcka.
Granska flaskan visuellt innan den används. Använd inte flaska som har
utsatts för stötar, spruckit, repats, läcker eller uppvisar andra skador. I såd-
ana fall ska flaskan omedelbart ersättas.
l Anslut ventilen och slangen ordentligt till däcket som sitter på bilen. Om
slangen inte är ordentligt fastsatt på ventilen kan luft läcka ut eftersom
tätningsmedlet kan spruta ut.
l Om slangen lossnar från ventilen när du fyller på luft finns det risk för att
slangen slungas iväg på grund av lufttrycket.
l När du har fyllt på luft i däcket kan tätningsmedel spruta ut när slangen tas
bort eller om luft släpps ut ur däcket.
l Följ anvisningarna för lagning av däcket. Om anvisningarna inte följs kan
tätningsmedlet spruta ut.
l Håll dig undan från däcket medan det repareras eftersom det finns risk för
att det spricker under reparationen. Om du noterar förekomst av sprickor
eller bulor på däcket ska du stänga av kompressorn och avbryta lagnings-
processen omedelbart.
l Reparationssatsen kan överhettas om den används under längre perioder.
Använd inte reparationssatsen kontinuerligt i mer än 40 minuter.
l Delar av reparationssatsen blir heta under användning. Hantera lagnings-
satsen med försiktighet under och efter lagningen. Rör inte metalldelarna
kring den anslutande ytan mellan flaska och kompressor. Den kan bli
extremt het.
l Fäst inte dekalen med hastighetsvarning på något annat ställe än det
angivna. Om dekalen fästs på en yta där en krockkudde förvaras, t.ex. på
rattdynan, kan den hindra krockkudden från att fungera på rätt sätt.\
OM64517SE.book Page 546 Wednesday, December 7, 2016 4:10 PM
Page 547 of 620

5
547
5-2. Åtgärder i en nödsituation
Om problem uppstår
OM64517SE
VA R N I N G
n
Körning för att sprida ut tätningsmedlet jämnt
Observera följande säkerhetsanvisningar för att minska olycksrisken.
Försummelse kan göra att du tappar kontrollen över bilen vilket kan leda till
svåra eller livshotande skador.
l Kör bilen försiktigt med låg hastighet. Var särskilt försiktig när du kör i kurvor
eller runt hörn.
l Om bilen inte går rakt eller om du känner i ratten att den drar åt något håll
ska du stanna bilen och kontrollera följande.
• Däckets skick. Däcket kan ha lossnat från fälgen.
• Däcktrycket. Om luftrycket i däcket är högst 130 kPa (1,3 bar) kan
däcket vara svårt skadat.
OBSERVERA
nNär du utför en lagning i en akut situation
l Ett däck ska bara lagas med reparationssatsen för däcklagning i en
nödsituation om skadan har orsakats av en spik eller skruv som gått
genom däckmönstret.
Ta inte bort spiken eller skruven från däcket. Om du tar bort föremålet kan
hålet utvidgas och göra en lagning med reparationssatsen omöjlig.
l Reparationssatsen är inte vattensäker. Kontrollera att reparationssatsen inte
utsätts för vatten, t.ex. om den används i en regnskur.
l Placera inte reparationssatsen direkt på ett dammigt underlag, t.ex. sand
vid sidan av vägen. Om reparationssatsen suger upp damm, etc, kan en
funktionsstörning uppstå.
OM64517SE.book Page 547 Wednesday, December 7, 2016 4:10 PM
Page 548 of 620

548
5-2. Åtgärder i en nödsituation
OM64517SE
OBSERVERA
n
Säkerhetsanvisningar beträffande reparationssatsen för däcklagning
i en nödsituation
l Strömkällan till reparationssatsen ska vara 12 V DC för användning i bilar.
Anslut inte reparationssatsen till någon annan källa.
l Om bensin stänks på reparationssatsen kan den förstöras. Låt inte bensin
komma i kontakt med den.
l Förvara reparationssatsen i den svara förvaringsboxen för att undvika att
den utsätts för smuts eller vatten.
l Förvara reparationssatsen i förvaringsfacket av typ C ( Sid. 362) med
locket stängt. Använd den svarta förvaringsboxen och stäng blixtlåset för
att hållas utom räckhåll för barn.
l Ta inte isär reparationssatsen och gör inga ändringar av den. Utsätt inte
några delar, såsom lufttrycksmätaren, för stötar. Det kan medföra risk för fel.
n Undvik skador på tryckvarningsventi lerna och sändare (modeller med
däcktryckvarningssystem)
När ett däck lagas med flytande tätningsmedel kan det hända att tryckvarnings-
ventilen och sändaren inte fungerar på rätt sätt. Om flytande tätningsmedel
används ska du snarast möjligt kontakta en auktoriserad Toyota-återförsä-
ljare eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsvarande kvalifikatio-
ner och utrustning, eller annan kvalificerad verkstad. När flytande tätningsmedel
har använts ska du se till att ersätta tryckvarningsventil och sändare när du
reparerar eller sätter tillbaka hjulet. ( Sid. 424)
OM64517SE.book Page 548 Wednesday, December 7, 2016 4:10 PM
Page 549 of 620
5
549
5-2. Åtgärder i en nödsituation
Om problem uppstår
OM64517SE
Om motorn inte star tar
Om motorn ändå inte startar även om du följer korrekt startmetod
( Sid. 156, 160) eller genom att rattlåset lossats ( Sid. 158, 163) bör
du kontrollera följande punkter.
n Motorn startar inte trots att du har korrekt nyckel
Något av följande kan vara orsaken till problemet.
l Det kan finnas för lite bränsle i tanken.
Tanka bilen.
l Motorn kan ha blivit sur. (bensinmotor)
Försök att starta igen och använd korrekt startmetod.
( Sid. 156, 160)
l Ett fel kan ha uppstått i motorns startspärrsystem.
( Sid. 100)
n Startmotorn går runt långsam t, läslampor/kupébelysning
och strålkastare är svaga, signalhornet hörs inte alls eller
bara svagt
Något av följande kan vara orsaken till problemet.
l Batteriet kan vara urladdat. ( Sid. 558)
OM64517SE.book Page 549 Wednesday, December 7, 2016 4:10 PM
Page 550 of 620
550
5-2. Åtgärder i en nödsituation
OM64517SE
n
Startmotorn drar inte runt (modeller med elektroniskt lås- och
startsystem)
Motorns startsystem kan vara ur funktion på grund av ett elek-
triskt problem, t.ex. ko rtslutning eller en trasig säkring. Det finns
dock en tillfällig åtgärd för att starta motorn. ( Sid. 551)
n Startmotorn drar inte runt, läslampor/kupébelysning och
strålkastare tänds inte, signalhornet hörs inte
Något av följande kan vara orsaken till problemet.
l En eller båda batteripolerna kan ha lossnat.
l Batteriet kan vara urladdat. ( Sid. 558)
l Em funktionsstörning kan ha uppstått i servostyrningen.
(modeller med elektroniskt lås- och startsystem)
Kontakta en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad
eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning
om felet inte kan repareras eller om du inte vet hur reparationen ska
utföras.
OM64517SE.book Page 550 Wednesday, December 7, 2016 4:10 PM
Page 551 of 620

5
551
5-2. Åtgärder i en nödsituation
Om problem uppstår
OM64517SE
Startfunktion i nödfall (modeller me
d elektroniskt lås- och start-
system)
Om motorn inte startar kan följa nde metod användas som tillfällig åtg-
ärd för att starta motorn om startknappen ”ENGINE START STOP” inte
fungerar normalt.
Modeller med Multidrive Ansätt parkeringsbromsen.
För växelspaken till läge ”P”.
Tryck startknappen ”ENGINE START STOP” till radioläge.
Håll startknappen ”ENGINE START STOP” intryckt i cirka
15 sekunder medan du trampar ned bromspedalen.
Modeller med manuell växellåda
Ansätt parkeringsbromsen.
Sätt växelspaken i ”N”.
Tryck startknappen ”ENGINE START STOP” till radioläge.
Håll startknappen ”ENGINE START STOP” intryckt i cirka
15 sekunder medan du trampar ned broms- och kopplingspe-
dalerna hårt.
Om motorn inte kan startas med hjälp av metoden ovan kan systemet
vara ur funktion. Låt en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och
utrustning kontrollera bilen.
STEG1
STEG2
STEG3
STEG4
STEG1
STEG2
STEG3
STEG4
OM64517SE.book Page 551 Wednesday, December 7, 2016 4:10 PM
Page 552 of 620

552
5-2. Åtgärder i en nödsituation
OM64517SE
Om växelspaken inte kan flyttas från ”P” (modeller med Multidrive)
Modeller med Multidrive: Om växelspaken inte kan flyttas medan du
har foten på bromspedalen kan fel föreligga i växelspärrsystemet (som
förhindrar att växelspaken flyttas oavsiktligt). Låt omedelbart en aukto-
riserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad eller annan verk-
stad med motsvarande kvalifikationer och utrustning kontrollera bilen.
Följande åtgärder kan användas i nödfall så att växelspaken kan
flyttas.
Ansätt parkeringsbromsen.
Modeller utan elektroniskt lås- och startsystem: Vrid start-
knappen till läge ”ACC”.
Modeller med elektroniskt lås- och startsystem: Tryck start-
knappen ”ENGINE START STOP” till radioläge.
Trampa ned bromspedalen.
Bänd upp skyddet med en
spårmejsel eller liknande verk-
tyg.
Täck skruvmejselns huvud med
en trasa för att inte skada skyd-
det.
Tryck på frikopplingsknappen.
Växelspaken kan flyttas medan
knappen trycks in.
STEG1
STEG2
STEG3
STEG4
STEG5
OM64517SE.book Page 552 Wednesday, December 7, 2016 4:10 PM