Page 225 of 620

225
2-4. Toyota Safety Sense
2
Under körning
OM64517SE
PCS (Aktivt krockskyddssystem)
nVarning i det aktiva krockskyddet
Om systemet fastställer att san-
nolikheten för en frontalkrock är
hög hörs en summerton och ett
varningsmeddelande visas på
informationsdisplayen som upp-
manar föraren att göra en
undanmanöver.
n Bromsassistans i det aktiva krockskyddet
Om systemet bedömer att sannolikheten av en frontalkrock med ett
annat fordon är hög tillför systemet starkare bromskraft i förhållande
till hur kraftigt bromspedalen trampas ned.
n Inbromsning i det aktiva krockskyddet
Om systemet bedömer att sannolikhe ten av en frontalkrock är hög
varnas föraren av systemet. Om systemet bedömer att sannolikheten
av en kollision är extremt hög ans ätts bromsarna automatiskt för
att bidra till att undvika kollisionen eller minska hastigheten vid kol-
lisionen.
: I förekommande fall
Det aktiva krockskyddssystemet använder frontsensorn till att känna
av fordon framför din bil. När systemet bedömer att sannolikheten för
en frontalkrock med ett annat fordon är hög uppmanas föraren av en
varning att göra en undanmanöver. De t potentiella bromstrycket ökas
för att hjälpa föraren undvika kollisionen. Om systemet bedömer att
sannolikheten för en frontalkrock med ett annat fordon är extremt
hög ansätts bromsarna automatiskt för att bidra till att kollisionen
undviks eller till att minska stöten vid kollisionen.
Det aktiva krockskyddet kan inaktiveras/aktiveras och tidsinställningen
för varningen kan ändras. ( Sid. 229)
OM64517SE.book Page 225 Wednesday, December 7, 2016 4:10 PM
Page 226 of 620

226
2-4. Toyota Safety Sense
OM64517SE
VA R N I N G
n
Begränsningar i det aktiva krockskyddet
l Föraren själv ansvarar för att bilen framförs på säkert sätt. Kör alltid var-
samt och var alltid uppmärksam på omgivningen.
Använd under inga omständigheter det aktiva krockskyddet istället för nor-
mala bromsmetoder. Det här systemet hindrar inte kollisioner eller mildrar
inte skador i varje situation. Förlita dig inte alltför mycket på det här syste-
met. I annat fall kan det leda till en olyckshändelse som kan resultera i
svåra eller livshotande skador.
l Trots att systemet är avsett att bidra till att undvika och minska kraften i en
kollision kan effektiviteten förändras i förhållande till olika förutsättningar.
Därför kan systemet eventuellt inte alltid prestera på samma nivå.
Läs noga följande villkor. Förlita dig inte alltför mycket på det här systemet,
kör alltid försiktigt.
• Omständigheter som kan utlösa systemet även om ingen sannolikhet för
kollision föreligger: ( Sid. 232)
• Omständigheter då systemet inte alltid fungerar på rätt sä\
tt: ( Sid. 236)
l Försök inte att själv testa det aktiva krockskyddssystemet eftersom syste-
met kommer eventuellt inte att fungera på rätt sätt då vilket kan leda till en
olyckshändelse.
n Bromsfunktionen i det aktiva krockskyddet
l Bromsfunktionen i det aktiva krockskyddet fungerar eventuellt inte om
vissa åtgärder utförs av föraren. Om gaspedalen trampas ned hårt eller
om ratten vrids bedömer systemet eventuellt att föraren gör en undan-
manöver och vilket möjligen hindrar att bromsfunktionen i det aktiva krock-
skyddet aktiveras.
l I vissa situationer medan bromsfunktionen i det aktiva krockskyddet är
aktivt kan den stängas av om gaspedalen trampas ned hårt eller om ratten
vrids och systemet bedömer att föraren gör en undanmanöver.
OM64517SE.book Page 226 Wednesday, December 7, 2016 4:10 PM
Page 227 of 620

227
2-4. Toyota Safety Sense
2
Under körning
OM64517SE
VA R N I N G
l
Bromsarna ansätts med kraft medan det aktiva krockskyddet är aktiverat.
Dessutom ska föraren trampa ned bromspedalen, efter behov, eftersom
bromsfunktionen i det aktiva krockskyddet inaktiveras när bilen har stan-
nat i cirka 2 sekunder, om den stannats av det aktiva krockskyddet.
l Om bromspedalen är nedtrampad fastställer systemet eventuellt att förar-
en gör en undanmanöver och kan då senarelägga aktiveringen av broms-
funktionen i det aktiva krockskyddet.
l Under körning, t.ex. vid en järnvägskorsning, kan systemet fastställa att
sannolikheten för en kollision med ett föremål, t.ex. bommen vid en järnv-
ägsövergång, är hög och aktivera bromsfunktionen i det aktiva krockskyd-
det. För att flytta bilen i en nödsituation, t.ex. om systemet aktiveras på en
järnvägsövergång, ska du utföra följande och därefter vidta nödvändiga
åtgärder i säkerhetssyfte.
• Trampa ned gaspedalen om bilen har stannats.
• Trampa ned gaspedalen i botten om bilens hastighet minskar.
(Sid. 231)
• Stäng av det aktiva krockskyddet. ( Sid. 229)
n När det aktiva krockskyddssystemet ska inaktiveras
I följande situationer ska systemet inaktiveras eftersom det annars eventuellt
inte kommer att fungera korrekt vilket kan leda till en olycka med svåra eller
livshotande skador som följd:
l Om bilen bogseras
l Om bilen bogserar en annan bil
l Om bilen transporteras med lastbil, båt, tåg eller liknande transportmedel
l Om bilen är upphöjd på en lyft med motorn igång och däcken kan rotera
fritt
OM64517SE.book Page 227 Wednesday, December 7, 2016 4:10 PM
Page 228 of 620
228
2-4. Toyota Safety Sense
OM64517SE
VA R N I N G
l
Vid kontroll av bilen med provningstrumma, t.ex. en chassidynamometer
eller testinstrument för hastighet, eller en hjulbalanserare i bilen
l Om bilen inte kan köras på stabilt sätt, t.ex. om den har varit utsatt för en
olyckshändelse eller en funktionsstörning har uppstått
l Om bilen körs på ett sportigt sätt eller i terräng
l Om skicket på däcken är dåligt och de har dålig funktion \
( Sid. 423)
l Om andra däck än de som specificeras är monterade på bilen
l Om snökedjor är monterade
l Om nödhjul eller reparationssatsen för akut däcklagning används
OM64517SE.book Page 228 Wednesday, December 7, 2016 4:10 PM
Page 229 of 620
229
2-4. Toyota Safety Sense
2
Under körning
OM64517SE
Ändra inställningar för det aktiva krockskyddet
n Aktivera/inaktivera det aktiva krockskyddet
Tryck på PCS-knappen i minst
3 sekunder.
Varningslampan PCS tänds och
ett meddelande visas på informa-
tionsdisplayen när systemet av
inaktiverat.
Tryck på PCS-knappen igen för
att aktivera systemet.
Det aktiva krockskyddet aktive-
ras varje gång motorn startas.
OM64517SE.book Page 229 Wednesday, December 7, 2016 4:10 PM
Page 230 of 620
230
2-4. Toyota Safety Sense
OM64517SE
n
Ändra avståndsinställningen för varningen i det aktiva krock-
skyddet
Tryck på PCS-knappen så att indikatorn för PCS-aktivering tänds och den
aktuella avståndsinställningen för varningen visas på informationsdis-
playen. För varje tryckning på PCS-knappen som bilden visar ändras
avståndsinställningen enligt följande:
Om avståndsinställningen för funktionen har ändrats bibehålls den inställn-
ingen nästa gång bilen startas.
Långt
Varningen börjar avges tidigare
än med standardinställningen.
Medel
Detta är standardinställningen.
Nära
Varningen börjar avges senare än
med standardinställningen.
OM64517SE.book Page 230 Wednesday, December 7, 2016 4:10 PM
Page 231 of 620

231
2-4. Toyota Safety Sense
2
Under körning
OM64517SE
n
Driftsförutsättningar
Det aktiva krockskyddet är aktiverat och bedömer att sannolikheten för en
frontalkrock med ett fordon är hög. Varje funktion är igång vid följande has-
tigheter:
l Varning i det aktiva krockskyddet:
• Bilens hastighet är cirka 15 till 140 km/tim.
• Den relativa hastigheten mellan din bil och det framförvarande fordonet
är cirka 15 km/tim eller högre.
l Bromsassistans i det aktiva krockskyddet:
• Bilens hastighet är cirka 30 till 80 km/tim.
• Den relativa hastigheten mellan din bil och det framförvarande fordonet
är cirka 30 km/tim eller högre.
l Inbromsning i det aktiva krockskyddet:
• Bilens hastighet är cirka 10 till 80 km/tim.
• Den relativa hastigheten mellan din bil och det framförvarande fordonet
är cirka 10 km/tim eller högre.
Systemet aktiveras eventuellt inte i följande situationer:
l Om en batteripol har kopplas bort och kopplats in igen och om bilen
sedan inte har körts under en viss tid
l Om växelspaken är i R
l Om VSC har inaktiverats (endast varningsfunktionen i det aktiva krockskyd-
det är aktiv)
n Avstängning av bromsen i det aktiva krockskyddet
l Om något av följande uppstår medan bromsfunktionen i det aktiva krock-
skyddet är aktiv kommer den att stängas av:
• Gaspedalen trampas ned hårt.
• Ratten vrids hårt eller plötsligt.
l Om bilen stannas av att bromsfunktionen i det aktiva krockskyddet har
aktiverats stängs denna funktion av när bilen har varit stillastående i cirka
2 sekunder.
OM64517SE.book Page 231 Wednesday, December 7, 2016 4:10 PM
Page 232 of 620
232
2-4. Toyota Safety Sense
OM64517SE
n
Omständigheter som kan utlösa systemet även om ingen sannolikhet
för kollision föreligger
l I några situationer, som följande, kan sensorn fastställa att en kollision
kan vara möjlig och aktiveras.
• Om fronten på ett fordon är höjt eller sänkt, t.ex. om vägen är ojämn • Vid förbikörning av ett fordon i en
mötande fil som har stannat för att
svänga till höger/vänster
• Om din bil passerar ett mötande fordon medan bilen svänger åt
vänster eller höger
• Vid körning på väg där det inbörd- es läget till fordon i en närliggande
fil kan ändras, t.ex. på en sling-
rande väg
• Om du snabbt närmar dig ett framförvarande fordon
OM64517SE.book Page 232 Wednesday, December 7, 2016 4:10 PM