2017 TOYOTA VERSO Bruksanvisningar (in Swedish)

273
2-5. Använda andra system under körning
2
Under körning
OM64517SE
Förarstödssystem
Följande system träder automatiskt i funktion som reaktion på olika
körförhållanden för att förstärka säkerheten och bi\
lens prestanda.
Var emellertid uppmärksam på att dessa system endast är komplette-
rande. Du bör inte förlita dig alltför mycket på dem, kö r alltid med gott
omdöme.
n ABS (låsningsfria bromsar)
Bidrar till att hjulen inte låser sig vid häftig inbromsning, eller om du
bromsar på halt underlag.
nBromsassistans
Genererar ökad bromskraft när brom spedalen trampas ned, om systemet
bedömer att det är en panikbromsning.
n VSC+ (antisladdsystem+)
Samordnar ABS, TRC, VSC och EPS.
Hjälper till att behålla stabiliteten när bilen slirar på hala vägar genom att
kontrollera styrningen.
nTRC (antispinnsystem)
Bidrar till att upprätthålla drivkraft och hindra att framhjulen råkar i spinn
när du startar bilen eller kör iväg i halt väglag.
nEPS (elektrisk servostyrning)
Systemet använder en elmotor för att minska kraften som behövs för
att vrida ratten.
nPCS (Aktivt krockskyddssystem) (i förekommande fall)
Sid. 225
n Hjälpsystem vid start i motlut
Bidrar till att förhindra att bilen rullar bakåt vid start på sluttande eller
halt underlag.
OM64517SE.book Page 273 Wednesday, December 7, 2016 4:10 PM

274
2-5. Använda andra system under körning
OM64517SE
När VSC+ och TRC är i funktion
Om bilen riskerar att glida eller
om framhjulen spinner blinkar
indikeringslampan för att visa att
TRC/VSC+ är i funktion.
Stänga av TRC och/eller VSC+Om bilen fastnar i snö eller lera minskar TRC och VSC+ kraften från
motorn till hjulen. Du kan behöva stänga av systemet för att kunna
gunga loss bilen.
n Stänga av TRC
Tryck lätt på knappen för att
stänga av TRC.
Ett meddelande visas på informa-
tionsdisplayen.
Tryck en gång till för att återfå
funktionen.
OM64517SE.book Page 274 Wednesday, December 7, 2016 4:10 PM

275
2-5. Använda andra system under körning
2
Under körning
OM64517SE
n
Stänga av TRC och VSC+
Tryck på knappen och håll den
intryckt i över tre sekunder medan
bilen står stilla för att stänga av
TRC och VSC+.
Ett meddelande visas på informa-
tionsdisplayen och indikeringslam-
pan VSC OFF tänds.
Tryck en gång till för att återfå
funktionen.
I modeller med aktivt krockskydds-
system kommer även aktiv broms-
assistans och aktiv inbromsning
att inaktiveras. PCS-varningslam-
pan ska tändas. ( Sid. 239)
nAutomatisk återgång av TRC och VSC+
Modeller utan elektroniskt lås- och startsystem
Om startknappen vrids till läge OFF när systemen TRC och VSC+ har
stängts av aktiveras de automatiskt igen.
Modeller med elektroniskt lås- och startsystem
Om startknappen ”ENGINE START STOP” trycks till avstängt läge efter det
att systemen TRC och VSC+ har stängts av kopplas de automatiskt in igen.
n Automatisk återaktivering av TRC
Om bara TRC-systemet har stängts av sätts systemet på igen när bilens
hastighet ökar.
n Automatisk återaktiver ing av TRC och VSC+
Om systemen TRC och VSC+ har stängts av sätts de inte på igen även om
bilens hastighet ökar.
OM64517SE.book Page 275 Wednesday, December 7, 2016 4:10 PM

276
2-5. Använda andra system under körning
OM64517SE
n
Ljud och vibrationer som orsa kas av ABS, bromsassistansen, TRC,
VSC+ och hjälpsystemet för start i motlut
l Ett ljud kan höras från motorrummet när motorn startas eller omedelbart
efter att bilen sätts i rörelse. Ljudet indikerar inte att en störning har uppstått
i något av dessa system.
l Något av följande kan inträffa medan ovanstående system är i funktion.
Inget av dessa indikerar att ett fel har uppstått.
• Vibrationer kan kännas genom karossen och styrningen.
• Ett motorljud kan höras när bilen har stannat.
• Bromspedalen kan pulsera något efter att ABS har varit aktiverat.
• Bromspedalen kan sjunka något efter att ABS har varit aktiverat.
n Ljud vid drift av EPS
När ratten vrids om kan ett motorljud (ett surrande ljud) höras. Detta tyder inte
på att något är fel.
n Funktionsvillkor för hjälp systemet för start i motlut
När följande fyra villkor uppfylls kan hjälpsystemet för start i motlut aktiveras:
l På modeller med Multidrive, växelspaken är i annat läge än ”P” eller ”N”
(vid start framlänges/baklänges på en uppförsbacke).
l Bilen är stillastående.
l Gaspedalen inte är nedtrampad.
l Parkeringsbromsen är inte ansatt.
n Automatisk avstängning av hjälp systemet för start i motlut
Hjälpsystemet för start i motlut stängs av i någon av följande situationer:
l På modeller med Multidrive, när växelspaken flyttas till ”P” eller ”N”.
l Gaspedalen trampas ned.
l Parkeringsbromsen är ansatt.
l Cirka två sekunder har gått efter att bromspedalen släppts upp.
OM64517SE.book Page 276 Wednesday, December 7, 2016 4:10 PM

277
2-5. Använda andra system under körning
2
Under körning
OM64517SE
n
Minskad effektivitet i EPS-systemet
Effektiviteten i EPS-systemet minskas för att hindra att systemet överhettas
om ratten används extremt mycket under en längre period. Det kan då kännas
tungt att vrida ratten. Om detta skulle inträffa bör du undvika att vrida på ratten
extremt mycket eller stanna bilen och stänga av motorn. EPS-systemet bör
återgå till det normala efter cirka 10 minuter.
n Om slirindikeringslampan tänds ...
Det kan indikera fel i säkerhets- och hjälpsystemen. Kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad eller annan verkstad med mot-
svarande kvalifikationer och utrustning.
VA R N I N G
Annars kan följande situationer uppstå som kan leda till en olycka som kan
orsaka svåra eller livshotande skador:
nABS-bromsarna fungerar inte effektivt när
l Begränsningarna för däckens greppförmåga har överskridits (t.ex. alltför
slitna däck på snötäckt väg).
l Bilen vattenplanar vid körning med hög fart på våt eller hal vägbana.
n Bromssträckan när ABS-fu nktionen är aktiverad kan överskrida normal
bromssträcka
ABS-systemet är inte avsett att förkorta bromssträckan. Håll alltid tillräckligt
säkerhetsavstånd till framförvarande bil, speciellt i följande situatio\
ner:
l Vid körning på grusvägar eller snötäckta vägar
l Vid körning med snökedjor
l Vid körning över gupp i vägen
l Vid körning på gropiga eller ojämna vägar
n TRC fungerar inte effektivt när
Riktningskontroll och kraft kan inte alltid uppnås under körning på hala vägar,
även om TRC är aktiverat.
Kör inte bilen om förhållandena är sådana att stabilitet och kraft kan försvagas.
OM64517SE.book Page 277 Wednesday, December 7, 2016 4:10 PM

278
2-5. Använda andra system under körning
OM64517SE
VA R N I N G
n
Hjälpsystemet för start i motlut fungerar eventuellt inte effektivt i följande
situationer
l Förlita dig inte för mycket på hjälpsystemet för start i motlut. Hjälpsystemet
för start i motlut fungerar inte alltid på branta backar och isiga vägar.
l I motsats till parkeringsbromsen är hjälpsystemet för start i motlut inte
avsett att hålla bilen stående under längre stunder. Försök inte att använda
hjälpsystemet för start i motlut för att hålla bilen på en sluttning under längre
tid. Det kan leda till en olycka.
n När VSC+ är aktiverat
Slirindikeringslampan blinkar. Kör alltid försiktigt. Omdömeslös körning kan
orsaka en olycka. Var extra försiktig när indikeringslampan blinkar.
n När TRC och VSC+ är avstängda
Var speciellt försiktig och kör med en hastighet som är anpassad efter rådande
vägförhållanden. Dessa system ska säkerställa bilens stabilitet och drivkraft.
Därför ska du inte stänga av TRC och VSC+ om det inte är nödvändigt.
n Byta däck
Kontrollera att alla däck har samma stor lek, tillverkare, mönster och bärighet.
Kontrollera dessutom att däcken har specificerat lufttryck.
Systemen ABS och VSC+ fungerar inte på rätt sätt om däck av olika typ är
monterade på bilen.
Kontakta en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller -verkstad eller annan verk-
stad med motsvarande kvalifikationer och utrustning för att få mer information
vid byte av däck eller fälgar.
n Hantering av däck och fjädring
Användning av däck som är defekta eller modifiering av fjädringen påverkar
bilens hjälpsystem och kan orsaka funktionsstörningar i dem.
OM64517SE.book Page 278 Wednesday, December 7, 2016 4:10 PM

279
2
Under körning
OM64517SE
2-6. Körinformation
Last och bagage
VA R N I N G
nFöremål som inte får förvaras i bagageutrymmet
Följande föremål kan ge upphov till brand om de placeras i bagagerummet.
l Behållare som innehåller bensin
l Sprayflaskor eller -burkar
Observera följande information om säkerhetsanvisningar avseende
lastning och lastkapacitet.
l Placera om möjligt alltid bagage och annan last i bagagerummet.
l Spänn fast lasten.
l Fördela vikten så att bilen håller balansen. Lägg lasten så långt
fram i bagagerummet som möjlig t för att bevara balansen.
l Kör inte med onödig last, tänk på bränsleekonomin.
n Takräcke (i förekommande fall)
Takreling
Lastbärare
För att kunna använda takre-
lingarna som takräcke måste
du förse dem med två eller fler
originallastbärare från Toyota
eller motsvarande.
Följ tillverkarens instruktioner
och säkerhetsanvisningar när du
monterar lastbärarna.
OM64517SE.book Page 279 Wednesday, December 7, 2016 4:10 PM

280
2-6. Körinformation
OM64517SE
VA R N I N G
n
Säkerhetsåtgärder vid förvaring
Observera följande säkerhetsanvisningar.
Försummelse kan leda till svåra eller livshotande skador.
l Placera inte något i bagageutrymmet som är högre än överkanten på rygg-
stödet.
Det finns risk för att sådana föremål kan kastas omkring i kupén och orsaka
personskador vid häftig inbromsning eller en olycka.
l Placera inte last eller bagage i eller på följande platser eftersom de kan
komma in under kopplings-, broms- eller gaspedalen så att de inte kan
trampas ned ordentligt. De kan också skymma sikten för föraren eller knuffa
till förare eller passagerare och orsaka en olycka.
• Vid förarens fötter
• På framsätet eller baksätet (om föremål staplas på varandra)
• På insynsskyddet
• På instrumentpanelen
• På instrumentbrädan
l Se till att alla föremål i kupén är fastspända eftersom de annars kan flytta sig
och skada någon vid en plötslig inbromsning, tvär sväng eller en olycks-
händelse.
l Låt aldrig någon sitta i bagagerummet under färd. Det är inte avsett för
passagerare. Se till att alla som åker i bilen sitter på sätena och använder
bilbältet. Risken för svåra eller livshotande skador vid häftig inbromsning,
tvär sväng eller en olycka är annars mycket stor.
n Fördelning av last
l Överlasta inte bilen.
l Lasta inte bilen ojämnt.
Felaktig lastning kan försämra kontrollen över styrning och bromsning vilket
kan orsaka svåra eller livshotande skador.
OM64517SE.book Page 280 Wednesday, December 7, 2016 4:10 PM