2017 TOYOTA VERSO Bruksanvisningar (in Swedish)

425
4-3. Arbeten du kan göra själv
4
Underhåll och skötsel
OM64517SE
Nollställning av däcktryckvarningssystemet (i förekommande fall)
n Däcktryckvarningssystemet måste nollställas i följande fall:
lVid rotation av fram- och bakhjul som har olika lufttryck i däcken
l Om lufttrycket i däcken förändras, t.ex. när bilens hastighet förä-
ndras
l Vid byte av däckstorlek
När däcktryckvarningssystemet nollställs ställs det aktuella lufttrycket
i däcken in som riktvärde.
n Så här nollställer du trycket i däcktryckvarningssystemet
(i förekommande fall)
Parkera bilen på en säker plats och vrid startknappen till läge
”LOCK” (modeller utan elektroniskt lås- och startsystem) eller
tryck startknappen ”ENGINE ST ART STOP” till avstängt läge
(modeller med elektroniskt lås- och startsystem).
Nollställning kan inte utföras medan bilen är i rörelse.
Justera lufttrycket i däcken till specificerat lufttryck för kalla
däck. ( Sid. 589)
Se till att lufttrycket i däcken justeras till specificerat lufttryck för kalla
däck. Däcktryckvarningssystemet kommer att baseras på det värdet.
Vrid startknappen till läge ”ON” (modeller utan elektroniskt lås-
och startsystem) eller tryck startknappen ”ENGINE START
STOP” till tändningsläge (modeller med elektroniskt lås- och
startsystem).
STEG1
STEG2
STEG3
OM64517SE.book Page 425 Wednesday, December 7, 2016 4:10 PM

426
4-3. Arbeten du kan göra själv
OM64517SE
Håll nollställningsknappen till
däcktryckvarningssystemet
intryckt tills varningslampan blin-
kar långsamt 3 gånger.
Modeller utan elektroniskt lås- och startsystem: Vänta några
minuter med startknappen i läge ”ON” och vrid den sedan till
läge ”ACC” eller ”LOCK”.
Modeller med elektroniskt lås- och startsystem: Vänta i några
minuter med startknappen ”ENGINE START STOP” i tändn-
ingsläge och tryck den därefter till avstängt läge.
STEG4
STEG5
OM64517SE.book Page 426 Wednesday, December 7, 2016 4:10 PM

427
4-3. Arbeten du kan göra själv
4
Underhåll och skötsel
OM64517SE
Registrera ID-koder (modeller med däcktryckvarningssystem)
Däcktryckvarningssystemets ventil och sändare är försedda med en
unik ID-kod. Vid byte av ventil oc
h sändare i däcktryckvarningssyst-
emet måste ID-koden registreras på nytt. Låt en auktoriserad Toy-
ota-återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning registrera ID-koden.
n När däcken ska bytas
Däcken bör bytas om:
l Slitagevarnarna är synliga på ett däck.
l Det finns skåror, sprickor eller andra skador i däcken som är så djupa att
kordväven syns eller om det finns utbuktningar/svällningar som tyder på
inre skador
l Ett däck blir punkterat ofta eller inte går att reparera på grund av skadans
storlek eller läge
Om du är tveksam ska du kontakta en auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer
och utrustning som kan ge dig råd.
n Byta däck och fälgar (model ler med däcktryckvarningssystem)
Om ID-koden på tryckvarningsventil och sändare inte är registrerad kommer
däcktryckvarningssystemet inte att fungera ordentligt. När du har kört i ca
10 minuter tänds varningslampan i däcktryckvarningssystemet efter att ha
blinkat i 1 minut som indikation på en funktionsstörning i systemet.
n Däckets livslängd
Alla däck som är äldre än sex år måste kontrolleras av\
en fackman även om
de inte har använts eller verkar oskadade.
OM64517SE.book Page 427 Wednesday, December 7, 2016 4:10 PM

428
4-3. Arbeten du kan göra själv
OM64517SE
n
Rutinmässiga kontroller av lufttrycket i däcken (modeller med däckt-
ryckvarningssystem)
Däcktryckvarningssystemet utgör ingen ersättning för rutinkontroller av luft-
trycket i däcken. Gör kontrollen av lufttryck i däcken till en del av din rutin för
dagliga kontroller av bilen.
n Nollställning av däcktryckvarningssyst emet (i förekommande fall)
Nollställ systemet när lufttrycket i däcken är justerat till specificerat värde.
n Vinterdäck vars mönsterdjup slits ner under 4 mm
De gör ingen nytta i snö.
n När det inte går att nollställa d äcktryckvarningssystemet (i förekomm-
ande fall)
Systemet kan nollställas på några få minuter. I följande fall har dock inte
inställningarna registrerats och systemet fungerar då inte på rätt sätt. Om du,
trots upprepade försök, misslyckas att registrera inställningarna för lufttrycket
bör du låta en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller
annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning kontrollera
bilen.
l Om tryckvarningslampan inte bl inkar 3 gånger när du använder noll-
ställningsknappen i däcktryckvarningssystemet.
l När du har kört en stund efter det att nollställningen har avslutats tänds
varningslampan i däcktryckvarningssystemet efter att ha blinkat i 1 minut.
OM64517SE.book Page 428 Wednesday, December 7, 2016 4:10 PM

429
4-3. Arbeten du kan göra själv
4
Underhåll och skötsel
OM64517SE
VA R N I N G
n
Vid kontroll eller byte av däck
Observera följande säkerhetsåtgärder för att undvika olyckor.
Annars kan skador uppstå på delar av kraftöverföringen och väghållningen
kan försämras, vilket kan leda till svåra eller livshotande skador.
l Kör inte med däck av olika fabrikat, modell eller däckmönster.
Blanda inte heller däck som har väsentliga skillnader i slitage.
l Använd inte däck vars storlek skiljer sig från Toyotas rekommendationer.
l Blanda aldrig däck med olika konstruktion (radialdäck, diagonaldäck eller
diagonalbältdäck).
l Blanda aldrig sommardäck, vinterdäck och allvädersdäck.
l Använd inte däck som har använts på en annan bil.
Använd inte däck vars tidigare historia är okänd.
n Vid nollställning av däcktryckvarning ssystemet (i förekommande fall)
Tryck inte på nollställningsknappen i däcktryckvarningssystemet utan att
först ha justerat lufttrycket till angivet värde. Annars tänds inte alltid tryckvar-
ningslampan, även om lufttrycket är lågt, eller den kan tändas när lufttrycket
är normalt.
OM64517SE.book Page 429 Wednesday, December 7, 2016 4:10 PM

430
4-3. Arbeten du kan göra själv
OM64517SE
OBSERVERA
n
Laga eller byta däck, fälgar, tryckvarningsventiler, sändare och ventil-
hattar (modeller med däcktryckvarningssystem)
l Kontakta en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad eller
en annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning när du
tar bort eller monterar fälgar, däck eller tryckvarningsventiler och sändare,
eftersom tryckvarningsventiler och sändare kan skadas om de inte hanteras
på rätt sätt.
l Kom ihåg att sätta tillbaka ventilhattarna. Om ventilhattarna inte är monte-
rade kan vatten tränga in i tryckvarningsventilerna och de kan bli igensatta.
l När du sätter tillbaka ventilhattarna ska du inte använda andra ventilhattar
än de som specificerats. Ventilhatten kan fastna.
n Undvik skador på tryckvarningsventi lerna och sändare (modeller med
däcktryckvarningssystem)
När ett däck lagas med flytande tätningsmedel kan det hända att tryckvarnings-
ventilen och sändaren inte fungerar på rätt sätt. Om flytande tätningsmedel
används ska du snarast möjligt kontakta en auktoriserad Toyota-återförsä-
ljare eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsvarande kvalifi-
kationer och utrustning, eller annan kvalificerad verkstad. När flytande
tätningsmedel har använts ska du se till att ersätta tryckvarningsventil och
sändare när du reparerar eller sätter tillbaka hjulet. ( Sid. 424)
n Körning på dåliga vägar
Var särskilt försiktig när du kör på grusvägar eller gropiga vägar.
Körning på sådana vägar kan orsaka förlust av lufttryck i däcken eller av
däckens dämpningseffekt. Dessutom kan körning på dåliga vägar orsaka
skador såväl på själva däcken som på fälgar och kaross.
n Om lufttrycket i däcken sku lle sjunka under körning
Fortsätt inte köra, däcken och/eller fälgarna kan skadas så att de inte går att
reparera.
OM64517SE.book Page 430 Wednesday, December 7, 2016 4:10 PM

431
4-3. Arbeten du kan göra själv
4
Underhåll och skötsel
OM64517SE
Lufttr yck i däcken
nEffekter av fel aktigt lufttryck
Körning med felaktigt lufttryck i däcken kan leda till följande:
l Försämrad bränsleekonomi
l Försämrad åkkomfort och dålig väghållning
l Förkortad däcklivslängd på grund av slitage
l Reducerad säkerhet
l Skador på kraftöverföringen
Om du ofta måste fylla på luft bör du kontakta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad eller annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning för kontroll.
n Instruktioner vid kontroll av lufttryck
Observera följande vid kontroll av lufttrycket i däcken:
l Lufttrycket bör bara kontrolleras när däcken är kalla.
Om bilen har varit parkerad i minst 3 timmar och körts högst 1,5 km
sedan dess får du en korrekt avläsning av lufttrycket i kalla däck.
l Använd alltid en lufttrycksmätare.
Det är svårt att bedöma om ett däck har lågt lufttryck bara genom att titta
på det.
l Det är normalt att trycket i däcken är högre efter körning eftersom värme
genereras i däcket. Släpp aldrig ut luft för att minska trycket i däcken
efter körning.
l Passagerare och bagage bör placeras så att bilen har jämn balans.
Håll alltid korrekt lufttryck i d äcken. Lufttrycket bör kontrolleras minst
en gång i månaden. Toyota r ekommenderar dock att lufttrycket kon-
trolleras minst varannan vecka. ( Sid. 589)
OM64517SE.book Page 431 Wednesday, December 7, 2016 4:10 PM

432
4-3. Arbeten du kan göra själv
OM64517SE
VA R N I N G
n
Korrekt lufttryck är ytterst viktigt för däckens prestanda
Håll alltid korrekt lufttryck i däcken.
Om lufttrycket i däcken är för lågt kan följande uppstå, vilket kan leda till en
olyckshändelse som kan leda till svåra eller livshotande skador:
l Ökad förslitning
l Ojämnt slitage
l Dålig väghållning
l Risk för däckexplosion genom överhettning
l Luftläckage mellan däck och fälg
l Deformation av fälgen och/eller skada på däcket
l Större risk för skador på däcket under körning (på gru\
nd av vägfaror,
expansionsfogar, vassa vägkanter, etc.)
OBSERVERA
nVid kontroll och justering av lufttrycket
Var noga med att sätta tillbaka ventilhattarna.
Utan ventilhatt kan smuts och fukt tränga in i ventilen och ge upphov till
luftläckage, vilket kan leda till att lufttrycket i däcket minskar.
OM64517SE.book Page 432 Wednesday, December 7, 2016 4:10 PM