2017 TOYOTA RAV4 Manual del propietario (in Spanish)

2654-2. Procedimientos de conducción
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Conducción
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Para conducir utilizando una selección del rango de marchas temporal,
accione el interruptor basculante del cambio “-”. El cambio del rango de mar-
chas permite limitar el rango de marchas más alto, lo que evita cambios inne-
cesarios a marchas superiores y permite seleccionar la cantidad de fuerza de
frenado del motor.
A continuación, puede seleccionar el rango de marchas accionando los inte-
rruptores basculantes del cambio “-” y “+”.Aumento de marcha
Reducción de marcha
El rango de marchas seleccionado, de
1 a 5, se visualizará en el instrumento.
Para volver a la posición D de conduc-
ción normal, mantenga pulsado el inte-
rruptor basculante del cambio “+”
durante cierto tiempo.
■
Rangos de marchas y sus funciones
● Puede elegir entre 6 niveles de fuerza de frenado del motor.
● Un rango de marchas menor hace que la fuerza de frenado del motor
sea mayor y que el régimen del motor también aumente.
Selección del rango de marchas en la posición D (vehículos con inte-
rruptores basculantes del cambio)
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2664-2. Procedimientos de conducción
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Para acceder al modo M, coloque la palanca de cambios en M. Se pueden
seleccionar las marchas accionando la palanca de cambios, lo que le permi-
tirá conducir en la marcha que haya elegido.
Vehículos con interruptores basculantes del cambio: Puede seleccionar las
marchas accionando la palanca de cambios o los interruptores basculantes
del cambio “-” y “+”.Aumento de marcha
Reducción de marcha
La marcha seleccionada, de 1 a 6, se
visualizará en el instrumento.
■
Marchas y sus funciones
● Puede elegir entre 6 niveles de fuerza de aceleración y fuerza de fre-
nado del motor.
● Una marcha menor hace que la fuerza de aceleración y de frenado del
motor sea mayor que en una marcha superior, por lo que también
aumentarán las revoluciones del motor.
● Cuando la velocidad del vehículo caiga, la marcha se reducirá automá-
ticamente a no ser que se accione la palanca de cambios o los interrup-
tores basculantes del cambio (si el vehículo dispone de ello).
● Cuando la temperatura del líquido de la transmisión automática sea
extremadamente alta, se aumentará automáticamente a una marcha
superior a no ser que se accione la palanca de cambios o los interrupto-
res basculantes del cambio (si el vehículo dispone de ello).
Selección de marchas en la posición M
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2674-2. Procedimientos de conducción
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Conducción
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■Interruptor basculante del cambio (si el vehículo dispone de ello)
●Cuando se acciona el interruptor basculante del cambio “-” en la posición D
Se seleccionará automáticamente un rango de marchas. La marcha más alta del pri-
mer rango de marchas será una marcha más baja que la que se esté utilizando en
ese momento con la posición D de conducción normal.
● Desactivación automática de la selección del rango de marchas en la posición D
La selección del rango de marchas en la posición D se desactivará en las situacio-
nes siguientes:
• Se mantiene pulsado el interruptor basculante del cambio “+” durante un cierto
periodo de tiempo
• Si se acciona el interruptor basculante del cambio “+” con el rango de marchas
en 5
• Si el vehículo se detiene
• Si se pisa el pedal del acelerador durante un período de tiempo determinado
• Si se coloca la palanca de cambios en una posición distinta de D
■ Avisador acústico de advertencia de imposibilidad de reducción de marcha
Para garantizar la seguridad y el comportamiento de la conducción, es posible que las
reducciones de marcha sufran ciertas restricciones ocasionalmente. En algunas cir-
cunstancias, será imposible reducir la marcha con la palanca de cambios o con el inte-
rruptor basculante del cambio (si el vehículo dispone de ello). (El avisador acústico
sonará dos veces).
■ Funcionamiento del sistema de aire acondicionado en modo de conducción Eco
El modo de conducción Eco controla las operaciones de calefacción/refrigeración y la
velocidad del ventilador
* del sistema de aire acondicionado para reducir el consumo
del combustible ( →P. 494, 502). Para mejorar la eficacia del aire acondicionado,
ajuste la velocidad del ventilador
* o apague el modo de conducción Eco.
*: Solo vehículos con sistema de aire acondicionado automático
■ Desactivación del modo de conducción
●El modo de conducción Eco seguirá activo hasta que se pulse el botón “ECO
MODE”, aunque se apague el motor después de conducir en el modo de conducción
Eco.
● El modo deportivo se cancelará si el motor se apaga después de conducir en modo
deportivo.
■ Al conducir con el control de la velocidad de crucero o el control de la velocidad
de crucero asistido por radar activado (si el vehículo dispone de ello)
Aunque realice las siguientes acciones con el objetivo de activar el frenado del motor,
este no funcionará porque el control de la velocidad de crucero o el control de la velo-
cidad de crucero asistido por radar no se cancelarán.
●Cuando, conduciendo en modo M, se reduce la marcha a 5 o 4. ( →P. 266)
● Cuando al conducir en la posición D, se reduce la marcha a 5 o 4.
(Solo vehículos con interruptores basculantes del cambio: →P. 265)
● Cuando, conduciendo en modo D, se cambia el modo de conducción al modo depor-
tivo. ( →P. 264)

2684-2. Procedimientos de conducción
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Sistema de bloqueo del cambio
El sistema de bloqueo del cambio evita el accionamiento imprevisto de la palanca de
cambios al arrancar.
La palanca de cambios solo se puede mover de la posición P cuando el interruptor del
motor se encuentra en posición “ON” (vehículos sin sistema inteligente de entrada y
arranque) o en el modo IGNITION ON (vehículos con sistema inteligente de entrada y
arranque) y se está pisando el pedal del freno.
■ Si la palanca de cambios no puede moverse de la posición P
En primer lugar, asegúrese de estar pisando el pedal del freno.
Si no puede mover la palanca de cambios teniendo pisado el pedal del freno, podría
haber un problema con el sistema de bloqueo del cambio. Lleve inmediatamente el
vehículo a un concesionario o taller de reparaciones Toyota autorizado, o a cualquier
otro establecimiento con personal debidamente cualificado y equipado, para que lo
inspeccionen.
Realice los siguientes pasos como medida de emergencia para poder mover la
palanca de cambios.
Para soltar el bloqueo del cambio:
Accione el freno de estacionamiento.
Vehículos sin sistema inteligente de entrada y arranque:
Coloque el interruptor del motor en la posición “LOCK”.
Vehículos con sistema inteligente de entrada y arranque:
Desactive el interruptor del motor.
Pise el pedal del freno.
Retire la cubierta haciendo palanca con un
destornillador de punta plana u otra herra-
mienta similar.
Para evitar daños en la cubierta, cubra la
punta del destornillador con un trapo.
Presione el botón de anulación del bloqueo
del cambio.
La palanca de cambios puede moverse
mientras el botón está pulsado.
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2694-2. Procedimientos de conducción
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Conducción
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Si el indicador “M” no se enciende o se visualiza el indicador “D”, incluso des-
pués de haber colocado la palanca de cambios en M
Puede indicar una avería en el sistema de transmisión automática. Lleve inmediata-
mente el vehículo a un concesionario o taller de reparaciones Toyota autorizado, o a
cualquier establecimiento con personal debidamente cualificado y equipado, para que
lo revisen.
(En esta situación, la transmisión funcionará del mismo modo que cuando la palanca
de cambios se encuentra en D).
■ Si se muestra el mensaje de advertencia de la temperatura del líquido de la trans-
misión automática
*: Si hay un rango de marchas seleccionado en la posición D ( →P. 265), asegúrese de
volver a colocar la posición D de conducción normal. (Solo vehículos con interrupto-
res basculantes del cambio)
Cuando desaparezca el mensaje de advertencia, puede volver a conducir.
Si el mensaje de advertencia no desaparece al cabo de un período de tiempo, lleve el
vehículo a su concesionario o taller de reparaciones Toyota autorizado o a cualquier
otro establecimiento con personal debidamente cualificado y equipado para una revi-
sión.
■ Sistema AI-SHIFT
El sistema AI-SHIFT selecciona automáticamente la marcha adecuada según la
actuación del conductor y las condiciones de conducción.
El sistema AI-SHIFT funciona automáticamente cuando la palanca de cambios está
en D. (Al colocar la palanca de cambios en M, se cancela la función). Si se muestra el mensaje de advertencia de la
temperatura del líquido de la transmisión auto-
mática durante la conducción, asegúrese de
que vuelve a la posición de conducción D
* y
disminuya la velocidad reduciendo la presión
sobre el pedal del acelerador. Detenga el vehí-
culo en un lugar seguro, coloque la palanca de
cambios en P y deje el motor al ralentí hasta
que el mensaje de advertencia desaparezca.

2704-2. Procedimientos de conducción
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ADVERTENCIA
■Conducción por superficies resbaladizas
No acelere ni cambie de marcha bruscamente.
Los cambios bruscos del frenado del motor pueden hacer que el vehículo derrape o
patine y provocar un accidente.
■ Para evitar un accidente al soltar el bloqueo del cambio
Antes de pulsar el botón de anulación del bloqueo del cambio, asegúrese de accio-
nar el freno de estacionamiento y pise el pedal del freno.
Si al pulsar el botón de anulación del bloqueo del cambio pisa accidentalmente el
pedal del acelerador en lugar del pedal del freno y la palanca de cambios se coloca
en una posición distinta de P, el vehículo podría arrancar de forma inesperada y
posiblemente provocar un accidente que, a su vez, cause lesiones graves o incluso
mortales.

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4-2. Procedimientos de conducción
Conducción
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Transmisión Multidrive∗
XVehículos sin sistema inteligente de entrada y arranqueMientras el interruptor del motor está en la posición “ON”, mueva la
palanca de cambios con el pedal del freno pisado.
Cuando mueva la palanca de cambios entre las posiciones P y D, asegúrese
de que el vehículo esté completamente detenido.
XVehículos con sistema inteligente de entrada y arranque
Con el interruptor del motor en modo IGNITION ON, mueva la
palanca de cambios con el pedal del freno pisado.
Cuando mueva la palanca de cambios entre las posiciones P y D, asegúrese
de que el vehículo esté completamente detenido.
∗: Si el vehículo dispone de ello
Accionamiento de la palanca de cambios

2724-2. Procedimientos de conducción
RAV4_OM_OM42756S_(ES)
*1: Para ahorrar combustible y reducir los ruidos, coloque la palanca de cambios en laposición D si va a realizar una conducción normal.
*2: La selección de una marcha utilizando la posición M permite una fuerza de frenadoadecuada del motor mediante el accionamiento de la palanca de cambios.
Descripción de las posiciones del cambio
Posición
del cambioPantalla
del instrumentoPropósito/función
Estacionamiento del vehículo/arranque del
motor
Marcha atrás
Punto muerto
Conducción normal*1
(interruptores bas- culantes
del cambio
activados)
Selección de marchas ( →P. 274)
Permite la utilización adecuada del frenado
del motor
Conducción en modo Shiftmatic secuencial
deportivo de 7 velocidades
*2 ( → P. 275)