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6097-3. Opérations d’entretien réalisables soi-même
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Entretien et soins
AVERTISSEMENT
■Utilisation du cric
Respectez les mesures de précaution suivantes.
Une utilisation inappropriée du cric risque de provoquer une chute inopinée du véhi-
cule, entraînant des blessures graves, voire mortelles.
● Utilisez uniquement le cric fourni avec ce véhicule pour remplacer une roue.
Ne l’utilisez pas pour d’autres véhicules et n’utilisez pas d’autres crics pour rempla-
cer un pneu de ce véhicule.
● Ne levez pas le véhicule lorsque quelqu’un est resté à l’intérieur.
● N’utilisez pas le cric dans un autre but que le remplacement des pneus ou le mon-
tage et le retrait de chaînes à neige.
● Ne placez aucune partie du corps sous un véhicule supporté par un cric.
● Ne faites pas démarrer le système hybride et ne conduisez pas le véhicule lorsqu’il
est monté sur cric.
● Lorsque vous levez le véhicule, ne placez aucun objet sur ou sous le cric.
● Ne levez pas le véhicule plus haut que nécessaire pour remplacer le pneu.
● Utilisez une chandelle de levage automobile s’il est nécessaire d’aller sous le véhi-
cule.
● Avant d’abaisser le véhicule, vérifiez que personne ne se trouve à proximité. Si des
personnes se trouvent à proximité, avertissez-les verbalement avant d’abaisser le
véhicule.
■ Lors du retrait du cric de l’emplacement de rangement
Il est possible que le cric soit chaud en raison de la chaleur générée par l’équipe-
ment de charge pendant ou après la charge. Veuillez utiliser des gants lorsque vous
manipulez le cric. Si vous le touchez à mains nues, vous pourriez vous brûler.
● Placez le cric correctement à son point de
levage. ( P. 612)
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6107-3. Opérations d’entretien réalisables soi-même
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Ouvrez la porte de coffre. (P. 280)
Relevez le couvercle du boîtier
situé sous le coffre et sortez la
trousse à outils.
Ouvrez la trousse à outils et sortez la poignée de cric et la clé à écrou de
roue.
Après avoir utilisé les outils, rangez-les en suivant la procédure dans l’ordre
inverse.
Pour sortir les outils
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6117-3. Opérations d’entretien réalisables soi-même
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Entretien et soins
Tirez sur le couvercle pour décro-
cher les languettes, puis retirez le
couvercle.
Tournez la partie pour libérer le
cric, puis sortez lentement le cric.
Soyez prudent si vous manipulez le
cric, car il peut devenir brûlant selon
les conditions. (P. 6 0 9 )
Si la partie ne peut pas être desser-
rée, tournez-la en utilisant la poignée
de cric.
Pour sortir le cric
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6127-3. Opérations d’entretien réalisables soi-même
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Calez les roues.
Desserrez légèrement les écrous
de roue (d’un tour).
Faites tourner la partie du cric à
la main jusqu’à ce que la partie
encastrée du cric soit en contact
avec le centre du point de levage.
Remplacer une roue
1
Position de la rouePositions des cales de roue
AvantCôté gaucheDerrière le pneu arrière droit
Côté droitDerrière le pneu arrière gauche
ArrièreCôté gaucheDevant le pneu avant droit
Côté droitDevant le pneu avant gauche
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Point de levage
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6137-3. Opérations d’entretien réalisables soi-même
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Entretien et soins
Assemblez la poignée de cric et la
clé à écrou de roue comme indiqué
sur le schéma.
Soulevez le véhicule jusqu’à ce
que le pneu soit légèrement
décollé du sol.
Retirez tous les écrous de roue et
le pneu.
Lorsque vous déposez le pneu sur le
sol, placez-le de manière à ce que le
côté extérieur de la roue soit orienté
vers le haut pour éviter de rayer sa sur-
face.
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6147-3. Opérations d’entretien réalisables soi-même
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AVERTISSEMENT
■Remplacer une roue
● Ne touchez pas les jantes ou la zone autour des freins immédiatement après avoir
conduit le véhicule.
Lorsque le véhicule a roulé, les jantes et la zone proche des freins sont extrême-
ment chaudes. Si vos mains, vos pieds ou d’autres parties de votre corps entrent
en contact avec ces zones lorsque vous changez un pneu, etc., vous risquez de
vous brûler.
● Si vous ne respectez pas ces mesures de précaution, les écrous de roue risquent
de se desserrer et la roue de se détacher, ce qui pourrait entraîner des blessures
graves, voire mortelles.
• Après avoir remplacé un pneu, serrez les écrous de roue dès que possible à
103 N•m (10,5 kgf•m, 76 ft•lbf) à l’aide d’une clé dynamométrique.
• Lorsque vous montez un pneu, n’utilisez que des écrous de roue spécifique-
ment prévus pour cette roue.
• Si les boulons, les filets d’écrou ou les orifices de boulons de roue présentent
des fissures ou des déformations, faites vérifier votre véhicule par un conces-
sionnaire ou un réparateur Toyota agréé, ou par tout autre professionnel dûment
qualifié et équipé.
• Veillez à installer les écrous de roue avec les extrémités coniques orientées
vers l’intérieur. ( P. 605)
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6157-3. Opérations d’entretien réalisables soi-même
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Entretien et soins
Eliminez toute trace de saleté et
tout corps étranger de la surface
de contact avec la roue.
Si des corps étrangers se trouvent sur
la surface de contact avec la roue, les
écrous de roue peuvent se desserrer
lorsque le véhicule est en mouvement
et le pneu risque de se détacher du
véhicule.
Montez la roue et serrez légère-
ment chaque écrou de roue à la
main avec environ la même force.
Tournez les écrous de roue jusqu’à ce
que les rondelles entrent en contact
avec la jante.
Abaissez le véhicule.
Serrez fermement chaque écrou
de roue en deux ou trois étapes,
dans l’ordre indiqué sur le schéma.
Couple de serrage :
103 N•m (10,5 kgf•m, 76 ft•lbf)
Rangez le cric et tous les outils.
Montage du pneu
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Rondelle
Jante2
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6167-3. Opérations d’entretien réalisables soi-même
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■Point de levage
■Rangement du cric Le repère indiquant le point de levage est
estampé sur le soubassement du véhicule.
Engagez complètement le cric dans sa posi-
tion de rangement, et tournez la partie pour
fixer le cric.
A