2017 TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID Manuel du propriétaire (in French)

1212-2. Charge
2
Système hybride plug-in
PRIUS PHV_OM_OM47A90K_(EK)
Câble de charge de mode 3 (si le véhicule en est équipé)
Connecteur de charge (côté véhi-
cule)
Connecteur de charge (côté équi-
pement de charge)
■ Types de câble de charge
Les modes de charge suivants sont classés en fonction de la disponibilité d’un disposi-
tif de contrôle de la charge, qui détecte les dysfonctionnements tels que les fuites élec-
triques, et de son emplacement (s’il est relié au dispositif de charge ou au câble de
charge). Le type de câble de charge qui peut être utilisé dépend du mode de charge.
1
2
Mode de chargeDescription
Mode 1
Méthode de charge sans contrôle de charge pour détecter
les fuites électriques entre une source d’alimentation
externe et le véhicule.
Ne s’applique pas à ce véhicule.
Mode 2
Méthode de charge qui consiste à relier le véhicule à une
source d’alimentation externe via un câble de charge
équipé d’un CCID (dispositif d’interruption de circuit de
charge).
S’applique à la charge via la plupart des prises domes-
tiques.
Mode 3
Méthode de charge qui consiste à charger à partir d’un
dispositif de charge (tel qu’une borne de recharge
publique) assurant un contrôle de charge pour détecter les
fuites électriques. Le contrôle visant à détecter les fuites
électriques est mis en œuvre du côté du dispositif. Par
conséquent, le câble de charge n’est pas équipé d’un
CCID (dispositif d’interruption de circuit de charge).
Tous les dispositifs de charge ne sont pas équipés de
câble de charge. Si aucun câble de charge n’est dispo-
nible, utilisez le câble de charge de mode 3 fourni avec ce
véhicule. (si le véhicule en est équipé)

1222-2. Charge
PRIUS PHV_OM_OM47A90K_(EK)
Le CCID (dispositif d’interruption de circuit de charge) possède les caractéris-
tiques de sécurité suivantes.
■Fonction de détection de fuite électrique
Si une fuite électrique est détectée pendant la charge, la source d’alimen-
tation électrique est automatiquement coupée, afin d’éliminer les risques
d’incendie ou d’électrocution provoqués par une fuite électrique.
Si la source d’alimentation électrique est coupée, le témoin d’avertissement
d’erreur clignote.
Si la source d’alimentation électrique est coupée : P. 1 2 3
■
Fonction de vérification automatique
Il s’agit d’une vérification automatique du système qui est effectuée avant
le début de la charge et qui vise à rechercher des dysfonctionnements
dans la fonction de détection de fuite électrique.
Si un dysfonctionnement est détecté dans la fonction de détection de fuite élec-
trique suite à cette vérification, le témoin d’avertissement d’erreur clignote pour
en informer l’utilisateur. (P. 123)
■
Fonction de détection thermique
La fiche est équipée d’une fonction de détection thermique. Lors de la
charge, si de la chaleur est générée par un faux contact du côté prise, etc.,
cette fonction empêche la surchauffe en régulant le courant de charge.
■Conditions requises pour alimenter le véhicule en courant
Le CCID (dispositif d’interruption de circuit de charge) est conçu pour
empêcher l’alimentation en courant électrique du connecteur de charge
lorsqu’il n’est pas branché sur le véhicule, même si la fiche est insérée
dans la prise.
Fonctions de sécurité (câble de charge de mode 2)

1232-2. Charge
2
Système hybride plug-in
PRIUS PHV_OM_OM47A90K_(EK)■
Fonctionnement des témoins
3 témoins sont utilisés pour indiquer les conditions suivantes.
Témoin d’alimentation électrique
S’allume lorsque le CCID (dispositif
d’interruption de circuit de charge)
est alimenté en électricité.
Témoin de charge
S’allume lorsque la charge est en
cours.
Témoin d’avertissement d’erreur
Clignote lors d’une fuite électrique
ou d’un dysfonctionnement dans le
CCID (dispositif d’interruption de cir-
cuit de charge).
■
Si un dysfonctionnement se produit lors de la charge
Les témoins sur le CCID (dispositif d’interruption de circuit de charge) uti-
lisent une combinaison de différents états (éteint, allumé ou clignotant)
pour informer l’utilisateur de dysfonctionnements internes.
Lorsque le témoin d’avertissement d’erreur s’allume ou clignote, retirez provisoi-
rement la fiche de la prise, puis rebranchez-la pour vérifier si le témoin d’erreur
s’éteint.
Si le témoin d’avertissement d’erreur s’éteint, la charge est à présent possible.
S’il ne s’éteint pas, prenez la mesure corrective indiquée dans le tableau sui-
vant.
Témoin du CCID (dispositif d’interruption de circuit de charge) (câble
de charge de mode 2)
1
2
3

1242-2. Charge
PRIUS PHV_OM_OM47A90K_(EK)
*1: Lorsque cela se produit, la charge est effectuée sans courant de charge limité.
*2 : Lorsque cela se produit, la charge est effectuée en utilisant un courant de charge
limité.
Etat
Témoin
d’alimentation
électriqueTémoin
d’avertissement
d’erreur
Cause/Mesure corrective
Erreur du sys-
tème de
chargeEteintEteint
ou
alluméUne fuite électrique est détectée et
la charge est annulée, ou présence
d’un dysfonctionnement dans le
câble de charge.
Faites appel à un concession-
naire ou un réparateur Toyota
agréé, ou à tout autre profes-
sionnel dûment qualifié et
équipé Allumé Clignote
Dysfonction-
nement de la
détection
thermique de
la fiche
ClignoteClignote
La partie de détection thermique de
la fiche présente un dysfonctionne-
ment.
*1
Faites appel à un concession-
naire ou un réparateur Toyota
agréé, ou à tout autre profes-
sionnel dûment qualifié et
équipé
Détection
d’augmenta-
tion de
température
de la fiche
ClignoteEteint
Une augmentation de température
de la fiche causée par un faux
contact entre la prise et la fiche a
été détectée.
*2
Assurez-vous que la fiche est
correctement branchée sur la
prise.
Avertisse-
ment de durée
de vie du
câble de
charge
AlluméClignote
La durée de vie utile du câble de
charge en termes de nombre de
charges va bientôt expirer.
Faites appel à un concession-
naire ou un réparateur Toyota
agréé, ou à tout autre profes-
sionnel dûment qualifié et
équipé
Durée de vie
du câble de
charge
AlluméAllumé
Le nombre de charges possibles à
l’aide du câble de charge est
dépassé.
Faites appel à un concession-
naire ou un réparateur Toyota
agréé, ou à tout autre profes-
sionnel dûment qualifié et
équipé

1252-2. Charge
2
Système hybride plug-in
PRIUS PHV_OM_OM47A90K_(EK)
Le cordon d’alimentation doit être remplacé en suivant la procédure ci-après.
Préparez le câble de charge
( P. 120) et le cordon d’alimen-
tation de rechange.
Tirez la clé de déverrouillage.
Veillez à ne pas perdre la clé de déver-
rouillage après l’avoir retirée.
Retirez le capuchon du connecteur
de cordon d’alimentation.
Insérez la clé de déverrouillage
dans la fente de déverrouillage du
CCID (dispositif d’interruption de
circuit de charge).
Insérez la clé de déverrouillage dans le
sens indiqué sur l’illustration.
Remplacement du cordon d’alimentation (câble de charge de mode 2)
(si le véhicule en est équipé)
1
2
3
4

1262-2. Charge
PRIUS PHV_OM_OM47A90K_(EK)
Une fois la clé de déverrouillage
complètement enfoncée dans la
fente de déverrouillage du CCID
(dispositif d’interruption de circuit
de charge), tournez l’écrou du
connecteur de cordon d’alimenta-
tion pour retirer le cordon.
Après avoir retiré le cordon d’alimenta-
tion, retirez la clé de déverrouillage.
Alignez la partie saillante du CCID
(dispositif d’interruption de circuit
de charge), avec la rainure du cor-
don d’alimentation, insérez le cor-
don d’alimentation dans le CCID
(dispositif d’interruption de circuit
de charge), puis tournez l’écrou du
connecteur de cordon d’alimenta-
tion pour installer le cordon.
Tournez l’écrou du connecteur de cor-
don d’alimentation dans le sens
opposé à celui utilisé pour retirer le cor-
don jusqu’à ce que vous entendiez un
déclic indiquant que le cordon d’ali-
mentation est fixé.
Mettez en place le capuchon du connecteur de cordon d’alimentation et la
clé de déverrouillage sur le cordon d’alimentation qui a été retiré.
Placez correctement la clé de déverrouillage sur le capuchon de protection afin
d’éviter de la perdre. Veillez également à ce que la clé de déverrouillage ne tombe
pas accidentellement du capuchon de protection.
Rangez le cordon d’alimentation dans un endroit sûr, propre et sec.
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1272-2. Charge
2
Système hybride plug-in
PRIUS PHV_OM_OM47A90K_(EK)
AVERTISSEMENT
■Lorsque vous utilisez le câble de charge et le CCID (dispositif d’interruption de
circuit de charge)
Respectez les mesures de précaution suivantes.
Dans le cas contraire, cela pourrait entraîner un accident, avec pour conséquence
des blessures graves, voire mortelles.
● Ne tentez pas de démonter ou de réparer le câble de charge, le connecteur de
charge, la fiche ou le CCID (dispositif d’interruption de circuit de charge).
Si un problème survient avec le câble de charge ou le CCID (dispositif d’interrup-
tion de circuit de charge), arrêtez immédiatement la charge et contactez un
concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé, ou tout autre professionnel
dûment qualifié et équipé.
● Ne soumettez pas le câble de charge, le connecteur de charge, la fiche ou le CCID
(dispositif d’interruption de circuit de charge) à un choc violent ou à une force
importante.
● N’appliquez pas de force excessive au câble de charge en le pliant, tordant, tirant
ou faisant glisser de force.
● N’endommagez pas le câble de charge avec des objets tranchants.
● Ne pliez pas le connecteur de charge ou la fiche et n’insérez pas de corps étran-
gers dans ces derniers.
● Ne mettez pas le connecteur de charge et la fiche dans l’eau.
S’ils tombent dans l’eau, contactez un concessionnaire ou un réparateur Toyota
agréé, ou tout autre professionnel dûment qualifié et équipé.
● Ne remplacez pas le cordon d’alimentation lorsque vos mains sont mouillées. (si le
véhicule en est équipé)
De même, ne le remplacez pas dans un lieu exposé à la pluie ou humide.
● Ne remplacez pas le cordon d’alimentation lorsque la fiche et/ou le connecteur de
charge sont branchés. (si le véhicule en est équipé)
● Vérifiez s’il existe des réglementations locales en vigueur relatives au chargement
EV et respectez-les.
● Câble de charge de mode 2 : Lors du remplacement du cordon d’alimentation, tour-
nez fermement l’écrou du cordon d’alimentation jusqu’à ce que vous entendiez un
“déclic”. (si le véhicule en est équipé)
● N’approchez pas le câble de charge d’un élément à haute température tel qu’un
appareil chauffant.
● N’enroulez pas le câble de charge autour du CCID (dispositif d’interruption de cir-
cuit de charge).

1282-2. Charge
PRIUS PHV_OM_OM47A90K_(EK)
NOTE
■Quand utiliser le câble de charge et les pièces associées
 P. 1 6 3
■ Mesures de précaution par températures basses
A basses températures, le câble de charge et le cordon d’alimentation peuvent se
raidir.
En conséquence, ne les soumettez pas à une force excessive lorsqu’ils sont raides.
Si une force excessive est appliquée au câble de charge et au cordon d’alimentation
raidis, ceux-ci risquent d’être endommagés.
■ Précautions relatives au cordon d’alimentation (si le véhicule en est équipé)
Utilisez exclusivement le cordon d’alimentation pour charger ce véhicule. Utiliser le
cordon d’alimentation pour toute autre chose peut l’endommager.