2017 TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID Instructieboekje (in Dutch)

972-1. Plug-in hybridesysteem
2
Plug-in hybridesysteem
PRIUS PHV_OM_OM47A89E_(EE)
Om in de EV-/EV City-modus te
kunnen rijden, moet het batte-
rijpakket (tractiebatterij) vóór
gebruik door een externe voe-
dingsbron worden opgeladen.
Zelfs als het laden van het batte-
rijpakket (tractiebatterij) niet vol-
tooid is, kan er met de auto
gereden worden. Als het batte-
rijpakket (tractiebatterij) niet meer
voldoende geladen is, kan er
mogelijk niet in de EV-/EV City-
modus worden gereden of wordt
de actieradius voor elektrisch rij-
den kleiner.
■Regeneratief remmen
In de volgende situaties wordt kinetische energie omgezet in elektrische
energie en wordt er een deceleratiekracht gegenereerd terwijl tegelijkertijd
het batterijpakket (tractiebatterij) wordt opgeladen.
●Het gaspedaal wordt losgelaten terwijl er wordt gereden in stand D of B.
●Het rempedaal wordt ingetrapt terwijl er wordt gereden in stand D of B.
■Actieradius elektrisch rijden
●De actieradius voor elektrisch rijden kan worden bekeken op het multi-infor-
matiedisplay enz. (→Blz. 210, 226, 233, 250)
●De actieradius voor elektrisch rijden wijzigt afhankelijk van de ladingstoe-
stand van het batterijpakket (tractiebatterij), de rijsnelheid enz.
●Afhankelijk van de situatie kan het elektrisch rijden worden uitgeschakeld en
worden zowel de benzinemotor als de elektromotor gebruikt, zelfs als het
batterijpakket (tractiebatterij) voldoende geladen is. (→Blz. 98)
■Nadat van de EV-modus is overgeschakeld naar de HV-modus vanwege
een te geringe lading van het batterijpakket (tractiebatterij)
Als het batterijpakket (tractiebatterij) wordt geregenereerd wanneer de auto
langdurig een lange helling afrijdt, wordt onder andere de actieradius voor
elektrisch rijden weergegeven op het multi-informatiedisplay en wordt de EV-
modus automatisch ingeschakeld.
Als de EV-modus niet wordt ingeschakeld terwijl de actieradius voor elek-
trisch rijden wel wordt weergegeven, kan de EV-modus worden ingeschakeld
door de selectieschakelaar EV-/HV-modus in te drukken.
Laden (→Blz. 113)
PRIUS PHV_OM_OM47A89E_(EE).book Page 97 Wednesday, December 14, 2016 1:05 PM

982-1. Plug-in hybridesysteem
PRIUS PHV_OM_OM47A89E_(EE)■Brandstof tanken
Plug-in hybrideauto's kunnen rijden op elektriciteit die geladen is via een
externe voedingsbron. Omdat de benzinemotor, afhankelijk van de situatie, ook
wordt gebruikt in de EV-modus en de benzinemotor ook dient als voedingsbron
in de HV-modus, moet er brandstof in de tank van de auto aanwezig zijn. Con-
troleer het brandstofniveau regelmatig en tank onmiddellijk bij als het brand-
stofniveau te laag wordt. (
→Blz. 355)
■Werking van de benzinemotor in de EV-modus
Zelfs als de resterende lading in het batterijpakket (tractiebatterij) voldoende is
en de actieradius voor elektrisch rijden (
→Blz. 210, 226, 233, 250) wordt weer-
gegeven op onder andere het multi-informatiedisplay, kan het elektrische rijden
(aandrijving door alleen de elektromotor) worden uitgeschakeld en kunnen,
afhankelijk van de situatie, zowel de benzinemotor als de elektromotor worden
gebruikt (er wordt weer automatisch overgeschakeld naar elektrisch rijden als
elektrisch rijden weer mogelijk geworden is).
In de volgende situaties kan het elektrisch rijden automatisch worden uitge-
schakeld:
●Als de rijsnelheid hoger is dan ongeveer 135 km/h.
●Als er tijdelijk meer vermogen nodig is, bijvoorbeeld als het gaspedaal sterk
wordt ingetrapt of er plotseling wordt geaccelereerd.
●Als de temperatuur van het hybridesysteem te hoog is.
De auto heeft lang in de zon gestaan of na het oprijden van een helling, het
rijden met hoge snelheid enz.
●Als de temperatuur van het hybridesysteem te laag is.
●Als de verwarming wordt ingeschakeld bij een buitentemperatuur lager dan
ongeveer -10
°C (14°F).
●Als de schakelaar van de voorruitontwaseming is ingedrukt. (→Blz. 509)
●Als het systeem vaststelt dat de benzinemotor gestart moet worden.
De benzinemotor treedt mogelijk ook in werking in andere dan de boven-
staande gevallen, afhankelijk van de omstandigheden.
■Omstandigheden waarin de benzinemotor mogelijk niet wordt
uitgeschakeld
De benzinemotor wordt automatisch gestart en uitgeschakeld. Hij wordt echter
mogelijk niet automatisch uitgeschakeld onder de volgende omstandigheden
*:
●Tijdens de opwarmfase van de benzinemotor
●Tijdens het opladen van het batterijpakket (tractiebatterij)
●Als de temperatuur van het batterijpakket (tractiebatterij) hoog of laag is
●Als de schakelaar van de voorruitontwaseming is ingedrukt. (→Blz. 509)
*: Afhankelijk van de omstandigheden wordt de benzinemotor mogelijk ook niet
automatisch uitgeschakeld in andere dan de hiervoor genoemde situaties.
PRIUS PHV_OM_OM47A89E_(EE).book Page 98 Wednesday, December 14, 2016 1:05 PM

992-1. Plug-in hybridesysteem
2
Plug-in hybridesysteem
PRIUS PHV_OM_OM47A89E_(EE)■Als de auto gedurende een langere tijd niet wordt gebruikt
●
Kan de 12V-accu ontladen raken. Laad de 12V-accu in dat geval op.
(
→Blz. 573)
Om te voorkomen dat het batterijpakket (tractiebatterij) helemaal ontladen
raakt, moet het batterijpakket (tractiebatterij) worden geladen via een externe
voedingsbron of moet het hybridesysteem ten minste één keer per 2 -
3 maanden worden gestart, en moet het contact UIT worden gezet nadat de
benzinemotor automatisch is gestopt. (Als de benzinemotor niet start binnen
10 seconden nadat het controlelampje READY is gaan branden, kan het con-
tact UIT worden gezet zonder dat verdere actie ondernomen hoeft te worden.)
●Als de auto achtergelaten wordt met aangesloten laadkabel, neemt het elektri-
citeitsverbruik van de 12V-accu toe omdat er controles, zoals een systeemcon-
trole worden uitgevoerd. Als de laadkabel niet langer meer nodig is, moet hij
direct worden losgekoppeld van de auto.
■Geluiden en trillingen die kenmerkend zijn voor een hybrideauto
Mogelijk zijn er geen motorgeluiden hoorbaar of trillingen voelbaar terwijl de
auto wel kan rijden en het controlelampje READY brandt. Activeer uit veilig-
heidsoverwegingen de parkeerrem en zorg dat u stand P hebt ingeschakeld
wanneer u de auto parkeert.
De volgende geluiden of trillingen kunnen hoorbaar of voelbaar zijn als het
hybridesysteem in werking is en deze duiden niet op een defect:
●Er kunnen motorgeluiden hoorbaar zijn uit het motorcompartiment.
●Als het hybridesysteem wordt in- of uitgeschakeld, kunnen er geluiden hoor-
baar zijn die afkomstig zijn van het batterijpakket (tractiebatterij).
●Bij het inschakelen of uitschakelen van het hybridesysteem zijn er mogelijk
werkingsgeluiden van de relais te horen, zoals een klik, die afkomstig zijn van
het batterijpakket (tractiebatterij) achter de achterstoelen.
●Als de achterklep open is, kunnen er geluiden van het hybridesysteem hoor-
baar zijn.
●Als de benzinemotor start of stopt, bij rijden met lage snelheden of als de
motor met stationair toerental draait, kunnen er geluiden hoorbaar zijn van de
transmissie.
●Bij sterk accelereren kunnen er motorgeluiden hoorbaar zijn.
●Als het rempedaal wordt ingetrapt of het gaspedaal wordt losgelaten, kunnen
er geluiden hoorbaar zijn die worden veroorzaakt door het regeneratief rem-
men.
●Als de benzinemotor start of stopt, kunnen trillingen voelbaar zijn.
●Via de ventilatieopening kunnen geluiden hoorbaar zijn die afkomstig zijn van
de koelventilator. (
→Blz. 102)
■Onderhoud, reparatie, recycling en afvoer
Neem voor onderhoud, reparatie, recycling en afvoer contact op met een
erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een andere naar behoren
gekwalificeerde en uitgeruste deskundige. Voer de auto niet zelf af.
PRIUS PHV_OM_OM47A89E_(EE).book Page 99 Wednesday, December 14, 2016 1:05 PM

1002-1. Plug-in hybridesysteem
PRIUS PHV_OM_OM47A89E_(EE)
WAARSCHUWING
■Als de laadmodus voor het batterijpakket (tractiebatterij) gebruikt wordt
Neem de volgende voorzorgsmaatregelen in acht bij het gebruik van de laad-
modus voor het batterijpakket (tractiebatterij) tijdens het parkeren.
Als u dat niet doet, kan er ernstig letsel ontstaan omdat de benzinemotor in
werking is tijdens de laadmodus voor het batterijpakket (tractiebatterij).
●Breng de auto niet tot stilstand in de buurt van licht ontvlambare materialen.
●Gebruik de laadmodus voor het batterijpakket (tractiebatterij) niet in een
afgesloten ruimte waar niet voldoende ventilatie is, zoals in een garage of in
een omgeving die omringd is door sneeuwwallen.
PRIUS PHV_OM_OM47A89E_(EE).book Page 100 Wednesday, December 14, 2016 1:05 PM

101
2
2-1. Plug-in hybridesysteem
Plug-in hybridesysteem
PRIUS PHV_OM_OM47A89E_(EE)
Voorzorgsmaatregelen plug-in
hybridesysteem
De afbeelding dient slechts ter illustratie en wijkt mogelijk af van de werke-
lijkheid.
Wees voorzichtig met het hybridesysteem, aangezien dit een
hoogspanningssysteem (max. ongeveer 600 V) bevat, evenals
onderdelen die extreem heet worden als het hybridesysteem in
werking is. Volg de aanwijzingen op de waarschuwingslabels
op.
Waarschuwingslabel
Laadcontact
Servicestekker
Aircocompressor
Vermogensregeleenheid en
DC/DC-converterElektromotor (tractiemotor)
Hoogspanningskabels
(oranje)
Batterijlader
Batterijpakket (tractiebatterij)1
2
3
4
5
6
7
8
9
PRIUS PHV_OM_OM47A89E_(EE).book Page 101 Wednesday, December 14, 2016 1:05 PM

1022-1. Plug-in hybridesysteem
PRIUS PHV_OM_OM47A89E_(EE)
Er zijn ventilatieopeningen aan-
wezig aan beide zijden van de
rugleuning achter voor de koeling
van het batterijpakket (tractiebat-
terij). Als deze ventilatieopenin-
gen worden afgedekt, kan het
batterijpakket (tractiebatterij) over-
verhit raken, waardoor het door
het batterijpakket (tractiebatterij)
geleverde vermogen afneemt.
Het uitschakelsysteem voor noodgevallen zorgt ervoor dat het hoog-
spanningssysteem en de brandstofpomp worden uitgeschakeld als de
botsingssensor een aanrijding met een kracht boven een bepaalde
drempelwaarde heeft gesignaleerd, om de kans op kortsluiting en
brandstoflekkage tot een minimum te beperken. Als het uitschakel-
systeem voor noodgevallen in werking is getreden, kunt u uw auto
niet meer starten. Neem voor het herstarten van het hybridesysteem
contact op met een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of
een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
Als er een storing in het hybridesysteem optreedt, of als het systeem
onjuist wordt bediend, wordt automatisch een melding weergegeven.
Lees de op het multi-informatie-
display weergegeven waarschu-
wingsmelding en volg de aanwij-
zingen op.
Uitstroomopeningen batterijpakket (tractiebatterij)
Uitschakelsysteem voor noodgevallen
Waarschuwingsmelding hybridesysteem
PRIUS PHV_OM_OM47A89E_(EE).book Page 102 Wednesday, December 14, 2016 1:05 PM

1032-1. Plug-in hybridesysteem
2
Plug-in hybridesysteem
PRIUS PHV_OM_OM47A89E_(EE)
■Als er een waarschuwingslampje gaat branden of een waarschuwings-
melding wordt weergegeven of als de 12V-accu wordt losgekoppeld
Mogelijk start het hybridesysteem niet. Probeer in dat geval het systeem
opnieuw te starten. Neem als het controlelampje READY niet gaat branden
contact op met een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een
andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
■Als de brandstof opraakt
Als de brandstof op is en het hybridesysteem niet kan worden gestart, vult u
de tank met ten minste de hoeveelheid benzine die nodig is om het waar-
schuwingslampje laag brandstofniveau (→Blz. 644) uit te laten gaan. Als er
slechts een kleine hoeveelheid brandstof in de tank zit, kan het hybridesys-
teem mogelijk niet worden gestart. (De standaardhoeveelheid brandstof is
ongeveer 7,5 liter, als de auto op een vlakke ondergrond staat. Deze waarde
kan afwijken als de auto op een helling staat. Vul extra brandstof bij wanneer
de auto schuin staat.)
■Elektromagnetische golven
●De hoogspanningsonderdelen en -kabels van hybrideauto's zijn voorzien
van een afscherming voor elektromagnetische golven, en zenden ongeveer
net zo veel elektromagnetische golven uit als conventionele auto's met een
benzinemotor, of elektronische huishoudapparatuur.
●Uw auto kan storingen veroorzaken in niet-originele audio-onderdelen.
■Batterijpakket (tractiebatterij) (lithium-ionbatterij)
De levensduur van het batterijpakket (tractiebatterij) is niet onbeperkt.
De capaciteit van het batterijpakket (tractiebatterij) (de mogelijkheid om gela-
den te blijven) neemt op den duur door het gebruik af, net als bij gewone
oplaadbare batterijen. De mate waarin de capaciteit afneemt, hangt groten-
deels af van de omgeving (omgevingstemperatuur enz.) en de gebruiksom-
standigheden, zoals hoe er met de auto wordt gereden en hoe het
batterijpakket (tractiebatterij) is geladen.
Dit is een natuurlijk kenmerk van lithium-ionbatterijen en duidt niet op een
defect. Hoewel de actieradius voor elektrisch rijden afneemt als de capaciteit
van het batterijpakket (tractiebatterij) afneemt, nemen de prestaties van de
auto niet af.
Om te voorkomen dat de capaciteit afneemt, moet u de richtlijnen volgen op
Blz. 149, “Afname capaciteit batterijpakket (tractiebatterij)”.
■Starten van het hybridesysteem in een extreem koude omgeving
Als het batterijpakket (tractiebatterij) extreem koud is (temperatuur lager dan
ongeveer -30°C) als gevolg van de buitentemperatuur, kan het hybridesys-
teem mogelijk niet gestart worden. Probeer in dat geval het hybridesysteem
nogmaals te starten nadat de temperatuur van het batterijpakket opgelopen
is omdat bijvoorbeeld de buitentemperatuur gestegen is.
■Declaration of conformity
De uitstoot van waterstof van dit model voldoet aan reglement ECE100 (voor
de veiligheid van elektrisch aangedreven auto's met batterijen).
PRIUS PHV_OM_OM47A89E_(EE).book Page 103 Wednesday, December 14, 2016 1:05 PM

1042-1. Plug-in hybridesysteem
PRIUS PHV_OM_OM47A89E_(EE)
WAARSCHUWING
■Voorzorgsmaatregelen hoogspanningssysteem
De auto heeft zowel hoogspanningssystemen (wissel- en gelijkspanning) als
een 12V-systeem. Beide hoogspanningssystemen (wissel- en gelijkspanning)
zijn zeer gevaarlijk en kunnen zeer ernstig letsel, ernstige brandwonden en
elektrische schokken veroorzaken.
●Verwijder of vervang nooit hoogspanningscomponenten, hoogspanningskabels
en de stekkers ervan, raak ze niet aan en haal ze niet uit elkaar.
●Het hybridesysteem wordt na het starten heet, aangezien het systeem gebruik-
maakt van hoogspanning. Wees alert op zowel hoogspanning als hoge tempe-
raturen en volg altijd de aanwijzingen op waarschuwingslabels op.
●Probeer nooit om de afdekking van de
servicestekker in de bagageruimte te
openen. De servicestekker, waar hoog-
spanning op staat, wordt alleen gebruikt
bij onderhoud aan de auto.
PRIUS PHV_OM_OM47A89E_(EE).book Page 104 Wednesday, December 14, 2016 1:05 PM