2017 TOYOTA AURIS Návod na použití (in Czech)

411-1. Pro bezpečné používání
1
Bezpečnost a zabezpečení
UK AURIS HB EE (OM12K97CZ)
VÝSTRAHA
■Nemocné osoby
Poraďte se s lékařem a připoutejte se správně bezpečnostním pás em.
( S. 38)
■ Když jsou ve vozidle děti
Nedovolte dětem hrát si s bezpečnostním pásem. Pokud se pás omo tá ko-
lem krku dítěte, může to vést k dušení nebo jiným vážným zraněn ím, která
mohou skončit smrtí.
Pokud k tomu dojde a přezku není možné rozepnout, měly by být k přestři-
žení pásu použity nůžky.
■ Předepínače bezpečnostních pásů (přední sedadla)
Pokud byl předepínač aktivován, rozsvítí se výstražná kontrolka SRS.
V tom případě bezpečnostní pás nemůže být opět použit a musí bý t vymě-
něn u kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo v servisu Toyot a, nebo
u jiného řádně kvalifikovaného a vybaveného odborníka.
■ Seřiditelný úchyt ramenního pásu (přední sedadla)
Vždy se ujistěte, že ramenní pás je umístěn přes střed vašeho r amene. Pás
by měl vést mimo váš krk, ale neměl by vám padat z ramene. Jina k by se
mohl snížit stupeň ochrany při nehodě a mohlo by dojít ke smrte lným nebo
vážným zraněním v případě náhlého zastavení, náhlého zatočení n ebo ne-
hody. ( S. 39)
■ Poškození a opotřebení bezpečnostních pásů
● Nepoškoďte bezpečnostní pásy přivřením pásu, jazýčku nebo přezky
dveřmi.
● Pravidelně prohlížejte systém bezpečnostních pásů. Kontrolujte natržení,
prodření pásů a uvolnění součástí. Nepoužívejte poškozený bezpe čnostní
pás, dokud nebude vyměněn. Poškozené bezpečnostní pásy nemohou
ochránit cestující před smrtí nebo vážným zraněním.
● Zajistěte, aby pás a jazýček byly zajištěny a aby pás nebyl překroucen.
Pokud bezpečnostní pás nefunguje správně, ihned kontaktujte kte réhoko-
liv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo jiného řád ně kvalifi-
kovaného a vybaveného odborníka.
● Vyměňte jednotku bezpečnostních pásů, včetně šroubů, pokud mělo vozi-
dlo vážnou nehodu, a to i tehdy, pokud není poškození viditelné .
● Nepokoušejte se instalovat, vyjímat, rozebírat nebo likvidovat bezpečnost-
ní pásy. Veškeré nezbytné opravy nechte provést kterýmkoliv aut orizova-
ným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo jiným řádně kvalifikov aným
a vybaveným odborníkem. Nepatřičné zacházení může vést k nesprá vné
činnosti.
UK AURIS_HB_OM_Europe_OM12K97E.book Page 41 Friday, October 7 , 2016 12:29 PM

421-1. Pro bezpečné používání
UK AURIS HB EE (OM12K97CZ)
◆Čelní SRS airbagy
SRS airbag řidiče/airbag spolujezdce vpředu
Pomáhá chránit hlavu a hrudník řidiče a spolujezdce vpředu před
nárazem do součástí interiéru.
Kolenní SRS airbag řidiče (je-li ve výbavě)
Pomáhá ochraně řidiče.
◆Boční a hlavové SRS airbagy
Přední boční SRS airbagy
Pomáhají chránit trup cestujících na předních sedadlech.
Hlavové SRS airbagy
Pomáhají chránit především hlavu cestujících na vnějších seda-
dlech.
SRS airbagy
SRS airbagy se nafouknou, když je vozidlo vystaveno určitému
typu silných nárazů, které mohou vážně zranit cestující. Funguj í
společně s bezpečnostními pásy, aby pomohly zmírnit riziko
smrtelného nebo vážného zranění.
1
2
3
4
UK AURIS_HB_OM_Europe_OM12K97E.book Page 42 Friday, October 7, 2016 12:29 PM

431-1. Pro bezpečné používání
1
Bezpečnost a zabezpečení
UK AURIS HB EE (OM12K97CZ)
Hlavní součásti systému SRS airbagů jsou zobrazeny výše. Systém
SRS airbagů je řízen jednotkou senzorů airbagů. Když se airbagy na-
fukují, chemická reakce v nafukovačích rychle naplní airbagy ne toxic-
kým plynem tak, aby pomohly zadržet pohyb cestujících.
Součásti systému SRS airbagů
Spínač manuálního zapnutí/
vypnutí airbagů
Airbag spolujezdce vpředu
Přední boční airbagy
Hlavové airbagy
Indikátor "PASSENGER AIR
BAG"
Výstražná kontrolka SRS
Senzory bočního nárazu (zadní)
Airbag řidiče
Senzory bočního nárazu
(přední)
Předepínače bezpečnostních
pásů a omezovače síly
Kolenní airbag řidiče (je-li ve
výbavě)
Senzory čelního nárazu
Jednotka senzorů airbagů
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
UK AURIS_HB_OM_Europe_OM12K97E.book Page 43 Friday, October 7, 2016 12:29 PM

441-1. Pro bezpečné používání
UK AURIS HB EE (OM12K97CZ)
VÝSTRAHA
■Pokyny pro SRS airbagy
Dodržujte následující pokyny týkající se SRS airbagů.
Jejich nedodržení může způsobit smrtelné nebo vážné zranění.
● Řidič a všichni cestující ve vozidle musí být řádně připoutáni svými bez-
pečnostními pásy.
SRS airbagy jsou doplňkovým zařízením používaným spolu s bezpeč nost-
ními pásy.
● SRS airbag řidiče se nafukuje značnou silou a může způsobit smrtelná
nebo vážná zranění, zvláště tehdy, pokud je řidič příliš blízko airbagu.
Protože nebezpečná oblast airbagu řidiče je prvních 50 - 75 mm nafuko-
vání, pak pokud zaujmete polohu 250 mm od airbagu řidiče, budet e spo-
lehlivě za hranicí nebezpečí. Tato vzdálenost je měřena od stře du volantu
k vaší hrudní kosti. Pokud sedíte ve vzdálenosti kratší než 250 mm, mů-
žete změnit svou jízdní polohu několika způsoby:
• Posuňte sedadlo tak daleko dozadu, abyste stále pohodlně dosáh li na
pedály.
• Mírně sklopte opěradlo.
Ačkoliv se konstrukce vozidel různí, mnoho řidičů může dosáhnou t
vzdálenosti 250 mm, i když mají sedadlo posunuto úplně vpředu, pou-
hým naklopením opěradla dozadu. Pokud vám sklopení opěradla zne -
snadní výhled na vozovku, použijte ke zvýšení vaší polohy pevný ,
neklouzavý polštář, nebo zvedněte sedadlo, pokud má vozidlo tut o
funkci.
• Pokud je volant nastavitelný, naklopte ho dolů. Tím nasměrujet e airbag
proti vašemu hrudníku mimo hlavu a krk.
Sedadlo by mělo být nastaveno dle výše uvedených doporučení, př ičemž
stále musíte dosáhnout na pedály, volant a dobře vidět na ovlád ací prvky
přístrojového panelu.
● SRS airbag spolujezdce vpředu se také nafukuje značnou silou a může
způsobit smrtelné nebo vážné zranění, zvláště tehdy, pokud je s polujez-
dec vpředu příliš blízko airbagu. Sedadlo spolujezdce vpředu by mělo být
co nejdále od airbagu, jak je to možné, s opěradlem nastaveným tak, aby
spolujezdec vpředu seděl vzpřímeně.
● Nesprávně posazení a/nebo připoutaní kojenci a děti mohou být nafukují-
cím se airbagem zabiti nebo vážně zraněni. Kojenci nebo děti, k teří jsou
příliš malí na to, aby mohli použít bezpečnostní pás, by měli být připoutáni
pomocí dětského zádržného systému. Toyota důrazně doporučuje, a by
všichni kojenci nebo děti byli posazeni na zadním sedadle vozid la a řádně
připoutáni. Zadní sedadla jsou pro kojence i děti bezpečnější n ež sedadlo
spolujezdce vpředu. ( S. 55)
UK AURIS_HB_OM_Europe_OM12K97E.book Page 44 Friday, October 7, 2016 12:29 PM

451-1. Pro bezpečné používání
1
Bezpečnost a zabezpečení
UK AURIS HB EE (OM12K97CZ)
VÝSTRAHA
■Pokyny pro SRS airbagy
●Neseďte na okraji sedadla nebo se ne-
naklánějte nad palubní desku.
● Nedovolte dítěti, aby stálo před jednot-
kou čelního SRS airbagu spolujezdce
vpředu nebo aby sedělo na kolenou
spolujezdce vpředu.
● Nedovolte cestujícím na předním seda-
dle držet na kolenou nějaké předměty.
● Nenaklánějte se ke dveřím, k bočnímu
čalounění střechy nebo k předním, boč-
ním a zadním sloupkům.
● Nedovolte nikomu, aby klečel na seda-
dlech spolujezdců směrem ke dveřím
nebo aby dával hlavu nebo ruce ven
z vozidla.
UK AURIS_HB_OM_Europe_OM12K97E.book Page 45 Friday, October 7, 2016 12:29 PM

461-1. Pro bezpečné používání
UK AURIS HB EE (OM12K97CZ)
VÝSTRAHA
■Pokyny pro SRS airbagy
● Nezavěšujte ramínka nebo jiné těžké předměty na věšáky oděvů. Všech-
ny tyto předměty mohou být vymrštěny a mohou způsobit smrt nebo vážná
zranění, když se hlavové SRS airbagy nafouknou.
● Vozidla s kolenním SRS airbagem řidiče: Pokud je na místě, kde se nafu-
kuje kolenní SRS airbag řidiče, vinylový kryt, sejměte ho.
●Vozidla bez kolenního SRS airbagu řidi-
če: Neupevňujte nic ani se nenaklánějte
k oblastem, jako je palubní deska nebo
kryt volantu.
Tyto předměty mohou být vymrštěny,
když se nafouknou SRS airbagy řidiče
a spolujezdce vpředu.
Vozidla s kolenním SRS airbagem řidi-
če: Neupevňujte nic ani se nenaklánějte
k oblastem, jako je palubní deska, kryt
volantu a spodní část přístrojového pa-
nelu.
Tyto předměty mohou být vymrštěny,
když se nafoukne SRS airbag řidiče,
spolujezdce vpředu a kolenní airbag ři-
diče.
● Neupevňujte nic do oblastí, jako jsou
dveře, čelní sklo, sklo bočních dveří,
přední nebo zadní sloupek, boční ča-
lounění střechy a přídržné madlo.
(Kromě nálepky s omezením rychlosti
 S. 577)
● Vozidla bez systému bezklíčového na-
stupování a startování a s kolenním air-
bagem řidiče: Nepřipevňujte ke klíči
žádné těžké, ostré nebo tvrdé předměty,
jako jsou klíče a doplňky. Tyto předměty
mohou bránit nafouknutí kolenního SRS
airbagu řidiče nebo mohou být vymrště-
ny do oblasti sedadla řidiče silou nafuku-
jícího se airbagu, což je nebezpečné.
UK AURIS_HB_OM_Europe_OM12K97E.book Page 46 Friday, October 7, 2016 12:29 PM

471-1. Pro bezpečné používání
1
Bezpečnost a zabezpečení
UK AURIS HB EE (OM12K97CZ)
VÝSTRAHA
■Pokyny pro SRS airbagy
● Nepoužívejte příslušenství sedadel, které zakrývá části, kde se nafukují
boční SRS airbagy, protože to může překážet nafukování bočních airbagů.
Takové příslušenství může bránit správné aktivaci bočních airba gů, vyřadit
systém nebo způsobit nahodilé nafouknutí bočních airbagů, což m ůže
způsobit smrtelné nebo vážné zranění.
● Nebouchejte nebo netlačte silou na místa, kde jsou umístěny součásti
SRS airbagů.
To by mohlo způsobit poruchu SRS airbagů.
● Nedotýkejte se žádných součástí ihned po nafouknutí SRS airbagů, proto-
že mohou být horké.
● Pokud se vám špatně dýchá po nafouknutí SRS airbagů, otevřete dveře
nebo okno, abyste dovnitř pustili čerstvý vzduch, nebo opusťte vozidlo, po-
kud je to bezpečné. Opláchněte ze sebe všechny zbytkové látky c o nejdří-
ve, abyste zabránili podráždění kůže.
● Pokud jsou oblasti, kde jsou uloženy SRS airbagy, jako jsou kryt volantu
a čalounění předních a zadních sloupků, poškozeny nebo popraská ny, ne-
chte je vyměnit kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servis em
Toyota, nebo jiným řádně kvalifikovaným a vybaveným odborníkem.
■ Úpravy a likvidace součástí systému SRS airbagů
Nelikvidujte vozidlo nebo neprovádějte žádnou z následujících ú prav bez
konzultace s kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem Toyota,
nebo jiným řádně kvalifikovaným a vybaveným odborníkem. SRS air bagy
mohou selhat nebo se nafouknout nešťastnou náhodou, což může zp ůsobit
smrtelné nebo vážné zranění.
● Instalace, vyjmutí, rozebírání a oprava SRS airbagů
● Opravy, úpravy, vyjímání nebo výměna volantu, přístrojového panelu, pa-
lubní desky, sedadel nebo jejich čalounění, předních, bočních a zadních
sloupků nebo bočního čalounění střechy
● Opravy nebo úpravy předních blatníků, předního nárazníku nebo bočního
prostoru pro cestující
● Instalace chráničů mřížky (ochranné rámy, atd.), sněhových radlic nebo na-
vijáků
● Úpravy systému odpružení vozidla
● Instalace elektronických zařízení, jako jsou mobilní dvoucestné radiové
systémy (RF vysílač) a přehrávače CD
● Úpravy vašeho vozidla pro osoby s tělesným postižením
UK AURIS_HB_OM_Europe_OM12K97E.book Page 47 Friday, October 7, 2016 12:29 PM

481-1. Pro bezpečné používání
UK AURIS HB EE (OM12K97CZ)
■Když se nafouknou SRS airbagy
● SRS airbagy mohou způsobit lehké odřeniny, popáleniny, pohmožděniny
atd. z důvodu extrémně vysoké rychlosti nafouknutí horkými plyn y.
● Ozve se hlasitý hluk a dojde k rozptýlení bílého prášku.
● Části modulu airbagu (náboj volantu, kryt airbagu a nafukovač), stejně jako
předních sedadel, předních a zadních sloupků a bočního čalounění střechy,
mohou být několik minut horké. Airbag samotný může být také hor ký.
● Čelní sklo může prasknout.
■ Podmínky nafouknutí SRS airbagů (čelní SRS airbagy)
● Čelní SRS airbagy se nafouknou v případě nárazu, který překročí mezní
úroveň (úroveň síly, která odpovídá čelnímu nárazu do pevné pře kážky, kte-
rá se nepohybuje ani nedeformuje, rychlostí přibližně 20 - 30 k m/h).
Tato mezní rychlost však bude znatelně vyšší v následujících si tuacích:
• Pokud vozidlo narazí do předmětu, jako je zaparkované vozidlo nebo do-
pravní značka, který se při nárazu může pohybovat nebo deformov at.
• Při kolizi, kdy se vozidlo dostane pod jiné vozidlo, např. kol ize, při které
předek vozidla "podjede" pod rám nákladního vozidla.
● V závislosti na typu kolize je možné, že se budou aktivovat pouze předepí-
nače bezpečnostních pásů.
■ Podmínky nafouknutí SRS airbagů (boční a hlavové SRS airbagy)
● Boční a hlavové SRS airbagy se nafouknou v případě nárazu, který překročí
nastavenou mezní úroveň (úroveň síly, která odpovídá síle náraz u vozidla
o hmotnosti přibližně 1 500 kg do kabiny vozidla ze směru kolmé ho k orien-
taci vozidla rychlostí přibližně 20 - 30 km/h).
● Hlavové SRS airbagy se nafouknou v případě silné čelní kolize.
UK AURIS_HB_OM_Europe_OM12K97E.book Page 48 Friday, October 7, 2016 12:29 PM