2017 TOYOTA AURIS Návod na použití (in Czech)

3294-6. Používání podpůrných jízdních systémů
UK AURIS HB EE (OM12K97CZ)
4
Jízda
UPOZORNĚNÍ
■Když používáte IPA
● Zkontrolujte, zda je parkovací místo vhodné. (Šířka prostoru, zda se nevy-
skytují překážky, stav povrchu vozovky, atd.)
● IPA nebude fungovat správně, pokud se vozidlo před nebo za parkovacím
místem pohybuje, nebo pokud se na parkovací místo dostane nějak á pře-
kážka poté, co senzory detekovaly parkovací místo. Během činnos ti asis-
tenčního parkování vždy kontrolujte okolní oblast.
● Senzory nemusí být schopny detekovat obrubníky. Vozidlo může najet na
obrubník v závislosti na situaci, např., pokud vozidlo před neb o za parko-
vacím místem najelo na obrubník.
Kontrolujte okolní oblast, abyste předešli poškození pneumatik a kol.
● Vozidlo nemusí být možné zaparkovat na cílové parkovací místo, pokud
se vozidlo pohybuje dopředu, když je řadicí páka v R nebo couvá , když je
řadicí páka v poloze jiné než R, např., když parkujete na svahu .
●Když couváte, couvejte s vozidlem po-
malu, abyste předešli nárazu přední
části vozidla do překážek před vozi-
dlem.
● Když couváte, couvejte s vozidlem po-
malu, abyste předešli nárazu přední
části vozidla do vozidla zaparkovaného
před parkovacím místem.
UK AURIS_HB_OM_Europe_OM12K97E.book Page 329 Friday, October 7, 2016 12:29 PM

3304-6. Používání podpůrných jízdních systémů
UK AURIS HB EE (OM12K97CZ)
■Čistění DPF katalyzátoru
Čistění DPF katalyzátoru je prováděno dle potřeby, podle jízdní ch
podmínek.
■Vlastnosti zařízení
Systém DPF má následující vlastnosti:
● Při čistění se zvýší volnoběžné otáčky
● Změní se zápach výfukových plynů
● Když startujete motor, může vznikat během čistění bílá pára
(vodní pára)
● Během čistění se může snížit výkon při zrychlování
■Výměna motorového oleje
 S. 467
Systém filtru pevných částic (DPF)
(pouze naftový motor)
Když nános částic shromážděný filtrem dosáhne předem určené
úrovně, je automaticky vyčištěn.
VÝSTRAHA
■Výfukové potrubí
Během čistění se nedotýkejte výfukového potrubí, protože výfuko vé potrubí
a výfukové plyny jsou velmi horké. Ujistěte se také, že v blízk osti výfukové-
ho potrubí nejsou žádné osoby nebo hořlavé materiály, když je v ozidlo za-
staveno.
Jinak by to mohlo způsobit zranění popálením nebo požár.
UK AURIS_HB_OM_Europe_OM12K97E.book Page 330 Friday, October 7, 2016 12:29 PM

3314-6. Používání podpůrných jízdních systémů
UK AURIS HB EE (OM12K97CZ)
4
Jízda
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili poruše systému DPF
● Nepoužívejte jiné palivo, než je specifikovaný typ
● Nepoužívejte jiný motorový olej, než je doporučený typ
● Neupravujte výfukové potrubí
UK AURIS_HB_OM_Europe_OM12K97E.book Page 331 Friday, October 7, 2016 12:29 PM

3324-6. Používání podpůrných jízdních systémů
UK AURIS HB EE (OM12K97CZ)
◆ABS (Protiblokovací brzdový systém)
Pomáhá předcházet zablokování kol při prudkém zabrzdění nebo
když jsou použity brzdy při jízdě na kluzkém povrchu vozovky.
◆Brzdový asistent
Vytváří zvýšenou úroveň brzdné síly poté, co je sešlápnut brzdo vý
pedál, když systém detekuje stav tzv. panického brzdění.
◆VSC (Řízení stability vozidla)
Pomáhá řidiči ovládat vozidlo při náhlém smyku nebo zatočení na
kluzkých površích vozovky.
◆TRC (Protiprokluzový systém)
Pomáhá udržovat hnací sílu a brání prokluzování hnaných kol při
rozjezdu vozidla nebo při zrychlování na kluzkých vozovkách
◆Asistent rozjezdu do kopce
Zabraňuje vozidlu popojet dozadu při rozjezdu do kopce.
◆EPS (Elektrický posilovač řízení)
Používá elektrický motor, aby snížil velikost síly potřebné k o táčení
volantem.
◆Signalizace nouzového brzdění
Když jsou prudce použity brzdy, varovná světla automaticky blik ají,
aby bylo varováno vozidlo za vámi.
Asistenční jízdní systémy
Následující systémy fungují v reakci na různé jízdní podmínky
automaticky, aby pomohly zlepšit bezpečnost jízdy a výkon.
Uvědomte si však, že tyto systémy jsou pouze doplňkové a ne-
měli byste na ně při ovládání vozidla přehnaně spoléhat.
UK AURIS_HB_OM_Europe_OM12K97E.book Page 332 Friday, October 7, 2016 12:29 PM

3334-6. Používání podpůrných jízdních systémů
UK AURIS HB EE (OM12K97CZ)
4
Jízda
Indikátor prokluzu bude blikat,
když jsou v činnosti systémy TRC/
VSC.
Pokud vozidlo uvízne v blátě, štěrku nebo sněhu, systém TRC můž e
snížit přenos hnací síly z motoru na kola. Stisknutí pro vypnu tí
systému vám může usnadnit rozhoupání vozidla, abyste vozidlo vy -
prostili.
Vozidla s 3kruhovým přístrojem
Pro vypnutí systému TRC rychle
stiskněte a uvolněte .
Indikátor "TRC OFF" se rozsvítí.
Stiskněte znovu, abyste sys-
témy opět zapnuli.
Vozidla s 2kruhovým přístrojem
Pro vypnutí systému TRC rychle
stiskněte a uvolněte .
Na multiinformačním displeji se zob-
razí "TRC OFF".
Stiskněte znovu, abyste sys-
tém opět zapnuli.
Když jsou v činnosti systémy TRC/VSC
Zrušení systému TRC
UK AURIS_HB_OM_Europe_OM12K97E.book Page 333 Friday, October 7, 2016 12:29 PM

3344-6. Používání podpůrných jízdních systémů
UK AURIS HB EE (OM12K97CZ)
■Vypnutí obou systémů TRC a VSC
Vozidla s 3kruhovým přístrojem
Pro vypnutí systémů TRC a VSC stiskněte a držte déle než 3 sek undy,
když je vozidlo zastaveno.
Indikátor "TRC OFF" a indikátor VSC OFF se rozsvítí.
Stiskněte znovu, abyste systémy opět zapnuli.
Vozidla s 2kruhovým přístrojem
Pro vypnutí systémů TRC a VSC stiskněte a držte déle než 3 sek undy,
když je vozidlo zastaveno.
Indikátor VSC OFF se rozsvítí a na multiinformačním displeji se zobrazí "TRC
OFF".*
Stiskněte znovu, abyste systémy opět zapnuli.
*: U vozidel s PCS (Přednárazový bezpečnostní systém) bude zrušen také před-
nárazový brzdový asistent a funkce přednárazového brzdění. (S. 270)
■ Když se indikátor "TRC OFF" rozsvítí, i když nebyl stisknut (vozidla
s 3kruhovým přístrojem)
TRC a asistent rozjezdu do kopce nemohou fungovat. Kontaktujte kteréhoko-
liv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo jiného řád ně kvalifiko-
vaného a vybaveného odborníka.
■ Když je na multiinformačním displeji zobrazeno hlášení ukazující, že
TRC byl vypnut, i když nebyl stisknut (vozidla s 2kruhovým pří stro-
jem).
TRC a asistent rozjezdu do kopce nemohou fungovat. Kontaktujte kteréhoko-
liv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo jiného řád ně kvalifiko-
vaného a vybaveného odborníka.
■ Zvuky a vibrace způsobené systémy ABS, brzdového asistenta, TRC a VSC
● Při startování motoru nebo krátce po rozjezdu vozidla může být slyšet zvuk
z motorového prostoru. Tento zvuk nesignalizuje poruchu některé ho z těch-
to systémů.
● Kterákoliv z následujících situací může nastat, když jsou výše uvedené sys-
témy v činnosti. Žádná z nich nesignalizuje poruchu.
• Můžete pocítit vibrace karoserie vozidla a volantu.
• Můžete slyšet zvuk elektromotoru poté, co bylo vozidlo zastave no.
• Brzdový pedál může po aktivaci ABS lehce pulzovat.
• Brzdový pedál se může po aktivaci ABS lehce posunout dolů.
UK AURIS_HB_OM_Europe_OM12K97E.book Page 334 Friday, October 7, 2016 12:29 PM

3354-6. Používání podpůrných jízdních systémů
UK AURIS HB EE (OM12K97CZ)
4
Jízda
■Zvuk činnosti EPS
Když se otáčí volantem, může být slyšet zvuk elektromotoru (bzu čení). To ne-
znamená poruchu.
■ Automatická reaktivace systémů TRC a VSC
Po vypnutí systémů TRC a VSC budou tyto systémy automaticky zno vu za-
pnuty v následujících situacích:
● Vozidla bez systému bezklíčového nastupování a startování: Když je spínač
motoru otočen do polohy "LOCK"
Vozidla se systémem bezklíčového nastupování a startování: Když je spí-
nač motoru vypnut
● Pokud je vypnutý pouze systém TRC, TRC bude zapnut, když se zvýší
rychlost vozidla
Pokud jsou vypnuty oba systémy TRC a VSC, k automatickému opěto vné-
mu zapnutí nedojde, když se rychlost vozidla zvýší.
■ Snížená účinnost systému EPS
Účinnost systému EPS se sníží, aby se zabránilo přehřátí systém u, když se
po delší dobu často manévruje s volantem. Důsledkem toho je těž ší ovládání
volantu. Pokud toto nastane, zdržte se nadměrného otáčení volan tem nebo
vozidlo zastavte a vypněte motor. Systém EPS by se měl vrátit d o normálu
během 10 minut.
■ Provozní podmínky asistenta rozjezdu do kopce
Když jsou splněny čtyři následující podmínky, asistent rozjezdu do kopce bude
fungovat:
● Vozidla s Multidrive: Řadicí páka je v poloze jiné než P nebo N (když se roz-
jíždíte dopředu nebo dozadu do kopce).
● Vozidla s manuální převodovkou: Řadicí páka je v poloze jiné než R, když se
rozjíždíte dopředu do kopce, nebo v R, když se rozjíždíte dozad u do kopce.
● Vozidlo je zastaveno.
● Plynový pedál není sešlápnutý.
● Parkovací brzda není zabrzděna.
■ Automatický systém zrušení asistenta rozjezdu do kopce
Asistent rozjezdu do kopce bude zrušen v některé z následujícíc h situací:
● Vozidla s Multidrive: Řadicí páka je přesunuta do P nebo N.
● Vozidla s manuální převodovkou: Řadicí páka je přesunuta do R, když se
rozjíždíte dopředu do kopce, nebo z R, když se rozjíždíte dozad u do kopce.
● Plynový pedál je sešlápnutý.
● Parkovací brzda je zabrzděna.
● Uplynuly přibližně 2 sekundy po uvolnění brzdového pedálu.
UK AURIS_HB_OM_Europe_OM12K97E.book Page 335 Friday, October 7, 2016 12:29 PM

3364-6. Používání podpůrných jízdních systémů
UK AURIS HB EE (OM12K97CZ)
■ Provozní podmínky signalizace nouzového brzdění
Když jsou splněny tři následující podmínky, signalizace nouzové ho brzdění
bude fungovat:
● Jsou vypnuta varovná světla.
● Aktuální rychlost vozidla je vyšší než 55 km/h.
● Brzdový pedál je sešlápnut takovým způsobem, aby ho systém odlišil od
zpomalení vozidla, a vyhodnotil, že jde o prudké zabrzdění.
■ Automatický systém zrušení signalizace nouzového brzdění
Signalizace nouzového brzdění se vypne v některé z následujícíc h situací:
● Jsou zapnuta varovná světla.
● Brzdový pedál je uvolněn.
● Systém vyhodnotí, podle zpomalení vozidla, že se nejedná o prudké zabrz-
dění.
VÝSTRAHA
■ABS nefunguje efektivně, když
● Jsou překročeny limity přilnavosti pneumatik (např. nadměrně opotřebova-
né pneumatiky na zasněžené vozovce).
● Vozidlo klouže po vodě při jízdě vysokou rychlostí na mokrých nebo kluz-
kých vozovkách.
■ Brzdná dráha při činnosti ABS může být delší než za normálních pod-
mínek
ABS není určen pro zkrácení brzdné dráhy vozidla. Vždy udržujte bezpeč-
nou vzdálenost od vozidla před vámi, zvláště v následujících si tuacích:
● Při jízdě na znečistěné, štěrkové nebo sněhem pokryté vozovce
● Při jízdě se sněhovými řetězy
● Při jízdě přes hrboly na vozovce
● Při jízdě přes výmoly nebo po nerovných površích
■ TRC nemusí fungovat efektivně, když
Na kluzkém povrchu vozovky nemusí být dosaženo udržení směru a přeno-
su hnací síly, i když je systém TRC v činnosti.
Jeďte s vozidlem opatrně za podmínek, kdy hrozí ztráta stabilit y a přenosu
hnací síly.
UK AURIS_HB_OM_Europe_OM12K97E.book Page 336 Friday, October 7, 2016 12:29 PM