Page 185 of 252

147
Nikdy si nelehejte pod vozidlo, které je
zvednuté pouze pomocí zvedáku (použijte
podpěru).
Místo klíče na kola nepoužívejte
akumulátorový klíč.
Zpětná montáž opraveného
kola
Postup zpětné montáže opraveného kola je
stejný jako postup montáže rezer vního kola.
Nezapomeňte přitom vrátit na místo ozdobný
kryt kola.Další údaje o
identifikačních štítcích
,
zvláště o štítku s hodnotami tlaků huštění
pneumatik, jsou uvedeny v příslušné
kapitole.
Další informace o systému detekce
poklesu tlaku v pneumatikách
a doporučení pro výměnu kola se
snímačem poklesu tlaku najdete
v příslušné kapitole.
F
Z
ajistěte nosič hákem a zvedejte jej
utahováním šroubu pomocí klíče na kola.
F
D
otáhněte šroub na doraz a ověř te si, že je
kolo vodorovně přitisknuté k podlaze vozu.
Pokud není, postup opakujte.
Montáž krytu náboje na
ráfek
Ventilek kola musí být vystředěn se zářezem
v krytu náboje.
Tato poloha je nezbytná pro řádnou montáž
krytu náboje na kovový ráfek. (V
případě
nesprávného vzájemného umístění ventilku
a
zářezu se dostane systém ochrany proti
protáčení do styku s
hlavami šroubů a může
se poškodit, jestliže uživatel bude pokračovat
v
montáži krytu náboje v této nesprávné
p o l o z e .) -
U
jistěte se, že vnější okraj krytu náboje není
přitlačen k ráfku nebo zatlačen do ráfku:
Správná poloha krytu náboje.
8
Porucha na cestě
Page 186 of 252
148
Zkontrolujte polohu ventilku kola
vzhledem k prstenci kr ytu náboje.
Nesprávná
poloha krytu náboje.
-
U
jistěte se, že jste předběžně zajistili
všechny upevňovací úchyty kromě
posledního z
nic (nacházejícího se proti
výřezu pro ventilek) zapadnutím. -
R
ázně udeř te dlaní na úchyt proti ventilku
(poslední upevňovací úchyt, vždy ve směru
upevňování). Nesprávná
poloha ventilku: Pod prstencem.
Deformace hrany krytu náboje v oblasti ventilku
v důsledku nesprávné montáže.
Porucha na cestě
Page 187 of 252
149
Dodržte správný postup montáže kr ytu
náboje, aby se předešlo prasknutí
upevňovacího úchytu a deformaci
obvodu kr ytu náboje kola.
Správná
poloha ventilku: Nad prstencem.
Výměna žárovky
Typy žárovek
Ve vozidle jsou použity různé typy žárovek.
Postup demontáže:
Ty p
A
Celoskleněná žárovka: vytahujte ji opatrně,
jelikož je upevněna působením tlaku. Ty p
B
Žárovka s bajonetovou objímkou: zatlačte
na žárovku a pootočte ji proti směru pohybu
hodinových ruček.
Typ C
Halogenová žárovka: uvolněte zajišťovací
pružinu z jejího uložení.
Ty p
D
Světelná dioda (LED): Před výměnou světel
denního svícení se obraťte na prodejce vozů
PEUGEOT nebo na jiný kvalifikovaný ser vis.
8
Porucha na cestě
Page 188 of 252

150
Otevřete kapotu. Abyste se dostali k žárovkám,
v suňte ruku za optický blok.
Při zpětné montáži každé z
těchto žárovek
proveďte úkony v
opačném sledu a zkontrolujte,
že je kapota bezpečně uzavřena.
Výměna halogenových žárovek se musí
provádět po vypnutí světlometů. Počkejte
několik minut (nebezpečí vážného
popálení). Nedotýkejte se žárovky prsty,
použijte netřepivý hadřík.
Kondenzace uvnitř světlometů je normální.
Mlžení zabráníte pravidelným používáním
vozidla.
Žárovky je třeba měnit při vypnutém
zapalování nebo odpojeném akumulátoru.
Po výměně žárovky vyčkejte přibližně tři
minuty a
tepr ve poté akumulátor znovu
připojte.
Po každém úkonu zkontrolujte, zda světla
řádně fungují.
Mytí vysokotlakým proudem vody
Mycí prostředek na silné znečištění
nepoužívejte na světlomety, světla a jejich
hrany, aby nedošlo k
poškození jejich
ochranného laku a
těsnění.
Přední světlaTlumená světla /dálková světla
Typ C, H4 – 55 W
F Z atažením za elastický pryžový jazýček
sundejte středový kryt.
F
O
dpojte elektrický konektor.
F
U
volněte upevňovací jazýček.
F
V
yměňte žárovku, přitom pečlivě vyrovnejte
kovovou část s
drážkami na světle.
F
V
raťte zpět upevňovací jazýček.
F
Z
kontrolujte, že kryt se kolem dokola
upevnil správně a
dobře těsní.
Obrysová světla
Typ A, W5W – 5 W
F
Z
atažením za elastický pryžový jazýček
sundejte kryt.
F
Z
atažením za konektor sundejte tlakový
držák světla.
F
V
yměňte žárovku.
F
Z
kontrolujte, že kryt se kolem dokola
upevnil správně a
dobře těsní.
Směrová světla
Ty p B, PY21W – 21 W (žlutá)
F
Z
atažením za elastický pryžový jazýček
sundejte kryt.
F
O
točte držák žárovky o čtvrt otáčky proti
směru hodinových ručiček.
1.
Tlumená světla.
2. Obrysová světla
3. Směrová světla.
Porucha na cestě
Page 189 of 252
151
Světla do mlhy
Typ C, H1 – 55 W
F
S
ejměte tři spony a šroub zajišťující lapač
nečistot umístěný pod nárazníkem.
F
P
řesuňte lapač nečistot vzhůru.
F
O
dpojte konektor držáku žárovky stlačením
jazýčku v
jeho horní části.
F
V
yjměte žárovku tak, že na ni lehce
zatlačíte a otočíte proti směru hodinových
ruček.
F
V
yměňte žárovku.
F
Z
kontrolujte, že kryt se kolem dokola
upevnil správně a dobře těsní.
Světlo směrové boční
Ty p
A, W Y5W – 5 W (žlutá)
F
V
yjměte držák žárovky sevřením dvou
příchytek (nahoře a
dole) mezi palec
a
ukazovák.
F
V
yměňte modul (držák žárovky a
žárovku).
F
P
ři montáži modulu a
lapače nečistot
proveďte tyto kroky v
opačném pořadí. F
Z
atlačte směrové světlo směrem vzad
a
uvolněte je zatažením vpřed.
F
N
ové směrové světlo obdržíte v ser visu sítě
PEUGEOT. Je to díl opatřený těsněním.
F
P
ři zpětné montáži nasuňte směrové světlo
směrem vzad a
poté je zatáhněte směrem
vpřed.
8
Porucha na cestě
Page 190 of 252

152
Zadní světla
1.Brzdová/obr ysová světla.
Ty p
B, P21/5W – 21/5
W
2. Směrová světla
Ty p
B, PY21W – 21
W (žlutá)
3. Zpětné světlomety
Ty p
B, P21W – 21
W
4. Světla do mlhy
Ty p
B, P21W – 21
W
Více informací o
typech žárovek naleznete
v
příslušné části. Mytí vysokotlakým proudem vody
Mycí prostředek na silné znečištění
nepoužívejte na světlomety, světla a
jejich
hrany, aby nedošlo k poškození jejich
ochranného laku a těsnění.
Při tomto postupu se používá klíč dodávaný
v sadě nářadí pro výměnu kola.
Více informací o výměně kola naleznete
v příslušné kapitole.
F V yhledejte vadnou žárovku a poté otevřete
zadní dveře do úhlu 180°.
Více informací o
zadních křídlových
dveřích a
zejména o jejich otevírání do
úhlu 180° naleznete v
příslušné kapitole.
Stropní světla
Ty p A, 12V5W – 5 W
Vpředu/vzadu
F
U
volněte průhledný kryt ze zajištěné polohy
zasunutím tenkého šroubováku do zářezů
na kterékoli straně stropního světla.
F
V
yjměte žárovku a vyměňte ji.
F
U
místěte průhledný kryt do jeho uložení a
ujistěte se, že je zajištěný.
Porucha na cestě
Page 191 of 252

153
Při výměně světla:
F U provedení se zadními výklopnými dveřmi
zatáhněte za světlo směrem ke středu
vozidla.
F
U
provedení se zadními křídlovými dveřmi
zatáhněte za světlo směrem k
sobě.
F
P
říslušným klíčem demontujte dva
upevňovací šrouby.
F
V
yjměte světlo zvenku.
F
D
ržte světlo v
ruce a
odpojte elektrický
konektor.
F
O
dsuňte 4
jazýčky a
vytáhněte držák
žárovky. F
V
adnou žárovku vyjměte lehkým zatlačením
a otočením proti směru hodinových ručiček.
F
V
yměňte žárovku.
Při zpětné montáži dbejte na to, aby se
jazýčky a kabeláž vrátily do správné
polohy a
nedošlo k přiskřípnutí kabeláže.
Opětovná inicializace po výměně žárovky
zadního směrového světla tr vá více než
2
minuty.
Osvětlení registrační
značky
Ty p A, W5W – 5 W
Provedení se zadními výklopnými dveřmi
F Sejměte plastovou čočku pomocí
šroubováku.
F
V
yměňte žárovku.
F
V
raťte plastovou čočku zpět na místo
a
zatlačte na ni.
Provedení se zadními křídlovými
dveřmi
F Odepněte obložení interiéru.
F P o odsunutí jazýčku odpojte konektor.
F
O
točte držák žárovky o čtvrt otáčky proti
směru hodinových ručiček.
F
V
yměňte žárovku.
F
V
raťte držák žárovky na místo a znovu
připojte konektor.
F
V
raťte obložení zpět na místo.
8
Porucha na cestě
Page 192 of 252

154
Třetí brzdové světlo
Ty p A, W16W -16 W
F
V
yšroubujte dvě matice.
F
Z
atlačte na kolíky.
F
V
případě potřeby odpojte konektor
a
vyjměte světlo.
F
V
yměňte žárovku.
Výměna pojistky
Pojistkové skříňky se nacházejí: Informace pro profesionální opraváře:
Kompletní informace o
pojistkách a relé
naleznete v
informacích o zapojení
a
schématech dostupných prostřednictvím
sítě prodejců.
Vyjmutí a nasazení pojistky
Dobrá Vadná
PEUGEOT nepřebírá zodpovědnost
za náklady na opravu vozidla nebo
za poruchy jeho funkce způsobené
montáží doplňků, které nejsou dodávány
a doporučeny společností PEUGEOT
a
nebyly namontovány podle jejích
specifikací, zejména je-li celková spotřeba
energie všech dodatečně připojených
zařízení vyšší než 10
mA.
-
N
a levé straně spodní části palubní desky
(za krytem).
-
P
od kapotou (v
blízkosti akumulátoru).
Případná přídavná pojistková
skříňka je určena pro rekuperaci
energie, tažné zařízení a
připojení
pro přestavby karoserie nebo
podlahy interiéru vozidla. Nachází
se vpravo za dělicí přepážkou pro
náklad.
Uvedené informace se týkají pouze těch
pojistek, které může uživatel vyměnit pomocí
pinzety umístěné za odkládací přihrádkou na
pravé straně přístrojové desky. S
jakýmikoli
jinými pracemi se obraťte na prodejce vozů
PEUGEOT nebo na jiný kvalifikovaný ser vis. Před výměnou pojistky je nutno zjistit příčinu
závady a odstranit ji.
F
P
oužívejte pinzetu.
Spálenou pojistku nahraďte vždy pojistkou
se stejnou proudovou hodnotou.
Porucha na cestě