2017 PEUGEOT PARTNER TEPEE ELECTRIC Návod na použití (in Czech)

7
Zobrazení informací
Obrazovka (podle úrovně
výbavy)
Nastavení jednotek
Jízdní dosah
Každé stisknutí tlačítka umístěného na konci
ovladače stěračů umožňuje v závislosti na
obrazovce postupné zobrazování údajů
palubního počítače. Obrazovka ukazuje:
-

o
dhadovanou dojezdovou vzdálenost,
-
d
odatečný jízdní dosah po zvolení
režimu ECO na ovládacím panelu topení
a klimatizace,
S navigací se jízdní dosah zobrazuje na mapě.
1
Přístroje a ovládací prvky

8
Postup uvedení do provozu
Startování vozidla
- Při startování vozidla je třeba, aby volič byl v poloze P.
-

S
ešlápněte brzdový pedál.
-

O
točte klíčem ve spínací
skříňce.
Ready
Tato kontrolka se rozsvítí ve chvíli,
kdy je vozidlo připraveno k rozjetí.
-

S

ešlápněte brzdový pedál.
-

Z

volte R nebo D .
-

U

volněte brzdový pedál a akcelerujte.
Přístrojová deska
Obrazovka ukazuje:
- d enní počitadlo ujetých km (možnost výběru
trasy 1
nebo 2),
-

p
růměrnou spotřebou energie z baterie (za
100
km),
-

p
růměrnou rychlost od začátku jízdy. Tento ukazatel zobrazuje počet kilometrů, které
je možné ujet před dobitím akumulátoru.
Palubní počítače (1 a 2)
Přístroje a ovládací prvky

9
Zastavení vozidla
Při opouštění vozidla důrazně doporučujeme
zatáhnout parkovací brzdu, přesunout volicí
páku do polohy P a poté vypnout spínací
skříňku.
Při otevření dveří řidiče zazní zvukový signál
v
případě, že:
-

j
e ponechána zapnutá spínací skříňka
(rozsvícená kontrolka „ Ready“),
-

v
ozidlo není zajištěno proti pohybu
správným způsobem (volicí páka v
jiné
poloze než P ).
Na obrazovce se zobrazí výstražné hlášení.
Volič rychlostních stupňů
P (Park). Parkování. Přesuňte volicí
páku do polohy P , zazní zvukový
signál.
Pokud není volicí páka v

poloze P a/nebo
pokud není sešlápnut brzdový pedál, motor
vozidla se nenastartuje. Zopakujte postup
nastartování vozidla.
Volba polohy D nebo R určuje směr jízdy. Směr
jízdy doporučujeme měnit u

zcela zastaveného
vozidla. Volba se zobrazí na obrazovce ukazatele
okamžité spotřeby na přístrojové desce.
Řidič musí být za jízdy velmi opatrný
z

důvodu nízké úrovně hluku vydávaného
elektrickým vozidlem.
N (Neutral). Neutrální poloha.
Přesuňte volicí páku do polohy N ,
zazní zvukový signál.
Za jízdy nepřesunujte volicí páku do této polohy
ani na chvíli.
Vypne se pohon vozidla. Pro jízdu vpřed zvolte
polohu D.
D (Drive). Jízda vpřed. Přesuňte
volič do polohy D , zazní zvukový
signál. Při přesunování volicí páky do polohy
R nebo D doporučujeme držet brzdový
pedál sešlápnutý.
R (Reverse). Couvání. Přesuňte
volicí do polohy R , zazní zvukový
signál.
Zpětný chod řaďte pouze u
stojícího
vozidla.
Při přesouvání volicí páky z
polohy R do polohy
P se na krátký okamžik na přístrojové desce
zobrazí N.
Při přesouvání volicí páky se ozve
zvukový signál.
Zvuková signalizace je vypnuta, pokud uživatel
deaktivoval funkci „ Zadní parkovací asistent“.
1
Přístroje a ovládací prvky

10
Ekologicko - ekonomický
způsob jízdy
Praktické doporučení
Osvojte si plynulý způsob jízdy
Spotřeba elektrické energie závisí z velké části
n a trase, stylu jízdy a rychlosti.
Ve všech případech jezděte plynule.
Rekuperujte energii
Předvídavé řízení Vám umožní rekuperovat
energii a zvýšit tím jízdní dosah.
Omezte příčiny zvýšené spotřeby
paliva
Stejně jako u jakéhokoliv jiného vozidla
n epřevážejte zbytečnou zátěž a minimalizujte
aerodynamický odpor vozidla (otevřená okna
při rychlostech vyšších než 50
km/h, střešní
tyčový nosič, střešní box atd.).
Nadměrné používání klimatizace a
topení,
zejména při nízkých rychlostech, může výrazně
snížit jízdní dosah vozidla. Z tohoto důvodu
byste se měli pokusit optimalizovat jejich
používání. Dodržujte pokyny pro údržbu
Pravidelně kontrolujte stav pneumatik
a
dodržujte termíny provádění údržbových
prací stanovené výrobcem vozidla.
Snažte se, aby se ukazatel spotřeby
a

rekuperace energie neustále pohyboval
v

„ optimální “ zóně: pedál sešlapujte pozvolně
bez náhlých pohybů, a

pokud to podmínky
umožňují, jezděte konstantní a

přiměřenou
rychlostí. Předvídejte možná zpomalení a
používejte
raději zpomalování než brzdění tak, aby se
ručička ukazatele spotřeby a rekuperace
energie pohybovala v zóně „
Nabíjení “.
Přístroje a ovládací prvky

11
Eko -komfor t
Stisknutí tlačítka ECO zastaví topení
a klimatizaci (ventilace zůstává v provozu).
Ručička ukazatele spotřeby energie
a
rekuperace se poté přesune do zóny
ECO . Zastaví topení nebo klimatizaci
a
zachová ventilaci.
Zastaví topení nebo klimatizaci
a ventilaci.
Manipulace s ovladačem pro
nastavení teploty aktivuje topení
nebo klimatizaci a vypne režim ECO
.
Naučte se správně používat
elektrické vybavení
Energie potřebná pro provoz systémů topení
a
klimatizace je odebírána z akumulátoru
pohonu. Nadměrné používání snižuje jízdní
dosah vozidla. Myslete na jejich optimální
používání po dosažení požadovaného
tepelného komfortu a
za účelem zvýšení
jízdního dosahu jejich nastavení při každé
jízdě zkontrolujte. Úsporným způsobem taktéž
používejte odmlžování a
odmrazování oken či
vyhřívání sedadel.
2
E

12
Manuální klimatizace
a
t
opení
ECO (zastaví klimatizaci a topení).
OFF (zastaví klimatizaci, topení
a
ventilaci).
Odmlžování čelního skla.
Odmrazování zadního okna u
verzí
s
proskleným víkem zavazadlového
prostoru.
Rozdělování proudu vzduchu.
Obíhání vnitřního vzduchu/přívod
vnějšího vzduchu.
Specifika systémů
klimatizace a
t
opení
Systémy klimatizace a topení přímo neregulují
t eplotu v kabině, ale zajišťují konstantní
teplotu vháněného vzduchu na výstupech
větrání (teplota je řízena v
závislosti na teplotě
požadované uživatelem).
Pokud si přejete dosáhnout rychlého zahřátí
nebo ochlazení prostoru pro cestující, nemusíte
se obávat dočasně zvolit maximální intenzitu
vyhřívání nebo chlazení.
Je však třeba vědět, že:
-

k
limatizace (chlazení vzduchu) je funkční
pouze za teploty okolního prostředí, která
přesahuje 15
°C,
-

j
akmile teplota okolního prostředí překročí
20
°C, snižuje se postupně výkon systému
topení.
Verze s manuálním topením
Ventilace může být používána po
rozsvícení této kontrolky.
Po delší době nepoužívání systému topení
můžete v
pr vních minutách po spuštění
cítit mírný zápach.
Zvýšení/snížení průtoku vzduchu.
Zvýšení/snížení teploty.
E

13
Praktické doporučení
Topení a ventilace
V režimu topení doporučujeme
používat střední úrovně ventilace,
tedy méně než 3 symboly lopatek.
To umožní systému dosahovat vyšší
teploty vzduchu vháněného do
kabiny.
Nastavení rozdělení proudu
vzduchu
V zimě se doporučuje zapnout
vhánění vzduchu do prostoru nohou
a
dosáhnout tím homogennější
teploty v
kabině.
Vhánění vzduchu směrem k
tváři
zvýší v
létě účinnost ventilačního
a
klimatizačního systému.
2
E

14
Nabíjení akumulátoru
pohonu
Nabíjení akumulátoru se provádí připojením
vozidla do domácí elektrické sítě nebo
připojením k veřejné dobíjecí stanici. Jestliže používáte
kardiostimulátor nebo jiné
zdravotní elektrické zařízení,
během nabíjení
nesmíte
zůstávat uvnitř vozidla nebo
v jeho blízkosti, v blízkosti
nabíjecího kabelu, nabíjecí
jednotky nebo nabíjecí stanice,
a

to ani na krátkou dobu. Důležité
je tuto záležitost konzultovat
s Vaším lékařem, zjistit, jaká
opatření je třeba podniknout
a dodržovat je.
Před jakýmkoliv připojením zkontrolujte,
zda je elektrická instalace kompatibilní
a
z
da odpovídá platným normám. Zejména
zkontrolujte, zda je elektrická zásuvka
dostatečně kvalitní. Existují zásuvky,
které jsou navrženy speciálně pro
dobíjení vozidel. Ve všech případech Vám
doporučujeme, abyste instalaci nechali
zkontrolovat odborným pracovníkem před
pr vním nabíjením a
poté v pravidelných
intervalech.
Připojení kabelu pro
normální nabíjení v
r
ůzných
zemích:
Voz idlo
s

levostranným řízením Proud
Konektor
Dánsko (DK) 8
AK
Norsko (NO) 10/14
AE/F
Švýcarsko (CH) 8
AJ
Jiné země 8/14
AE/F
Řízení vpravo 10
AG
Nab