2017 PEUGEOT PARTNER TEPEE ELECTRIC Návod na použití (in Czech)

115
Tlačítko palubní desky
F Přidržte toto tlačítko stisknuté.
Resetování bude potvrzeno pronikavým
zvukovým signálem.
Hluboký zvukový signál upozorňuje, že
resetování nebylo úspěšné.
S nově uloženými parametry tlaků systém
zachází jako s
referenčními hodnotami.
Signalizace výstrahy při poklesu tlaku
bude spolehlivá, pouze pokud je opětovná
inicializace provedena se správně
nastaveným tlakem ve všech čtyřech
pneumatikách.
Sněhové řetězy
Systém nemusí být resetován po montáži
či demontáži sněhových řetězů.
Porucha funkce
Po každém zásahu na systému je
třeba zkontrolovat tlak ve všech
čtyřech pneumatikách a systém znovu
inicializovat.
Blikající a
poté nepřetržitě svítící výstražná
kontrolka upozorňující na pokles tlaku,
doprovázená rozsvícením kontrolky Ser vice,
oznamuje poruchu systému.
V takovém případě již není funkce sledování
poklesu tlaku v pneumatikách zajišťována.
Nechejte systém zkontrolovat u dealera
PEUGEOT nebo v kvalifikovaném ser visu.
Omezovač rychlosti
„LIMIT“
Systém, který zabraňuje v tom,
aby vozidlo překročilo rychlost
naprogramovanou řidičem. 1.
Volba/vypnutí režimu omezovače
rychlosti.
2. Snižuje nastavenou hodnotu.
3. Zvyšuje nastavenou hodnotu.
4. Zapnutí/pozastavení omezovače
rychlosti.
Nastavení rychlosti se provádí s běžícím
motorem, bez ohledu na to, zda vozidlo stojí
nebo jede. Minimální rychlost, kterou lze
naprogramovat, činí 30 km/h.
Rychlost jízdy vozidla se mění podle
sešlapování pedálu akcelerace řidičem až do
dosažení bodu odporu pedálu, který signalizuje
dosažení naprogramované rychlosti.
Sešlápnutí pedálu za tento bod odporu
až k podlaze však umožňuje překročení
naprogramované rychlosti. Pro obnovení
funkce omezovače poté stačí postupně
uvolňovat pedál akcelerace a vrátit se pod
hodnotu naprogramovaného omezení rychlosti.
Nastavování a ovládání systému lze
provádět ve vozidle s běžícím motorem v
klidu nebo za jízdy.
6
Řízení

116
Stav omezovače rychlosti a naprogramovaná
rychlost se zobrazují na displeji přístrojové
d e s k y.Systém je zvolen,
zobrazuje se symbol
„omezovače rychlosti“.
Systém je deaktivován,
poslední
naprogramovaná
rychlost – OFF
Systém je aktivován.
Rychlost vozidla vyšší
naprogramovaná
zobrazená rychlost bliká.
Zjištění poruchy funkce,
OFF – pomlčky blikají.Výběr funkce
F Otočte ovladač do polohy LIMIT . Omezovač
rychlosti je zvolený, avšak ještě není
aktivní. Na displeji se zobrazuje naposledy
naprogramovaná rychlost.
Naprogramování rychlosti
Naprogramování může být provedeno bez
aktivování omezovače, ale motor musí být v chodu.
Chcete-li uložit do paměti rychlost vyšší než
předcházející:
F

S
tiskněte tlačítko SET +.
Ukládání nižší než předem naprogramované rychlosti:
F S tiskněte tlačítko SET -.
Krátké stisknutí bude hodnotu snižovat v krocích 1
km/h.
Stisknutím a přidržením se nastavení bude snižovat v
krocích 5
km/h.
Aktivace/deaktivace
Pr vní stisknutí tohoto tlačítka aktivuje
omezovač rychlosti, druhé stisknutí ho dočasně
deaktivuje (OFF).
Překročení
naprogramované rychlosti
Krátké stisknutí zvýší nastavenou hodnotu
rychlosti o
1 km/h.
Stisknutím a
přidržením se bude nastavení
zvyšovat v
krocích po 5 km/h.
Řízení

117
Stlačení pedálu akcelerace pro překročení
naprogramované rychlosti bude bez účinku,
pokud nestlačíte pedál silně až za bod
odporu .
Omezovač rychlosti se dočasně vypne,
naprogramovaný rychlostní limit bliká a
zazní
zvukový signál.
Pro návrat do funkce omezování snižte rychlost
na hodnotu nižší než je naprogramovaná
rychlost.
Blikání hodnoty
rychlostního limitu
Hodnota bliká:
- p o sešlápnutí pedálu akcelerace až za bod
odporu,
-

k
dyž omezovač rychlosti nemůže zabránit
zvýšení rychlosti vozidla z důvodu profilu
vozovky nebo při sjíždění prudkého svahu,
-

v p
řípadě prudké akcelerace.
Vypnutí systému
F Systém můžete vypnout otočením ovladače do polohy 0 nebo vypnutím zapalování.
Naposledy naprogramovaná rychlost zůstane
uložená v paměti.
Porucha
Naprogramovaná rychlost je vymazána a poté
nahr azena třemi pomlčkami.
Nechejte systém překontrolovat prodejcem
vozů PEUGEOT nebo se obraťte na jiný
kvalifikovaný ser vis.
Omezovač nemůže v žádném případě
sloužit jako zařízení zaručující dodržování
nejvyšší povolené rychlosti a nenahrazuje
řidičovu pozornost.
Věnujte pozornost profilu vozovky,
dávejte pozor při prudkých akceleracích a
neustále plně ovládejte své vozidlo.
Aby se zabránilo jakékoli možnosti
zablokování pedálů:
-

d
bejte na správné umístění koberců a
jejich upevnění k podlaze vozidla,
-

N
ikdy nepokládejte více rohoží na
sebe.
Tempomat „CRUISE“
Tento systém automaticky udržuje
rychlost vozidla na naprogramované
hodnotě, aniž by řidič musel
sešlapovat pedál akcelerace.
1. Volba/vypnutí tempomatu.
2. Snižuje nastavenou hodnotu.
3. Zvyšuje nastavenou hodnotu.
4. Pauza/obnovení funkce tempomatu.
Aby bylo možné funkci tempomatu
naprogramovat nebo aktivovat, rychlost vozidla
musí být vyšší než 40
km/h a musí být zařazen
4. nebo vyšší rychlostní stupeň.
Tento pr vek zobrazuje na ovládacím panelu
vybraný stav dané funkce a zobrazuje
naprogramovanou rychlost.
6
Řízení

118
Systém je zvolen,
zobrazuje se symbol
„Tempomat“.
Systém je deaktivován,
VYP
Systém je aktivován.
Rychlost vozidla vyšší
naprogramovaná
zobrazená rychlost bliká.
Zjištění anomálie funkce,
OFF – pomlčky blikají.Výběr funkce
F Otočte ovladač do polohy CRUISE.
Tempomat je zvolený, avšak ještě není
aktivní a
není naprogramovaná žádná
rychlost.
První aktivace /
n aprogramování rychlosti
F Sešlápnutím pedálu akcelerace dosáhněte
zvolené rychlosti.
F

S
tiskněte tlačítko SET - nebo SET +.
Zvolená rychlost je naprogramována/
aktivována a
vozidlo bude tuto rychlost
udržovat.
Přechodné překročení
zvolené rychlosti
Je možné zrychlit a jet chvíli vyšší než
naprogramovanou rychlostí. Naprogramovaná
hodnota bliká.
Jakmile uvolníte pedál akcelerace, vrátí se
vozidlo na naprogramovanou rychlost.
Deaktivace (vypnutí)
F Stiskněte toto tlačítko nebo sešlápněte brzdový nebo spojkový pedál.
Řízení

119
Opětovná aktivace
F Po deaktivaci tempomatu stiskněte toto tlačítko.
Vaše vozidlo pojede znovu rychlostí, která byla
naposledy naprogramována.
Případně můžete použít postup „pr vní
ak tivac e“.
Změna naprogramované
rychlosti
Vyšší než předem naprogramovaná rychlost se
ukládá dvěma způsoby.
Bez použití pedálu akcelerace
F Stiskněte tlačítko SET +.
Krátké stisknutí zvýší nastavenou hodnotu
rychlosti o
1 km/h.
Stisknutím a
přidržením se bude nastavení
zvyšovat v
krocích po 5 km/h.
Pomocí pedálu akcelerace
F Překročte uloženou rychlost až do dosažení požadované rychlosti.
F

S
tiskněte tlačítko SET - nebo SET +.
Ukládání nižší než předem naprogramované
rychlosti:
F

S
tiskněte tlačítko SET -.
Krátké stisknutí bude hodnotu snižovat v
krocích 1
km/h.
Stisknutím a přidržením se nastavení bude
snižovat v krocích 5
km/h.
Vypnutí systému
F Systém můžete vypnout otočením ovladače do polohy 0 nebo vypnutím zapalování.
Zrušení naprogramované
hodnoty rychlosti
Po zastavení vozidla a vypnutí zapalování již
v paměti zařízení není naprogramovaná žádná
rychlost.
Porucha
Naprogramovaná rychlost je vymazána
a poté nahrazena třemi pomlčkami. Obraťte
se na prodejce vozů PEUGEOT nebo na
jiný kvalifikovaný ser vis a
nechejte systém
zkontrolovat.
6
Řízení

120
Při změně naprogramované rychlosti
přidržením tlačítka neustále věnujte
pozornost řízení, protože ke zvýšení nebo
snížení rychlosti může dojít velmi rychle.
Nepoužívejte tempomat na kluzké vozovce
nebo v hustém silničním provozu.
Při prudkém klesání nebude moci
tempomat zabránit vozidlu v
překročení
naprogramované rychlosti.
Tempomat nemůže v
žádném případě
sloužit jako zařízení pro dodržování
nejvyšší povolené rychlosti a
nenahrazuje
řidičovu pozornost.
Doporučujeme nechávat chodidla
v
blízkosti pedálů.
Aby se zabránilo jakékoli možnosti
zablokování pedálů:
-

d
bejte na správné umístění koberců a
jejich upevnění k podlaze vozidla,
-

N
ikdy nepokládejte více rohoží na
sebe.
Active City Brake
Active City Brake je součástí asistenčního
systému, který má za cíl předcházet čelnímu
nárazu nebo snížit nárazovou rychlost v
případě, že řidič sám nezasáhne nebo zasáhne
nedostatečně (brzdí pouze slabě). Systém je určen pro zvýšení bezpečnosti
jízd y.
Povinností řidiče je, aby nepřetržitě
sledoval stav provozu, vyhodnocoval
vzdálenost a relativní rychlost ostatních
vozidel.
Active City Brake nemůže v
žádném
případě nahradit pozornost ze strany
řidiče.
Nikdy si laserový snímač neprohlížejte
optickou pomůckou (lupa, mikroskop atd.)
ze vzdálenosti menší než 10 centimetrů –
hrozí riziko poškození zraku.
Princip funkce
Systém sleduje s pomocí laserového snímače
u místěného v horní části čelního skla vozidla
jedoucí stejným směrem nebo stojící před
vozidlem. Automatické brzdění je opožděné oproti
brzdění, které může zahájit řidič, aby
zasahovalo pouze v
případě vysokého
rizika srážky.
Podmínky aktivace
Active City Brake Je nutné, aby byly splněny
následující podmínky:
-

z
apalování je zapnuté,
-

v
ozidlo jede směrem dopředu.
-

r
ychlost vozidla je přibližně mezi 5 až
30
km/h,
-

S
ystémy brzdové asistence (ABS, EBFD,
EBA) jsou funkční,
-

s
ystémy pro řízení dráhy (ASR, DSR)
nejsou ani vypnuté ani nemají závadu,
-

v
ozidlo neprojíždí prudkou zatáčkou,
-

s
ystém nebyl spuštěn v průběhu posledních
deseti sekund.
V
případě potřeby se automaticky aktivuje
brzdový systém, aby se předešlo kolizi
s vpředu se nacházejícím vozem.
Řízení

121
Činnost
Když se vaše vozidlo přiblíží příliš blízko nebo
velmi rychle k vozidlu jedoucímu před ním,
systém automaticky spustí brzdění vozidla, aby
nedošlo ke srážce.
Potom budete upozorněni zobrazeným
hlášením.
Brzdová světla na vozidle se rozsvítí, aby
varovala ostatní účastníky silničního provozu.
Kolizi lze automaticky zabránit, jestliže rozdíl
rychlosti mezi vaším vozidlem a vozidlem
před vámi není vyšší než 15
km/hod.
Pokud je tento rozdíl větší, systém se pokusí
využít všech svých možností pro zabránění
srážce nebo alespoň pro snížení nárazové
rychlosti.
Automatické brzdění může vozidlo zastavit,
pokud to situace vyžaduje.
V
takovém případě je vozidlo dočasně
znehybněno (po dobu přibližně 1,5
sekundy),
aby měl řidič možnost převzít jeho ovládání
sešlápnutím brzdového pedálu.
Pokud řidič během automatického brzdění
nesešlápne dostatečně rychle spojku,
může spuštění systému zastavit motor. Při automatickém brzdění má řidič stále
možnost zpomalovat účinněji, než to
dokáže systém, a
to silným sešlápnutím
brzdového pedálu.
Po nárazu se systém automaticky vyřadí
z provozu: přestane fungovat.
Je třeba se obrátit na ser vis sítě
PEUGEOT nebo na jiný kvalifikovaný
ser vis, aby systém uvedli znovu do
činnosti.
Provozní omezení
Systém dokáže detekovat pouze stojící vozidla
nebo vozidla jedoucí ve stejném směru jako
vaše.
Nerozpoznává malé dopravní prostředky
(kola, motocykly), chodce nebo zvířata,
ani nepohyblivé objekty s malou odraznou
plochu.
Systém se nespustí nebo nezasáhne, pokud
řidič:
-

s
ešlápne silně pedál akcelerace
-

n
ebo prudce otočí volantem (vyhýbací
manévr). V obtížných meteorologických
podmínkách (extrémně silný déšť,
sněžení, mlha, kroupy, ...) se brzdná
vzdálenost prodlužuje, což může snížit
schopnost systému předejít srážce.
Řidič proto musí zůstat velmi pozorný.
Nikdy nenechávejte na kapotě motoru
ani na střeše hromadit sníh nebo jiné
předměty, které jí přesahují: mohly by se
dostat do zorného pole snímače a bránit
v detekci.Deaktivace
Deaktivace systému se provádí v nabídce
pro nastavování vozidla, přístupné po zapnutí
zapalování.
Ovladač výstražných světel, umístěný na
palubní desce, je aktivovaný.
Je-li systém deaktivován, při každém
zapnutí zapalování se zobrazí hlášení,
abyste na tuto skutečnost byli upozorněni.
6
Řízení

122
S monochromatickou obrazovkou C
F Stiskněte tlačítko MENU pro vstup do hlavní
nabídky.
F

V
yberte položku „ Personalizace –
konfigurace “.
F

V
yberte položku „ Úprava parametrů
vozidla “.
F

V
yberte položku „ Asistenční syst. pro
řidiče “.
F

V
yberte možnost „ Automatické nouzové
brzdění : vypnuto “ nebo „Automatické
nouzové brzdění : zapnuto“.
F

S
tiskněte tlačítko „ 7“ nebo „ 8“ a
zaškrtněte
nebo zrušte zaškrtnutí a
tím aktivujte, resp.
deaktivujte systém.
F

S
tiskněte tlačítko „ 5“ nebo „ 6“, poté
stisknutím tlačítka OK vyberte pole OK
a
proveďte potvrzení, nebo nastavení zrušte
stisknutím tlačítka Back (Zpět).
S dotyková obrazovka
F Stiskněte tlačítko „MENU“.
F Z volte nabídku „ Řízení“.
F

N
a druhé stránce zvolte „ Nast. parametrů
vozidla “.
F

Z
volte záložku „ Asistenční syst. řidiče “.
F

Z
aškrtněte nebo odškrtněte políčko
„ Automat. nouzov. Brzdění “ pro zapnutí
nebo vypnutí systému.
F

P
otvrďte.
Provozní poruchy
Porucha snímače
Fungování laserového snímače může být
narušováno nahromaděním nečistot nebo
zamlžením čelního skla. V takovém případě jste
upozorněni zobrazením hlášení.
Používejte funkci odmlžování čelního skla a
pravidelně čistěte oblast čelního skla před
snímačem.Nenalepujte ani nepřipevňujte žádný
předmět na čelní sklo před snímačem.
Porucha systému
V případě poruchy funkce systému jste
upozorněni zvukovým signálem a zobrazením
hlášení „ Závada systému automat. brzdění “.
Nechejte systém zkontrolovat v
ser visu sítě
PEUGEOT nebo v
jiném kvalifikovaném
servisu.
V případě poškození čelního skla v oblasti
před snímačem systém deaktivujte a
obraťte se na ser vis sítě PEUGEOT nebo
na jiný kvalifikovaný ser vis, aby Vám čelní
sklo vyměnil. Nikdy se nepokoušejte o demontáž,
úpravu nebo testování snímače.
Jedině ser vis sítě PEUGEOT nebo jiný
kvalifikovaný ser vis může provést opravu.
V případě tažení přívěsu, nebo je-li
vozidlo odtahováno, je nezbytné systém
deaktivovat.
Parkovací asistent
Parkovací asistent se zvukovou (přední
a
zadní) a vizuální (zadní) signalizací je
vybaven snímači vzdálenosti překážky,
zabudovanými v
náraznících.
Snímače zaznamenají jakoukoli překážku
(osobu, vozidlo, strom, závoru, plot...), která se
při pohybu vozidla nachází v
zóně parkovacího
manévru.
Řízení