Page 17 of 252

15
A legtöbb európai országban a
gyártó partneri kapcsolatot alakított
ki a megfelelő szakértő vállalatokkal,
amelyekhez az elektromos hálózat
ellenőrzése és bővítése érdekében
fordulhat. További információkért vegye fel
a kapcsolatot egy márkakereskedővel.
Kellékek:
-
a j
árműhöz kapott töltőkábel,
-
e
gy töltőpont (földelt, tiszta és jó
állapotú).
Normál töltési idő
A teljes feltöltéshez 7 óra 30 perc és 15 óra
k özött időtartam szükséges. A töltés bármikor
megszakítható. A töltés azonnal leáll, amint az
akkumulátor teljesen feltöltődött.
Kábelek a normál töltéshez
Mivel az épületek elektromos hálózatának
kiépítésére nem vonatkoznak nemzetközi
szabványok, ellenőrizze azoknak a háztartási
elektromos hálózatoknak a kompatibilitását,
amelyekhez a járműhöz kapott háztartási
töltőkábelt csatlakoztatni szeretné azokban az
országokban, ahová utazni szándékozik.
Végezze el ugyanezeket az előzetes
ellenőrzéseket a nyilvános töltőállomásokon
való töltés esetén is, és ne feledje, hogy egyes
töltőállomások saját töltőkábellel rendelkeznek.
A nyilvános és a háztartási töltőpontokon való
töltéshez több különféle típusú elektromos
kábel is elérhető tartozékként.
A jármű az adott ország áramellátásával
kompatibilis töltőkábellel együtt kerül
forgalomba az érintett országban. Külföldre
utazáskor az alábbi táblázatban ellenőrizheti,
hogy a célország áramellátása kompatibilis-e
a meglévő töltőkábellel. Megfelelő
töltőkábel(ek) beszerzéséhez forduljon egy
márkakereskedőhöz vagy szakszervizhez.
Ne használjon hosszabbítót,
elosztót, adaptert vagy
időkapcsolót.
3
A nagyfeszültségű akkumulátor töltése
Page 18 of 252
16
Háztartási csatlakozóaljzat3-as töltésmódú – 2- es típusú csatlakozóaljzat 3-as töltésmódú – 3-as típusú csatlakozóaljzat
„2- es módú” kábel
(a járműhöz kapott tartozék) „3-as módú – 2- es típusú” kábel
(tartozékként kapható) „3-as módú – 3-as típusú” kábel
(tartozékként kapható)
Egyes töltőállomások saját töltőkábellel rendelkeznek.
Ebben az esetben használja a rendelkezésre álló kábelt.
3 -as módban a töltőpont teljesítményétől függően legfeljebb 16
A lesz a töltés áramerőssége. További információt a töltési időről a motor t és a
nagyfeszültségű akkumulátort ismertető részben talál.
A nagyfeszültségű akkumulátor töltése
Page 19 of 252

17
VezérlőegységA vezérlőegységen négy visszajelző lámpa
található:
-
S
TOP: pirosan világít.
Azt jelzi, hogy a töltés a Manual Stop
gomb megnyomására megszakadt.
Ajánlott elvégezni ezt a műveletet, mielőtt
a töltéskor leválasztaná a töltőkábelt a fali
áramforrásról.
-
P
OWER : zölden világít.
Azt jelzi, hogy az áramellátás működik.
Ha nem gyullad ki, akkor ellenőrizze, hogy
helyesen csatlakoztatta-e a járművet az
áramforráshoz. Ha a probléma továbbra is
fennáll, forduljon egy márkakereskedéshez
vagy egy szakszer vizhez.
-
F
A U LT : pirosan világít.
Kigyulladása működési rendellenességre
utal. Ellenőrizze a csatlakozásokat. Ha
a jelzőlámpa nem alszik ki, forduljon
egy márkakereskedéshez vagy egy
szakszervizhez.
-
C
HARGING : zölden világít.
Azt jelzi, hogy a töltés folyamatban van.
Ha nem gyullad ki, akkor ellenőrizze, hogy
helyesen csatlakoztatta-e a járművet az
áramforráshoz. Ha a probléma továbbra is
fennáll, forduljon egy márkakereskedéshez
vagy egy szakszer vizhez.
A zöld visszajelző lámpa villogása az jelzi,
hogy a töltés befejeződött. Ez a típusú vezérlőegység egy
elektromosaljzat-felismerő rendszerrel
van felszerelve (országtól függően). Ez
automatikusan felismeri a helyi áramellátás
aktuális áramerősségét, és képes kiválasztani
a biztonságos töltéshez leginkább megfelelő
lehetőséget.
-
1
4 A (FAST – gyorstöltés): ha az
áramellátás támogatja.
-
8
A (NORMAL – normál töltés):
hagyományos elektromos hálózat esetén.
Használja a kapott kábelt a vezérlőegység
felakasztására, hogy az ne nehezedjen
az áramforrásra (ettől megsérülhet a
töltőkábel vagy az áramforrás).
3
A nagyfeszültségű akkumulátor töltése
Page 20 of 252

18
Ne érjen hozzá a normál töltőaljzat vagy a
töltőkábel fém végéhez (meghibásodás
vagy áramütés veszélye léphet fel).
Soha ne csatlakoztassa vagy válassza le
a kábelt vagy a töltőcsatlakozót nedves
kézzel (áramütés veszélye léphet fel).
A töltés bármikor megszakítható a
töltőcsatlakozó kihúzásával.
Ha a töltést kivételesen a töltőkábelnek
az áramforrásból való kihúzásával kell
megszakítania, akkor először mindenképp
nyomja meg a vezérlő Manual Stop gombját.
A vezérlőegység állapotai
A visszajelző lámpának megfelelő
színnel világít.
A visszajelző lámpának megfelelő
színnel villog.
Kikapcsolva. POWER
FA U LTCHARGING
Normál működés
Amint a töltőkábel csatlakoztatva lett egy
áramforráshoz, az összes lámpa felvillan
körülbelül fél másodpercre.
Az inicializálás végeztével:
•
a
mikor a töltőkábel nincs a gépjárművön
található csatlakozóaljzathoz csatlakoztatva,
•
a
mikor a töltőkábel a gépjárművön található
csatlakozóaljzathoz van csatlakoztatva, de
nem történik töltés.
Amíg a nagyfeszültségű akkumulátor tölt.
Amikor a töltés befejeződött.
A nagyfeszültségű akkumulátor töltése
Page 21 of 252
19
POWERFA U LTCHARGING
Működési rendellenességek és megoldásaik
Ha áramszivárgás áll fenn, vagy a töltőkábel hibás.
-
A
zonnal állítsa le a töltést, és forduljon egy márkakereskedőhöz vagy egy szakszer vizhez.
Ha a töltőkábel hibás.
-
A
zonnal állítsa le a töltést, és forduljon egy márkakereskedőhöz vagy egy szakszer vizhez.
Ha a vezérlőegységen található lámpa nem gyullad fel, amikor a töltőkábelt csatlakoztatja egy
áramforráshoz, ellenőrizze az áramforrás megszakítóját.
•
H
a az árammegszakító kikapcsolt, lehet, hogy az elektromos berendezés nem kompatibilis a
töltőkábellel.
-
F
orduljon egy szakképzett villanyszerelőhöz, aki ellenőrzi és megjavítja az elektromos
hálózatot.
•
H
a a megszakító nem lépett működésbe:
-
n
e használja a töltőkábelt, és forduljon egy márkakereskedőhöz vagy egy szakszer vizhez.
3
A nagyfeszültségű akkumulátor töltése
Page 22 of 252
20
Normál töltési eljárás
Csatlakozás
- Töltés előtt győződjön meg arról, hogy az üzemmódkapcsoló a P helyzetben van,
a gyújtás pedig ki van kapcsolva, a töltés
ugyanis csak így lehetséges. -
V
egye elő a vezérlőegységgel ellátott
töltőkábelt.
-
E
lőször csatlakoztassa a vezérlőegységen
lévő töltőkábelt egy kompatibilis és
szabványosított elektromos aljzathoz. A
csatlakoztatáskor a vezérlő 3 jelzőlámpája
( POWER , FA U LT és CHARGING ) egy
pillanatra egyszerre kigyullad, majd csak
a zöld POWER visszajelző lámpa marad
égve.
-
N
yissa fel a zárófedelet a jármű jobb első
részén. -
N
yomja meg a nyomógombot az aljzat
fedelének felnyitásához.
-
G
yőződjön meg arról, hogy ne legyen
idegen test a jármű aljzatán.
-
T
ávolítsa el a töltőkábel védősapkáját.
-
I
llessze be a töltőcsatlakozót az aljzatba,
és kattintsa a helyére a gomb megnyomása
nélkül.
A nagyfeszültségű akkumulátor töltése
Page 23 of 252

21
- Ellenőrizze, hogy folyamatosan világít-e a töltésjelző lámpa
a műszer falon és a zöld
CHARGING jelzőlámpa a
vezérlőn.
A töltés kezdetét az irányjelzők gyors
felvillanása jelzi.
A nagyfeszültségű akkumulátor töltöttségi
szintje megjelenik a műszer falon, és a töltés
előrehaladtával a mutató helyzete is változik.
Ha nincs így, a töltés nem kezdődött el –
ismételje meg az eljárást, és ellenőrizze, hogy
minden csatlakozás megfelelő-e. Ha a külső hőmérséklet -25
°C alatt van,
elképzelhető, hogy a töltés nem végezhető el. Biztonsági okokból a motor nem indul
be, ha a töltőkábel csatlakoztatva van a
járművön lévő aljzathoz.
A nagyfeszültségű akkumulátort
élettartamának optimalizálása érdekében
kéthetente teljesen töltse fel.
A teljes feltöltéshez addig töltse
egyhuzamban az akkumulátort a normál
módszerrel, míg a töltés magától be
nem fejeződik (a töltöttségjelző kialszik
a műszer falon). A vezetőoldali ajtó
kinyitásakor a műszer falon átmenetileg
aktiválódik a töltöttségjelző, így ellenőrizheti
a nagyfeszültségű akkumulátor töltöttségi
szintjét.
Csatlakozás bontása
Amikor kialszik a műszer falon a
töltésjelző lámpa, és villogni kezd a
zöld fényű CHARGING
jelzőlámpa a
vezérlőn, a töltés befejeződött.
-
N
yomja meg a gombot a töltőcsatlakozó
kioldásához.
-
H
elyezze vissza a töltőkábel védőfedelét.
-
Z
árja le az aljzat fedelét, majd a zárófedelet.
-
H
úzza le a töltőkábel vezérlőoldali végét az
áramforrásról.
-
R
akja el a töltőkábelt.
A töltést követően
-
G
yőződjön meg a csatlakozófedél és a
töltőnyílás megfelelően zárt állapotáról.
-
L
egyen óvatos, nehogy víz vagy por
kerüljön az aljzatba, annak fedele alá vagy
a töltőcsatlakozóba (tűz vagy áramütés
veszélye léphet fel).
-
N
e hagyja a kábelt az aljzathoz
csatlakoztatva (zárlat vagy áramütés
veszélye léphet fel, amennyiben víz éri vagy
lepi el).
-
N
e szerelje szét vagy módosítsa a jármű
töltőaljzatát vagy töltőkábelét (tűz veszélye
léphet fel).
3
A nagyfeszültségű akkumulátor töltése
Page 24 of 252

22
Vigyázzon a kábelre és annak
vezérlőegységére
- Ne lépjen rá, ne merítse víz alá, ne húzza és ne tegye ki ütődésnek. Ha a töltőkábel
vagy a vezérlőegység sérült vagy kopott, ne
használja.
-
A c
seréjéhez forduljon egy
márkakereskedőhöz vagy szakszervizhez.
-
U
gyanez igaz a töltő zárófedelének vagy az
aljzat fedelének – akár csekély mértékű –
ütődése esetén is.
Ha a töltés befejeződött, de a kábel
még csatlakoztatva van, a járművezető
ajtajának kinyitására a töltés mintegy
20
másodpercre újrakezdődik.
Gyorstöltési eljárás
Ha pacemakert vagy egyéb
elektromos orvosi eszközt visel,
ne használjon gyorstöltést. Ne
tartózkodjon gyorstöltési pont
közelében, vagy ha mégis,
amint lehetséges, hagyja el a
gyorstöltési pont környezetét.
Szükség esetén kérje másvalaki
segítségét gépjárműve
feltöltéséhez.
Ellenőrizze, hogy a töltőpont és annak
töltőkábele kompatibilis-e a járművel.
-
T
öltés előtt győződjön meg arról, hogy az
üzemmódkapcsoló a P helyzetben van,
a gyújtás pedig ki van kapcsolva, a töltés
ugyanis csak így lehetséges. -
N
yissa ki a zárófedelet a jármű bal oldalán.
-
N
yomja meg a reteszt az aljzat fedelének
felnyitásához.
A nagyfeszültségű akkumulátor töltése