2017 PEUGEOT PARTNER TEPEE ELECTRIC Kezelési útmutató (in Hungarian)

11
Figyelmeztetés/visszajelzőÁllapotOk Teendő/megjegyzések
Narancssárga figyelmeztető lámpák
SzervizNem folyamatos. Kisebb hibák vagy
figyelmeztetések. Lásd a hibanaplót a kijelzőn vagy a képernyőn.
A fedélzeti számítógéppel
kapcsolatos további
információkért lapozza fel a megfelelő részt.
Forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
Folyamatos.
Nagyobb hibákat észlel a
rendszer.
Károsanyag-
kibocsátási
rendszer EOBD Villog vagy
folyamatosan világít.
Hiba van a rendszerben.
Az EOBD (European On Board
Diagnosis) egy olyan európai
fedélzeti diagnosztikai rendszer,
amely – többek között – a
következő károsanyag-kibocsátási
normáknak is megfelel:
-
CO

(szén-monoxid),
-

H
C (elégtelen
szénhidrogének),
-

a k
atalizátorok után elhelyezett
oxigénszondák által érzékelt
NOx (nitrogén-oxidok),
-
ré

szecskék.A katalitikus konverter megrongálódhat.
A lehető leghamarabb ellenőriztesse a rendszert egy
PEUGEOT kereskedésben vagy szakszer viz.
Alacsony
üzemanyagszint Világít, mutató a piros
zónában. A visszajelzés első
felgyulladásakor a tartályban
még kb. 8

liter üzemanyag áll
rendelkezésre vezetési stílustól
és motor változattól függően. A lehető leghamarabb tankoljon. A figyelmeztető
lámpa a gyújtás minden ráadásakor világítani kezd
mindaddig, amíg nem tölt elegendő mennyiségű
üzemanyagot a tartályba.
Ne hagyja, hogy az üzemanyag teljesen kifogyjon,
mert károsodhat a környezetvédelmi és a
befecskendező rendszer.
Villog. Az ellátórendszert egy súlyos
ütközés után lekapcsolta a
rendszer. Állítsa vissza az ellátást.
Az Üzemanyagról
a vonatkozó részben olvashat
további tudnivalókat.
1
Fedélzeti műszerek

12
ABSFolyamatos. A blokkolásgátló rendszer
meghibásodott. A gépjármű hagyományos fékrendszere továbbra is
működik.
Csökkentett sebességgel, óvatosan közlekedjen, és
haladéktalanul forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy
egy szakszervizhez.
Figyelmeztetés/visszajelző
ÁllapotOk Teendő/megjegyzések
ESC Villog. A DSC és ASR rendszerek
kapcsolása. A rendszer optimalizálja a meghajtást, és javítja a
gépjármű iránytartását.
Folyamatos. Hiba a DSC és ASR
szabályozással.
Például alacsony abroncsnyomás
esetén. Például ellenőrizze az abroncsnyomást.
Ellenőriztesse egy PEUGEOT kereskedésben vagy
egy szakszer vizben (kerék sebesség érzékelő,
hidraulikai egység stb.).
Alacsony
abroncsnyomás Folyamatos.
Egy vagy több gumiabroncs
nyomása nem elegendő. A lehető leghamarabb ellenőrizze a gumiabroncsok
nyomását.
Az ellenőrzést lehetőleg hideg gumiabroncsokon
végezze.
+
Először villog, utána a
karbantartás/szerviz
figyelmeztető visszajelzésével
együtt folyamatosan világít,
majd a felszereltségtől függően
egy üzenet jelenik meg.Az abroncsnyomás-ellenőrző
rendszer meghibásodott, vagy
valamelyik kerékben nem észlel
a rendszer érzékelőt. A gumiabroncsnyomás-ellenőrzés nem biztosított.
Ellenőriztesse a rendszert a PEUGEOT hálózatban
vagy egy szakszer vizben.
Front- /
oldallégzsák Villog vagy
folyamatosan világít. Légzsákhiba.
Ellenőriztesse a PEUGEOT hálózatban vagy egy
szakszervizben.
A légzsákokról bővebben lásd a megfelelő részt.
Az utasoldali
frontlégzsák
kikapcsolása Folyamatos.
Ha az első utasülésre
menetiránynak háttal szerel be
gyermekülést, ki kell kapcsolni
az utasoldali frontlégzsákot. A légzsákokról
bővebben lásd a megfelelő részt.
Fedélzeti műszerek

13
RészecskeszűrőFolyamatosan világít. A részecskeszűrő
meghibásodott (dízeladalékszint,
eltömődésveszély stb.). Ellenőriztesse a szűrőt a PEUGEOT-hálózatban vagy
egy szakszervizben.
A szintek ellenőrzéséről
bővebben a megfelelő
részben olvashat.
Figyelmeztetés/visszajelző
ÁllapotOk Teendő/megjegyzések
AdBlue
®
(BlueHDi
dízelmotorok) Hangjelzés és a
még megtehető
kilométerek számát
mutató üzenet
kíséretében a
gyújtás ráadásától
folyamatosan világít. A még megtehető hatótávolság
600 és 2400
kilométer között
van. Haladéktalanul töltse fel az AdBlue
® szintjét.
+ AdBlue
®
(BlueHDi
dízelmotorok)
Villogó, hangjelzés
és a még megtehető
kilométerek számát
mutató üzenet
kíséretében,
miközben a
szervizlámpa is
világít. A még megtehető távolság 0 és
600
km között van.Töltse fel az AdBlue
®-szintet,
hogy elkerülhesse a
meghibásodást.
Hangjelzés és az
indítás letiltásáról
tájékoztató üzenet
kíséretében
villog, miközben
a szer vizlámpa is
világít. Az AdBlue
®-tartály kiürült: az
előírásoknak megfelelően egy
berendezés meggátolja a motor
újraindítását. Fel kell
töltenie az AdBlue®-tartályt, hogy
újraindíthassa a motort.
Feltétlenül legalább 5

liter AdBlue
®-folyadékot kell a
megfelelő tartályba tölteni.
A feltöltés elvégzéséhez, ill. az AdBlue
®-val kapcsolatos további információkért olvassa el a megfelelő részt.
1
Fedélzeti műszerek

14
Figyelmeztetés/visszajelzőÁllapotOk Teendő/megjegyzések
+
+ SCR
környezetvédelmi
rendszer
(BlueHDi
dízelmotorok)
Hangjelzés és
üzenet kíséretében
a gyújtás ráadásától
folyamatosan
világít, miközben
a szer vizlámpa és
az öndiagnosztika
visszajelzője is világít. A rendszer az SCR
környezetvédelmi rendszer
átmeneti hibáját észleli.
Amikor a kipufogógáz-kibocsátás újra eléri a
megfelelő szintet, a figyelmeztetés eltűnik.
Hangjelzés és a
hatótávolságot jelző
üzenet kíséretében
a gyújtás ráadásától
villog, miközben a
szervizlámpa és
az öndiagnosztikai
rendszer visszajelző
lámpája is világít. A környezetvédelmi rendszer
hibájának megerősítését
követően 50
kilométert haladt a
gépjárművel. Még 1100
km-t tud
megtenni, mielőtt bekapcsolna a
motor indítását megakadályozó
berendezés. Az üzemképtelenség elkerülése érdekében minél
előbb
forduljon egy PEUGEOT kereskedéshez vagy
egy szakszervizhez.
Hangjelzés és a
hatótávolságot jelző
üzenet kíséretében
a gyújtás ráadásától
villog, miközben a
szervizlámpa és
az öndiagnosztikai
rendszer visszajelző
lámpája is világít. Ön túllépte a környezetvédelmi
rendszer hibájának
megerősítését követően
engedélyezett futásteljesítményt:
az előírásoknak megfelelően egy
berendezés meggátolja a motor
újraindítását.
A motor újraindításával kapcsolatban feltétlenül

forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
Fedélzeti műszerek

15
Figyelmeztetés/visszajelzőÁllapotOk Teendő/megjegyzések
Hátsó ködlámpák Folyamatosan világít. Manuális kiválasztás. A lámpák csak akkor működnek, ha a helyzetjelző
világítás vagy a tompított világítás be van kapcsolva.
Normál látási viszonyok között kérjük, a büntetések
elkerülése végett kapcsolja ki.
A lámpa pirosan világít.
Zöld figyelmeztető lámpák
ECOFolyamatosan világít. Amikor a jármű megáll (pirosat
kap, stop tábla, dugók stb.) a
Stop & Start a motort STOP
üzemmódba állítja. Amint a vezető indulni kíván, kialszik a visszajelzés, és
a motor START üzemmódban automatikusan újraindul.
Néhány másodpercig
villog, majd kialszik. A STOP üzemmód átmenetileg
nem kapcsolható,
vagy
a START üzemmód
automatikusan bekapcsolt. A Stop & Star t rendszerrel kapcsolatban a megfelelő
részben olvashat további tudnivalókat.
Indicateur de
direction gauche Hangjelzés
kíséretében villog. Irányváltás a világításkapcsoló
kar használatával. Tolja le a kart.
Jobb oldali
irányjelző Hangjelzés
kíséretében villog. Irányváltás a világításkapcsoló
kar használatával. Tolja felfelé a kart.
Ködfényszóró Folyamatos. Manuális kiválasztás. A lámpák csak akkor működnek, ha a tompított
világítás vagy a helyzetjelző világítás be van
kapcsolva.
1
Fedélzeti műszerek

16
VisszajelzőÁllapotMit jelez? Teendők/megjegyzések
Tompított
fényszórók/nappali
menetfény Folyamatos.
Manuális kiválasztás vagy
automatikus fényszórókapcsolás. Fordítsa el a világításkapcsoló gyűrűjét a második
helyzetbe.
A tompított fényszóró
bekapcsolása a gyújtásról:
nappali menetfény (értékesítési
országtól függően).
Kék figyelmeztető lámpák
Távo l s á g i
fényszórók Folyamatos.
A világításkapcsoló kart maga
felé húzta. Ha vissza szeretne térni a tompított fényszóró
használatához, húzza meg ismét a kart.
Figyelmeztető
visszajelzések a kijelzőn Állapot
Mit jelez? Teendők/megjegyzések
Sebességtartó Folyamatosan világít. A sebességtartó be van
kapcsolva. Manuális kiválasztás.
A sebességtartóról
a megfelelő részben talál további
információt.
Sebességhatároló Folyamatosan világít. A határoló be van kapcsolva. Manuális kiválasztás.
A Sebességhatároló funkcióról a megfelelő részben
talál további információt.
Fokozatváltás-
jelző Folyamatosan világít.
A javaslat nem veszi figyelembe
az út sajátosságait vagy a
forgalmi helyzetet. Kézi sebességváltóval szerelt modellekben az
üzemanyagfogyasztás csökkentése érdekében
kapcsolja a megfelelő fokozatot. A vezető viseli tehát
a felelősséget a tekintetben, hogy követi-e a rendszer
utasításait vagy sem.
Fedélzeti műszerek

17
Dízel-előizzításFolyamatosan világít. Az időjárási körülmények
szükségessé tehetik az izzítást. A motor indítása előtt várja meg, amíg a visszajelzés
kialszik.
A gázolajszűrőben
víz van A kijelzőn megjelenő
üzenet kíséretében
világít. Víz került a gázolajszűrőbe. Eressze le a szűrőt azonnal a PEUGEOT hálózatban
vagy egy szakszer vizben.
Az ellenőrzésekről, különösen a víz a
gázolajszűrőből történő leeresztéséről lásd a
megfelelő részt.
Forgalmazó országtól függően.
Karbantar tást jelző
kulcs Folyamatosan világít.
Végeztesse el az esedékessé
vált karbantartást. Lásd az ellenőrzések listáját a Szer viz- és
garanciafüzetben.
Ellenőriztesse a gépkocsit a PEUGEOT hálózatban
vagy egy szakszer vizben.
Idő Villog. Pontos idő beállítása A kombinált kijelző bal oldali gombját használja.
A dátum és idő beállításáról bővebben lásd a
megfelelő részt.
Figyelmeztető
visszajelzések a kijelzőn
Állapot
Mit jelez? Teendők/megjegyzések
1
Fedélzeti műszerek

18
Műszerek
Karbantartásjelző
A gépjármű használatától függően beállítja a
szervizidőközt.
Működés
A gyújtás ráadását követően a karbantartási
műveleteket szimbolizáló kulcs pár
másodpercre világít. A kilométer-számláló
kijelzősorában a következő karbantartásig
megtehető kilométerek száma látható
(felkerekítve).
A szer viz esedékességét a szer vizvisszajelző
utolsó nullázása óta eltelt időből számítja ki a
rendszer.
Az esedékességet két paraméter határozza
meg:
-
a t
eljes megtett távolság,
-

a
z utolsó szer viz óta eltelt idő.
A megtehető kilométerek számát – a
vezető vezetési szokásaitól függően – az
időtényező is befolyásolhatja.
Több mint 1000 k m múlva esedékes
szerviz
Példa: A következő szer viz esedékességéig
4800 km van hátra. A gyújtás ráadását
követően pár másodperccel a kijelzőn a
következő olvasható:
1000 km- en belül esedékes a
k övetkező szer viz
A gyújtás ráadása után néhány másodpercre
villogni kezd egy szer vizkulcs a fennmaradó
távolsággal együtt:
Az esedékes szer viz időpontjának
túllépése
A gyújtás ráadása után néhány
másodpercre villogni kezd egy
szer vizkulcs az esedékesség
óta megtett távolsággal együtt.
Járó motor mellett a szer vizkulcs a szer viz
elvégzéséig világít.
BlueHDi dízel változatoknál a figyelmeztetést
a gyújtás ráadásakor a szer vizlámpa
kigyulladása kíséri.
BlueHDi dízel változatoknál a kulcs a
motorolaj szennyezettségi szintjétől
függően korábban is világítani kezdhet.
A motorolaj szennyezettsége a gépjármű
vezetési feltételeinek a függvénye.
A gyújtás ráadása után néhány másodperccel
az olajszint jelenik meg, majd modellváltozattól
függően a távolságmérő visszaáll a normál
működésre, megjelenítve az összes megtett
kilométert és az utazások kilométerszámát.
A gyújtás ráadása után néhány másodperccel
az olajszint jelenik meg, majd modellváltozattól
függően a távolságmérő visszaáll a normál
működésre. A szer vizkulcs szimbólum továbbra is világít, emlékeztetve arra, hogy a szer viz
hamarosan esedékes.
Nullázás
Ezt a műveletet az átvizsgálások után a
PEUGEOT-kereskedő vagy egy szakszer viz
végzi el.
Ha a gépjármű átvizsgálását saját maga
végezte el, a nullázási folyamat a következő:
F

V
egye le a gyújtást.
Fedélzeti műszerek