Page 9 of 252
7
Wyświetlacze
Ekran (w zależności od
poziomu wyposażenia)
Ustawianie jednostek
Zasięg
Każde naciśnięcie przycisku na końcu
przełącznika wycieraczek umożliwia
wyświetlanie kolejno poszczególnych informacji
komputera pokładowego, w zależności od
ekranu. Wskazania ekranu:
-
s
zacunkowy pozostały zasięg,
-
d
odatkowy zasięg dostępny po wybraniu
trybu ECO na panelu sterowania
ogrzewania i klimatyzacji,
W przypadku pojazdów z układem nawigacji
zasięg jest wyświetlany na mapie.
1
S
Page 10 of 252
8
Procedura rozruchu
Uruchamianie samochodu
- Aby uruchomić samochód, selektor powinien być
w
położeniu P ,
-
n
acisnąć pedał hamulca,
-
p
rzekręcić kluczyk w stacyjce.
Kontrolka „Ready”
Ta kontrolka zapala się, gdy
samochód jest gotowy do jazdy.
-
N
acisnąć pedał hamulca,
-
w
ybrać R lub D ,
-
z
wolnić pedał hamulca i nacisnąć pedał
przyspieszenia, aby ruszyć.
Zestaw wskaźników
Wskazania ekranu:
- d zienny licznik przebiegu (wybór trasy
1
albo 2),
-
ś
rednie zużycie energii akumulatora (na
100
km),
-
Ś
rednia prędkość od rozpoczęcia podróży. Ten wyświetlacz wskazuje szacunkowy zasięg
(w km lub milach) do momentu, w którym
konieczne będzie ładowanie akumulatora.
Trasy (1 i 2)
Stanowisko kierowcy
Page 11 of 252

9
Zatrzymywanie samochodu
Podczas opuszczania samochodu stanowczo
zaleca się zaciągnięcie hamulca postojowego,
ustawienie selektora biegów w położeniu P
i wyłączenie zapłonu.
Sygnał dźwiękowy rozlega się po otwarciu
drzwi po stronie kierowcy, jeżeli:
-
z
apłon pozostaje włączony (świeci kontrolka
„ Ready ”),
-
s
amochód nie został prawidłowo
unieruchomiony (selektor trybu poza
położeniem P).
Na ekranie wyświetla się komunikat alarmowy.
Selektor biegów
P (Parking). Położenie postojowe.
Przestawić selektor do położenia P ,
rozlega się sygnał dźwiękowy.
Jeżeli selektor biegów nie jest w położeniu P
i/lub jeżeli pedał hamulca nie jest naciśnięty,
samochód nie ruszy. Rozpocząć od nowa
procedurę rozruchu samochodu.
Wybór położenia D albo R selektorem określa
kierunek jazdy. Zmianę kierunku jazdy najlepiej
wykonywać po pełnym zatrzymaniu pojazdu. Wybór wyświetla się na wyświetlaczu
chwilowego zużycia energii w zestawie
wskaźników.
Kierowca musi zachować szczególną
ostrożność podczas jazdy pojazdem
elektrycznym ze względu na niski poziom
hałasu. N (Neutral). Położenie neutralne.
Przestawić selektor do położenia N ,
rozlega się sygnał dźwiękowy.
Nie wybierać tego położenia nawet na krótką
chwilę, gdy samochód jedzie.
Koła pojazdu obracają się swobodnie. Wybrać
D , aby powrócić do jazdy do przodu.
D (Drive). Jazda do przodu.
Przestawić selektor do położenia D ,
rozlega się sygnał dźwiękowy. Podczas wybierania położenia R albo D
zaleca się trzymanie wciśniętego pedału
hamulca.
R (Rear). Bieg wsteczny. Przestawić
selektor do położenia R , rozlega się
sygnał dźwiękowy.
Włączać bieg wsteczny tylko wtedy, gdy
samochód jest unieruchomiony.
Przy przejściu z położenia R do położenia P ,
przez krótką chwilę w zestawie wskaźników
wyświetla się symbol N .
Przy zmianie biegów selektorem rozlega
się sygnał dźwiękowy.
Sygnał dźwiękowy zostaje wyłączony, gdy
użytkownik wybierze wstrzymanie działania
funkcji „Wspomaganie parkowania tyłem”.
1
Stanowisko kierowcy
Page 12 of 252

10
Ekojazda
Praktyczne rady
Zachowanie spokojnego
sposobu prowadzenia
Zużycie energii elektrycznej przez samochód
zależy w dużej mierze od trasy, stylu jazdy
i prędkości.
We wszystkich przypadkach należy przyjąć
płynny styl jazdy.
Odzyskiwanie energii
Prowadzenie z przewidywaniem umożliwia
odzyskiwanie energii i zwiększenie zasięgu.
Ograniczanie przyczyn
nadmiernego zużycia paliwa
Jak w przypadku każdego samochodu,
ograniczać przewożony ładunek
i
minimalizować opór aerodynamiczny (otwarte
szyby przy prędkości powyżej 50
km/h, relingi
dachowe, bagażnik dachowy…).
Intensywne użytkowanie ogrzewania
i
klimatyzacji, zwłaszcza przy małej prędkości,
może znacznie zmniejszyć zasięg samochodu.
Należy więc pamiętać o optymalnym
użytkowaniu tych funkcji. Przestrzegać zaleceń dotyczących
obsługi okresowej
Sprawdzać regularnie ciśnienie
w
oponach i postępować zgodnie
z harmonogramem obsługi okresowej
zalecanej przez producenta.
Preferować strefę „ Optymalną” zaznaczoną
na wskaźniku zużycia i wytwarzania energii:
naciskać pedał gazu stopniowo, bez szarpnięć,
a jeżeli warunki na to pozwalają, jechać
z
prędkością regularną i umiarkowaną. Przewidywać zmniejszenie prędkości, a jeżeli
warunki na to pozwalają, zwalniać zamiast
hamować: od tego momentu wskazówka
wskaźnika zużycia i wytwarzania energii
ustawia się w strefie „
Ładowanie”.
S
Page 13 of 252
11
Eko -komfor t
Naciśnięcie przycisku ECO wyłącza
ogrzewanie i klimatyzację (zachowując
wentylację). Wskazówka wskaźnika
zużycia i wytwarzania energii ustawia się
wówczas w strefie ECO . Wyłącza ogrzewanie albo
klimatyzację i zachowuje wentylację.
Wyłącza ogrzewanie albo
klimatyzację, a także wentylację.
Poruszanie regulatorem temperatury
włącza ogrzewanie albo klimatyzację
i wyłącza tryb ECO
.
Efektywne wykorzystanie
wyposażenia elektrycznego
Ogrzewanie i klimatyzacja działają dzięki
energii pochodzącej z akumulatora
trakcyjnego. Intensywne użytkowanie
zmniejsza znacznie zasięg samochodu. Należy
pamiętać o optymalnym używaniu tych funkcji
po osiągnięciu żądanego poziomu komfortu
i sprawdzać ich ustawienia przy każdym
rozruchu, aby zmaksymalizować zasięg.
Należy także kontrolować używanie osuszania
szyb, odszraniania oraz fotela ogrzewanego.
2
E
Page 14 of 252

12
Klimatyzacja i ogrzewanie
sterowane ręcznie
ECO (wyłącza ogrzewanie
i klimatyzację).
OFF (wyłącza ogrzewanie,
klimatyzację i wentylację).
Osuszanie przedniej szyby.
Osuszanie tylnej szyby w wersjach
z
oszklonymi tylnymi drzwiami.
Rozprowadzanie powietrza.
Zamknięty/otwarty obieg powietrza.
Cechy szczególne układów
klimatyzacji i ogrzewania
Układy ogrzewania i klimatyzacji nie regulują
bezpośrednio temperatury w kabinie, ale
zapewniają stałą temperaturę na wylocie dysz
nawiewu powietrza (temperaturę, którą ustawia
się zgodnie z poziomem ciepła lub zimna
żądanym przez użytkowników).
Aby szybko ogrzać albo ochłodzić kabinę
samochodu, należy na chwilę włączyć
maksymalny poziom ciepła albo zimna.
Należy ponadto pamiętać, że:
-
K
limatyzacja (chłodzenie powietrza) działa
tylko wtedy, gdy temperatura zewnętrzna
jest wyższa niż 15
°C.
-
W
ydajność układu ogrzewania jest
stopniowo ograniczana, gdy tylko
temperatura zewnętrzna przekroczy 20
°C.
Wersja z ogrzewaniem
sterowanym ręcznie
Można używać wentylacji, gdy tylko
zapali się ta kontrolka.
Po dłuższym okresie bez używania
ogrzewania, włączenie układu może
spowodować pojawienie się słabego
zapachu przez pier wsze kilka minut
użytkowania.
Zwiększanie/zmniejszanie
intensywności nawiewu powietrza.
Zwiększanie/zmniejszanie
temperatury.
E
Page 15 of 252
13
Praktyczne rady
Ogrzewanie i wentylacja
W trybie ogrzewania wybierać średni
poziom wentylacji, tzn. mniejszy niż
3 łopatki wentylatora. Pozwoli to
układowi na zapewnienie wyższej
temperatury nawiewu powietrza.
Rozprowadzanie powietrza
Zimą zaleca się rozprowadzanie
powietrza na nogi, co umożliwia
uzyskanie bardziej jednorodnych
warunków w kabinie.
Latem rozprowadzanie powietrza
w kierunku twarzy zwiększy
skuteczność układu wentylacji
i
klimatyzacji.
2
E
Page 16 of 252

14
Ładowanie akumulatora
trakcyjnego
Aby naładować akumulator, podłączyć
samochód do sieci domowej albo do
publicznego punktu ładowania.Jeśli użytkownik ma rozrusznik
serca lub inne elektryczne
urządzenie medyczne, podczas
ładowania nie powinien on
pozostawać w pojeździe lub jego
pobliżu, niedaleko przewodu
ładowania, modułu ładowania lub
po prostu stacji ładowania, nawet
przez krótki czas. Niezwykle
ważne jest, aby skonsultować się
z lekarzem w
zakresie środków
ostrożności, a następnie ich
przestrzegać.
Przed każdym podłączeniem sprawdzić,
czy dana instalacja elektryczna jest
kompatybilna i odpowiada normom.
Należy szczególnie sprawdzić, czy
gniazdo elektryczne jest odpowiednie.
Istnieją gniazda przeznaczone specjalnie
do ładowania pojazdów elektrycznych.
W każdym przypadku zaleca się
początkową, a następnie regularną
kontrolę instalacji domowej przez
wykwalifikowanego elektryka.
Podłączanie przewodu
ładowania normalnego
w
p
oszczególnych krajach:
Układ
kierowniczy
lewostronnyNatężenie
znamionoweGniazdo
Dania (DK) 8
A K
Nor wegia (NO) 10/14
A E/F
Szwajcaria (CH) 8
A J
Pozostałe kraje 8/14
A E/F
Układ kierowniczy prawostronny 10
A G
Ładowanie akumulatora trakcyjnego