2017 PEUGEOT PARTNER TEPEE ELECTRIC Instrukcja obsługi (in Polish)

67
Klimatyzacja
Klimatyzacja działa wyłącznie przy pracującym
silniku.Naciśnięcie tego przycisku
powoduje włączenie klimatyzacji.
Zapala się dioda LED. Ponowne
naciśnięcie powoduje wyłączenie
klimatyzacji i
wyłączenie diody LED.
Klimatyzacja nie działa, gdy nawiew jest
ustawiony na 0.
Automatyczna
klimatyzacja dwustrefowa
1. Automatyczny program zapewniania
komfor tu.
2. Regulacja temperatury po stronie
kierowcy/pasażera.
3. Regulacja rozprowadzania powietrza.
4. Regulacja nawiewu powietrza.
5. Otwarty obieg powietrza/zamknięty obieg
powietrza.
6. Włączenie/wyłączenie klimatyzacji. W celu maksymalnego ochłodzenia lub
ogrzania powietrza w
kabinie można
przekroczyć wartość minimalną 15,
obracając pokrętło do pojawienia się
symbolu LO, lub wartość maksymalną
27, obracając pokrętło do pojawienia się
symbolu HI.
Jeżeli po wejściu do samochodu okaże
się, że temperatura wewnętrzna jest
o wiele niższa (lub wyższa) niż ustawiona
wartość komfortowa, nie trzeba zmieniać
wyświetlanej wartości, aby szybciej
uzyskać żądaną temperaturę. Układ
wykorzysta maksymalną moc, aby
zapewnić wymaganą temperaturę.
Tryb automatyczny
Automatyczny program
zapewniania komfortu Poziom komfortu po stronie
kierowcy lub pasażera
Wartość wyświetlana na wyświetlaczu
odpowiada określonemu poziomowi komfortu,
a
nie temperaturze w stopniach Celsjusza czy
Fahrenheita.
Jest to standardowy tryb sterowania układu
klimatyzacji. F

N

acisnąć ten przycisk. Pojawi
się symbol AUTO . Przy zimnym silniku natężenie nawiewu
zwiększa się stopniowo do optymalnego
poziomu, aby uniknąć zbyt dużego nadmuchu
zimnego powietrza.
Dla zapewnienia wygody ostatnie ustawienia
zostają zapamiętane do następnego
uruchomienia silnika.
Po ręcznej zmianie ustawień funkcja
automatyczna zostanie wyłączona (znika
symbol AUTO).
W zależności od ustawionej wartości układ
steruje rozprowadzaniem, natężeniem
i

obiegiem powietrza w

taki sposób, aby
zapewnić komfort i

wystarczającą recyrkulację
powietrza wewnątrz kabiny. Nie ma potrzeby
interwencji. F

O
brócić to pokrętło w lewo
lub w
prawo, aby odpowiednio
zmniejszyć lub zwiększyć
wartość. Ustawienie na
poziomie ok. 21 zapewnia
optymalny komfort. Stosownie
do potrzeb zazwyczaj ustawia
się wartość między 18 a
24.
Nie wolno zakrywać czujnika światła na
desce rozdzielczej.
3
Ergonomia i komfort

68
Tryb ręczny
W razie potrzeby można wybrać inne
ustawienie niż proponowane przez układ.
Pozostałe funkcje są dalej sterowane
automatycznie. Naciśnięcie przycisku AUTO
umożliwia powrót do pełnego działania
automatycznego.
Rozprowadzanie powietrza
Naciskać przycisk, aby skierować
strumień powietrza:
-

n

a przednią szybę;
-

n

a przednią szybę i nogi pasażerów;
-

n

a nogi pasażerów;
-

d

o nawiewów bocznych, środkowych i na
nogi pasażerów;
-

d

o nawiewów bocznych i środkowych.
Nawiew powietrza
F Naciskać przycisk z symbolem
małego wiatraczka , aby
zmniejszyć nawiew, lub
przycisk z
symbolem dużego
wiatraczka , aby zwiększyć
nawiew.
Łopatki wiatraczka pojawiają się na ekranie
wraz ze wzrostem natężenia nawiewu.
Wyłączenie układu
F Nacisnąć przycisk nawiewu powietrza z symbolem małego
wiatraczka , aż symbol
wiatraczka zniknie.
Spowoduje to wyłączenie wszystkich funkcji
układu z

wyjątkiem recyrkulacji powietrza
i

odmrażania szyby tylnej ( jeśli pojazd jest
w

nią wyposażony). Ustawiony poziom
komfortu nie jest utrzymywany i
znika z ekranu.
W celu zapewnienia komfortu należy unikać
wyłączania układu.
Ponowne naciśnięcie przycisku
z
symbolem dużego wiatraczka
lub AUTO przywraca działanie
układu z
zachowaniem wartości
ustawionych przed wyłączeniem.
Otwarty obieg powietrza/
zamknięty obieg powietrza
F Nacisnąć ten przycisk, aby włączyć zamknięty
obieg powietrza w
kabinie.
Zostanie wyświetlony symbol
zamkniętego obiegu.
Zamknięty obieg powietrza w kabinie pozwala na
o dizolowanie kabiny od zewnętrznych zapachów
i
dymów. Unikać długotr wałego działania funkcji
zamkniętego obiegu powietrza w
kabinie (ryzyko
zaparowania, nieprzyjemnego zapachu i
wilgotności).
Ponowne naciśnięcie tego przycisku powoduje
włączenie obiegu otwartego.
Włączenie/wyłączenie
klimatyzacji
F Po naciśnięciu tego przycisku zostaje wyświetlony symbol A/C
i
włącza się klimatyzacja.
Ponowne naciśnięcie przycisku wyłącza
klimatyzację.
Dysza wentylacyjna w
schowku
rozprowadza powietrze z
zewnątrz (przy
włączonej klimatyzacji) w
zależności
od wybranego ustawienia temperatury
w

kabinie oraz temperatury zewnętrznej.
Ergonomia i komfort

69
Zalecenia dotyczące wentylacji i klimatyzacji
Aby obydwa układy były w pełni skuteczne,
n ależy przestrzegać następujących zasad
użytkowania i
obsługi:
F

A
by zapewnić równomierne
rozprowadzanie powietrza, wloty
powietrza pod przednią szybą, dysze,
nawiewy, wyloty powietrza oraz otwór
do odsysania powietrza w
bagażniku nie
mogą być zasłonięte.
F

N
ie zakrywać czujnika nasłonecznienia
umieszczonego na desce rozdzielczej.
Służy on do regulacji układu
automatycznej klimatyzacji.
F

W p
rzypadku nieużywania klimatyzacji
należy uruchamiać układ na co najmniej
5 -10
minut raz lub dwa razy w miesiącu,
aby zachować jego sprawne działanie.
F

K
ontrolować czystość filtra kabiny
i
wymieniać okresowo wkłady filtra.
Zalecamy stosowanie wielofunkcyjnego
filtra kabiny. Dzięki dodatkowemu
aktywnemu elementowi poprawia on
skuteczność oczyszczania powietrza
wdychanego przez pasażerów oraz
zapewnia większą czystość w
kabinie
(redukuje zawartość alergenów, likwiduje
niepożądane zapachy i
nie dopuszcza do
powstawania tłustego osadu).
Po dłuższym postoju w nasłonecznionym
m iejscu znacznie wzrasta temperatura
w
kabinie, co wymaga intensywnego
przewietrzenia wnętrza.
Ustawić natężenie nawiewu na poziomie
wystarczającym do zapewnienia
odpowiedniej wymiany powietrza
w
kabinie.
Kałuża pod stojącym samochodem jest
zjawiskiem normalnym – jest to kondensat
wodny ze skraplacza klimatyzacji.W zależności od wersji i
kraju sprzedaży
układ klimatyzacji zawiera fluorowane
gazy cieplarniane R13 4A .
Ilość czynnika chłodniczego 0,450
kg
(+/- 0,025
kg), wskaźnik GWP 1430 t
(odpowiednik w
CO2: 0,644 t).
F

W c

elu zachowania sprawnej pracy układu
klimatyzacji zaleca się jego regularną
kontrolę zgodnie z

zaleceniami podanymi
w

książce ser wisowej i

gwarancyjnej.
F

W p

rzypadku braku chłodzenia należy
wyłączyć klimatyzację i

skontaktować się
z

ASO sieci PEUGEOT lub z

warsztatem
specjalistycznym.
W przypadku holowania ciężkiej przyczepy
(innego pojazdu) na stromym podjeździe
lub przy wysokiej temperaturze zewnętrznej
wyłączenie klimatyzacji umożliwi
wykorzystanie odzyskanej mocy silnika dla
potrzeb trakcyjnych, a

w konsekwencji –
poprawę warunków holowania.
Aby uniknąć zaparowania szyb i

pogorszenia
się jakości powietrza:
-

n

ie jechać zbyt długo z

wyłączoną
wentylacją,
-

n

ie włączać recyrkulacji na długi czas. Stop i
Star t
Układy ogrzewania i
klimatyzacji działają
tylko przy pracującym silniku.
Tymczasowo wyłączyć układ Stop i
Start,
aby zapewnić komfortową temperaturę
w
kabinie.
Więcej informacji na temat Stop i
Star t
zawiera odpowiedni rozdział.
3
Ergonomia i komfort

70
Odmrażanie i osuszanie
Tryb ręczny
Tryb automatyczny: program
zapewniania widoczności
Program zapewniania komfortu (AUTO) może
nie wystarczyć do szybkiego osuszenia lub
odmrożenia szyb (duża wilgotność, kilku
pasażerów, mróz itd.).
Odmrażanie tylnej szyby i/
lub zewnętrznych lusterek
wstecznych
Naciśnięcie tego przycisku przy
pracującym silniku powoduje
włączenie szybkiego osuszania/
odmrażania tylnej szyby
i
elektrycznych zewnętrznych
lusterek wstecznych.
Funkcja zostaje wyłączona:
-

p

o naciśnięciu przycisku,
-

p

o wyłączeniu silnika,
-

a

utomatycznie, aby zapobiec nadmiernemu
zużyciu energii.
F

O

brócić przełącznik do
tego położenia ustawienia
rozprowadzania powietrza.
F

O

brócić przełącznik do
tego położenia ustawienia
temperatury.
F

Z

większyć intensywność
nawiewu.
F

N

acisnąć przycisk układu
klimatyzacji.
Przywrócenie otwartego obiegu
powietrza umożliwia odświeżenie
powietrza w

kabinie (dioda LED
wyłączona). W takim przypadku należy wybrać program
zapewniania widoczności. Włączy się
odpowiednia kontrolka.
Program steruje klimatyzacją oraz
przepływem powietrza i

zapewnia optymalne
rozprowadzanie nawiewu w

kierunku szyby
przedniej i

szyb bocznych.
Program wyłącza zamknięty obieg powietrza.
E k

71
Przełącznik oświetlenia
Przednie i tylne światła
Światła wyłączone
Automatyczne włączanie świateł
Światła pozycyjne
Światła mijania (kolor zielony)
Światła drogowe (kolor niebieski)
Przełączanie świateł mijania
i
drogowych
F Pociągnąć przełącznik do siebie.
Przypomnienie o pozostawieniu
w łączonych świateł
Po wyłączeniu zapłonu wszystkie światła
gasną, oprócz świateł mijania, gdy włączone
jest automatyczne oświetlenie towarzyszące.
F

W c
elu włączenia sterowania oświetleniem
obrócić pierścień w
położenie 0 (światła
zgaszone), a
następnie w żądane
położenie.
Jeśli drzwi kierowcy zostaną otwarte i
światła
są włączone, rozlegnie się sygnał dźwiękowy.
Aby zapobiec rozładowaniu akumulatora,
po trzydziestu minutach włącza się tryb
oszczędzania energii bez inter wencji
użytkownika. Funkcje zostają wstrzymane
i
kontrolka akumulatora miga.
Tryb oszczędzania energii nie obejmuje świateł
pozycyjnych.
Więcej informacji na temat tr ybu
oszczędzania energii zawiera
odpowiedni rozdział.
Przednie i t ylne światła
przeciwmgłowe
Świecą przy włączonych światłach pozycyjnych
i ś
wiatłach mijania. Obrócić pierścień i
nacisnąć do przodu, aby
włączyć światła, albo do tyłu, aby je wyłączyć.
Stan świateł jest sygnalizowany świeceniem
kontrolki w zestawie wskaźników.
Przednie reflektory przeciwmgłowe
(kolor zielony, pierścień obrócony
jeden raz do przodu)
Tylne światła przeciwmgłowe (kolor
bursztynowy, pierścień obrócony
dwa razy do przodu)
W celu wyłączenia przednich i tylnych świateł
przeciwmgłowych obrócić pierścień dwa razy
do tyłu.
Przy ładnej lub deszczowej pogodzie,
zarówno w dzień jak i w nocy, włączone
tylne światła przeciwmgłowe oślepiają
innych kierowców i muszą być wyłączone.
Należy pamiętać, aby je wyłączyć, gdy nie
są już potrzebne.
Funkcja automatycznego włączania
świateł wyłącza tylne światła
przeciwmgłowe, ale przednie reflektory
przeciwmgłowe pozostają włączone.
Wyboru dokonuje się, obracając ten pierścień.
4
Oświetlenie i widoczność

72
Automatyczne włączanie
świateł
Jeśli natężenie oświetlenia naturalnego jest
słabe lub działają wycieraczki przedniej szyby,
następuje automatyczne włączenie świateł
pozycyjnych oraz świateł mijania. Zostają one
wyłączone, gdy tylko natężenie oświetlenia
naturalnego stanie się wystarczające lub
wycieraczki przestaną pracować.
Ta funkcja nie jest kompatybilna ze światłami
dziennymi.W czasie mgły lub opadów śniegu czujnik
natężenia światła może wykryć, że
oświetlenie jest wystarczające.
W takim wypadku światła nie włączą się
automatycznie. W razie potrzeby należy
włączyć światła mijania ręcznie.
Nie zakrywać czujnika światła na
przedniej szybie za wewnętrznym
lusterkiem wstecznym. Jest on
wykorzystywany przez funkcje
automatycznego włączania świateł oraz
automatycznej pracy wycieraczek.
Włączanie
F Ustawić pierścień w położeniu
AUTO . Włączeniu funkcji
towarzyszy komunikat na
ekranie.
Wyłączanie
F Obrócić pierścień do przodu lub do tyłu. Wyłączeniu funkcji towarzyszy komunikat
na ekranie.
Podczas używania ręcznego elementu
sterowania oświetleniem funkcja jest
tymczasowo wyłączona.
W przypadku usterki czujnika
światła włącza się kontrolka, czemu
towarzyszy kontrolka ser wisowa,
sygnał dźwiękowy i
komunikat na
ekranie.
Skontaktować się z
ASO sieci PEUGEOT lub
warsztatem specjalistycznym.
Światła dzienne LED
W chwili uruchomienia samochodu światła
dzienne zapalają się automatycznie.
W momencie ręcznego lub automatycznego
włączenia świateł pozycyjnych, mijania albo
drogowych, światła dzienne gasną.
Programowanie
W krajach, w których przepisy nie wymagają
w łączania świateł dziennych, można włączyć
albo wyłączyć funkcję przez menu konfiguracji.
Oświetlenie towarzyszące
Tymczasowe przedłużenie działania świateł
mijania po wyłączeniu zapłonu umożliwia
kierowcy bezpieczne dotarcie do domu
w
warunkach słabej widoczności.
Tryb ręczny
F W ciągu minuty od wyłączenia zapłonu mignąć raz światłami.
Ręczne oświetlenie towarzyszące wyłącza się
automatycznie po upływie zadanego czasu.
Tryb automatyczny
F Funkcję włącza się z poziomu
menu konfiguracji pojazdu.
Więcej informacji na temat audio
i

telematyki zawiera odpowiedni rozdział.
Oświetlenie i widoczność

73
Doświetlanie zakrętów
Przy włączonych światłach mijania lub
drogowych funkcja wykorzystuje wiązkę
przedniego światła przeciwmgłowego do
oświetlenia wewnętrznego łuku zakrętu, gdy
prędkość samochodu nie przekracza 40 km/h
( jazda w
mieście, kręta droga, skrzyżowania,
manewry parkowania itp.).
Włączanie
Funkcja działa:
- p o włączeniu odpowiedniego
kierunkowskazu,
lub
-

p
o przekroczeniu pewnego kąta obrotu
kierownicy.
Wyłączanie
Układ nie działa:
- p oniżej pewnego kąta obrotu kierownicy,
-

p
rzy prędkości powyżej 40 km/h,
-

k
iedy włączony jest wsteczny bieg.
Programowanie
Włączenie lub wyłączenie funkcji odbywa się
w menu konfiguracji pojazdu.
Układ jest domyślnie włączony.
Kierunkowskazy
Lewy : opuścić przełącznik oświetlenia,
przekraczając punkt oporu.
Prawy : podnieść przełącznik oświetlenia,
przekraczając punkt oporu.
Funkcja „autostrada”
Nacisnąć przełącznik oświetlenia krótko
do góry lub do dołu, aby odpowiedni
kierunkowskaz mignął trzy razy.
Wysokość wiązki światła
reflektorów
Zaleca się dostosowanie wysokości wiązki
światła reflektorów do obciążenia pojazdu. 0 -
Brak obciążenia.
1 - Częściowe obciążenie.
2 - Średnie obciążenie.
3 - Maksymalne dopuszczalne obciążenie.
Ustawieniem początkow ym jest 0.
Jazda za granicą
Aby móc jeździć w kraju, w którym
obowiązuje przeciwny kierunek jazdy niż
w kraju sprzedaży pojazdu, konieczna
jest zmiana ustawienia przednich świateł,
aby nie oślepiać kierowców pojazdów
nadjeżdżających z naprzeciwka.
Skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT
lub z warsztatem specjalistycznym.
Przełącznik wycieraczek
4
Oświetlenie i widoczność

74
Tryb sterowania ręcznego
2Praca szybka (silne opady).
1 Praca normalna (opady umiarkowane).
I Praca przerywana.
0 Wyłączone.
â Jeden cykl pracy
(nacisnąć w
dół).
Po wybraniu położenia pracy przerywanej
I częstotliwość wycierania szyby jest
proporcjonalna do prędkości pojazdu.
Po wyłączeniu zapłonu na ponad minutę przy
przełączniku w
położeniu 2, 1 lub I trzeba
ponownie włączyć wycieraczki.
-

P
rzestawić przełącznik do dowolnego
położenia.
-

P
rzestawić przełącznik do wybranego
położenia.
Automatyczna praca
wycieraczek przedniej szyby
Nie zakrywać czujnika deszczu,
który znajduje u góry pośrodku
przedniej szyby za wewnętrznym
lusterkiem wstecznym.
Po wybraniu położenia AUTO wycieraczki
przedniej szyby włączają się automatycznie
i

działają z
prędkością dostosowaną do
intensywności opadów deszczu. Włączanie
F

N
acisnąć przełącznik w dół. Włączenie
funkcji jest sygnalizowane komunikatem na
wyświetlaczu.
Po każdym wyłączeniu zapłonu na ponad
minutę trzeba ponownie włączyć tryb
automatyczny wycieraczek, naciskając
przełącznik w dół.
Wyłączanie
F
U
stawić przełącznik w położeniu I
, 1 lub 2.
Wyłączenie funkcji jest sygnalizowane
komunikatem na wyświetlaczu.
W przypadku usterki automatycznej pracy
wycieraczek przedniej szyby działają one
w trybie przerywanym.
Skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT
lub warsztatem specjalistycznym w celu
sprawdzenia układu.
Korzystając z automatycznej myjni,
wyłączyć zapłon, aby zapobiec aktywacji
automatycznej pracy wycieraczek.
Zimą zaleca się poczekać do całkowitego
odmrożenia przedniej szyby przed włączeniem
automatycznego trybu wycieraczek przedniej szyby.
F Pociągnąć przełącznik do siebie. Podczas spryskiwania szyb pracują wycieraczki.
Spryskiwacz szyby
Należy regularnie sprawdzać poziom tego
płynu, zwłaszcza w okresie zimowym.
Więcej informacji na temat kontroli
stanu pł ynów , zwłaszcza płynu
do spryskiwacza szyb, znajduje się
w
odpowiednim rozdziale.
Specjalne położenie
wycieraczek przedniej szyby
Użyć dźwigni sterowania wycieraczkami
w ciągu minuty od wyłączenia zapłonu,
aby ustawić pióra równolegle do słupków
przednich.
To położenie umożliwia ustawienie piór
wycieraczek w
celu przygotowania do zimy,
czyszczenia lub wymiany.
Więcej informacji na temat wymiany
pióra wycieraczki zawiera odpowiedni
rozdział.
Aby ustawić pióra wycieraczek
w
standardowym położeniu, włączyć zapłon
i
użyć dźwigni.
Oświetlenie i widoczność