2017 PEUGEOT PARTNER TEPEE ELECTRIC Instrukcja obsługi (in Polish)

PARTNER TEPEE ELECTRIC
PARTNER ELECTRIC
INSTRUKCJA OBSŁUGI – DODATEK

Dostęp do Instrukcji obsługi online
Instrukcja obsługi jest dostępna w witrynie internetowej
PEUGEOT w części „Strefa osobista” lub pod
następującym adresem:
http://public.servicebox.peugeot.com/ddb/
Ten symbol oznacza najnowsze dostępne
informacje.
Bezpośredni dostęp do instrukcji
obsługi
.
Wybrać:
-

j

ęzyk,
-

s

amochód i model,
-

o

kres publikacji odpowiadający dacie pier wszej rejestracji
samochodu.

1
.
Zestaw wskaźników 3
W skaźniki 3
K
ontrolki
6
W

yświetlacze
7
P

rocedura rozruchu
8
E

kojazda
1
0
Eko -komfor t
1

1
Klimatyzacja i ogrzewanie sterowane ręcznie 12Ładowanie akumulatora trakcyjnego
1
4
Procedura ładowania normalnego
2
0
Procedura ładowania szybkiego
2
2
Inne informacje
2
4
Akumulator pomocniczy
2
7
Bezpieczniki
3
0
Holowanie samochodu 3 0
Silnik i akumulator trakcyjny 3 1
Oznaczenia identyfikacyjne

3
2
Wygląd
Stanowisko kierowcy
Eko -komfor t Ładowanie akumulatora trakcyjnego
Dodatek dotyczący trybu elektrycznego
Akumulator pomocniczy
Ten dodatek dotyczy trybu napędu
elektrycznego. Dodatkowe informacje znajdują
się w instrukcji obsługi samochodu oraz
w książce ser wisowej i gwarancyjnej.
Najnowsze dane znajdują się na stronach
internetowych producenta.
Kierowca musi zachować szczególną
ostrożność podczas jazdy pojazdem
elektr ycznym ze względu na niski poziom
hałasu.
Legenda
Ostrzeżenie dotyczące
bezpieczeństwa
Dodatkowe informacje
Ostrzeżenie o zagrożeniach dla
osób i wyposażenia.
Wszelkie naprawy samochodu należy
przeprowadzać w wyspecjalizowanym
warsztacie, posiadającym informacje
techniczne, wiedzę oraz odpowiedni sprzęt –
wszystko to zapewnia sieć ser wisowa
producenta.
Spis treści
.
Spis treści

2
Układ elektryczny
1.Gniazdo ładowania normalnego
1. Gniazdo ładowania normalnego
2. Układ elektryczny 300
V
3. Akumulator pomocniczy 12
V
4. Akumulator trakcyjny
5. Gniazdo ładowania szybkiego
Stanowisko kierowcy
1.Zestaw wskaźników
2. Wyświetlacze
3. Selektor biegów
Wygląd

3
Zestaw wskaźników
1.Wskaźnik chwilowego zużycia
i wytwarzania energii
2. Wskaźnik stanu naładowania
akumulatora trakcyjnego
3. Wskaźnik zużycia energii przez układy
ogrzewania i klimatyzacji
4. Kontrolka Ready
5. Szacunkowy pozostały zasięg
6. Położenie selektora biegów
7. Kontrolki powiązane z napędem
elektr ycznym
Wskaźniki
Akumulator trakcyjny –
wskaźnik zużycia
i wytwarzania energii
Położenie neutralne
Gdy silnik nie pracuje, a zapłon jest
wyłączony, otwarcie drzwi po stronie
kierowcy aktywuje wskaźnik zużycia, który
przyjmuje położenie „neutralne”.
Zużycie energii
Strefa „Ładowanie”
Po włączeniu zapłonu samochód nie zużywa
ani nie wytwarza energii w elektrycznym
układzie napędowym: po przejściu z jednego
końca skali do drugiego wskazówka powraca
do położenia „neutralnego”. Wskazówka przemieszcza się w prawo
proporcjonalnie do zużycia energii przez układ
napędowy.
Wskazówka przemieszcza się w lewo
proporcjonalnie do poziomu doładowywania
akumulatora trakcyjnego, podczas okresów
wytwarzania energii i hamowania.
1
Stanowisko kierowcy

4
Strefa „Optymalna”
Wskazówka znajduje się w tej strefie,
gdy samochód jest użytkowany w sposób
mający na celu ograniczenie zużycia energii
i optymalizację zasięgu.
Wskaźnik stanu naładowania
akumulatora trakcyjnego
Gdy silnik nie pracuje, a zapłon jest
wyłączony, otwarcie drzwi po stronie
kierowcy aktywuje wskaźnik.
Stan naładowania akumulatora trakcyjnego jest
wyświetlany w sposób ciągły po uruchomieniu
samochodu.
Alarmy – niski poziom energii
Dwa kolejne poziomy alarmów wskazują, że
dostępna ilość energii maleje:
1. poziom: Rezer wa
Ta kontrolka zapala się, gdy
poziom naładowania akumulatora
trakcyjnego jest niski. Zapaleniu
się tej kontrolki towarzyszy sygnał
d ź w i ę kow y.
Należy sprawdzić pozostały zasięg podany na
wyświetlaczu w zestawie wskaźników.
Należy możliwie jak najszybciej przystąpić do
ładowania akumulatora.
Poczynając od tego stanu naładowania
akumulatora, moc ogrzewania albo
klimatyzacji stopniowo się zmniejsza.
2. poziom: Kr ytyczny Ta kontrolka, w połączeniu
z
kontrolką rezer wy, zapala się
w zestawie wskaźników, gdy
poziom naładowania akumulatora
trakcyjnego jest krytyczny.
Zapaleniu się tej kontrolki
towarzyszy regularny sygnał
d ź w i ę kow y.
Przystąpić do ładowania akumulatora.
S

5
Pozostały zasięg nie jest już obliczany.
Moc układu napędowego ulega
stopniowemu zmniejszeniu.
Działanie układu ogrzewania i klimatyzacji
zostaje wstrzymane (nawet jeśli
wskazówka pokazująca zużycie energii
przez te układy nie jest w położeniu trybu
ECO).Wskaźnik zużycia energii
przez układy ogrzewania
i

k
limatyzacjiIntensywne użytkowanie, zwłaszcza przy
małej prędkości, może znacznie zmniejszyć
zasięg samochodu.
Należy pamiętać o optymalizacji
użytkowania, jak również o sprawdzaniu
ustawień tych funkcji przy każdym rozruchu,
aby zmaksymalizować zasięg samochodu.
Ten wskaźnik przedstawia zużycie energii
elektrycznej związane z ogrzewaniem
i
kl

imatyzacją.
1
S

6
Kontrolki
KontrolkaStanPrzyczyna Działania/uwagi
Ready Świeci w sposób ciągły,
czemu towarzyszy
sygnał dźwiękowy przy
jej włączaniu. Samochód jest gotowy do
j a zd y.
Kontrolka pozostaje włączona podczas
włączania zasilania układów pojazdu.
Można nacisnąć pedał gazu i używać
ogrzewania albo klimatyzacji.
Rezerwa Świeci w sposób ciągły,
czemu towarzyszy
sygnał dźwiękowy. Niski poziom naładowania
akumulatora trakcyjnego.
Sprawdzić pozostały zasięg.
Należy możliwie jak najszybciej przystąpić do
ładowania akumulatora.
Ochrona
akumulatora
trakcyjnego
Świeci w sposób ciągły,
czemu towarzyszy regularny
sygnał dźwiękowy.Krytyczny poziom naładowania
akumulatora trakcyjnego. Jeżeli poziom naładowania akumulatora jest
krytyczny, moc silnika stopniowo zmniejsza się.
Należy rozpocząć ładowanie.
Świeci w sposób
c i ą g ł y. Maksymalna moc silnika nie
jest dostępna. Jeżeli kontrolka nie gaśnie, skontaktować się
z siecią ser wisową albo wyspecjalizowanym
warsztatem.
Ładowanie
akumulatora
trakcyjnego Świeci w sposób
c i ą g ł y.
Akumulator trakcyjny w trakcie
ładowania. Kontrolka gaśnie po zakończeniu ładowania.
Miga. Uruchomienie pojazdu nie jest
możliwe, ponieważ przewód
ładowania jest nadal podłączony
do gniazda pojazdu. Sprawdzić podłączenie przewodu ładowania.
Odłączyć przewód ładowania.
Układ autodiagnostyki
głównego układu
elektrycznegoŚwieci w sposób
c i ą g ł y.
Wykryto usterkę głównego
układu elektrycznego. Zlecić jak najszybciej sprawdzenie przez sieć
ser wisową albo wyspecjalizowany warsztat.
Usterka łańcucha
napędowego Świeci w sposób
c i ą g ł y.
Należy jak najszybciej zatrzymać pojazd w bezpiecznym miejscu.
Zlecić jak najszybciej sprawdzenie przez sieć ser wisową albo
wyspecjalizowany warsztat.
Stanowisko kierowcy