2017 PEUGEOT PARTNER TEPEE ELECTRIC Instrukcja obsługi (in Polish)

35
Ryglowanie pojazdu bez
włączania alarmu
F Przekręcić kluczyk w zamku drzwi kierowcy,
aby zaryglować samochód.
Podczas mycia pojazdu alarm powinien być
wyłączony.
Usterka pilota zdalnego sterowania
Jeśli alarm został włączony, ale pilot zdalnego
sterowania nie działa:
F

O
dryglować pojazd kluczykiem i otworzyć
drzwi. Włączy się alarm.
F

W c
iągu dwóch sekund włączyć zapłon.
Alarm zostanie wyłączony.
Usterka
Świecenie przez dziesięć sekund czer wonej
diody LED po włączeniu zapłonu oznacza
usterkę syreny.
Skontaktować się z
ASO sieci PEUGEOT
w
celu sprawdzenia układu.
Automatyczne włączenie alarmu
Zależnie od kraju sprzedaży pojazdu alarm
włącza się automatycznie po ok. 2 minutach od
zamknięcia ostatnich drzwi. Nie dokonywać żadnych zmian w
układzie
alarmu, gdyż może to doprowadzić do
usterki układu.
Po dziesięciu kolejnych aktywacjach alarmu
zostaje on wyłączony przy jedenastej
aktywacji. Należy powtórzyć procedurę
włączania alarmu.
Aby uniknąć przypadkowego włączenia alarmu
po otwarciu drzwi, najpier w należy ponownie
nacisnąć przycisk odryglowania na pilocie
zdalnego sterowania.
Szyby tylne
F Aby otworzyć szyby tylne, przechylić
dźwignię, a następnie popchnąć ją
całkowicie w
celu zablokowania szyb
w
położeniu otwarcia.
Elektryczne podnośniki szyb
Tryb ręczny
Wcisnąć przełącznik lub pociągnąć go, nie
pokonując punktu oporu. Szyba zatrzymuje się
w chwili zwolnienia przycisku.
Tryb automatyczny
Ten tryb działania jest dostępny po
stronie kierowcy w zależności od wersji
pojazdu.
Ten tryb działania jest dostępny po
stronie kierowcy oraz po stronie
pasażera.
Nacisnąć przełącznik lub pociągnąć go,
pokonując punktu oporu. Szyba otworzy się lub
zamknie całkowicie po zwolnieniu przycisku.
Ponowne naciśnięcie powoduje zatrzymanie
ruchu szyby.
2
Otwieranie

36
Elektryczne podnośniki szyb zostają
wyłączone:
-
o
k. 45 s po wyłączeniu zapłonu,
-

p
o otworzeniu drzwi przednich, jeżeli
zapłon jest wyłączony.
Zabezpieczenie przed
przytrzaśnięciem
Gdy w czasie podnoszenia szyby napotka ona
o pór (przeszkodę), natychmiast się zatrzymuje
i
częściowo opuszcza.
Ponowna inicjalizacja
Po podłączeniu akumulatora lub w przypadku
u sterki należy ponownie zainicjować funkcję
zabezpieczenia przed przytrzaśnięciem.
F

C
ałkowicie opuścić, a następnie podnieść
szybę. Za każdym razem szyba podnosi się
o
kilka centymetrów. Powtarzać tę czynność
do całkowitego zamknięcia szyby,
F

P
rzytrzymać wciśnięty przycisk co najmniej
przez jedną sekundę po zamknięciu szyby.
W trakcie tej czynności zabezpieczenie przed
przytrzaśnięciem nie działa. W przypadku przytrzaśnięcia podczas
działania podnośnika szyby należy
zmienić kierunek ruchu szyby. W tym celu
należy nacisnąć odpowiedni przycisk.
Jeżeli kierowca uruchamia podnośnik
szyby pasażerów, musi się upewnić,
czy nikt nie uniemożliwi prawidłowego
zamknięcia się szyb.
Kierowca powinien upewnić się, czy
pasażerowie używają podnośników szyb
we właściwy sposób.
Podczas sterowania elektrycznymi
podnośnikami szyb należy zwracać
szczególną uwagę na dzieci.
Po kilku kolejnych próbach elektrycznego
zamknięcia/otwarcia szyb zadziała
zabezpieczenie, które umożliwi wyłącznie
zamknięcie szyb. Po zamknięciu szyby
odczekać ok. 40
minut. Po tym czasie
układ znowu będzie działać.
O

37
Regulacja kierownicy
F W stojącym pojeździe odblokować kierownicę, pociągając dźwignię.
F

W
yregulować wysokość i głębokość
kierownicy, po czym zablokować ją,
popychając dźwignię w
dół.
Lusterka wsteczne
Ustawianie ręcznie regulowanych
lusterek wstecznych
Ustawianie zewnętrznych
elektrycznych lusterek wstecznych
F Przestawić przełącznik w prawo lub w lewo,
aby wybrać odpowiednie lusterko.
F

U
stawić lusterko, poruszając
przełącznikiem w
czterech kierunkach.
F

O
brócić przełącznik do położenia
środkowego.
Elektryczne składanie/
rozkładanie
Zewnętrzne lusterka wsteczne można
elektrycznie złożyć lub rozłożyć z wnętrza
pojazdu podczas postoju przy włączonym
zapłonie:
F

U
stawić przełącznik w położeniu środkowym.
F

O
brócić przełącznik w dół.
F Poruszać dźwignią w czterech kierunkach,
aby ustawić lusterko.
Po zaparkowaniu pojazdu lusterka wsteczne
można złożyć ręcznie.
Lusterka nie są wyposażone w
opcję
automatycznego osuszania.
3
E k

38
Odmrażanie lusterek wstecznych
Elektrycznie regulowane oraz składane/
rozkładane lusterka wsteczne można odmrozić.F

N
acisnąć przycisk odmrażania
tylnej szyby.
Wymuszone składanie
Jeśli lusterko nie jest ustawione w pier wotnym
p ołożeniu, zatrzymać pojazd i ustawić je
w
odpowiednim położeniu ręcznie lub za
pomocą elementu sterującego.
Wewnętrzne lusterko wsteczne
(regulowane ręcznie)
Lusterko do obserwacji
Lusterko nałożone na wewnętrzne lusterko
wsteczne umożliwia kierowcy lub pasażerowi
z
przodu pojazdu obser wowanie wszystkich
miejsc z
tyłu.
Lusterko to, zamontowane na własnym
przegubie, z
łatwą regulacją ręczną, umożliwia
obser wację tylnej części pojazdu.
Może być również stosowane dla lepszej
widoczności podczas manewrowania lub
wyprzedzania.
Wewnętrzne lusterko wsteczne ma dwa
położenia:
-

d

zienne (normalne),
-

n

ocne (zapobiegające oślepianiu).
W celu zmiany położenia należy popchnąć lub
pociągnąć dźwigienkę znajdującą się na dolnej
krawędzi lusterka.
Siedzenia przednie
Ustawienia
Regulacja wzdłużna
F Podnieść dźwignię i przesunąć siedzenie
do przodu lub do tyłu.
Pochylanie oparcia
F Opierając się plecami o oparcie, nacisnąć
dźwignię do przodu i ustawić żądany kąt
pochylenia.
Ergonomia i komfort

39
Wysokość siedzenia kierowcy
Wysokość zagłówkaF Aby wyjąć zagłówek, nacisnąć przycisk i pociągnąć zagłówek do góry.
F

W c
elu zamontowania zagłówka wsunąć
jego pręty w
otwory równolegle do oparcia.
Nigdy nie należy jechać ze
zdemontowanymi zagłówkami. Zagłówki
zawsze muszą znajdować się na swoim
miejscu i
być właściwie ustawione.
Podłokietnik
Sterowanie podgrzewaniem
przednich siedzeń
Gdy temperatura siedzenia oraz
powietrza w kabinie osiągnie odpowiedni
poziom, można wyłączyć funkcję.
Obniżenie poboru prądu elektrycznego
wpływa na mniejsze zużycie paliwa.
F

W c

elu podwyższenia siedzenia pociągnąć
dźwignię w

górę i

unieść się, aby zwolnić
nacisk na siedzenie.
F

W c

elu obniżenia siedzenia pociągnąć
dźwignię w

górę i

nacisnąć na siedzenie.
F

A

by podnieść zagłówek, przesunąć go
pionowo do góry.
F
A
by obniżyć zagłówek, wcisnąć przycisk
i

wsunąć zagłówek pionowo w

dół.
Ustawienie jest prawidłowe, gdy górna krawędź
zagłówka znajduje się na wysokości czubka
g ł ow y. F

A

by ustawić podłokietnik pionowo, podnieść
go aż do zablokowania.
F

W c

elu ustawienia podłokietnika
w

położeniu użytkowania należy go
opuścić.
F

A

by wymontować podłokietnik, nacisnąć
przycisk odblokowania w

położeniu
pionowym i

wyjąć podłokietnik.
F
W c
elu zamontowania podłokietnika należy
go wcisnąć w

położeniu pionowym.
F

J

eśli pojazd jest wyposażony w

dodatkową
konsolę i

podłokietnik, w

celu złożenia
siedzenia do położenia stolika należy
wymontować konsolę lub podłokietnik. Poszczególne siedzenia przednie mogą być
wyposażone w
przełączniki znajdujące się na
zewnętrznych częściach siedzeń.
W pojazdach z kanapą 2+1
podgrzewanie skrajnego
siedzenia włącza się i wyłącza
przełącznikiem w siedzeniu
kierowcy.
Nacisnąć, aby włączyć podgrzewanie.
Ponowne naciśnięcie wyłącza funkcję.
3
E k

40
Pojedyncze siedzenie pasażeraKanapa Multi-Flex
Składanie oparcia
Prostowanie oparcia
F Pociągnąć dźwignię do przodu, po czym podnieść oparcie aż do zablokowania.
Oparcie siedzenia pasażera można złożyć, aby
umożliwić przewóz długich ładunków.
F

P
ociągnąć dźwignię do przodu, po czym
pochylić oparcie.
Siedzenie środkoweJest wyposażone w 3 -punktowy pas
b ezpieczeństwa ze zwijaczem zamontowanym
na kracie za kierowcą.
Mobilne biuro
F Pociągnąć pasek na dolnej krawędzi siedzenia, aby położyć oparcie
z
wbudowanym stolikiem i taśmą.
Nie włączać tej funkcji, gdy siedzenie nie
jest zajęte.
Odradza się długotr wałe używanie
w

przypadku osób o

wrażliwej skórze.
Występuje ryzyko doznania poparzeń
przez osoby, które mają problemy
z

odczuwaniem ciepła (wskutek choroby,
zażywania leków itd.).
Istnieje ryzyko przegrzania układu
w

przypadku używania materiału
izolacyjnego, jak np. poduszek lub
pokrowców siedzeń.
Nie korzystać z

układu:
-

m

ając na sobie wilgotne ubranie,
-

j

eśli są zamontowane foteliki
dziecięce.
Aby nie uszkodzić grzałki w

siedzeniu:
-

n

ie kłaść ciężkich przedmiotów na
siedzeniu,
-

n

ie klękać ani nie stawać na siedzeniu,
-

n

ie kłaść ostrych przedmiotów na
siedzeniu,
-

n

ie rozlewać płynów na siedzeniu.
Aby zapobiec ryzyku zwarcia:
-

n

ie używać środków w

płynie do
czyszczenia siedzenia;
-

n

igdy nie korzystać z

funkcji
ogrzewania siedzenia, gdy siedzisko
jest wilgotne.
Ergonomia i komfort

41
F W celu wyprostowania oparcia pociągnąć pasek i podnieść oparcie aż do
zablokowania.
Uważać, aby nie przytrzasnąć paska pod
siedzeniem.
Schowek pod siedzeniami
Przy każdym blokowaniu siedzenia
w położeniu do siedzenia zwrócić uwagę,
aby pasażerowie mieli dostęp do pasów
bezpieczeństwa i
ich zaczepów.
Siedzenie boczne
Chowanie siedzenia
Maksymalne obciążenie złożonego siedzenia
wynosi 50 kg.
W celu rozłożenia siedzenia podnieść jego
oparcie aż do zablokowania w
podłodze.
F

P

odnieść środkowe siedzenie, aby
uzyskać dostęp do schowka. Schowek
można zabezpieczyć kłódką (we własnym
zakresie).
Jego oparcie jest wyposażone w metalowy korpus.
F Pociągnąć pasek na górnej krawędzi siedzenia obok zagłówka, po czym pochylić
i
złożyć siedzenie.
Siedzenie chowa się w
podłodze w przedniej
części pojazdu, tworząc płaską podłogę
przestrzeni ładunkowej.
To położenie umożliwia przewóz ładunków
o
długości do 3 m wewnątrz pojazdu przy
zamkniętych drzwiach (3,25
m w wersjach
o
dużym rozstawie osi).
Położenie złożenia
To położenie umożliwia przewożenie wysokich
ładunków wewnątrz kabiny.
W celu rozłożenia siedzenia pchnąć żółtą
dźwignię pod siedzeniem i
opuścić je aż do
zablokowania w
podłodze.
F

P
odnieść żółtą dźwignię na podstawie
siedzenia, aby je odblokować i złożyć
(siedzenie podniesione na oparcie) aż do
zablokowania.
3
E k

42
F Podnieść szarą dźwignię na tyle siedzenia.
F
P
ochylić całość do przodu.
Tylna kanapa
Zagłówek Składanie do położenia
całkowitego złożenia
Opis dotyczy części 1/3. Procedura jest
identyczna dla części 2/3.
F

U
stawić zagłówki w dolnym położeniu.
F

W r
azie potrzeby przesunąć siedzenia do
przodu.
Tylna kanapa 1/3 –2/3 jest wyposażona
w

zaokrąglone zagłówki.
Każdą część 1/3 –2/3

można złożyć do
położenia całkowitego złożenia i

wymontować
niezależnie. Położenie górne: podnieść zagłówek.
Położenie dolne: nacisnąć zagłówek do dołu,
aby go obniżyć.
W celu wymontowania zagłówka podnieść go,
wcisnąć występ i
wyjąć zagłówek.
W celu zamontowania zagłówka wsunąć jego
pręty w otwory równolegle do oparcia.
F
N
acisnąć szary przycisk znajdujący się na
górze oparcia.
F

Z
łożyć oparcie na siedzisko.
E k