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SPARMODUS
Nach dem Abstellen des Motors funktionieren,
wenn der Zündschlüssel auf Position
Zündung ein steht, bestimmte elektrische
Verbraucher (Scheibenwischer, Fensterheber,
Deckenleuchten, Autoradio, usw.) nur noch für
eine Gesamtdauer von dreißig Minuten, um ein
Entladen der Batterie zu vermeiden.
Wenn diese dreißig Minuten verstrichen sind,
werden die eingeschalteten Verbraucher auf
Bereitschaft geschaltet, die Ladekontrollleuchte
der Batterie blinkt, während gleichzeitig eine
Meldung auf dem Bildschirm erscheint.
Um die Funktionen sofort wieder benutzen zu
können, müssen Sie den Motor starten und
einige Augenblicke laufen lassen.
Die Zeit, die Ihnen nun zur Verfügung steht,
beträgt das Doppelte der Laufzeit des Motors.
Allerdings liegt dieser Zeitraum immer
zwischen 5 und 30 Minuten.
Bei entladener Batterie springt der
Motor nicht an.
REIFENPANNENSET
Das Werkzeug befindet sich in einem Staufach unter dem V ordersitz.
Fahrzeuge, die mit einem
provisorischen Reifenpannenset
ausgestattet sind, verfügen weder über
ein Ersatzrad noch über das hierfür
erforderliche Werkzeug (Wagenheber,
Kurbel, etc.).
Das Reifenpannenset besteht
aus einem Kompressor und einer
Druckflasche
mit einem Dichtmittel.
Verwendung des Sets
- Markieren Sie auf dem
Höchstgeschwindigkeitsaufkleber
den platten Reifen und kleben Sie
den Aufkleber auf das Lenkrad des
Fahrzeugs, als Hinweis, dass ein
Rad provisorisch in Gebrauch ist.
- Rasten
Sie die Druckflasche 1 am
Kompressor 2 ein.
- Schließen
Sie die Druckflasche 1
am
Ventil des defekten Reifens an.
-
Achten Sie darauf, die
Kompressorleitung korrekt
auszurollen, bevor Sie sie an der
Druckflasche
anschließen.
-
Schließen Sie das Stromkabel
an eine der 12V
-Steckdosen des
Fahrzeugs an.
-
Auf den Knopf
A drücken, um den
Kompressor einzuschalten, bis der
Reifendruck 2,0 bar beträgt. Sollten
Sie diesen Druckwert nicht erreichen,
ist der Reifen nicht reparabel.
-
Entfernen Sie den Kompressor und
verstauen Sie ihn.
-
Fahren Sie sofort einige Kilometer
mit reduzierter Geschwindigkeit,
damit das Leck abgedichtet wird.
-
Regeln Sie den Druck
entsprechend den Empfehlungen
für Ihr Fahrzeug mit Hilfe
des Kompressors nach und
vergewissern Sie sich, dass das
Leck korrekt abgedichtet ist (kein
weiterer Druckverlust).
-
Fahren Sie mit mäßiger
Geschwindigkeit (80 km/h). Der
Reifen muss baldmöglichst von
einer Fachwerkstatt überprüft und
in Stand gesetzt werden.
PANNENHILFE
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Radwechsel
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1. Fahrzeug abstellen
- Stellen Sie unbedingt sicher, dass
die Insassen ausgestiegen sind
und sich in einem sicheren Bereich
aufhalten.
-
Fahrzeug nach Möglichkeit auf
waagerechtem, festen, nicht
rutschigen Untergrund abstellen.
-
Feststellbremse anziehen,
Zündung ausschalten und ersten
oder Rückwärtsgang einlegen. -
Setzen Sie den Keil unter das Rad,
das dem auszuwechselnden Rad
schräg gegenüber liegt.
RADWECHSEL
Wenn Ihr Fahrzeug mit einer
Anhängerkupplung ausgerüstet ist, muss das
Fahrzeug in einigen Fällen etwas angehoben
werden, um das Ersatzrad problemlos aus
der Halterung zu entnehmen.
Wenden Sie sich in bestimmten Gelände-
und/oder Beladungssituationen an das
PEUGEOT-Händlernetz oder an eine
qualifizierte
Fachwerkstatt.
* Dieses Werkzeug ist nicht notwendig für Ihre Ausstattung.
Wagenheber und Werkzeugset sind speziell
auf Ihr Fahrzeug abgestimmt und dürfen nicht
für andere Zwecke verwendet werden.
Achtung: Das Dichtmittel ist beim
Verschlucken gesundheitsschädlich
und führt zu Augenreizungen.
Außer Reichweite von Kindern
aufbewahren.
Entsorgen
Sie die Druckflasche
nach Gebrauch nicht in der freien
Natur
. Geben Sie sie im PEUGEOT-
Händlernetz oder bei einer dafür
zuständigen Entsorgungsstelle ab.
Die Flasche ist im PEUGEOT-
Händlernetz erhältlich. Die
Druckflasche kann nach Gebrauch
in einer im Set mitgelieferten Plastiktüte
verstaut werden, damit Ihr Fahrzeug
nicht durch Flüssigkeitsrückstände
verunreinigt wird.
Radwechsel
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2. Werkzeug
Das Werkzeug befindet sich in einem offenen Staufach unter einem Vordersitz.
-
Schieben Sie gegebenenfalls den
Sitz nach vorne, um von hinten an
das Staufach zu gelangen.
-
Entnehmen Sie den W
agenheber
und die Werkzeughalterung.
-
Lösen Sie die notwendigen
W
erkzeuge aus der Halterung.
1.
W
agenheber
2.
Handkurbel / Radschlüssel
3.
Unterlegkeil
4.
Schlüssel für Heckleuchten
5.
Ausbauwerkzeug
für Aluminium-
Radzierkappen*
6.
Abschleppöse
3. Ersatzrad
- Lösen Sie die Halterung vom
Haken und legen Sie das Ersatzrad
neben dem auszuwechselnden
Rad ab.
-
Lösen Sie die Schraube mit dem
Radschlüssel, bis die Halterung
ganz abgesenkt werden kann.
-
Öf
fnen Sie die Hecktüren, um an
das Ersatzrad zu gelangen.
PANNENHILFE
8
Radwechsel
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4. Defektes Rad abmontieren
- Setzen Sie die Sohle des Wagenhebers
auf den Boden und vergewissern Sie sich,
dass diese an der Karosserieunterseite
senkrecht unter der vorgesehenen Stelle
vorne oder hinten steht, die dem zu
wechselnden Rad am nächsten liegt.
- Kurbeln Sie den Wagenheber
auseinander, bis der Kopf des
Wagenhebers Kontakt mit der
dafür vorgesehenen Stelle hat; der
Auflagebereich A des Fahrzeugs muss
sich richtig in den mittleren Teil des
Wagenheberkopfes einfügen.
- Heben Sie das Fahrzeug an, bis Sie
ausreichend Platz zwischen dem Rad und
dem Boden haben, um das Reserverad
(das nicht platte Rad) aufzuziehen.
- Drehen Sie die Radmuttern vollständig los.
- Entfernen Sie die Radmuttern und
nehmen Sie das Rad ab.
- Ziehen Sie die Radkappe ab.
-
Lockern Sie die Radmuttern und
drehen Sie sie ansatzweise los.
Achten Sie darauf, dass der Wagenheber
mit der Sohle fest auf dem Boden und stabil
steht.
Wenn der Boden rutschig oder beweglich
ist, kann der Wagenheber wegrutschen oder
einsinken - Verletzungsgefahr!
Achten Sie darauf, dass der Wagenheber
nur an den unter dem Fahrzeug
vorgesehenen Stellen anliegt, indem Sie
sich
vergewissern, dass die
Auflagefläche unter dem Fahrzeug sich mittig in den
Wagenheberkopf einfügt.
Ansonsten könnte das Fahrzeug beschädigt
werden und/oder der Wagenheber
einsinken
- Verletzungsgefahr!
Kurbeln Sie den Wagenheber erst
auseinander, wenn Sie die Radmuttern des
auszuwechselnden Rades ansatzweise
losgedreht und das schräg gegenüber
liegende Rad mit einem Keil unterlegt haben.
Radwechsel
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5. Ersatzrad montieren
- Setzen Sie das Rad auf die Nabe
und drehen Sie die Radmuttern von
Hand ein.
-
Ziehen Sie die Radmuttern
zunächst mit dem Radschlüssel an. -
Kurbeln Sie den W
agenheber
herunter, bis das Fahrzeug wieder
auf den Boden steht, und entfernen
Sie den Wagenheber.
-
Ziehen Sie die Radmuttern nun
mit dem Radschlüssel fest; jedoch
nicht gewaltsam.
-
Legen Sie das defekte Rad in die
Halterung des Ersatzrads.
Das Ersatzrad ist nicht für lange Strecken
konzipiert. Lassen Sie so schnell
wie möglich von einem Vertreter des
PEUGEOT-Händlernetzes oder von einer
qualifizierten
Fachwerkstatt überprüfen, ob die
Radmuttern richtig festgezogen sind und das
Ersatzrad den richtigen Reifendruck hat.
Lassen Sie auch das Originalrad schnellstmöglich
von einem Vertreter des PEUGEOT-
Händlernetzes
oder von einer qualifizierten
Fachwerkstatt reparieren und wieder montieren.
- Hängen Sie die Halterung wieder
im Haken ein und heben Sie sie
durch Festdrehen der Schraube mit
der Handkurbel wieder an.
-
Ziehen Sie die Schraube vollständig
an, dann überprüfen, dass das
Rad korrekt horizontal gegen das
Bodenblech gedrückt ist.
Andernfalls wiederholen Sie den
Vorgang.
Arbeiten Sie niemals unter einem
Fahrzeug, das nur durch einen
W
agenheber abgestützt wird
(Unterstellbock benutzen).
Benutzen Sie keinen
Maschinenschrauber anstelle des
Radschlüssels.
PANNENHILFE
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Radwechsel
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Schneeschutz
ABNEHMBARER
S CHNEESCHUTZ
(S
CHUTZBLENDE )
Je nach Bestimmung wird die
abnehmbare Schneeschutzblende
unten an der vorderen Stoßstange
montiert, um zu vermeiden, dass
sich Schnee im Bereich des
Kühlerventilators ansammelt.
Denken Sie daran, den Schneeschutz
bei Außentemperaturen über 10
°C
(keine Schneefallgefahr) und bei
Zugbetrieb abzumontieren.
Montieren
Abmontieren
- Führen Sie einen Schraubenzieher
in die Öf fnung neben den
Klammern ein.
-
Lösen Sie die vier Klammern
B
nacheinander durch eine
Hebelbewegung mit dem
Schraubenzieher.
-
Halten Sie die abnehmbare
Schneeschutzblende vor den
Zentrierstift
A an der vorderen
Stoßstange.
-
Bringen Sie ihn unter Druck auf die
Klammern
B an den vier Ecken an.
6. Repariertes Rad montieren
Das reparierte Rad wird auf die gleiche
Weise montiert wie unter Punkt 5
beschrieben. Vergessen Sie nicht die
Radkappe wieder anzubringen.
Siehe Abschnitt 9, Unterabschnitt
"Kenndaten" zur Lokalisierung des
Reifenetiketts.
Siehe Abschnitt 3, Unterabschnitt
"Bedienungseinheit", Kapitel
"Reifendruckkontrolle" für
Empfehlungen nach dem Wechseln
eines Rads mit Reifendrucksensor.
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SCHNEEKETTEN
Im Winter verbessern Schneeketten
den Antrieb sowie das Fahrverhalten
des Fahrzeugs bei Bremsvorgängen.
Die Schneeketten dürfen nur auf
die V
orderräder montiert werden.
Sie dürfen nicht auf Noträdern
montiert werden.
Bitte beachten Sie die für jedes
Land geltenden V
orschriften
zur Verwendung von
Schneeketten und die erlaubte
Höchstgeschwindigkeit. Installationshinweise
F
W
enn Sie die Ketten während Ihrer
Reise anlegen müssen, halten Sie
Ihr Fahrzeug auf einer ebenen
Fläche am Straßenrand an.
F
Ziehen Sie die Feststellbremse an
und legen Sie gegebenenfalls Keile
unter die Räder
, um zu verhindern,
dass das Fahrzeug wegrutscht.
F
Legen Sie die Ketten
unter Beachtung der
Herstelleranweisungen an.
F
Fahren Sie langsam los und
fahren Sie einige Zeit, ohne eine
Geschwindigkeit von 50
km/h zu
überschreiten.
F
Halten Sie das Fahrzeug an und
überprüfen Sie, dass die Ketten
richtig gespannt sind.
Es wird dringend empfohlen, das
Anlegen der Schneeketten vor der
Abreise auf einem ebenen und
trockenen Untergrund zu üben.
V
erwenden Sie nur Schneeketten, die
für den Radtyp/die Reifendimension
entwickelt wurden, mit dem/der Ihr
Fahrzeug ausgestattet ist:
Für weitere Informationen wenden
Sie sich bitte an einen Vertreter des
PEUGEOT-Händlernetzes oder an
eine
qualifizierte Fachwerkstatt.
Abmessungen der
schneekettentauglichen Originalreifenmaximale
Gliedgröße der Schneeketten
195/65
R15
9
mm
195/70
R15
205/65
R15
215/55
R16
215/50
R17 Vermeiden Sie es, mit
Schneeketten auf Straßen zu
fahren, auf denen der Schnee
schon geschmolzen ist, um die Reifen
Ihres Fahrzeugs und den Straßenbelag
nicht zu beschädigen. Wenn Ihr
Fahrzeug mit Aluminiumfelgen
ausgestattet ist, überprüfen Sie, dass
weder die Kette noch die Fixierungen
mit der Felge in Kontakt kommen.
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Schneeketten
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AUSTAUSCH DER
G LÜHLAMPEN
Typ B
Glühlampe mit
Bajonettverschluss: auf
die Glühlampe drücken
und dann entgegen dem
Uhrzeigersinn drehen. Typ A
Glühlampe ganz aus
Glas: vorsichtig ziehen,
da sie unter Druck
eingesetzt ist.
Typ C
Halogenlampe:
Sperrfeder aus der
Halterung lösen.
Lampentypen
In Ihrem Fahrzeug sind verschiedene
Typen von Glühlampen eingebaut.
Um sie auszubauen:
Typ D
Leuchtdiode (LED):
zum Austausch des
Tagfahrlichts, wenden
Sie sich an das
PEUGEOT-Händlernetz
oder eine qualifizierte
Fachwerkstatt.
Austausch der Glühlampen