2017 Peugeot Partner Ръководство за експлоатация (in Bulgarian)

63
Partner-2-VU_bg_Chap04_Ergonomie_ed02-2016
Промяна на указаната
програмирана
скоростИзключване на функцията
Аномалия в действието Анулиране на указаната
програмирана скорост
При спиране на автомобила, след
изключване от контакт, системата не
може да запамети никаква скорост.
За да запаметите скорост,
по-висока от предишната, имате
две възможности.
-
Пост
авете лостчето на
положение 0 или прекъснете
контакта, за да изключите всичко.
Правилна употреба
Без използване на педала на газта
-

Натиснете бутона SET +.
Кратко натискане увеличава скоростта с 1 км/ч.
Продължително натискане увеличава
скоростта на стъпки от по 5 км/ч.
С използване на педала на газта
-

У
величете скоростта над
запаметената до достигане на
желаната от Вас.
-

На
тиснете SЕТ + или SЕТ -.
За да запаметите скорост, по-ниска от
предишната :
- Натиснете бутона SЕТ -.
Кратко натискане намалява скоростта с 1 км/ч.
Продължително натискане намалява
скоростта на стъпки от по 5 км/ч.На мястото на програмираната
скорост се появяват три тирета.
Обърнете се към мрежата PEUGEOT
или към специализиран сервиз за
проверка на системата. При промяна на указаната
програмирана скорост чрез
продължително натискане
внимавайте, защото скоростта може
да се увеличи или намали бързо.
Не използвайте регулатора на
скоростта върху хлъзгав път или при
натоварено движение.
При спускане по силен наклон и
голямо ускорение, регулаторът
на скоростта не може да попречи
на автомобила да надвиши
програмираната скорост.
Регулаторът не може в никакъв
случай да освободи водача
от задължението да спазва
ограниченията на скоростта и да
бъде внимателен.
Бъдете готови във всеки момент да
натиснете педалите.
За да избегнете блокиране на
педалите
:
-
сле
дете за правилното поставяне
на стелката и фиксаторите й на
пода,
-
ник
ога не използвайте няколко
стелки една върху друга.
Управление от волана
ЕРГОНОМИЧНОСТ и КОМФОРТ
4

64
Partner-2-VU_bg_Chap04_Ergonomie_ed02-2016
Автомобилът отговаря на командите,
подадени от крака на водача, до
достигане на точката на съпротивление
на педала на газта. Това означава, че е
достигната програмираната скорост.
Все пак, натискането на педала отвъд
точката на съпротивление позволява
да се превиши програмираната скорост.
За да се възстанови действието на
ограничителя е достатъчно да се
намали постепенно натискът върху
педалът на газта и да се достигне
скорост, по-ниска от програмираната.
Манипулациите могат да се
извършват при спрян автомобил,
с работещ двигател или при
автомобил в движение.Този ограничител визуализира
в контролния блок състоянието
на функцията и изписва
програмираната скорост
:ОГРАНИЧИТЕЛ НА СКОРОСТТА
"LIMIT"
Избрана функция
изписване на
символа "Speed
governor"
Неутрализирана функция,
последна програмирана
скорост - OFF.
Активирана функция.
По-висока скорост
на автомобила,
изписаната
програмирана
скорост мига.
Детектиране на
аномалия във
функционирането,
OFF - тиретата
мигат.
1.

Избор / Изключване на режима на
ограничаване.
2. Намаляване на програмираната стойност.
3. Увеличаване на програмираната стойност.
4. Включване / Пауза на ограничаването.
"Това е избраната скорост, която
водачът не желае да превишава".
Този избор се извършва при работещ
двигател и спрян автомобил
или в движение. Минималната
програмирана скорост е 30 км/ч.
Управление от волана

65
Partner-2-VU_bg_Chap04_Ergonomie_ed02-2016
Избиране на функциятаПрограмиране на скорост Активиране / Неутрализиране
За да запаметите скорост,
по-висока от предишната.
-
натиснете бутона SЕТ +.
Едно кратко натискане увеличава скоростта с 1 км/ч.
Натискане със задържане увеличава скоростта на
стъпки от по 5 км/ч.
За да запаметите скорост, по-ниска от предишната.
- натиснете бутона SЕТ -.
Едно кратко натискане намалява скоростта с 1 км/ч.
Натискане със задържане намалява скоростта на
стъпки от по 5 км/ч.
- Поставете регулатора на положение LIMIT. Ограничителят
е избран, но още не е активен.
Индикаторът показва последната
програмирана скорост.
Това програмиране може да се извършва
без да се активира ограничителят, но при
работещ двигател.Първото натискане на този бутон
активира ограничителя, а второто
натискане го неутрализира (OFF).
Управление от волана
ЕРГОНОМИЧНОСТ и КОМФОРТ
4

66
Partner-2-VU_bg_Chap04_Ergonomie_ed02-2016
Изключване на функцията
Аномалия във функционирането
Програмираната скорост изчезва и
се появяват три тирета.
Обърнете се към мрежата PEUGEOT
или специализиран сервиз за
проверка на системата.
Мигане на скоростта
Правилна употреба
Ограничителят не може в никакъв
случай да освободи водача
от задължението да спазва
ограниченията на скоростта и да
бъде внимателен.
Бъдете внимателни за профила
на пътя и в случаите на силно
ускорение, запазвайки пълен
контрол над автомобила.
За да предотвратите блокиране на
педалите :
-

сле
дете за правилното поставяне
на стелката и фиксаторите й на
пода,
-

ник
ога не поставяйте няколко
стелки една върху друга.
Надвишаване на
програмираната скорост
Можете да надвишите
програмираната скорост само
ако натиснете педала на газта
силно, преминавайки точката на
съпротивление.
Ограничителят се неутрализира
временно, програмираната скорост
мига и се чува звуков сигнал.
За да се върнете на функцията
ограничител, намалете скоростта на
движение до стойност по-ниска от
програмираната.
Тя мига
:
-

сле
д като сте пpеминали
съпpотивителната точка на
педала на газта,
-

к
огато ограничителят не може
да попречи на увеличаването на
скоростта на автомобила, поради
профила на пътя, при голям
наклон,
-

п
ри силно ускорение. -

Поставете регулатора на
положение 0 или прекъснете
контакта, за да изключите системата
.
Последната програмирана скорост
остава запаметена.
Управление от волана

67
Partner-2-VU_bg_Chap04_Ergonomie_ed02-2016
ВЕНТИЛАцИЯ
централните и страничните
аератори,
Дебит на въздуха
краката на пътниците,
предното стъкло и краката
на пътниците,
предното стъкло.
Можете да промените
разпределението на въздуха
като поставите бутона
на средно положение,
обозначено със символа "●".
ТемпературатаРазпределение на въздуха
Разпределението на притока на въздух
се определя чрез следните символи :
върху червения цвят, се
активира затоплянето на
въздуха в купето. върху синия цвят, се
активира охлаждането, Силата на струята въздух при
дифузорите варира от 1 до 4
(най-голяма). На положение 0
дебитът се изключва.
Отоплението
Климатик с ръчно управление
За да достигнете стойност комфорт
на въздуха в купето, трябва да
регулирате дебита.
Ако бутонът се намира

:
ЕРГОНОМИЧНОСТ и КОМФОРТ
4
Проветряване

68
Partner-2-VU_bg_Chap04_Ergonomie_ed02-2016
Приток на външен въздух
Рециркулация на въздуха в купето
Климатик А/С
Лампата на бутона не
свети. Препоръчваме да
използвате най-вече това
положение.Едно натискане на бутона
включва климатика,
лампата светва. Повторно
натискане изключва
функцията и лампата
угасва.
Климатикът не действа, ако дебитът
на въздуха е на положение 0. Климатикът действа единствено при
работещ двигател.
Лампата на бутона свети.
Функцията рециркулация
на въздуха изолира купето
от външните миризми и
пушеци.
Използвана заедно с регулирането
на дебита на въздуха (от 1 до 4),
тази функция позволява да се
достигне по-бързо ниво комфорт на
температурата в купето, топло или
студено.
Това положение трябва да се
използва само временно. При
достигане на ниво комфорт, върнете
се на положение приток на външен
въздух, което осигурява обновяване
на въздуха и предотвратява
запотяването на стъклата.
Използвайте предимно тази
функция.
Проветряване

69
Partner-2-VU_bg_Chap04_Ergonomie_ed02-2016
Добра практика
За да охладите или затоплите
максимално купето, можете да
регулирате на стойност под 15,
завъртайки бутона до появата на LО,
или над 27, завъртайки до появата
на HI.
При влизане в автомобила,
ако температурата ви се стори
твърде ниска (или висока) спрямо
желаната от вас, не е необходимо
да променяте изписаната стойност.
Системата ще използва максимално
капацитета си, за да достигне бързо
определената стойност комфорт.
АВТОМАТИЧЕН КЛИМАТИК
Ав
томатично действие
Автоматична програма комфорт
Това е нормалният режим на работа
на климатика. Стойност комфорт от страната на
водача или пътника отпред
Стойността, изписана на дисплея,
съответства на нивото комфорт, а не
на температура в градуси по Целзий
или Фаренхайт.
Завъртете бутона на ляво
или дясно за да намалите
или увеличите стойността.
Стойността 21 осигурява
оптимален комфорт, но
най-често използваните настройки са
между 18 и 24.
Не покривайте датчика за
слънце, който се намира над
арматурното табло.
Натиснете този бутон,
символът AUTO се появява.
В зависимост от избраната
стойност на температурата,
системата управлява
разпределението, дебита и притока
на въздух, така че да осигури
комфорт и достатъчна циркулация
на въздуха в купето. Не се налага
вашата намеса.
При студен двигател, за да се избегне
навлизане на твърде студен въздух в
купето, дифузорът достига оптималното
си ниво на работа постепенно.
За ваше удобство, настройките
на климатика се запаметяват до
следващото включване на двигателя.
Автоматичното действие няма да бъде
възможно, ако промените дадена
настройка ръчно (AUTO изчезва).
ОТДЕЛНО РЕГУЛИРАНЕ НА НАСТРОйКИТЕ НА ВОДАЧА И ПЪТНИКА
ЕРГОНОМИЧНОСТ и КОМФОРТ
4
Проветряване

70
Partner-2-VU_bg_Chap04_Ergonomie_ed02-2016
Ръчно управление
Можете да изберете стойност, различна
от тази, която системата ви предлага,
като регулирате ръчно. Останалите
функции ще продължат да се управляват
автоматично. Едно натискане на
бутона AUTO позволява да се върнете
към изцяло автоматичен режим.
Разпределение на въздуха
Последователни натискания
на този бутон ви позволяват
да насочвате въздуха към


:
-

п

редното стъкло,
-

п

редното стъкло и краката на
пътниците,
-

к

раката на пътниците,
-

страничнит
е, централните
аератори и краката на пътниците,
-

страничнит
е и централните
аератори. Дебит на въздуха
Натиснете бутона малка
перка
за да намалите
дебита или голяма перка за
да увеличите дебита.
Когато дебитът се увеличава,
перките на вентилатора от
графиката на дисплея се изпълват.
Включване / Изключване
на климатика
Натиснете този бутон,
символът A/C се появява и
климатикът е активиран.Неутрализиране на системата
Натиснете бутона малка перка
докато символът изчезне от
дисплея.
Това действие неутрализира всички
функции на системата, освен
рециркулацията на въздуха и отоплението
на задното стъкло (ако автомобилът е
оборудван). Стойността комфорт не се
поддържа и изчезва от дисплея.
Приток на външен
въздух / Рециркулация на
въздуха в купето
Натиснете този бутон за да започне
рециркулация на въздуха в купето. На
дисплея се появява специален символ.
Избягвайте да
неутрализирате климатика
за дълго. Натиснете бутона
голяма перка или AUTO
за да активирате отново
системата със стойностите преди
неутрализирането. Тази функция не позволява в купето
да навлизат миризми и пушеци.
Избягвайте продължителното
й използване (има опасност от
запотяване, поява на лоша миризма
и влага).
Повторно натискане на бутона
активира притока на външен въздух.
Повторно натискане на бутона
прекратява охлаждането на въздуха.
През дюзата за вентилация
в жабката излиза хладен
въздух (ако е активиран
климатикът), независимо от
поисканата температура в купето и
температурата навън.
Проветряване