Page 145 of 260

143
Partner-2-VU_bg_Chap08_Aide-rapide_ed02-2016
ИКОНОМИЧЕН РЕЖИМ
След спиране на двигателя, ключ на
положение контакт, някои функции
(чистачки, стъклоповдигащо устройство,
плафониери, радио и т. н.) се използват
само за период от тридесет минути, за
да не се изхабява акумулаторът.
След като изминат тридесетте минути,
активните функции преминават в
положение покой и индикаторът за
акумулатора мига, придружен от
съобщение на дисплея.
За да можете да ползвате веднага тези
функции, трябва да включите двигателя
и да го оставите да поработи известно
време.
В този случай, времето с което ще
разполагате е два пъти по това, през
което е работил двигателят. Все пак, то
е винаги между 5 и 30 минути.
При изтощен акумулатор,
потеглянето на автомобила е
невъзможно.
КОЗПЛЕКТ ЗА РЕМОНТ
НА
ГУМИ
Инструментите се намират в едно
отделение под предната седалка.
Автомобилът, който е предаден с комплект
за временен ремонт на гума не разполага
с резервно колело нито със съответните
инструменти (крик, манивела, ...).
Комплектът за временен ремонт на
гума включва компресор и флакон
с лепило (съдържащ продукт за
запълване).
Използване на комплекта
- Върху стикера за ограничаване на скоростта отбележете
спаднала гума и го залепете
върху волана, за да си
напомните, че използвате
временно една от гумите.
-
Пост
авете флакон 1 върху
компресора 2.
-
Св
ържете флакон 1 с винтила на
повредената гума.
-
Р
азгънете добре тръбата на
компресора преди да я свържете
с флакона.
-
Св
ържете електрическия кабел
с един от контактите 12V в
автомобила.
-
Вк
лючете компресора и
натискайте бутона A докато
налягането в гумата стане
2,0
бара. Ако налягането не
достигне тази стойност, гумата не
може да бъде ремонтирана.
-
Приб
ерете компресора.
-
По
теглете веднага и карайте
няколко километра с ниска
скорост, така че отворът да се
запуши.
-
Р
егулирайте налягането с
помощта на компресора, според
указанията, и се уверете че
отворът е запушен (няма загуба
на налягане).
-
К
арайте с умерена скорост
(80
км/ч). При първа възможност
се обърнете към специалист за
проверка и ремонт на гумата.
ВАЖНО Е ДА СЕ ЗНАЕ
8
Смяна на колело
Page 146 of 260

144
Partner-2-VU_bg_Chap08_Aide-rapide_ed02-2016
1. Паркиране на автомобила
- Задължително се уверете, че пътниците са извън автомобила
и на безопасно разстояние.
-
По в
ъзможност, спрете
автомобила върху равна,
стабилна и нехлъзгава
повърхност.
-
Ак
тивирайте ръчната спирачка,
изключете от контакт и включете
на първа или задна скорост. - Пост
авете подпората под колелото,
диагонално срещоположно на това,
което сменяте.
СМЯНА НА КОЛЕЛО
При наличие на теглич, понякога се
налага автомобилът да се повдигне
малко, за да се улесни изваждането
на резервното колело от коша.
Върху някои терени и/или ако
теглото на товара е голямо,
обърнете се към мрежата PEUGEOT
или към специализиран сервиз.
*
Т
ози инструмент не е необходим за
вашата версия.
Крикът и всички инструменти са
специфични за Вашия автомобил.
Използвайте ги само по предназначение.
Внимание, продъктът за
запълване е опасен при
поглъщане и дразни очите.
Да се пази от децата.
След използването, не изхвърляйте
флакона в природата. Предайте го
в мрежата PEUGEOT или на орган,
който се занимава със събиране на
вредни отпадъци.
Флаконът е на разположение в
мрежата PEUGEOT. След използването, флаконът може
да бъде прибран в найлоновия плик
от комплекта, за да не се замърси
автомобилът.
Смяна на колело
Page 147 of 260
145
Partner-2-VU_bg_Chap08_Aide-rapide_ed02-2016
2. Инструменти
Инструментите се намират в отворено
отделение под една от предните седалки.
- Ако е необходимо, преместете седалката напред, за да получите достъп до
отделението откъм задната му част.
- Извадете крика и комплекта инструменти.
- Извадете необходимите инструменти от комплекта.
1. Крик.
2. Манивела за демонтиране на колело.
3. Подпора.
4. Ключ за задни светлини.
5. Инструмент за демонтиране на тасове за алуминиеви джанти*.
6. Халка за ремарке.
3. Резервно колело
- Откачете коша от куката и поставете резервното колело до
това за смяна.
-
Р
азвийте болта с манивелата за
демонтиране на колело докато
свалите максимално коша.
-
Отв
орете задните врати, за да
достигнете до резервното колело.
ВАЖНО Е ДА СЕ ЗНАЕ
8
Смяна на колело
Page 148 of 260

146
Partner-2-VU_bg_Chap08_Aide-rapide_ed02-2016
4. Демонтиране на спукана гума
- Поставете петата на крика на земята и се уверете, че тя е
срещу предвиденото място
отпред или отзад, най-близко до
колелото за смяна.
-
Р
азкънете крика, докато главата
му се допре до използваното
място
; зоната на допир A на
автомобила трябва да влезе
добре в централната част на
главата на крика.
-
Пов
дигайте автомобила, докато
се появи достатъмно място
между колелото и повърхността
на земята, за да можете после
лесно да поставите резервното
колело (със здрава гума).
-
Р
азвийте докрай болтовете.
-
Изв
адете болтовете и свалете
колелото.
-
Св
алете таса.
-
Де
блокирайте болтовете на
колелото и започнете да ги
развивате.Внимавайте крикът да е поставен
стабилно, петата му трябва да е стъпила
здраво на земята, а той да е насочен
ночно.
Ако повърхността е хлъзгава или
подвижна, има риск крикът да се измести
или да се спусне - Риск от нараняване
!
Поставяйте крика само на предвидените
за него места под автомобила, като
се уверите, че зоната на допир на
автомобила е добре центрирана срещу
главата на крика.
Иначе автомобилът рискува да бъде
повреден и/или крикът за да се спусне
сам - Риск от нараняване !
Разгънетете крика едва след като
започнете да развивате болтовете
на колелото за смяна и след като сте
поставили подпората под диагонално
разположеното колело.
Смяна на колело
Page 149 of 260

147
Partner-2-VU_bg_Chap08_Aide-rapide_ed02-2016
5. Монтиране на резервното
колело
- Поставете колелото на място и завийте болтовете на ръка.
-
За
тегнете първо с манивелата за
демонтиране на колелото. -
Св
алете автомобила като сгънете
крика, след което го извадете.
-
За
тегнете докрай болтовете с
манивелата ; блокирайте ги без
да натискате прекалено силно.
-
Пост
авете повреденото колело в
коша.
Тъй като резервното колело не
е предвидено за дълъг пробег,
незабавно проверете затягането
на болтовете и налягането в гумата
му в мрежата PEUGEOT или в
специализиран сервиз.
Възможно най-бързо поправете
и монтирайте оригиналното
колело в мрежата PEUGEOT или в
специализиран сервиз. -
Зак
ачете коша с куката и го
повдигнете като завиете болта с
манивелата.
-
Ст
егнете винта докрай, после
се уверете, че колелото е добре
прилепнало хоризонтално към
пода.
В обратния случай повторете
операцията.
Никога не заставайте под
автомобил, повдигнат с крик
(използвайте подпора).
Използвайте единствено манивелата
за демонтиране на колело.
ВАЖНО Е ДА СЕ ЗНАЕ
8
Смяна на колело
Page 150 of 260

148
Partner-2-VU_bg_Chap08_Aide-rapide_ed02-2016
ПОДВИЖЕН ЕКРАН СРЕЩУ СНЯГ
(
ПРЕДПАЗИТЕЛ
)
В зависимост от страната,
подвижният предпазител се
монтира върху долната част на
предната броня, за да предотврати
натрупването на сняг на нивото
на вентилатора за охлаждане на
радиатора.
Не забравяйте да свалите
предпазителя, когато външната
температура е по-висока от 10 °С
(няма вероятност от снеговалеж)
или ако теглите ремарке.
Монтиpане
Демонтиpане
- Използвайте отверка в отвора до всяка щипка.
-
Нап
равете лост с отверката, за
да откачите щипките B.
-
Пост
авете предпазителя срещу
щифта за центриране A върху
предната броня.
-
Пост
авете го на място, като
натиснете на нивото на всяка от
четирите щипки B.
6. Поставяне на ремонтираното колело
Операцията е същата като тази
от етап 5, като не забравяйте да
поставите отново таса на колелото.
В р
убрика 9, част
"Идентификационни елементи"
ще разберете къде се намира
стикерът на гумите.
В рубрика 3, част "Място на
водача", раздел "Отчитане на
налягането в гумите" ще научите
какво трябва да направите след
като сте сменили колело с датчик за
ниско налягане.
Протектор за сняг
Page 151 of 260

149
Partner-2-VU_bg_Chap08_Aide-rapide_ed02-2016
ВЕРИГИ ЗА СНЯГ
При зимни условия, веригите за
сняг подобряват движението, както
и поведението на автомобила при
спиране.Веригите за сняг се монтират
на задвижващите колела. Те
не трябва да се монтират на
резервно колело с нестандартен
размер. Спазвайте специалното
законодателство във всяка
страна относно използването
на вериги за сняг и максималната
разрешена скорост. Съвети за употребата
F
Ак
о трябва да монтирате
веригите по време на пътуването,
спрете автомобила върху равна
повърхност, встрани от пътя.
F
За
тегнете ръчната спирачка и
ако е необходимо поставете
подпорите под колелата, за
да предотвратите хлъзгане на
автомобила.
F
М
онтирайте веригите, като
спазвате инструкциите на
производителя им.
F
По
теглете бавно и карайте
известно време без да
надвишавате 50 км/ч.
F
Сп
рете автомобила и проверете
дали веригите са поставени
правилно.
Живо се препоръчва да се
упражните в монтирането на вериги
за сняг преди тръгване върху
хоризонтална и суха повърхност.
Използвайте единствено вериги,
предназначени за типа колела на
вашия автомобил
:
Повече информация за веригите
за сняг ще намерите в мрежата
PEUGEOT или в специализиран
сервиз. Размери на
оригиналните гуми Макс. размер
на брънката.
195/65 R15
9 мм
195/70 R15
205/65 R15
215/55 R16
215/50 R17
Избягвайте да карате по
почистен от снега път, за да не
увредите гумите на автомобила,
както и настилката на пътя. Ако
автомобилът ви е с алуминиеви
джанти, внимавайте нито една част
от веригата или фиксаторите й да не
опирa в джантите.
ВАЖНО Е ДА СЕ ЗНАЕ
8
Вериги за сняг
Page 152 of 260
150
Partner-2-VU_bg_Chap08_Aide-rapide_ed02-2016
СМЯНА НА ЛАМПА
Tип B
С байонетен цокъл
:
натиснете лампата,
след което я
завъртете обратно на
часовниковата стрелка. Tип A
Изцяло стъклена :
изваждайте я
внимателно защото е
монтирана под налягане.
Tип C
Халогенна
: извадете
пружината за блокиране
от гнездото й.
Видове лампи
Във Вашия автомобил са използвани
различни видове лампи.
За да ги извадите
:
Tип D
Светодиод (LED) : за
подмяна на дневните
светлини, обърнете се
към мрежата PEUGEOT
или към специализиран
сервиз.
Смяна на крушка