2017 Peugeot Partner Ръководство за експлоатация (in Bulgarian)

135
Partner-2-VU_bg_Chap07_Verification_ed02-2016
AdBlue®
BlUEHDi И ADBlUE®
Технология SCR
AdBlue® e търговската марка
на течността, нужна за
функционирането на SCR. Автомобилите BlueHDi са оборудвани
със специален резервоар за AdBlue
®
със вместимост от 17 литра.
Той е оборудван с гърловина,
намираща се в ляво от капачката на
резевоара за гориво и се затваря със
синя капачка.
Пълненето на резервоара за AdBlue
®
може да става с бидони от 5 или
10

литри или флакони от 1,89 литра
или при вашето посещение на
бензиностанция, оборудвана със
специална помпа за AdBlue
® за леки
коли.
BlueHDi има за цел да се намали до
90% емисията на NOx (азотни окиси)
във въздуха, благодарение на система,
която позволява преобразуването
на NOx във водни пари и азот
в специален катализатор SCR
(Селективна каталитична редукция).
Тази цел отговаря на нормите
на емисии "Евро 6" приети от
Европейския съюз, за да ограничи
изхвърлянето на замърсители от
двигателите с вътрешно горене.
Технологията SCR, с която са
оборудвани двигателите BlueHDi
се нуждае от впръскане на AdBlue
®
в системата за обработване на
изгорелите газове.
При необходемост тази
операция може да се извърши
при вашето посещение
в мрежата PEUGEOT или в
специализиран сервиз.
Внимание, помпите с голям
дебит, предназначени само за
резервоарите на камионите и
автобусите в някои бензиностанции
не са подходящи за леките коли,
нито за лекотоварните автомобили.
Не използвайте никога тези помпи.
ПРОВЕРКИ
7

136
Partner-2-VU_bg_Chap07_Verification_ed02-2016
AdBlue®
Правилна употреба
Когато наличността на течността
AdBlue
® в резеровара е достатъчна,
не се изписва никаква информация.
Но когато наличността на течността
в резервоара достигне прага
от оставащ пробег от 2 400 км
(1

500

мили), различни временни
сигнала ви преупреждават
(индикатор, съобщение, звуков
сигнал), които се усилват със
пробега докато станат постоянни.
В зависимост от пробега,
като намалява наличността,
предупрежденията се усилват и
съобщението става постоянно.
Когато резервоарът с AdBlue
® е
празен, запалването на автомобила
става невъзможно.
Силно се препоръчва да не се чакат
последователните предупреждения,
за да се допълни течността AdBlue
®,
а да се допълни в най кратки
срокове.
Пълнене на резевоара за AdBlue
®
За леките коли се предлагат в
мрежата PEUGEOT бидони от
5
или 10 литра и флакони от
1,89
литра (1/2 галон), в очакване на
оборудване с помпи за AdBlue
®.
Когато желаете да напълните сами
резервоара за AdBlue
®, набавете си
специален маркуч за пълнене който
се предлага или не.

137
Partner-2-VU_bg_Chap07_Verification_ed02-2016
AdBlue®
Индикатори за автономията
Правила и изписване на
предупреждениятаЗа повоче информация за
съобщенията и индикаторите,
вижте рубрика 3, част "Място на
водача". Автономност над 2 400 км
(1500
мили)
Без забележки
Щом се достигне прагът от 2400
км,
индикаторът UREA светва и
временно се изписва съобщението
за автономия.
Предупреждението ще се повтаря
при всеки праг от изминати 300 км
(200 мили) до следващия праг.
При всяко включване на контакт,
предупреждението ще бъде
съпроводено от звуков сигнал. Автономност по-малка от 2 400 км
(1500 мили) и по-голяма от 600 км
(350 мили)
Оставаща автономия
Със сензорния дисплей
:
Над 5 000 км (3 100 мили),
стойността не се изписва. Натиснете този бутон, за
временно изписване.
-

из
берете менюто "Driving
assistance",
-

из
берете "Diagnostic",
-

из
берете CHECK.
Различни предупреждения се
задействат в зависимост от
оставащата автономия.
Вие ще бъдете информирани при
всеки достигнат праг от километри и
предубрежденията ще се усилят от
временни към постоянни.
-

Първи
ят праг се задейства при
оставащ пробег от 2 400 км
(1 500 мили).
-

В
торият праг е при оставащ
пробег от 600 км (350 мили).
-

Д
о 0 км когато ще е невъзможно
да се стартира автомобила след
спиране.
ПРОВЕРКИ
7

138
Partner-2-VU_bg_Chap07_Verification_ed02-2016
AdBlue®
Щом прагът от 600 км е достигнат,
датчикът UREA мига, датчикът
Service светва и се придружават от
съобщение за автономността.
Предупреждението ще се повтаря на
всеки 30 секунди с актуализиране на
оставащата автономност на всеки
праг от пробег 50 км (30 мили).
При всяко включване на контакт,
предупреждението ще бъде
съпроводено от звуков сигнал.
В противен случай, няма да
можете да стартирате отново
автомобила си. Нивото на отделяне на вредни
вещества на вашия автомобил
не отговаря на нормата "Euro 6" и
двигателят не стартира.
За да може да стартирате автомобила
отново, вие трябва да допълните

поне 4 литра AdBlue
®.
- Сипете съдържанието в резервоара
(през гърловината със синята капачка).
- Поставете на контакт без да стартирате двигателя.
- Изчакайте 10 секунди преди да стартирате двигателя.
Автономност по-малка от 600 км
(350 мили) и по-голяма от 0 кмЗабранено стартиране, повреда, свързана
с липсата на AdBlue® в резервоара
Достигнато ниво 0 на течността.
Избягвайте да достигате ниво
на автономия 0 км !
Движейки се, съобщението се
визуализира на всеки 30 секунди,
докато нивото на AdBlue не бъде
допълнено.
Без зареждане на течност в в
специфичния резервоар, вие
рискувате автомобилът да спре.
След това допълнете
резервоара с вместимост
от 17 литра.
Или се обърнете към
мрежата PEUGEOT или към
специализиран сервиз.

139
Partner-2-VU_bg_Chap07_Verification_ed02-2016
AdBlue®
Неизправност на SCR
Индикаторите Service, UREA и
автодиагностика на двигателя светват.
При всяко включване на контакт, звуков
сигнал и съобщение потвърждават
неизправност на почистващата система.
Ако е временна неизправност,
предупреждението изчезва когато
нивото на вредни емисии се връща в
нормата.
Потвърдена неизправност
Освен предишните сигнали,
индикаторът UREA мига и
разрешената автономия се изписва
в километри (мили).
Предупреждение на всеки 30 секунди
ще повтаря с осъвременяване на
автомоията на всеки 50 км.
Веднага щом е възможно, обърнете
се към мрежата PEUGEOT или към
специализиран сервиз.
Рискувате автомобила да не може
да запалите повече автомобила.Невъзможно стъртиране, след
1
100 км (700 мили)
Откриване
При всяко подаване на
контакт, датчиците SERVICE и
автодиагностика на двигателя
се включват и датчика примигва,
придружени от звуков сигнал и
визуализиране на съобщение
"Emissions fault
: Starting prevented".
Иначе, след пробег от 50

км
(30 мили) със постоянно
предупреждение от дветналите
индикатори, неизправността е
потвърдена.
Механизъм, непозволяващ
стартирането на двигателя, се
активира автоматично над пробег
от 1 100 км след потвърждение на
неизправността на пречистващата
система
Веднага щом е възможно, обърнете
се към мрежата PEUGEOT или в
специализиран сервиз.
ПРОВЕРКИ
7

140
Partner-2-VU_bg_Chap07_Verification_ed02-2016
AdBlue®
Пълнене / допълване с
AdBlue®
Предпазни мерки при употреба
Използвайте единствено AdBlue®,
съответстваща на стандарта ISO
22241.
Течността AdBlue
® е разтвор на базата
на урея.
Тази течност не е възпламенима,
безцветна е и без мирис
Да се съхранява се на хладно място.
Бидон (5 или 10 л), флакон (1,89 л)
AdBlue®
Проверете датата на годност.
Прочетете упътванията изписани на
етикета.
Снабдете се с специалния маркуч,
които може да се предлага или не с
бидона.
Плънене
В случай на разливане,
избършете гърловината на
резервоара с помощта на мокра
кърпа.
В случай на изпръскване с течността
AdBlue
®, изплакнете незабавно
с хладка вода и се избършете с
влажна кърпа.
Ако течността е кристализирала,
отстранете я с помощта на гъба или
топла вода.
Уверете се, че превозното
средство е паркирано на равна и
хоризонтална повърхност.
Сипете съдържанието на бидона /
флакона в специалния резервоар.
След напълване на резервоара с
AdBlue
®, спазвайте следните правила :
-
Вк

лючете на контакт, без да
стартирате.
-
Из

чакайте 10 секунди преди да
стартирате двигателя.
Не изхвърляйте флакона от
добавката AdBlue
® заедно с
битовите отпадъци.
Поставете го в контейнера,
предназначен за тази цел или го
занестете обратно то там откъдето
сте го купили.
За да се улесни пълненето,
съответен адаптер се предлага
в мрежата PEUGEOT.

141
Partner-2-VU_bg_Chap07_Verification_ed02-2016
AdBlue®
Съхранявайте AdBlue® извън
обсега на деца, в оригиналната
му опаковка.
Не пресипвайте никога AdBlue
®
в друг съд

: той ще загуби
чистотата

си.
Никога не разреждайте течността с
вода.
Никога не наливайте течността в
резервоара за газьол.
Препоръки за съхранение
Не съхранявайте бидоните /
флаконите AdBlue® във вашия
автомобил.
Замръзване на AdBlue
®
AdBlue® замръзва под около -11°C
(12,2°F) и се разваля над 25°C
(77°F).
Препоръчително е бидоните /
флаконите да се съхраняват на
хладно място и да не се излагат на
пряка слънчева светлина.
При тези условия течността може да
бъде съхранявана най-малко една
година.
Течността която е замръзнала,
може да се използва след като бъде
размразена на стайна температура.
Сист
емата SCR включва
устройство за подгряване
на резервоара AdBlue
® и
ви усигурява работата на
автомобила в нормални
условия.
В извънредни ситуации като
постоянно излагане на автомобила
на температури под -15°C (5°F) за
дълъг период, предупреждението
за грешка в системата против
замърсяване може да е свързана
със зъмръзването на AdBlue
®.
Спрете вашия автомобил
в помещение с по-умерена
температура за няколко часа, за да
се размрази AdBlue
®.
Изгасването на предупреждението
за грешка в системата против
замърсяване не се случва веднага,
то ще се случи след няколко
километра движение.
ПРОВЕРКИ
7

142
Partner-2-VU_bg_Chap08_Aide-rapide_ed02-2016
АКУМУЛАТОР
Преди да откачите акумулатора,
трябва да изчакате две минути след
прекъсването от контакт.
Не сваляйте накрайниците при
работещ двигател.
Не зареждайте акумулатора, без
предварително да сте откачили
клемите.
След всяко повторно включване
на акумулатора подайте контакт и
изчакайте една минута преди да
стартирате двигателя, за да могат да
се включат електронните системи.
Ако, все пак, след тази манипулация
има леки смущения, обърнете се
към мрежата PEUGEOT или към
специализиран сервиз.
След смяна на лампи, изчакайте
около 3 минути преди да включите
акумулатора.
Препоръчва се акумулаторът да
се свали, ако автомобилът не е в
движение повече от един месец.
За да заредите акумулатора
със зарядно устройство
- Разкачете акумулатора.
-

Сп
азвайте инструкциите
за използване, дадени от
производителя на зарядното
устройство.
-

Съе
динете, като започнете от
клема (-).
-

Пров
ерете чистотата на клемите
и накрайниците. Ако са покрити
със сулфат (белезникаво
или зеленикаво отлагане),
демонтирайте ги и ги почистете.
За да потеглите чрез друг
акумулатор
- Свържете червения кабел с
клеми (+) на двата акумулатора.
- Свържете единия край на зеления или черен кабел с клема (-) на
допълнителния акумулатор.
- Свържете другия край на зеления или черен кабел с точка маса върху
авариралата кола на възможно най-
голямо разстояние от акумулатора.
- Задейств айте стартера, оставете
двигателя да работи.
- Изчакайте връщането на празен ход и откачете кабелите.
Наличието на този стикер
показва използването на
оловен акумулатор 12
V
със специфична технология и
характеристики, който изисква, в
случай на разкачване или смяна,
интервенция в мрежата PEUGEOT
или в специализиран сервиз.
Неспазването на тези указания
може да доведе до преждевременно
износване на акумулатора.
След монтажа на акумулатора,
функцията Стоп & Старт ще бъде
активна едва след няколко часа,
които зависят от климатичните
условия и нивото на заряд на
акумулатора (до около 8
часа).
Презареждането на акумулатора на
функцията Стоп & Старт не налага
разкачване.
Акумулатор