2017 Peugeot Partner Ръководство за експлоатация (in Bulgarian)

47
Partner-2-VU_bg_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
Потегляне на автомобила
- За да стартирате двигателя
селекторът трябва да бъде в
позиция

N.
- Натиснете твърдо педала на
спирачката.
- Задейств айте стартера.
- При работещ двигател, в зависимост
от необходимостта, поставете
селектора върху R , A или M .
- Отпуснете педала на спирачката и
ускорете.
Ако селекторът не е в позиция N , и/или
ако педалът на спирачката не е натиснат
докрай, двигателят няма да потегли,
започнете процедурата отначало.
Заден ход
Превключване на заден ход
Преместете селектора върху R.
Включвайте на заден ход само когато
автомобилът е напълно неподвижен.
Мъртва точка Преминаване към мъртва
точка
Преместете селектора върху N.
Когато автомобилът се движи, не
избирайте тази позиция дори за
съвсем кратко.
МЕХАНИЧНА ПИЛОТИРАНА СКОРОСТНА КУТИЯ С 6 ПРЕДАВКИ
- автоматизиран режим : селектор в
позиция A .
- ръчен режим : селектор в позиция M .
От съображения за безопасност :
От п озиция N може да се излезе
само след като се натисне педала на
спирачката.
Преминаването от позиция A
(управление в автоматизиран режим) към
позиция M (управление в ръчен режим)
или обратното може да се осъществява
във всеки момент. Индикаторът A
изчезва от бордното табло.
Избор на режим
ГОТОВ за ПЪТ
3
Скоростна кутия и волан

48
Partner-2-VU_bg_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
Ръчен режимПреминаване към ръчен
режим
Преместите селектора върху M.
Автоматизиран режим
Преминаване към
автоматизиран режим
Преместете селектора върху A .
Тогава скоростната кутия функционира
в автоматизиран режим, без намеса от
Ваша страна.
Тя избира постоянно най-подходящата
предавка по отношение на следните
параметри
:
- стил на уп равление,
- профил на пътя,
- оптимизиране на разхода на гориво.
Спрял автомобил с работещ
двигател
В случай на продължително спиране
при работещ двигател, скоростната
кутия преминава автоматично в
мъртва точка N.
Спиране на автомобила
Преди да спрете двигателя,
поставете селектора в позиция N.
Във всички случаи е задължително
ръчната спирачка да бъде включена.
Проверете изображението на
индикатора на ръчната спирачка
върху бордното табло.
Пре

ди каквато и да е
интервенция в двигателния
отсек, проверете дали
селекторът е в мъртва точка N.
Ускоряване
За да се получи оптимално ускорение
(например : при изпреварване на
друг автомобил), достатъчно е
да преминете зоната на прага на
усилието на педала на газта, което се
получава като го натиснете силно.
Смяна на предавка
В случай на много високи
обороти на двигателя (бързо
ускоряване), няма да се
премине към по-висока предавка
ако водачът не въздейства върху
лоста за смяна на скоростите на
механичната пилотиране скоростна
кутия. Изтеглете ръчката "+
", за
да преминете към
по-висока предавка.
Изтеглете ръчката "- ", за
да преминете към
по-ниска предавка.
-

При сп
иране на автомобила или
в случай на намалена скорост
(приближаване към знак стоп
например) скоростната кутия
преминава автоматично на по-
ниска предавка и достига до първа
скорост.
-

Не е необ
ходимо да отпускате
напълно педала на газта по време
на смяната на предавките.
-

Зая
вките за смяна на предавките се
приемат единствено ако оборотите
на двигателя го позволяват.
-

От съображения
за безопасност, в
съответствие с режима (оборотите)
на двигателя, преминаването към
по-ниски предавки може да се
извършва автоматично.
Скоростна кутия и волан

49
Partner-2-VU_bg_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
СТОП & СТ АРТ
Функцията Стоп & Старт поставя за
кратко двигателя в режим готовност
-
СТОП - при спиране на движението
(червени светофари, задръствания,
други...).
Двигателят потегля отново
автоматично - режим START - веднага
щом пожелаете да тръгнете отново.
Потеглянето се осъществява
моментално, бързо и тихо.
Много подходяща за градски условия,
функцията Стоп & Старт позволява
да се намали разходът на гориво,
емисиите на вредни газове и нивото
на шума при спрян автомобил.
Функциониране
Преминаване на двигателя в режим СТОП
Индикаторът "ECO"
светва в бордното табло
и двигателят преминава в
режим готовност
:
-

с ме

ханична скоростна
кутия, при скорост под 20 км/ч,
когато поставите скоростния
лост в неутрално положение
и отпуснете педала на
съединителя,
-

с ме

ханична пилотирана
6-степенна скоростна кутия,
при скорост под 8 км/ч, когато
натиснете педала на спирачките
или поставите скоростния лост в
положение N. Ако вашият автомобил е оборудван с
брояч на времето, последният събира
времето в режим СТОП по време на
пътуването. Той се нулира при всяко
подаване на контакт с ключа.
При механична пилотирана
6-степенна скоростна кутия,
за ваше удобство по време
на паркиране, режимът СТОП е
неутрализиран за няколко секунди
след изключване на задната скорост.
Режимът СТОП не променя
функциите на автомобила,
като спирачна, кормилната
сервосистема...
Никога не зареждайте с
гориво, когато двигателят е
в режим СТОП ; прекъснете
задължително контакта с ключа. Особени случаи : неутрализиран
режим СТОП
Режимът СТОП не се активира когато
:
-
ав
томобилът е по силен наклон
(нагоре или надолу),
-
вра
тата на водача е отворена,
-
п
редпазният колан на водача не е
поставен,
-
ск
оростта на автомобила не е
надвишила 10 км/ч от последното
потегляне с ключа,
-
п
оддържането на топлинния
комфорт в купето го изисква,
-
ф
ункцията подсушаване на
стъклата е активна,
-
няк
ои временни условия (заряд
на акумулатора, температура
на двигателя, серво-спирачна
система, външна температура...) го
налагат, за да се осигури контрол
на системата.
В този случай,
индикаторът "ECO" мига
няколко секунди, после
угасва.
Това функциониране е напълно
нормално.
ГОТОВ за ПЪТ
3
Стоп & Старт

50
Partner-2-VU_bg_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
Преминаване на двигателя в
режим СТАРТИндикаторът "ECO" угасва
и двигателят стартира
отново
:
-

с ме
ханична скоростна кутия,
когато натиснете докрай педала
на съединителя,
-

с ме
ханична пилотирана
6-степенна скоростна кутия
:
●

ск
оростен лост в положение A
или M, когато отпуснете педала
на спирачките,
●

или ск
оростен лост в
положение N и отпуснат
педал на спирачката, когато
поставите скоростния лост в
положение A или M,
●

или к
огато включите задната
предавка.
При механична скоростна кутия
в режим СТОП, в случай на
включване на предавка, без напълно
да е натиснат съединителят,
светва индикатор или се изписва
съобщение, което ви напомня да
натиснете докрай съединителя,
за да осигурите стартиране на
двигателя. Особени случаи
: автоматично
включване на режим СТАРТ
От съображения за безопасност и
комфорт, режимът СТАРТ се включва
автоматично когато
:
- отваряте вратата на водача,
- сваляте предпазния колан на водача,
- скоростта на автомобила е по-висока от 25 км/ч с механична скоростна
кутия или 11 км/ч с механична
пилотирана 6-степенна скоростна
кутия,
- някои временни условия (заряд на акумулатора, температура на
двигателя, спирачна сервосистема,
настройка на климатика...) го
налагат, за да се осигури контрол на
системата или на автомобила.
В този случай,
индикаторът "ECO" мига
няколко секунди, после
угасва.
Това функциониране е напълно
нормално.
Неутрализиране
В някои случаи като
поддържане на термичния
комфорт в купето, може да е
полезно да се неутрализира
функцията Стоп & Старт.
Във всеки момент, натиснете бутона
"ECO OFF", за да неутрализирате
системата.
Това е сигнализирано от светването
на лампата на бутона, придружена
от съобщение на дисплея.
Ако неутрализирането е извършено
в режим СТОП, двигателят стартира
незабавно.
Реактивиране
Натиснете отново бутона "ECO OFF".
Системата отново е активна ; това
е сигнализирано от угасването на
лампата на бутона и съобщение в
бордното табло.
Системата се реактивира
автоматично при всяко ново
потегляне с ключа.
Стоп & Старт

51
Partner-2-VU_bg_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
Аномалия при функционирането
В случай на повреда на
системата, лампата на
бутона "ECO OFF" мига,
след това остава да свети
постоянно.
Обърнете се към мрежата PEUGEOT
или към специализиран сервиз за
проверка.
В случай на аномалия в режим
СТОП е възможно автомобилът да
блокира. Всички индикатори светват.
Тогава е необходимо да се прекъсне
контактът, след това да се потегли с
ключа. Тази система се нуждае от
акумулатор със специфични
характеристики и технология
(предлага се в мрежата PEUGEOT)
или в специализиран сервиз).
Използването на акумулатор,
непрепоръчан от PEUGEOT може
да предизвика неизправност в
системата.
Стоп & Старт изисква
акумулаторна батерия 12 V
със специфична технология и
характеристики. Всяка интервенция
в този тип акумулатор трябва да се
извършва единствено в мрежата
PEUGEOT или в специализиран
сервиз.
За повече информация относно
акучулаторната батерия 12 V се
обърнете към рубрика 8, част
"Акумулаторна батерия". Отваряне на капака на двигателя
Преди каквато и да е интервенция под
капака на двигателя, неутрализирайте
системата Стоп & Старт, за да
избегнете риска от нараняване,
свързан с автоматичното задействане
на режима СТАРТ.
ш

офиране по наводнен път
Преди да навлезете в наводнена
зона се препоръчва силно да
неутрализирате системата Стоп &
Старт.
За повече информация относно
съветите за шофиране, именно
по наводнен път, се обърнете към
съответната рубрика.
ГОТОВ за ПЪТ
3
Стоп & Старт

52
Partner-2-VU_bg_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
Как да спрем правилно Как да потеглим правилно
Индикатор за предварително
загряване на двигателя (Дизел)
Ако температурата е
достатъчна, индикаторът
светва за по-малко от
секунда, можете да
стартирате веднага.
При студено време, изчакайте
угасването на индикатора и
задействайте стартера (положение
Потегляне) до запалване на
двигателя.
Индикатор за отворена врата
Ако този индикатор светне, една
от вратите не е затворена добре.
Проверете ги
!
Предпазване на двигателя и
скоростната кутия
В момента на прекъсване на
контакта оставете двигателя да
поработи няколко секунди, което
ще позволи на турбокомпресора
(дизелов двигател) да се забави.
Не натискайте педала на газта в
момента на прекъсване на контакта.
Не е необходимо да включвате
на скорост след като паркирате
автомобила.
ПОТЕГЛЯНЕ И СПИРАНЕ
Положение Ход и аксесоари.
За да деблокирате волана,
раздвижете го леко като завъртите
ключа, без да натискате. В това
положение някои аксесоари могат да
функционират.
Положение Потегляне.
Стартерът е активиран, двигателят
работи, пуснете ключа.
Положение STOP


: защита от
кражба.
Контактът е прекъснат. Завъртете
волана до блокирането му. Извадете
ключа.
Потегляне и спиране

53
Partner-2-VU_bg_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
ПОДПОМАГАНЕ ПРИ ПОТЕГЛЯНЕ ПО НАКЛОН
Д
ействие
При натиснат педал на спирачките
или на съединителя, веднага щом
престанете да натискате първия
разполагате с около 2 секунди,
през които автомобилът няма да
се задвижи назад и не се налага да
използвате ръчната спирачка, за да
потеглите.
По време на потеглянето, функцията
се дезактивира автоматично
намалявайки постепенно спирачното
налягане. През тази фаза е
възможно да се чуе механичното
откачване на спирачките, което е
знак че автомобилът потегля почти
веднага.
Неизправност
Системата за подпомагане при
потегляне по наклон се дезактивира
в следните ситуации
:
-

к
огато педалът на съединителя е
отпуснат,
-

к
огато ръчната спирачка е
активирана,
-

п
ри спиране на двигателя,
-

п
ри задавяне на двигателя. При неизправност в
системата, този индикатор
светва придружен от звуков
сигнал и съобщение на
дисплея. Обърнете се
към мрежата PEUGEOT или към
специализиран сервиз за проверка
на системата.
Тази функция (наречена също
HHC

- Hill Holder Control), свързана с
динамичния контрол на стабилността,
улеснява потеглянето по наклон. Тя се
активира при следните условия


:
-

ав

томобилът да бъде спрян,
двигателят да работи, кракът да е
върху педала на спирачките,
-

нак

лонът да бъде по-голям от 5%,
-

п

ри изкачване, скоростната кутия
трябва да бъде в неутрално
положение или с включена
предавка, различна от задната,
-

п

ри спускане трябва да бъде
включена задната предавка.
Функцията Подпомагане при потегляне
по наклон предлага удобство при
управлението. Тя не означава
автоматично спиране на автомобила
нито автоматична ръчна спирачка.
ГОТОВ за ПЪТ
3
Потегляне и спиране

54
Partner-2-VU_bg_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
СЪВЕТИ ЗА УПРАВЛЕНИЕ
Спазвайте закона за движение по
пътищата и бъдете внимателни, каквито
и да са условията на движение.
Следете пътя внимателно и не сваляйте
ръце от волана, за да бъдете готови да
реагирате във всеки момент и при всеки
случай.
От съображения за безопасност,
водачът задължително трябва
да осъществява всяко действие,
изискващо постоянно внимание при
спрял автомобил.
При всеки дълъг преход е силно
препоръчително да правите почивка на
всеки два часа.
В случай на неочаквани обстоятелства
бъдете гъвкави, спирайте по-отрано и
оставяйте по-голямо разстояние между
вас и другите участници в движението.
Управление върху наводнени пътища
Силно препоръчително е да не
преминавате през наводнени
участъци, тай като това би могло
да повреди сериозно двигателя,
скоростната кутия и електрическите
системи на вашия автомобил. Ако се налага да преминете през
наводнен участък


:
-
ув
ерете се, че дълбочината
не надвишава 15 см, като
отчитате факта, че може да има
вълни, предизвикани от другите
участници в движението,
-
де
активирайте функцията Стоп &
Старт,
- дв ижете се възможно най-
бавно, без внезапно спиране. Не
надвишавайте в никакъв случай
скорост от 10 км/ч,
-

не сп
ирайте и не изгасвайте
двигателя.
При излизане от наводнен път,
щом като условията за безопасност
позволяват, натиснете леко на
няколко пъти спирачките, за да
изсъхнат дисковете и накладките на
спирачките.
В случай на съмнения, относно
състоянието на вашия автомобил,
обърнете се към мрежата PEUGEOT
или към специализиран сервиз. Не се движете никога с
включена ръчна спирачка - Има
риск от прегряване и повреда на
спирачната система !
Риск от пожар !
Системата за отделяне на
изгорелите газове на вашия
автомобил е много гореща, дори
доста минути след изгасяне на
двигателя, не паркирайте и не
оставяйте двигателя да работи на
места, където има запалителни
материали или над тях : суха трева,
листа, и др. ...
Не оставяйте никога автомобила
без наблюдение, когато
двигателят работи. Ако трябва
да излезете от автомобила си при
работещ двигател, включете ръчната
спирачка и поставете лоста на
скоростите в мъртва точка или на
позиция N или P, в зависимост от
вида на скоростната кутия.
Важно !
Потегляне и спиране