2017 Peugeot Partner Ръководство за експлоатация (in Bulgarian)

127
Partner-2-VU_bg_Chap07_Verification_ed02-2016
ДВИГАТЕЛ ДИЗЕЛ
4. Резервоар на спирачната течност и течността на съединителя.
5.

Въз
душен филтър.
6.

Сонда
за ръчно измерване на
маслото в двигателя.
7.

Мя
сто за зареждане с масло. 8.
Резервоар на течността на сервоуправлението на
волана.
9. Помпа за възстановяване на захранването с гориво.
(с изк

лючение на двигател BlueHDi).
1. Резервоар на течността за предното стъкломиялно
устройство.
2.

К
утия с предпазители.
3.

Р
езервоар на охлаждащата
течност на двигателя. Включване на акумулатора
:
+

По
ложителна метална точка.
-

Отрица
телна метална точка (маса).
Бъдете внимателни при всяка интервенция в двигателния отсек.
ПРОВЕРКИ
7
Под предния капак

128
Partner-2-VU_bg_Chap07_Verification_ed02-2016
НИВА
Смяна
на маслото
Да се извършва задължително
на предвидените интервали, в
съответствие с изискванията,
определени от производителя в
плана за поддръжка. Прегледайте
предписанията в мрежата PEUGEOT.
Преди зареждане, извадете ръчната
сонда.
Проверете нивото след зареждането
(никога не превишавайте знака
maxi).
Завийте капачката на картера преди
да затворите капака на двигателя.
Ниво на спирачната течност
Смяната трябва да се извършва
задължително през интервалите,
предвидени в изготвения от
производителя план за поддръжка.
Използвайте препоръчаните от
производителя течности, които
отговарят на Нормите DOT4.
Нивото трябва да бъде между знаците
MINI и MAXI върху резервоара.
Необходимостта от често доливане
на спирачна течност е знак за
неизправност, която трябва незабавно
да се провери в PEUGEOT или в
специализиран сервиз.
Индикатори
Ако трябва да демонтирате /
монтирате декоративния капак
на двигателя, внимавайте да не
повредите фиксаторите.
Ниво на маслото
Препоръчва се тази проверка да се извършва
на всеки 5 000 км и ако е необходимо, да се
долива масло между две смени.
Проверката се извършва при паркиран
на равно автомобил, студен двигател, с
помощта на сондата за ръчно измерване на
нивото на маслото.
Сонда за ръчно измерване на нивото на маслото
Избор на вискозитетен клас
При всички случаи избраното масло
трябва да отговаря на изискванията,
в съответствие с плана за
поддръжка на производителя.
Тези операции са част от
обичайната поддръжка на вашия
автомобил. Запознайте се с
препоръките в мрежата PEUGEOT или
в дневник за поддръжка и гаранционен
сертификат, който получавате заедно с
бордовата документация.
Пров

ерката с помощта на
светлинните индикатори в
бордното табло е описана
в рубрика 3, част "Място на
водача".
2 знака за ниво върху сондата :
А = м
аксимално.
Ако преминете този знак
се обърнете към мрежата
PEUGEOT или към
специализиран сервиз.
В = минимално.
Не трябва да се допуска
падане на нивото под този
знак.
За запазване на надеждността
на двигателите и на системите
за опазване на околната
среда, не е препоръчително
използването на добавки към
маслото на двигателя.
Нива

129
Partner-2-VU_bg_Chap07_Verification_ed02-2016
Ниво на охладителната течност
Използвайте изключително
препоръчаната от производителя
охладителна течност.
В противен случай, рискувате
сериозна повреда на двигателя.
При горещ двигател, температурата
на охладителната течност се
регулира от вентилатора на
двигателя. Той действа и при
изключен двигател ; имайки предвид,
че охладителната система е под
високо налягане, преди всяка намеса
по нея изчаквайте поне един час след
спиране на двигателя.
За да избегнете изгаряния, отвъртете
капачката на четвърт оборот и
изчакайте да спадне налягането
по системата. Свалете капачката и
допълнете с охладителна течност до
необходимото ниво.
Необходимостта от често доливане
на охладителна течност е знак за
неизправност, която трябва незабавно
да се провери в PEUGEOT.
Ниво на течността на
сервоусилвателя на волана
Паркирайте автомобила върху равна повърхност
и изчакайте охлаждането на двигателя. Развийте
капачката, която е свързана със сондата и проверете
нивото. То трябва да бъде между знаците MINI и MAXI.
За да се почисти филтърът е
необходимо, веднага щом условията
го позволят, да се увеличи
скоростта до 60 км/ч или повече,
за поне пет минути (до изчезване
на съобщението и угасването на
сервизния индикатор).
По време на почистването на
филтъра, под арматурното табло
може да се чуе шум.
Ако съобщението остане и
индикаторът продължи да свети
се обърнете към PEUGEOT или
къмспециализиран сервиз.
Доливане
Нивото трябва да бъде между
знаците MINI и MAXI върху
разширителния съд. Ако долятото
количество е повече от 1 литър,
поискайте проверка на системата
в мрежата PEUGEOT или в
специализиран сервиз.
Ниво на течността за миене на
стъклата
За постигане на оптимално качество
на почистването и за вашата
сигурност, ние ви съветваме да
използвате продукти от гамата
PEUGEOT.
За да почистите стъклата добре и да
избегнете образуването на лед, не
доливайте вода в тази течност.
Вместимост на резервоара на
стъкломиялното устройство :
приблизително 3 литра.
Ниво на добавката за
бензин (Дизел с филтър
за твърди частици)
Доливане
Необходимо е незабавно да
допълните нивото на добавката
в мрежата PEUGEOT или в
специализиран сервиз.
Отработени продукти
Избягвайте продължителния контакт
на отработеното масло с кожата.
Спирачната течност е вредна за
здравето и силно разяждаща.
Не изхвърляйте отработеното масло,
спирачната или охладителната
течност в канализацията или
на земята, a в специално
предназначените за целта
контейнери в мрежата PEUGEOT.
Светването на този индикатор,
придружен от звуков сигнал
и съобщение на дисплея, ви
предупреждава за минимално ниво
на тази добавка.
Когато това стане при работещ
двигател, причината е в
замърсяване на филтъра за
твърди частици (управление в
градски условия


: ниска скорост,
продължителни задръствания, ...).
ПРОВЕРКИ
7
Нива

130
Partner-2-VU_bg_Chap07_Verification_ed02-2016
КОНТРОЛИ
Ф
илтър с активен въглен и
филтър за купето
Отвор за достъп до филтрите
позволява те да бъдат сменяни.
Филтърът с активен въглен
позволява постоянно и качествено
филтриране на праха.
Ако филтърът за купето е замърсен,
климатикът няма да работи
ефикасно и може да се появи
неприятна миризма.
Препоръчваме ви да използвате
комбиниран филтър за купето.
Благодарение на втория филтриращ
елемент, той подобрява качеството
на въздуха и чистотата в купето
(намаляване на алергените, лошите
миризми и мазните отлагания).
Акумулатор
С наближаването на летния или
зимния сезон, проверете състоянието
на акумулатора в мрежата PEUGEOT
или в специализиран сервиз.
Спирачни накладки
Износването на спирачките зависи от стила
на управление, особено за автомобилите
експлоатирани в града, на къси разстояния.
Възможно е да възникне необходимост от
проверка на състоянието на спирачките,
дори между прегледите на автомобила.
При липса на теч в системата, спадането
на нивото на спирачната течност показва
износване на накладките.
Износване на дисковете /
барабаните на спирачките
За всяка информация относно
проверката на износването на
спирачните дискове / барабани,
консултирайте мрежата PEUGEOT.
Ръчна спирачка
Прекалено голям ход на ръчната спирачка
или установяването на намаляване на
ефективността на тази система налага
нейното регулиране дори между два
технически прегледа.
Поискайте проверка на системата в мрежата
PEUGEOT или в специализиран сервиз.
Обърнете се към дневник за
поддръжка и гаранционен
сертификат, за да научите
интервалите на смяната на тези
елементи.
В зависимост от околната среда
(запрашаване...) и условията на
експлоатация на автомобила
(управление в града...), сменяйте
два пъти по-често тези филтри.
Контроли

131
Partner-2-VU_bg_Chap07_Verification_ed02-2016
Правилна употреба
Източване на водата от
горивния филтър
Механична скоростна кутия
Проверявайте нивото съобразно плана за
поддръжка, определен от производителя.
Поради опасност от повреда
в електрическите системи,
почистването на двигателния
отсек с пароструйка не се
препоръчва.
След миене на автомобила през
зимата върху спирачните дискове
и накладки може да се появи
влага или заледяване
: това може
на намали ефективността на
спирането. Натиснете няколко пъти
педала, за да подсушите спирачките.
Ако този индикатор светне,
почистете филтъра. Почиствайте
го редовно при всяка смяна на
маслото на двигателя.
За да отстраните водата, развийте
болта за източването й, който се
намира върху филтъра.
Изчакайте пълното изтичане на
водата в прозрачната тръба, след
което завийте болта за източване.Филтър за твърди частици
(Дизел)
Поддръжката на филтъра за
частици трябва да се извършва
задължително в мрежата PEUGEOT.
След продължително движение с
ниска скорост или работа на празен
ход, може да забележите водни пари
при ауспуха. Те не оказват влияние
върху поведението на автомобила и
околната среда.
Маслен филтър
Сменяйте периодично филтриращия
елемент, според плана за поддръжка
на конструктора.
HDi-двигателите са
високотехнологични системи.
Всяка интервенция изисква
специална квалификация, която ви
се гарантира в мрежата PEUGEOT.
Според страната. Използвайте единствено продукти,
препоръчани от PEUGEOT или
такива със същото качество и
характеристики.
За да оптимизира действието на
такива важни органи като спирачната
система, PEUGEOT избира и
предлага специфични продукти.
ПРОВЕРКИ
7
Контроли

132
Partner-2-VU_bg_Chap07_Verification_ed02-2016
ЗАРЕЖДАНЕ НА РЕЗЕРВОАРА
Миним
ално ниво на горивото
Зареждане
Зареждането с гориво трябва да се
извършва при спрян двигател.
-

Отворете вратичката на резервоара.
- Поставете ключа, след което завъртете на четвърт оборот.
-
Св

алете вътрешната капачка и я
закачете на куката, разположена от
вътрешната страна на вратичката. По време на зареждането с
гориво, внимавайте за това
някой да не се опита да отвори
страничната врата.
Ако минималното ниво на
резервоара е достигнато,
този индикатор светва.
При първото светване Ви остават около 8 литра,
в зависимост от стила Ви на управление и типа на
двигателя на Вашия автомобил.
Заредете с гориво на всяка цена, за да предотвратите
принудителното спиране.
Никога не се движете до пълно изчерпване на горивото,
тъй като има риск от повреда на системата срещу
замърсяване на въздуха и инжекционната система.
Върху стикера, залепен от
вътрешната страна на вратичката,
е посочен вида гориво, който да
използвате.
Зареждането с гориво трябва да
бъде с повече от 5 литра, за да
се отчете от сондата за ниво на
горивото.
Отварянето на капачката може
да предизвика шум от всмукване
на въздух. Това понижаване на
налягането е напълно нормално и се
предизвиква от херметизацията на
горивната система.
Когато зареждате с гориво, не
настоявайте след 3то изключване на
пистолета. Това може да предизвика
повреди.
Вместимостта на резервоара е
приблизително 60 литра (или
55
литра според версията).
-

Сле
д зареждането, заключете
капачката и затворете
вратичката.
Гориво

133
Partner-2-VU_bg_Chap07_Verification_ed02-2016
Пътуване в чужбина
Някои горива могат да
повредят двигателя. В някои
страни може да се наложи
да използвате специфичен
вид гориво (специфично
октаново число, специфично
търговско наименование…),
за да се гарантира правилното
функциониране на двигателя.
За допълнителна информация се
обърнете към търговския център.
Гориво за бензиновите
двигатели
Бензиновите двигатели са
съвместими с биогоривата,
които отговарят на настоящите и
бъдещите европейските стандарти
и които могат да бъдат зареждани с
помпа.
-

Г
ориво съгласно Стандарт EN228
смесено с биогориво, отговарящо
на стандарт EN15376.
Разрешено е единствено
употребата на добавки към
горивото, отговарящи на
стандарта B715001.
Качество на горивата за
дизеловите двигатели
Двигателите Дизел са съвместими
с биогоривата, които отговарят на
актуалните и бъдещите европейски
стандарти и които се предлагат в
бензиностанциите. -

Дизелово гориво,
съответстващо на
стандарта EN590
смесено с биогориво,
съответстващо на
старндарт EN14214
(възможно е съдържание
на от 0 до 7 % метилов
естер на мастна киселина),
Използването на горивот
В20 или B30, съответстващи
на стандарт EN16709 е
възможно с вашия дизелов
двигател. Все пак, това
използване, макар и в редки
случаи, изисква стриктното
прилагане на специфичните
условия за поддръжка,
наречени "Движение в
тежки условия".
- Дизелово гориво,
съответстващо на
стандарта EN16734
смесено с биогориво,
съответстващо на
стандарт EN14214
(възможно е съдържание
на от 0 до 10% метилов
естер на мастна киселина),
За повече информация се обърнете
към мрежата или към PEUGEOT или
към специализиран сервиз.
-

Парафи

ново дизелово
гориво, съответстващо
на стандарта EN15940
смесено с биогориво,
съответстващо на
стандарт EN14214
(възможно е
съдържание на от 0
до


7% метилов естер
на мастна киселина). Използването на друг тип (био)
горива (чисти или разредени
растителни и животински
мазнини, нафта за домакински
нужди...) е строго забранено
(опасност от повреда на двигателя и
горивната система).
Р

азрешено е използването
само на добавки към
дизеловото гориво, спазващи
стандарта
B715000.
ПРОВЕРКИ
7
Гориво

134
Partner-2-VU_bg_Chap07_Verification_ed02-2016
НЕУТРАЛИЗИРАНА ГОРИВНА
СИС
ТЕМА
Мигането на този индикатор
е придружено от съобщение
на дисплея.
Проверете за миризма и изтичане
на гориво и възстановете
захранването
:
-

изк

лючете от контакт
(положение
STOP),
-

изв

адете ключа от стартера,
-

п

оставете обратно ключа в
стартера,
-

п

одайте контакт и включете
двигателя.
ПОМПА ЗА ВЪЗСТАНОВЯВАНЕ НА
ЗАХР

АНВАНЕТО
С

ДИЗЕЛОВ
О
Г
ОРИВО
В случай на сериозен удар, специално
устройство прекъсва автоматично
захранването на двигателя с гориво. При свършване на горивото e
необходимо да се възстанови
системата.
Други двигатели HDi
- Напълнете резервоара с най-
малко пет литра дизелово гориво.
-

Заде
йствайте ръчната помпа за
възстановяване на захранването
с гориво, разположена
под защитното покритие в
двигателния отсек.
-

Заде
йствайте стартера до
запалване на двигателя.
Двигател BlueHDi
- Налейте поне 5 литра гориво в резервоара.
-

Вк
лючете на контакт (без да
включвате двигателя).
-

Из
чакайте около 6 секунди и
изключете от контакт.
-

Пов
торете операцията 10 пъти.
-

Заде
йствайте стартера, за да
включите двигателя.
Гориво