2017 Peugeot Partner Ръководство за експлоатация (in Bulgarian)

ABS
ABS
95
Сигурност при управление
Partner-2-VU_bg_Chap05_Securite_ed02-2016
СИСТЕМА ПРОТИВ БЛОКИРАНЕ
НА
КОЛЕЛАТА (ABS / REF)
Системите ABS и REF (електронен разпределител
на спирачното усилие) увеличават стабилността и
маневреността на вашия автомобил при спиране,
особено върху некачествена или хлъзгава
настилка.
ABS-системата не позволява на колелата да
блокират, а REF осигурява интегрално управление
на спирачното усилие на всяко колело поотделно.Светването на този
индикатор, придружен от
звуков сигнал и съобщение
на дисплея, показва
повреда в ABS-системата,
която може да доведе до загуба
на контрол над автомобила при
спиране.
Светването на този индикатор,
свързан с индикатора
за спирачките и STOP,
придружен от звуков сигнал
и съобщение на дисплея,
показва повреда в електронния
разпределител на спирачното усилие,
която може да доведе до загуба на
контрол над автомобила при спиране.
СИСТЕМА ЗА ПОМОЩ ПРИ
АВ

АРИ й НО СПИРАНЕ (AFU)
При внезапно спиране, тази
система позволява да се достигне
максимално бързо оптимално
налягане в спирачната система.
Натиснете педала много силно и не
го отпускайте.
Тя се включва в зависимост от
скоростта на натискане на педала на
спирачките.
Системата променя
съпротивлението, което педалът на
спирачките оказва на крака.
За да продължите действието на
системата за подпомагане при
внезапно спиране
: задръжте крака
си върху педала на спирачките.
Правилна употреба
Системата против блокиране се
включва автоматично при опасност
от блокиране на колелата. Тя
не позволява съкращаване на
спирачното разстояние.
Върху много хлъзгав път (поледица,
масло и др.) ABS може да
удължи спирачното разстояние.
При внезапно спиране, трябва
да натиснете силно педала на
спирачките и да не намалявате
усилието, дори върху хлъзгава
настилка, което ще ви позволи да
управлявате автомобила, за да
избегнете препятствие.
Нормалното действие на ABS-
системата може да предизвика
леки вибрации върху педала на
спирачките.
При смяна на колело (гума и джанта)
внимавайте то да бъде одобрено от
PEUGEOT. Спирането е задължително.
В двата случая се консултирайте
с мрежата PEUGEOT или със
специализиран сервиз.
СИГУРНОСТ
5

96
Сигурност при управление
Partner-2-VU_bg_Chap05_Securite_ed02-2016
СИСТЕМА СРЕЩУ
ПРИПЛЪЗВ
АНЕ НА
КО

ЛЕЛАТА (ASR) И
ДИНАМИЧЕН

КОНСТРОЛ НА
С

ТАБИЛНОСТТА (ESC)
Тези системи са свързани със
системата ABS (против блокиране на
колелата) и я допълват.
ASR-системата е много ефикасна
за запазване на оптималната
подвижност и предотвратяване на
загубата на контрол над автомобила
при ускоряване.
Тя подобрява задвижването с цел
избягване на плъзгането на колелата,
като въздейства върху спирачките
на движещите колела и върху
двигателя. Позволява увеличаването
на стабилността на управлението при
ускоряване на автомобила.
При активирана ESC-система, не
променяйте посоката на движещите
колела спрямо тази на автомобила.
При разминаване между траекторията
на колата и желаната от водача
траектория, системата ESC
автоматично въздействa върху
спирачките на едно или повече колела
и върху двигателя, за да насочи
автомобила в желаната траектория.
Неутрализиране
При извънредни условия (потегляне
на автомобил, заседнал в кал
или сняг, ...), може да се окаже
необходимо да се неутрализират
системите ASR и ESС, за да се
осигури по-добро сцепление с пътя.
Аномалия на действието
Правилна употреба
Системите ASR и ESС осигуряват
по-голяма сигурност при нормално
управление, но не трябва да
рискувате и да шофирате с
прекалено висока скорост.
Работата на тези системи е
осигурена при условие, че
се спазват указанията на
производителя за използваните
гуми и джанти, компонентите на
спирачната система, електронните
компоненти, както и процедурите за
монтаж и интервенция.
Ако сте претърпели удар,
непременно проверете системите
в мрежата PEUGEOT или
вспециализиран сервиз.
Действие
Индикаторът мига, когато
ASR или ESC системите са
активирани.
Те се включват отново
:
-

ав

томатично, при скорост над
50 км/ч, В случай на повреда на
системите, индикаторът и
светодиодът светват заедно
със звуков сигнал и от
съобщение на дисплея.
Обърнете се към мрежата PEUGEOT
или към специализиран сервиз за
проверка на системата.
Индикаторът може да светне и ако
гумите са спаднали. Проверете
налягането във всяка гума.
-
На

тиснете бутона или
завъртете регулатора
на позиция ESС OFF (в
зависимост от версията).
-

Светодиодът светва : системите ASR
(п ротив приплъзване на колелата)
и ESС (електронна стабилизираща
програма) не действат.
- ръчно, сле д повторно
натискане на бутона
или като завъртите
регулатора до тази
позиция (според
версията).

97
Сигурност при управление
Partner-2-VU_bg_Chap05_Securite_ed02-2016
GRIP CONTROL
Тя позволява да се движите
в повечето условия на слабо
сцепление.
Натискът върху педала на газта
трябва да бъде достатъчен, за да
може мощността на двигателя да
позволи различните параметри да
бъдат управлявани по оптимален
начин. В сняг, кал, пясък, тази система за
движение се постига чрез компромис
между безопасност, сцепление,
двигателност и подходящи гуми. Правилно използване
Вашият автомобил е предназначен
за движение по асфалт, но при
необходимост можете да се движите
и по пътища с по-лоша настилка.
Не е препоръчително, особено,
когато автомобилът е много
натоварен, да

:
-
п
ресичате и да се движите
върху терени c препятствия или
камъни, които могат да повредят
долната част на автомобила
или да предизвикат откачане
на части (тръбата за горивото,
охладителя на горивото,
...),
-

се дв
ижите върху терени със
силен наклон и слабо сцепление,
-

п
ресичате река.
СИГУРНОСТ
5

98
Сигурност при управление
Partner-2-VU_bg_Chap05_Securite_ed02-2016
Предложени са ви различни
режими :
Нормален (ESC)
ESC OFF Сняг
Този режим позволява
на всяко от предните
колела да се адаптира към
условията на сцепление при
потегляне.
При движение, системата оптимизира
боксуването, за да осигури възможно
най-добро ускоряване, според
сцеплението в момента.
Всички терени
(кал, мокра трева, ...)
Този режим позволява
по време на потеглянето,
силно боксуване на
колелото с по-слабо
сцепление, за да се
изхвърли калта и да се намери
стабилна повърхност "grip".
Заедно с това, колелото с най-силно
сцепление се управлява така, че да
подава възможно най-голям въртящ
момент.
При движение, системата
оптимизира боксуването, за да
отговори оптимално на командите на
водача.
Пясък
Този режим позволява
малко боксуване
едновременно на двете
двигателни колела, за да
позволи на автомобила да
напредва и да се намали
опасността от затъване.
Върху пясък не използвайте
останалите режими поради опасност
от затъване.
Този режим е настроен за
ниско ниво на боксуване,
на базата на обичайните
условия на сцепление с
пътя.
След всяко изключване от контакт,
системата се връща автоматично в
режим ESC.
Този режим е адаптиран
само към специфичните
условия на потегляне или
при ниска скорост.
При скорост над 50 км/ч.
системата се връща автоматично в
режим ESC.

99
Сигурност при управление
Partner-2-VU_bg_Chap05_Securite_ed02-2016
ACTIvE CITY BRAKE
Active City Brake е функция за помощ
на управлението, имаща за цел
да избегне челен сблъсък или да
намали скоростта на удара, в случай
на ненамеса или на много слаба
намеса на водача (много слаб натиск
върху педала на спирачката).
Тази система е създадена, за
да подобри безопасността на
шофирането.
Тя налага на водача да
наблюдава постоянно състоянието
на движението, да оценява
разстоянието и относителната
скорост на другите автомобили.
Active City Brake не може в никакъв
случай да замени бдителността на
водача. Не гледайте никога лазерния
датчик с оптичен инструмент
(лупа, микроскоп...) от
разстояние по-малко от
10
сантиметра : има риск от
нараняване на очите.Принцип
С помощта на лазерен датчик,
разположен в горната част на
предното стъкло, тази система
детектира превозно средство,
движещо се в същата посока или
което е спряло пред автомобила.
В случай на нужда, спирането на
автомобила започва автоматично, за
да избегне удар с този, който е пред
него.
Ав

томатичното спиране
закъснява по отношение
на това, което би могъл да
осъществи водачът, за да се
включи само в случай на голям
риск от сблъсък.
Условия на активиране
Active City Brake функционира само
ако са изпълнени следните условия :
●

п
одаден е контакт,
●

ав
томобилът се движи напред,
●

ск
оростта е между 5 и около
30
км/ч,
●

сист
емите за помощ при спиране
(ABS, REF, AFU) са изправни,
●

сист
емите за контрол на
траекторията (ASR, CDS) не
са нито неутрализирани, нито
неизправни,
●

ав
томобилът не е в остър завой,
●

сист
емата не се е включила през
последните 10 секунди.
СИГУРНОСТ
5

100
Сигурност при управление
Partner-2-VU_bg_Chap05_Securite_ed02-2016
Функциониране
Когато вашият автомобил се
приближава твърде много или
твърде бързо до автомобила отпред,
системата включва автоматично
спирането, за да избегне сблъсъка.
Вие получавате предупреждение
чрез появата на съобщение.
Стоп светлините на вашия
автомобил се включват, за да
предупредят другите пътуващи.
Сблъсъкът може да бъде избегнат
автоматично, ако разликата в
скоростта на вашия автомобил
и този, който е отпред не
надхвърля 15 км/ч.
Над този праг, системата ща
направи възможното, за да избегне
или намали удара, като намали
скоростта при сблъсъка.
Автоматичното спиране може
да доведе до пълно спиране на
автомобила ако ситуацията го
изисква.
В този случай се осъществява
временно задържане на автомобила
спрял (за около 1,5 секунди), за да
позволи на водача да поеме отново
управлението, като натисне педала
на спирачката. Вк лючването на системата може
да доведе до блокиране на
двигателя, освен ако водачът
не натисне достатъчно бързо
съединителя по време на
автоматичното спиране.
При автоматично спиране
водачът винаги може да
осъществи по-съществено
намаляване на скоростта от това,
пилотирано от системата като
натисне рязко педала на спирачката.
След удар, систамата
автоматично преминава в
състояние на неизправност
:
повече не работи.
Трябва да посетите мрежата
PEUGEOT или специализиран
сервиз за да може системата да
заработи отново.
Ограничения на
функционирането
Системата открива само
автомобили, които са спрели или
които се движат в същата посока.
Тя не открива малките превозни
средства (велосипеди, мотори),
пешеходци или животни, нито
неподвижни обекти, които не
отразяват светлината.
Системата не се включва или
прекъсва, когато водачът
:
-

на
тисне рязко газта
-

или зав
ърти рязко волана
(маневра за избягване на удар).
Когато метеорологичните
условия са трудни (проливни
дъждове, сняг, мъгла,
градушка...), спирачният път се
увеличава, което може да намали
капацитета на системата да избегне
сблъсък.
Водачът трябва да остане особено
бдителен.
Не оставяйте никога снегът
да се натрупа върху капака на
двигателя или да има предмет,
който да стърчи върху капака на
двигателя или от предната част на
покрива
: това би могло да влезе
в полезрението на датчика и да
затрудни действието му.

101
Сигурност при управление
Partner-2-VU_bg_Chap05_Securite_ed02-2016
Неутрализиране
Неутрализирането на системата
се осъществява през менюто за
конфигуриране на автомобила,
достъпно при подаден контакт.
Неговото състояние се запаметява
при прекъсване на контакта.Когато системата е
неутрализирана, при всяко
използване на автомобила се
появява съобщение, което го
сигнализира. С монохромен екран C
F

На
тиснете бутон MENU, за да
влезете в общото меню.
F

Из
берете "Персонализиране-
Конфигурация".
F

Из
берете "Определяне на
параметрите на автомобила".
F

Из
берете "Помощ при
управление".
F

Из
берете "Аварийно
автоматично спиране
: OFF"
или "Аварийно автоматично
спиране
: ON".
F

На
тиснете бутони "7" или "8" за
да отбележите или да откажете
отбелязването на квадратчето и
респективно да активирате или
неутрализирате системата.
F

На
тиснете бутони "5" или "6",
после натиснете бутон OK, за да
изберете квадратчето "OK" и да
потвърдите или бутон Назад, за
да анулирате. Със сензорния дисплей
F
На тиснете бутон "MENU".
F Из берете меню "Driving".
F
Във вторичната страница изберете
"Vehicle settings".
F

Из
берете прозорче "Driving
assistance".
F

Отб
ележете или махнете
бележката от квадратчето Auto
emergency braking, за да
активирате или деактивирате
респективно системата.
F

По
твърдете.
СИГУРНОСТ
5

102
Сигурност при управление
Partner-2-VU_bg_Chap05_Securite_ed02-2016
Аномалии при функциониране
Аномалия на датчика
Функционирането на лазерния датчик
може да бъде смутено от натрупването
на замърсявания или появата на мъгла
на предното стъкло. В такъв случай
получавате предупреждение чрез
поява на съобщение.
Използвайте функцията изсушаване
на предното стъкло и почиствайте
редовно зоната на предното стъкло
пред датчика.Не залепвайте, нито поставяйте
предмети върху предното
стъкло пред датчика. Аномалия в системата
В случай на неизправност на
системата, вие получавате
предупреждение чрез звуков сигнал
и поява на съобщение "Automatic
braking system fault".
Направете проверка на системата
в мрежата PEUGEOT или в
специализиран сервиз. В случай на у
дар върху
предното стъкло, на нивото
на датчика, неутрализирайте
системата и се свържете с
мрежата PEUGEOT или със
специализиран сервиз, за да
подмените предното стъкло.
Не пристъпвайте никога към
демонтиране, регулиране или
тестване на датчика.
Само мрежата PEUGEOT или
специализиран сервиз могат да
извършват това.
В случай на теглене на ремарке
или когато автомобилът е теглен
е необходимо системата да
бъде неутрализирана.