2017 PEUGEOT 5008 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

263
Når AdBlue®-beholderen er tom, vil en
reglementert anordning hindre oppstart
av motor.
Ved feil på SCR-systemet er ikke bilens
utslippsnivå lenger i samsvar med
standarden Euro 6: Bilen din forurenser.
I tilfelle bekreftet funksjonsfeil på SCR-
systemet må du oppsøke en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted så
snart som mulig. Etter 1100 km kjøring
utløses automatisk et system for å
forhindre start av motoren.
I begge disse tilfellene vil en indikator for
rekkevidden indikere distansen du kan
tilbakelegge før bilen stanser opp.
Hvis du vil ha mer informasjon om
varsellampene og de tilhørende varslene,
se det tilsvarende avsnittet.
Tilfr ysing av AdBlue
®
AdBlue®-tilsetningen fryser ved
temperaturer under ca.
Systemet har en anordning for oppvarming
av AdBlue
®-beholderen som gjør det mulig
for deg å kjøre under alle klimaforhold.
Etterfylling av AdBlue®
Før du etter fyller selv, vennligst les
følgende advarsler nøye.
Forholdsregler ved bruk
AdBlue® er en ureabasert løsning. Denne
væsken er fargeløs, luktfri og ikke brannfarlig
(oppbevares på et kjølig sted).
Ved kontakt med hud skyller du det berørte
område med såpe og rennende vann. I tilfelle
kontakt med øynene, skyll umiddelbart og
rikelig med rennende vann, eller med et øyebad
i minst 15 minutter. Hvis svie eller irritasjon
vedvarer, bør du søke legehjelp.
I tilfelle svelging, skyll munnen umiddelbart
med rent vann og drikk deretter mye vann.
Under visse omstendigheter (ved for eksempel
høye temperaturer) kan det ikke utelukkes
risiko for at det avgis ammoniakk: Unngå å
puste inn væskedampen. Ammoniakkdamp
har en irriterende virkning på slimhinner (øyne,
nese og hals). Oppbevar AdBlue
® utenfor barns
rekkevidde og i originalflasken eller
-kannen.
Ikke over før AdBlue
® til en annen
beholder: Renheten kan gå tapt.
Tynn aldri ut AdBlue
® med vann.
Hell aldri AdBlue® i dieseltanken.
Beholdere er tilgjengelige fra en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted. Bruk kun AdBlue
® -væske som overholder
standarden ISO 22241.
7
Praktiske opplysninger

264
Etter fyll aldri tanken fra en AdBlue®-
pumpe beregnet på trailere.
Anbefalinger for oppbevaring
AdBlue® fryser ved temperaturer under -11 °C,
og forringes over +25 °C. Det anbefales å
oppbevare flaskene eller kannen kjølig og
unngå direkte sollys.
Under slike betingelser kan væsken
oppbevares i minst et år.
Hvis væsken har frosset, kan den brukes igjen
når den har tint fullstendig i romtemperatur.
Ikke oppbevar AdBlue
®-flaskene i bilen.
Kaste ikke de tomme AdBlue
®-flaskene
eller kannene i husholdningssøppelet.
Plasser dem i en beholder beregnet på
dette formålet, eller ta dem med til en
forhandler.
Prosedyre
Før du foretar etter fylling på vinterstid,
kontroller at bilens temperatur er høyere enn
-11 °C. Hvis det ikke er tilfelle, vil AdBlue
®-
væsken fryse, og du vil ikke kunne helle den på
beholderen.
Parker bilen i et mer temperert lokale i noen
timer for å kunne foreta etter fyllingen.
F

F

ør du begynner å etter fylle, må du sørge
for at bilen står parkert på et plant og
vannrett underlag.
F

S

lå av tenningen, og ta nøkkelen ut av
tenningslåsen for å skru av motoren.
eller
F

M

ed Nøkkelfri adgang og start, trykk
på knappen START/STOP for å skru av
motoren. F

M
ens bilen er låst opp, åpne opp
drivstoffluken. Den blå korken til AdBlue
®-
beholderen befinner seg til venstre for den
svarte korken til drivstofftanken.
F

D

rei den blå korken en 6.
.dels omdreining i
motsatt retning av klokkeretningen.
F

T

rekk den blå korken nedover.
Praktiske opplysninger

265
Viktig
Hell aldri AdBlue® i dieseltanken.
For å forhindre at AdBlue-tanken
oversvømmes anbefales det at du
etter fyller med mellom 10 og 13 liter.
Hvis AdBlue-beholderen i bilen din
er helt tom – hvilket bekreftes med
en varselmelding, og det er umulig å
starte motoren – er det helt nødvendig å
etter fylle minst 4 liter. Dersom du søler AdBlue
® eller det er søl
på siden av karosseriet, skal dette skylles
av umiddelbart med kaldt vann eller tørkes
bort med en fuktig klut.
Hvis væsken har krystallisert seg, tørker
du av med en svamp og varmt vann.
F

S

ett på tankpåfyllingslokket og vri det en
sjettedels omdreining til det stopper.
F

L

ukk påfyllingslokket.
F

F

å tak i en AdBlue
®-beholder eller flaske.
Sjekk først holdbarhetsdatoen og les
nøye bruksanvisningen på merkelappen
på beholderen eller flasken før du heller
innholdet på bilens AdBlue-beholder.
7
Praktiske opplysninger

266
Varseltrekant
Av sikkerhetsgrunner skal du, før du går ut av
bilen for å sette opp varseltrekanten, ta på deg
refleksvesten.
OppbevaringsromMontering av varseltrekant
Versjoner originalt utstyrt med varseltrekant:
F
T a trekanten ut av etuiet.
F

F
old ut føttene.
F

L
øft opp de to sidene av trekanten.
F

O
g klips det hele sammen.
For andre versjoner kan du se
instruksjonene for montering som følger
med varseltrekanten.
Plassering av varseltrekant
F Varseltrekanten skal plasseres bak bilen, i henhold til trafikkreglene som gjelder lokalt.
Det finnes et oppbevaringsrom til
varseltrekanten inne i kledningen i bakluken.
F

Å

pne bakluken.
F

L

ås opp lokket ved å dreie skruen en kvart
omdreining rundt til venstre.
Tom drivstofftank (diesel)
For biler med dieselmotor må drivstoffsystemet
igangsettes på nytt dersom tanken er tom for
drivstoff.
For ytterligere informasjon om
Feilfyllingssperren for diesel ,
se


tilsvarende avsnitt.
Dersom motoren ikke starter ved første
forsøk, må du ikke prøve flere ganger,
men starte prosedyren på nytt.
BlueHDi-motorer
F Fyll minst fem liter diesel på tanken.
F S ett på tenningen (uten å starte motoren).
F

V
ent i 6 sekunder, og slå av tenningen.
F

G
jenta operasjonen 10 ganger.
F

A
ktiver starteren for å starte motoren.
Hvis en feil oppstår

267
Motor 2,0 HDi
F Fyll minst fem liter diesel på tanken.
F Å pne motorpanseret.
F

V
ed behov hekter du dekeslet for å få
tilgang til håndpumpen.
F

Lø
sne lufteskruen.
F

B
ruk håndpumpen til du ser at det er
drivstoff i den gjennomsiktige slangen.
F

T
rekk til lufteskruen igjen.
F

S
tart motoren. (Hvis motoren ikke starter
ved første forsøk, vent ca. 15 sekunder, og
prøv på nytt).
F

H
vis dette ikke gir resultater etter et par
forsøk, bruk håndpumpen på nytt og start
motoren.
F

S
ett den tilbake på plass, fest stildekselet
og sørg for at dekselklipset er festet.
F

L
ukk bagasjerommet igjen.
Verktøy om bord
Det dreier seg om en viss type verktøy som
følger med bilen.
Hvilket verktøy det er snakk om, er avhengig av
utstyret i bilen:
-
s
ett for midlertidig reparasjon av dekkene,
-


reservehjul.
Verktøyliste
1. Støtteklosser for å holde bilen i ro
(avhengig av utstyr).
2. Overgang for låsbare hjulbolter
(i
hanskerommet (avhengig av utstyr).
Brukes for å tilpasse hjulnøkkelen til
låsbare hjulbolter.
3. Demonterbar tauekrok.
Du finner mer informasjon om tauing av bil og
bruk av demonterbar tauekrok i det tilhørede
avsnittet.
Versjoner med sett for
midlertidig reparasjon av dekk:
Du finner mer informasjon om Sett for
midlertidig reparasjon av dekk i det
tilhørende avsnittet. 4. Sett for midlertidig reparasjon av dekk.
Inneholder en 12 V kompressor og en
patron med tettemiddel for midlertidig
reparasjon av dekket og justering av
dekktrykket.
8
Hvis en feil oppstår

268
Du finner mer informasjon om om reservehjul i
det tilhørende avsnittet. Alt dette utstyret er spesielt for din bil, og
kan variere avhengig av utstyr.
Utstyret skal aldri brukes til annet enn det
er beregnet for.
Jekken skal utelukkende brukes til skifte
av et skadet dekk
Bruk ikke en annen jekk enn den som
følger med bilen.
Hvis bilen ikke er utstyrt med den originale
jekken, kontakter du PEUGEOT eller
kvalifisert verksted for å skaffe deg en
jekk av samme type som produsenten har
utviklet.
Jekken overholder det europeiske
regelverket, som beskrevet i
maskineridirektivet 2006/42/CE.
Jekken krever ikke noe vedlikehold.
Tilgang til verktøy
Noen av verktøyene oppbevares under gulvet
mot bagasjeromsterskelen.
Den venstre kassen inneholder hjulnøkkelen
med forlenger.
Den høyre kassen inneholder støtteklossene
og tauekroken.
Slik kommer du til dem:
F

Å
pne bagasjerommet.
F

F
old foldegulvene bakover.
F

M
onter setene i tredje seterad.
F

K
lips løs de nødvendige verktøyene fra
kledningen på bagasjeromsterskelsen.
Versjoner med reservehjul:
5. Hjulnøkkel.
Brukes til å demontere hjulkapselen og
hjulboltene.
6. Jekk med integrert sveiv.
Brukes til å heve bilen.
7. Verktøy for demontering av hetter på
hjulboltene (avhengig av utstyr).
Brukes til å demontere kapslene over
boltene på aluminiumsfelger.
8. Hjulnøkkelforlenger.
Brukes til å løse/stramme mutteren på
reservehjulsholderen.
Hvis en feil oppstår

269
Versjoner med sett for
midlertidig reparasjon av dekk
Modell uten oppbevaringsboks
Settet ligger i en veske som er plassert bak det
venstre setet på andre rad.
F
F
old ned seteryggen mot puten for å komme
til vesken.
Modell med oppbevaringsboks
Dette settet ligger i oppbevaringsboksen som
er plassert foran det venstre setet på andre rad.
F

Å
pne oppbevaringsboksen for å komme til
settet.
Versjoner med reservehjul
F Finn først frem til reser vehjulet.
Du finner mer informasjon om om reservehjul
i


det tilhørende avsnittet.
F

T
rykk på tappen for låse opp dekselet.
F

H
old tappen inne, skyv dekselet mot midten
og ta det av.
Denne verktøykassen er plassert midt på
reservehjulet under bilen.
Den rommer jekken og verktøyet for
demontering av hjulboltkapsler.
Sett for midlertidig
reparasjon av dekk
Dette settet består av en kompressor og en
patron med et tetningsprodukt, slik at du kan
foreta en midlertidig reparasjon
av dekket for
å kunne kjøre til nærmeste verksted.
Det er beregnet på reparasjon av de aller fleste
typer punkteringer som inntreffer på dekket.
Den elektriske kretsen i bilen gjør det
mulig å koble til kompressoren lenge
nok til å pumpe opp et dekk etter
punkteringsreparasjon.
8
Hvis en feil oppstår

270
Settets innhold
1.12 V kompressor med integrert
manometer.
2. Flaske med tetningsprodukt, med
integrert slange.
3. Etikett som viser bilens
hastighetsbegrensning.
Etiketten som viser bilens
hastighetsbegrensning, skal limes på
rattet inne i bilen, i førerens synsfelt, for
å minne om at ett av dekkene er i bruk
midlertidig.
Bilen må ikke overskride en hastighet på
80 km/t når et dekk er reparert med denne
typen sett.
Fremgangsmåte ved
reparasjon
F Slå av tenningen.
F L im etiketten for bilens
hastighetsbegrensning inne i bilen.
F

R
ull helt ut slangen som befinner seg under
kompressoren.
F

F
jern proppen til ventilen på det dekket som
skal repareres, og oppbevar den på et rent
sted.
F

K
oble kompressorslangen til flasken med
tetningsproduktet.
Unngå å fjerne fremmedlegemer som har
trengt seg inn i dekket. F

S
nu flasken med tetningsprodukt, og fest
den i hakket på kompressoren som er
beregnet for dette.
F

K
oble slangen på flasken med
tetningsprodukt til ventilen på dekket som
skal repareres, og stram godt til.
Hvis en feil oppstår