2017 PEUGEOT 5008 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

191
SPORT
Dynamisk pakke
Denne pakken består av:
- motorens akustikk,
-


servostyring,
-


akselerasjon,
-
hån

dtering av girskifter med
automatgirkasse,
-
v

isningen på instrumentpanelet av
informasjon om de bilens dynamiske
parametre (modusen «PERSONLIG»).
Aktivering/deaktivering
F Trykk på denne knappen. Knappens varsellampe tennes
for å bekrefte aktivering av
funksjonen.
Dynamisk utstyrspakke styres også
av funksjonen i-Cockpit Amplify .
Du finner ytterligere opplysninger om
funksjonen i-Cockpit Amplify i det tilsvarende
avsnittet.
Hvis varsellampen blinker, er ikke
aktivering tilgjengelig (eksempel: hvis
Park

Assist er valgt).
Hvis varsellampens blinking vedvarer, ta
kontakt med en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Visningssymboler
Hvis du vil vise denne informasjonen på
instrumentpanelet, velger du modusen
«PERSONLIG» modus og typen ønsket
informasjon.
Denne telemetriske informasjonen
(strømeffekt, overladingstrykk,
dreiemoment, akselerasjon i lengde- og
sideretning, osv.) er kun gitt som en
indikasjon.
Girskiftindikator
(Avhengig av motor.)
Dette systemet reduserer drivstofforbruket ved
å foreslå det mest egnede girtrinnet.
Funksjon
Avhengig av kjøresituasjon og utstyr, kan det
være at systemet ber deg om å hoppe over
ett (eller flere) girtrinn. Du kan følge denne
instruksjonen uten å legge i de mellomliggende
girene.
Girskiftanbefalinger er kun for
informasjonsformål. Veiens konfigurasjon,
trafikktettheten og sikkerheten utgjør faktorer
som er viktige for valg av den optimale
girposisjon. Føreren er der for selv ansvarlig for
om han vil følge systemets anvisninger eller
ikke.
Funksjonen kan ikke deaktiveres.
Med automatgirkasse er systemet bare
aktivt i manuell modus.
Informasjonen vises i instrumentpanelet i form
av en pil.
6
Kjøring

192
På biler med manuell girkasse kan pilen
ledsages av et anbefalt girtrinn.
Systemet tilpasser anbefalinger og
girskifte i henhold til kjøreforhold (bakke,
last ,osv.) og forespørsler fra føreren (økt
motoreffekt, akselerasjon, bremsing).
Systemet vil aldri foreslå følgende:
-
å k
oble inn første girtrinn,
-

å g
ire ned,
-

å s
ette bilen i revers.Stop & Start
Stop & Start-systemet stanser motoren
midlertidig – STOPP-modus – under stans i
trafikken (rødt lys, køkjøring, annet). Motoren
starter automatisk igjen – START-modus – så
snart du ønsker å kjøre. Ny oppstart foregår
øyeblikkelig, raskt og lydløst.
Stop & Start er per fekt tilpasset for bykjøring
og gjør det mulig å redusere drivstofforbruk,
utslipp av forurensende avgasser og lydnivå
når bilen står i ro.
Funksjon
Motoren skifter til STOPP-modus
- med en manuell girkasse , ved hastigheter
under 20 km/t eller en stillestående bil
med PureTech 130 bensin- og BlueHDi
115 - og 120 Diesel-versjoner, når du
setter girspaken i nøytral og slipper opp
clutchpedalen,
-

me
d automatisk girkasse , når bilen står i
ro og du trår inn bremsepedalen eller setter
gir velgeren i modus N ,
Tidstelleren legger sammen tiden bilen er i
STOPP-modus under en kjørestrekning. Den
nullstiller seg hver gang tenningen slås på med
nøkkelen eller «START/STOP»-knappen. Av bekvemmelighetshensyn, er STOPP-
modus ute av funksjon i noen sekunder
under parkeringsmanøvere etter at revers
er innkoblet.
Stop & Start endrer ikke bilens funksjoner,
slik som f.eks. bremsing, ser vostyring,
o sv.
Fyll aldri drivstoff når motoren er i STOPP-
modus. Det er påbudt å slå av tenningen
med nøkkelen eller med knappen START/
S T O P.
Denne lampen tennes i
instrumentbordet og motoren
stanser automatisk:
Kjøring

193
Spesielle tilfeller: Stoppmodus
ikke tilgjengelig
Stoppmodus aktiveres ikke når:
- b ilen står i en bratt helling (oppover eller
nedover),
-
f

ørerdøren er åpen,
-

s
ikkerhetsbeltet på førersiden ikke er festet,
-

b
ilen ikke har overskredet 10 km/t siden
siste motorstart (med nøkkelen eller START/
STOP-knappen),
-
d

en elektriske parkeringsbremsen er
aktivert eller i ferd med å bli det,
-

m
otoren trengs for å opprettholde
komfortabel temperatur i kupeen,
-
a

vdugging er aktivert,
-

v
isse spesielle forhold (batteriets
ladetilstand, motortemperatur,
bremseassistanse, justering av
klimaanlegget, osv.) krever det for å
regulere et system.
Motoren skifter til START-modus
I dette tilfellet blinker denne lampen i
noen sekunder før den slukker.
Denne funksjonsmåten er helt normal. -

M
ed manuell girkasse
, når du trår
clutchpedalen helt ned,
-
M
ed automatgirkasse:
•
g
ir velgeren i modus D eller M
, når du
slipper opp bremsepedalen,
•
e
ller gir velgeren i modus N og når
bremsepedalen er sluppet opp, når du
setter gir velgeren i modus D eller M ,
•
e
ller når du kobler inn revers.Denne lampen slukker og motoren
starter automatisk:
Spesielle tilfeller: START-modus
er utløst automatisk.
Av sikkerhets- eller komforthensyn utløses
START-modus automatisk når:
-
f

ørerdøren er åpen,
-

s
ikkerhetsbeltet på førersiden er løsnet,
-

b
ilens hastighet overskrider 25 km/t med
manuell girkasse (3 km/t med versjonene
bensin Pure Tech 130 og Diesel BlueHDi
115 og 120), eller 3 km/t med automatisk
girkasse,
-
d

en elektriske parkeringsbremsen aktiveres,
-

v
isse spesielle forhold (batteriets
ladetilstand, motortemperatur,
bremseassistanse, justering av
klimaanlegget osv.) krever det for å regulere
et system.
I dette tilfellet blinker denne
varsellampen i noen sekunder før
den slukker.
Denne funksjonsmåten er helt normal.
6
Kjøring

194
Deaktivering/gjenaktivering
Under visse forhold, for eksempel for å
opprettholde temperaturen i kupeen, kan det
være nyttig å deaktivere Stop & Start-systemet.
Systemet kan deaktiveres når som helst etter at
tenningen er slått på.
Hvis motoren er i STOPP-modus, starter den
igjen med det samme.
Systemet aktiveres automatisk når tenningen
slås på.
Med knappen på dashbordetMed knappen berøringsskjermen
Funksjonen aktiveres og
deaktiveres ved hjelp av
menyen Bil/Kjørebelysning
i
berøringsskjermen.
Velg « Kjørefunksjoner » deretter i «Stop &
Start » fanen.
Med et nytt valg vil funksjonen gjenaktiveres.
Lampen i instrumentpanelet slukker, samtidig
som det vises en melding. Åpning av panseret
Før alle inngrep under panseret,
nøytraliser Stop & Start for å unngå
risiko for skader i forbindelse med den
automatiske byttingen til START-modus.
Kjøring på oversvømt veidekke
Før du kjører inn i en sone som er
oversvømt, anbefaler vi at du deaktiverer
Stop & Start-systemet.
Hvis du vil ha mer informasjon om råd om
kjøring
, spesielt i oversvømt terreng, se
det tilsvarende avsnittet.
F

T

rykk på denne knappen. Den tilknyttede
lampen lyser. Deaktiveringen bekreftes ved at
denne lampen lyser, og det vises en
melding i instrumentpanelet.
Med et nytt trykk på denne knappen
gjenaktiverer du funksjonen. Den tilknyttede
lampen slukker.
Lampen i instrumentpanelet slukker, samtidig
som det vises en melding.
Deaktiveringen bekreftes ved
at denne varsellampen lyser,
og det vises en melding i
instrumentpanelet.
Kjøring

195
Funksjonsfeil
Ved funksjonsfeil på systemet vil
denne lampen blinke noen sekunder
i instrumentpanelet og deretter lyse
kontinuerlig, samtidig som det vises
en melding.
Få kontrollen utført av en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Hvis feilen oppstår i STOPP-modus, kan
motoren stanse.
Alle lampene i instrumentpanelet tennes.
Det blir da nødvendig å slå av tenningen
og starte motoren igjen med nøkkelen eller
knappen START/STOP.
Stop & Start-systemet trenger et
12

V-batteri med en bestemt teknologi og
spesielle spesifikasjoner.
Ethvert arbeid på denne typen batteri må
bare utføres av en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Hvis du vil ha mer informasjon om
12


V-batteriet , se det tilsvarende
avsnittet.
Dekktrykkvarsler
Et system som forsikrer automatisk kontroll av
dekktrykket når bilen kjører.
Systemet over våker trykket i de fire dekkene,
med det samme bilen er i bevegelse.
Det sammenligner opplysningene som
gis av hjulenes hastighetsføler med
referanseverdiene, som må initialiseres på
nytt etter hver justering av dekktr ykk eller
hjulskift .
Systemet utløser en varsling så snart det
detekteres et trykkfall i ett eller flere dekk.
Varslingssystemet for lavt dekktrykk
erstatter ikke førerens årvåkenhet.
Dette systemet fritar deg ikke fra å
kontrollere dekktrykket månedlig (inkl.
reser vehjulet), og likeledes etter en lang
reise.
Kjøring med underfylte dekk reduserer
veigrepet, øker bremselengden og sliter
mer på dekkene, spesielt under ugunstige
forhold (tung last, høy hastighet, lange
turer). Kjøring med for lavt dekktrykk øker
drivstofforbruket.
Dekktrykkverdiene som gjelder for din bil,
står oppført på etiketten for dekktrykk.
For ytterligere opplysninger om
Identifikasjonselementer kan du se
tilhørende avsnitt.
Kontroll av dekktrykk
Kontroll gjøres med kalde dekk (etter at
bilen har stått i ro 1 time eller etter en
kjørestrekning på mindre enn 10 km i
moderat hastighet).
I motsatt tilfelle legger du 0,3 bar til
verdiene som står på etiketten.
Kjettinger
Systemet må ikke initialiseres på etter
montering eller demontering av kjettinger.
6
Kjøring

196
Advarsel om for lavt dekktrykk
Denne advarselen betyr denne
lampen lyser kontinuerlig, samtidig
som det høres et lydsignal og en
melding vises på skjermen (hvis
utstyret tillater det).
F

Reduser hastigheten øyeblikkelig, unngå brå
bevegelser med rattet og brå nedbremsinger.
F Stopp bilen så snart trafikkforholdene tillater det.
Det registrerte dekktrykktapet medfører
ikke alltid en synlig deformering av dekket.
Du må ikke nøye deg med en visuell
kontroll.
F

H
vis du har en kompressor, f.eks. den som
tilhører et midlertidig reparasjonssett for
dekk, kontrollerer du trykket med kalde dekk
på de fire hjulene.
F

H
vis det ikke er mulig å foreta kontrollen
med det samme, kjør forsiktig i redusert
hastighet.
eller
F

I t
ilfelle punktering, bruk settet for
midlertidig reparasjon av dekket eller
reservehjulet (avhengig av utstyr). Varslingen fortsetter inntil systemet
reinitialiseres.
Nullstill
Systemet må initialiseres på nytt etter enhver
justering av trykket i ett eller flere dekk, og etter
skifte av ett eller flere dekk.
Før systemet startes på nytt må du
kontrollere at trykket i de fire dekkene er
korrekt for bruksforholdene og i samsvar
med anbefalingene på merkingen for
dekktrykk.
Varselet om undertrykk kan kun stoles på
hvis systemet har blitt initialisert med riktig
trykk i de fire dekkene.
Systemet for detektering av for lavt
dekktrykk varsler ikke om trykket er feil
ved reinitialiseringen. F
V elg menyen Define the vehicle
parameters .
F

V
elg menyen Driving assistance.
F

V
elg menyen Tyre inflation.
F

V
elg funksjonen Ny initialisering.
F
Velg Ja for å bekrefte.
Ny initialisering bekreftes med et lydsignal.
Berøringsskjerm
F I denne menyen velger du arkfanen « Ingen
reguleringer ».
F

P
å denne siden velger du funksjonen
« Initialisering av for lavt dekktr ykk ».
F
Velg Ja for å bekrefte.
Et lydsignal og en melding bekrefter den nye
initialiseringen.
Svart-hvitt display C
Den nye initialiseringen av
funksjonen skjer på menyen
Personalisation-configuration på
skjermen.
Ny aktivering av funksjonen skjer
på Bil/Kjørebelysning i menyen
berøringsskjermen.
Kjøring

197
Funksjonsfeil
I dette tilfellet er ikke lenger over våkingen av
for lavt dekktrykk forsikret.
Få systemet sjekket av en PEUGEOT
forhandler eller kvalifisert verksted.Etter ethvert inngrep på systemet er det
nødvendig å kontrollere dekktrykket til
de fire dekkene og deretter reinitialisere
systemet.
Blinking og deretter vedvarende lys i
varsellampen for lavt dekktrykk følges av
tenning av varsellampen for ser vice, som
indikerer at det er en funksjonsfeil i systemet.
En melding vises, fulgt av et lydsignal.
Lagring av hastigheter
Denne funksjonen er koplet opp mot
hastighetsbegrenser/programmerbar
cruisekontroll og lagrer hastighetsgrenser
som deretter kan brukes for innstilling av de to
systemene: Hastighetsbegrenser (begrenset
hastighet) eller cruisekontroll (marsjhastighet).
Du har muligheten til å lagre inntil fem
hastigheter i systemet.
Visse hastighetsinnstillinger er allerede lagret
som standard.
Av sikkerhetsgrunner skal alle disse
operasjonene kun utføres av føreren når
bilen står i ro.
Lagring av hastigheter
F Velg arkfanen Kjørefunksjoner .
F V elg funksjonen Hastighetsregulering .
Denne funksjonen kan deaktiveres
med menyen Bil/Kjørebelysning
i
berøringsskjermen. F
T
rykk på «ON» for å aktivere funksjonen.
F
K
ryss av de hastighetene 1 til 5 som du
ønsker å bruke.
F
V
elg hastighetsgrensen du vil endre.
F
L
egg inn den nye verdien ved hjelp av
talltastaturet, og bekreft verdien.
F
V
isse hastighetsinnstillinger er allerede
lagret som standard.
6
Kjøring

198
MEM-knapp
Hvis du vil ha mer informasjon
om hastighetsbegrenseren eller
hastighetsregulatoren , se det tilsvarende
avsnittet. Med denne knappen kan du velge en
registrert hastighetsinnstilling du vil bruke
med hastighetsbegrenseren eller den
programmerbare hastighetsregulatoren.
Registrering av
fartsgrenseskilter og
andre skilter
Dette systemet viser i instrumentpanelet den
maksimalt tillatte hastigheten på stedet der
bilen befinner seg. Dette registreres av et
kamera.
Spesielle fartsgrenser, som for eksempel
grenser for lastebiler, vises ikke av systemet.
Visning av fartsgrensen i instrumentpanelet
oppdateres når du kjører forbi et skilt med
fartsgrense som gjelder for vanlige biler.
Enheten for fartsgrensen (km/t eller mph)
er avhengig av hvilke land du kjører i.
Denne fartsgrensen skal overholdes.
For at systemet skal fungere korrekt
når du skifter land, må enheten for
fartsgrensen i instrumentpanelet svare til
den enheten som brukes i det landet du
k j ø r e r. Den automatiske avlesingen av skiltene er
et kjøreassistansesystem, og vil ikke alltid
vise fartsgrensene helt korrekt.
Fartsgrenseskiltene på veien skal alltid
prioriteres fremfor hva systemet viser.
Disse systemene kan under ingen
omstendigheter erstatte førerens
årvåkenhet.
Føreren må overholde trafikkreglene, og
skal under alle omstendigheter tilpasse
hastigheten etter klimaforhold og trafikk.
Det kan hende at systemet ikke viser
fartsgrense dersom ikke noe skilt blir
registrert innen en viss tidsperiode.
Systemet er utviklet for å kjenne igjen
fartsskilt som samsvarer med Wien-
konvensjonen.
For at systemet skal fungere riktig er det
viktig at sonen foran kameraet blir rengjort
regelmessig.
Kjøring