Page 137 of 404

135
Vindusvisker bakRevers
Hvis vindusviskeren foran er aktivert når bilen
settes i revers, vil vindusviskeren bak aktiveres
automatisk.
Funksjonen aktiveres eller deaktiveres
på menyen for konfigurasjon av bilen på
skjermbildet.
Denne funksjonen er aktivert som standard.Ved snø eller frost eller hvis en
sykkelholder er montert på en slepekule,
må du deaktivere den automatiske bakre
viskeren på kjøretøyinnstillingsmenyen.
Vindusspyler foran
B. Bryter for valg av vindusvisker bak: drei
ringen for å plassere ønsket symbol over for
merket.
Stopp.
Intervallvisk,
Visking med vindusspyler.
Drei ringen helt rundt; vindusspyler bak, og
deretter vindusvisker bak fungerer i en bestemt
tidsperiode. For å unngå skader på viskerbladene
må frontrutespyleren ikke brukes hvis
spylerbeholderen for frontrutespyleren er
tom.
Aktiver kun frontrutespyleren dersom
det er sikkert at væsken ikke vil fryse på
frontruten og dermed forstyrre sikten. Om
vinteren må det alltid brukes frostsikre
produkter.
F
T
rekk vindusviskerspaken mot deg.
Vindusspyleren og vindusviskeren opererer en
fastsatt tid. Vindusviskeren foran har et bladsystem
med integrerte dyser.
Vindusspylervæsken sprayes langs hele
viskerbladets lengde. Dette forbedrer
synligheten og reduserer forbruket av
skjermspylervæske.
I noen tilfeller, avhengig av
sammensetningen eller fargen på væsken
og lysforholdene ute, kan den flytende
sprayen være knapt merkbar.
4
Belysning og sikt
Page 138 of 404

136
Spesiell posisjon for
frontruteviskere
Den brukes ved rengjøring eller utskifting av
viskerbladene. Posisjonen kan også være
nyttig om vinteren, når du ønsker å løsne
viskerbladene fra frontruten.
Automatisk
frontrutevisking
Vindusviskerne på frontruten betjenes
automatisk uten inngripen fra førerens side
hvis det registreres regn. Viskerhastigheten
tilpasses regnets styrke.
Registreringene av regn skjer med en
regnsensor midt på frontruten øverst, bak det
innvendige speilet.
Slå på
F I ett minutt etter at tenningsbryteren er slått av vil eventuell betjening
av vindusviskerhendelen plassere
viskerbladene vertikalt.
F
N
år du skal sette viskerbladene tilbake på
plass igjen, slår du på tenningen og betjener
vindusviskerhendelen. For optimal effekt fra viskerbladene
anbefaler vi:
-
a
t de håndteres med stor forsiktighet,
-
a
t de rengjøres regelmessig med
såpevann,
-
a
t de ikke brukes til å holde en
kartongplate inn mot frontruten,
-
a
t de skiftes ut med en gang de viser
tegn til slitasje.
F
G
i betjeningskontrollen et kort trykk
nedover.
En viskeromgang bekrefter forespørselen.
Denne lampen tennes i
instrumentbordet, samtidig som det
vises en melding.
Belysning og sikt
Page 139 of 404
137
Slå avFeilfunksjon
F Gi betjeningskontrollen et nytt kort trykk
nedover, eller plasser betjeningskontrollen i
en annen posisjon ( Int, 1 eller 2).
Denne lampen slukker på
instrumentpanelet, ledsaget av en
melding.
Den automatiske viskerfunksjonen må
aktiveres på nytt hver gang tenningen har
vært slått av i over ett minutt. Dette gjør du
ved å trykke hendelen nedover. Ved feil på den automatiske visker funksjonen
vil vindusviskeren fungere med intervallvisking.
Få kontrollen(e) utført hos en PEUGEOT-
forhandler eller i et kvalifisert verksted.
Kontroller at ingenting tildekker
solskinnsensoren som er plassert øverst
midt på frontruten.
Slå av den automatiske viskingen før du
vasker bilen i en vaskeautomat.
Om vinteren anbefales det å vente
til frontruten er helt aviset før den
automatiske vindusviskeren aktiveres.
4
Belysning og sikt
Page 140 of 404

138
Generelle
sikkerhetsanbefalinger
Etikettene er festet på forskjellige steder i
bilen. De inneholder sikkerhetsadvarsler
samt identifikasjonsinformasjon om bilen.
Disse etikettene må ikke fjernes. De er en
del av bilen.
Ved ethvert arbeid som skal utføres på
bilen, kontakter du et kvalifisert verksted
som har teknisk informasjon, kompetanse
og egnet utstyr. Alt dette kan en
PEUGEOT-forhandler tilby deg.Vi gjør deg oppmerksom på følgende
punkter:
-
M
ontering av elektrisk utstyr
eller tilbehør som ikke er oppført
av PEUGEOT, kan medføre økt
strømforbruk og driftsstans for de
elektriske systemene i bilen din. Besøk
en PEUGEOT-forhandler hvis du vil se
tilbudet av godkjent tilbehør.
-
A
v sikkerhetshensyn er tilgangen
til diagnoseuttaket, som brukes
av bilens elektroniske systemene,
strengt forbeholdt bruk av PEUGEOT-
forhandlere eller et kvalifisert verksted,
ettersom disse har egnet verktøy for
dette (risiko for funksjonsfeil på bilens
elektroniske systemer som kan føre
til problemer eller alvorlige ulykker).
Fabrikanten kan ikke holdes ansvarlig
hvis denne forholdsregelen ikke
respekteres.
-
E
nhver endring eller tilpasning
som ikke er planlagt eller autorisert
av PEUGEOT, eller som utføres
uten overholdelse av de tekniske
forskriftene som er angitt av
bilprodusenten, vil føre til at
fabrikkgarantien og forbruksgarantien
bortfaller. Installering av sendere for
radiokommunikasjon (ekstrautstyr)
Før du installerer en
radiokommunikasjonsender med
utvendig antenne, må du kontakte
en PEUGEOT-forhandler, som gir
deg informasjon om spesifikasjoner
om senderne (frekvensbånd, maks.
effekt, antenneposisjon, spesielle
monteringskrav) som kan monteres,
i samsvar med EU-direktivet for
elektromagnetisk kompatibilitet for biler
(2004/104/EC).
Avhengig av nasjonale bestemmer
kan det være obligatorisk med visse
typer sikkerhetsutstyr: Refleksvest,
varseltrekant, alkotest, ekstra pærer,
sikringer, brannslokkingsapparat,
førstehjelpsskrin, skvettlapper bak på
bilen osv.
Sikkerhet
Page 141 of 404
139
Nødlys
Automatisk tenning av
nødlys
Ved nødbremsing vil nødlyset tennes
automatisk hvis fartsreduksjonen er
tilstrekkelig. Denne funksjonen avbrytes
deretter ved første akselerasjon.
Nødlyset kan slukkes ved å trykke på bryteren
på dashbordet.
Horn
Lydvarsel som varsler andre trafikanter om en
overhengende fare.
Visuell varsling ved hjelp av blinklysene
som blinker for å varsle andre trafikanter om
problemer med bilen, tauing eller en ulykke.
F
T
rykk på denne knappen, så blinker alle
blinklys.
Nødlyset kan også fungere når tenningen er
s l åt t av. F
T
rykk midt på rattet med fast midtparti.
Nød- eller
assistanseanrop
5
Sikkerhet
Page 142 of 404

140
Ved skifte av hjul (dekk og felger), påse at det
nye hjulet er godkjent for bilen din.
Det slukkes når samtalen er over.Peugeot Connect SOS finner umiddelbart bilen
din, tar kontakt med deg på ditt eget språk**,
og sørger om nødvendig for at kompetente
redningsmannskaper sendes ut. I land der
tjenesten ikke er operativ, sendes samtalen
direkte til nødtjenestene uten stedsinformasjon.
Hvis kontrollsystemet for kollisjonsputen
registrerer et støt, og uavhengig av
om kollisjonsputene utløses, utføres
oppringningen til nødtelefonen automatisk.
Hvis du nyter godt av tilbudet Peugeot
Connect Packs med SOS-pakke
og assistanse inkludert, finner du
tilleggstjenester i ditt personlige område
på hjemmesidene i landet hvor du bor.
Drift av systemet
Når tenningen slås på, lyser den
grønne lampen i 3 sekunder for
å vise at systemet fungerer som
det skal. For alle land unntatt Russland,
Hviterussland, Kasakhstan.
Den røde lampen lyser
kontinuerlig. Systemet har en
funksjonsfeil.
Den røde lampen blinker. Reservebatteriet må
skiftes ut.
I begge tilfeller er det fare for at nød- og
assistanseanrop ikke vil virke.
Kontakt et kvalifisert reparasjonsverksted
snarest mulig.
Bilen kan kjøres selv om systemet ikke
fungerer.
Peugeot Connect SOS
** i samsvar med den geografiske dekningen for Peugeot Connect SOS, Peugeot
Connect Assistanse og det offisielle språket
valgt av bilens eier.
L
isten over land som dekkes og PEUGEOT
CONNECT-tjenester er tilgjengelig hos
forhandlerne eller på nettsiden for ditt land. I en nødsituasjon trykker du
inn denne knappen i mer enn
2
sekunder.
Den blinkende, grønne lysdioden
og talemeldingen bekrefter
oppringningen til telefonsenteret
Peugeot Connect SOS*.
Et nytt trykk på knappen avbryter
straks oppringingen.
Stans bilen med en gang, og
under så sikre forhold som mulig.
*
I s
amsvar med de generelle vilkårene
for bruk av tjenesten tilgjengelig fra
forhandlerne og underlagt teknologiske
og
tekniske begrensninger Den røde varsellampen blinker
for så å slukker: Det er en
systemfeil.
Den røde varsellampen lyser kontinuerlig.
Reservebatteriet må skiftes ut.
For Russland, Hviterussland, Kasakhstan.
Sikkerhet
Page 143 of 404

141
Peugeot Connect
Assistanse
** I henhold til den geografiske dekningen til «Peugeot Connect SOS», «Peugeot
Connect Assistanse» og det offisielle
språket som er valgt av bilens eier.
L
isten over land som dekkes og PEUGEOT
CONNECT-tjenester finner du hos din
forhandler eller på www.peugeot.no. Hvis bilen havarerer kan du
trykke på denne knappen i mer
enn 2 sekunder for å be om
assistanse.
En talemelding bekrefter at anropet er gjort**.
Anropet annulleres hvis du
trykker på knappen igjen med det
samme.
Annulleringen bekreftes med en talemelding.
Geolokalisering
Hvis du har kjøpt bilen din utenfor merkets
forhandlernett, kan du få kontrollert
konfigurasjonen av disse tjenestene, og
du kan be om å få foretatt modifiseringen.
I et flerspråklig land kan det foretas
konfigurasjon av språket du velger. Av tekniske grunner, bl.a. for at
kunden skal kunne oppnå en bedre
kvalitetsmessig ytelse av PEUGEOT
CONNECT-tjenester, forbeholder
bilprodusenten seg retten til å foreta
oppdateringer av telematikksystemet i
bilen til enhver tid.
Du deaktiverer geolokaliseringen ved å trykke
samtidig på knappene Peugeot Connect SOS
og Peugeot Connect Assistanse og deretter på
Peugeot Connect Assistanse for å bekrefte.
For å reaktivere geolokaliseringen trykker du
på nytt på knappene Peugeot Connect SOS
og Peugeot Connect Assistanse og deretter på
Peugeot Connect Assistanse for å bekrefte.
5
Sikkerhet
Page 144 of 404

142
Elektronisk
stabilitetskontroll (ESC)
Detn elektroniske stabilitetskontrollen består av
følgende systemer:
-
a
ntiblokkering av hjulene (ABS) og
elektronisk bremsekraftfordeling (EBFD),
-
a
ssistanse ved nødbremsing (EBA),
-
an
tispinnregulering (ASR) eller
antispinnsystem (TC),
-
d
ynamisk stabilitetskontroll (DSC),
-
t
ilhengerstabilisator (TSA).
Definisjoner
Antiblokkering av hjul (ABS) og
elektronisk bremsekraftfordeler
(EBFD)
Disse systemene øker bilens stabilitet og
styringsevne ved bremsing, og bidrar til bedre
kontroll i svinger, spesielt på dårlig eller glatt
veidekke.
ABS forhindrer blokkering av hjulene.
Det elektroniske bremsekraftfordelingssystemet
fordeler bremsetrykket optimalt på de fire
hjulene.
Nødbremsassistanse
Ved bråbremsing vil dette systemet sørge for at
det optimale bremsetrykket oppnås raskere slik
at bremselengden reduseres.
Systemet aktiveres avhengig av hvor fort
bremsepedalen trykkes inn. Bremsepedalen
blir da mindre hard, og bremsingen mer
ef f e k t i v.
Antispinn (ASR)
Antispinnsystemet forbedrer veigrepet og
forhindrer hjulspinn ved å påvirke drivhjulenes
bremser og motoren. Bilens stabilitet ved
akselerering forbedres også.
Dynamisk stabilitetskontroll
(DSC)
Hvis det registreres et avvik mellom bilens kurs
og kursen som føreren ønsker, over våker dette
systemet hvert hjul og påvirker automatisk
bremsene på ett eller flere hjul og regulerer
motoreffekten. Formålet er å holde bilen på
ønsket kurs innenfor rammene av de fysiske
lovene.
Kontroll av tilhengerens stabilitet
(TSM)
Dette systemet gjør det mulig å beholde kontroll
over bilen når man kjører med tilhenger, og
forebygge at bilen skjener.
Antiblokkering av hjul
(ABS) og elektronisk
bremsekraftfordeling (EBFD)
Hvis denne varsellampen lyser
permanent, betyr det at det er en feil
ved ABS-systemet.
Bilens vanlige bremsesystem virker fremdeles.
Kjør forsiktig med moderat hastighet.
Ta snarts mulig kontakt med en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Når denne vasrellampen tennes
sammen med STOP - og ABS-
lampen samtidig som du hører
et lydsignal og en melding vises,
indikerer det at det er en feil ved den
elektroniske bremsekraftfordelingen
(EBFD).
Stans bilen med det samme det er tr ygt å
gjøre det.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
Sikkerhet