Page 97 of 368
95
4008_es_Chap03_Ergonomie-et-confort_ed01-2016
Acondicionamiento del maletero
1. Bandeja trasera (ver detalles en la página siguiente)
2.
A
nillas de anclaje
3.
C
orrea de sujeción
4.
C
ompartimentos laterales
3
Ergonomía y Confort
Page 98 of 368
96
4008_es_Chap03_Ergonomie-et-confort_ed01-2016
Bandeja traseraAnillas de anclaje
El maletero dispone de cuatro anillas de
anclaje para fijar el equipaje:
-
d
os anillas en el suelo del maletero;
-
d
os anillas en los montantes laterales
traseros.
Para retirar la bandeja:
F
S
uelte los dos cordones.
F
L
evante ligeramente la bandeja y retírela.
Para guardarla, existen varias posibilidades:
-
O e
n vertical, apoyada detrás de los
asientos delanteros.
-
O b
ien en llano en el fondo del maletero.
Ergonomía y Confort
Page 99 of 368

97
4008_es_Chap04_conduite_ed01-2016
Consejos de conducción
Respete el código de circulación y preste
atención independientemente de cuál sean las
condiciones de circulación.
Preste atención a la circulación y mantenga las
manos en el volante para poder reaccionar en
cualquier momento y ante cualquier imprevisto.
Para un trayecto largo, se recomienda
encarecidamente hacer una pausa cada dos
horas.
En caso de intemperie, adopte una conducción
flexible, anticipe las frenadas y aumente la
distancia de seguridad.No circule nunca con el freno de
estacionamiento accionado, ya que
podría recalentar y dañar el sistema de
frenada.
¡Existe riesgo de incendio!
El sistema de escape del vehículo está
muy caliente, incluso unos minutos
después de parar el motor por lo que no
estacione ni deje el motor en marcha
en lugares donde haya presentes
materiales inflamables: hierba, hojas
secas, etc.
No deje nunca el vehículo sin vigilancia
con el motor en marcha. Si debe salir
del vehículo con el motor en marcha,
accione el freno de estacionamiento
y coloque la caja de velocidades en
punto muerto o en posición N o P
,
según el tipo de caja de velocidades.
Conducción por calzada
inundada
Se recomienda encarecidamente no conducir
por calzada inundada, ya que ello podría dañar
gravemente el motor, la caja de velocidades y
los sistemas eléctricos del vehículo.
¡Importante!Si debe coger imperativamente un paso
inundado:
-
c
ompruebe que la profundidad de agua no
exceda los 25
cm, teniendo en cuenta las
ondas que pudieran provocar los demás
usuarios;
-
d
esactive la función Stop & Start;
-
c
ircule lo más lentamente posible sin calar
el motor. No supere en ningún caso la
velocidad de 10
km/h;
-
n
o circule ni apague el motor.
Al salir de la calzada inundada, en cuando las
condiciones de seguridad lo permitan, frene
ligeramente varias veces para secar los discos
y las pastillas de freno.
En caso de duda sobre el estado del vehículo,
consulte con la red PEUGEOT o con un taller
cualificado.
No circule nunca sobre una profundidad
de agua que pueda cubrir los ejes,
los ejes de las ruedas y que pudiera
penetrar en el tubo de escape.
4
Conducción
Page 100 of 368

98
4008_es_Chap04_conduite_ed01-2016
Arranque-Parada del motor con la llave
- Posición 1: LOCK La dirección está bloqueada.
-
P
osición 2: ACC
P
ueden utilizarse los accesorios
(autorradio, toma de 12
V...).
-
P
osición 3: ON
C
ontacto puesto.
-
P
osición 4: S TA R T
A
rranque del motor.
Contactor
Si se utilizan accesorios de forma
prolongada con el contactor en
posición 2
(AC
C), se corre el riesgo de
descargar la batería. Si eso ocurre, no
será posible arrancar el vehículo. Preste
atención .
Para más información relativa al Corte
automático de la alimentación de
los accesorios , consulte el apartado
correspondiente.
Olvido de la llave
El olvido de la llave en el contactor está
señalado por un avisador sonoro al
abrir la puerta conductor.
F
I
ntroduzca la llave en el contactor.
F
G
ire la llave hasta la posición 2
(ACC)
y desbloquee la columna de dirección
girando ligeramente el volante.
F
P
ise el pedal del freno y manténgalo
pisado.
F
P
ise a fondo el pedal de embrague
(en los vehículos equipados con caja de
velocidades manual).
F
C
oloque la palanca de cambios en punto
muerto (en los vehículos equipados con
caja de velocidades manual) o en
posición P (en los vehículos equipados con
caja de velocidades CVT).
F
A
ccione el motor de arranque girando la
llave hasta la posición 4
(S TA R T )
.
F
C
uando el motor haya arrancado, suelte la
llave.
E
l contactor volverá automáticamente a la
posición 3
(ON)
.
Arranque con la llave Parada
F Inmovilice el vehículo.
F
C oloque la palanca de cambios en punto
muerto (en los vehículos equipados con
caja de velocidades manual) o en
posición P (en los vehículos equipados con
caja de velocidades CVT).
F
P
resionando la llave, gírela hacia el volante
hasta la posición 1
(LOCK).
F
E
xtraiga la llave del contactor.
F
B
loquee la columna de dirección.No enganche nunca un objeto pesado
al llavero o a la llave con mando a
distancia: el peso sobre el eje de la llave
en el contactor podría provocar un fallo
de funcionamiento.
Además, un objeto pesado o puntiagudo
podría inter ferir en el despliegue del
airbag de rodillas o proyectarse y causar
lesiones graves en caso de despliegue
del airbag de rodillas.
Para los vehículos diésel, con el motor
frío, espere a que se apague el testigo
de precalentamiento con la llave en
posición 3
(ON) antes de girar la llave
hasta la posición 4
(S TA R T ) .
Cuando el motor está caliente, el
testigo no se enciende. La parada del motor provoca la pérdida
de asistencia a la frenada.
Conducción
Page 101 of 368

99
4008_es_Chap04_conduite_ed01-2016
Cambio de modo del
vehículo
Con la llave electrónica dentro del vehículo,
pulse el botón "START/STOP" sin pisar
ninguno de los pedales para cambiar el modo
del vehículo:
F
P
rimera pulsación (modo ACC): el piloto
del botón se enciende en naranja.
P
ueden utilizarse los accesorios
(autorradio, toma de 12
V,...).
F
S
egunda pulsación (modo ON): el piloto
del botón se enciende en verde.
C
ontacto puesto.
F
T
ercera pulsación (modo OFF): el piloto del
botón se apaga. Si se utilizan los accesorios de forma
prolongada con el contactor en
posición 2
(ACC)
, se corre el riesgo
de descargar la batería. Si eso ocurre,
no será posible arrancar el vehículo.
Preste atención .
Para más información relativa al Cor te
automático de la alimentación de
los accesorios , consulte el apartado
correspondiente.
Arranque-Parada del motor con sistema de acceso y arranque
manos libres
Si el piloto del botón parpadea en
naranja, consulte enseguida con la red
PEUGEOT o con un taller cualificado.
F
P
ulse el botón " S TA R T/
STOP" y suéltelo.
F
C
on la llave electrónica dentro del
vehículo, pise a fondo el pedal de
embrague si el vehículo está equipado
con caja manual, o pise el freno si está
equipado con caja CVT.
Arranque con la llave
electrónica
En los vehículos equipados con caja manual,
coloque la palanca de cambios en punto
muer to.
En los vehículos equipados con caja de
velocidades CVT, coloque la palanca de
cambios en posición P .
4
Conducción
Page 102 of 368

100
4008_es_Chap04_conduite_ed01-2016
En los vehículos diésel, el
arranque con el motor frío
solo se efectuará una vez se
haya apagado el testigo de
precalentamiento.
Si no se cumple alguna de las
condiciones de arranque, aparece
un mensaje de recordatorio en el
cuadro de a bordo. En algunos casos,
es necesario manipular el volante
pulsando al mismo tiempo el botón
"START/STOP"
para desbloquear la
columna de dirección. Un mensaje le
avisará de ello.
Es indispensable que la llave
electrónica se encuentre en el área de
detección. Como medida de seguridad,
no salga de esta zona dejando el
vehículo en marcha.
Parada con la llave
electrónica
Si no se ha inmovilizado el vehículo, el
motor no se apagará.
Este mensaje se indica cuando
se abre la puerta del conductor
sin que el vehículo esté en
modo "OFF".
F
V
uelva a pulsar el botón "START/STOP"
para activar el modo "OFF".
F
I
nmovilice el vehículo.
F
C
oloque la palanca de cambios en punto
muerto si el vehículo está equipado con
caja manual, o en P si está equipado con
caja de velocidades CVT.
F
C
on la llave electrónica dentro del
vehículo, pulse el botón "START/STOP" .
El motor se apagará.
La columna de dirección se bloqueará al abrir
una puerta o bloquear el vehículo.
Cada intento de arranque dura
aproximadamente 15
segundos. Si el motor
no ha arrancado, vuelva a pulsar el botón
"START/STOP" para volver a intentarlo.
Solo es indispensable que la llave
electrónica se encuentre a bordo del
vehículo para poner el contacto y para
arrancar el motor. No obstante, una vez
haya arrancado el motor, asegúrese
de llevar siempre la llave electrónica
hasta el final del trayecto ya que, de
lo contrario, no podría bloquear el
vehículo.
La parada del motor provoca la pérdida
de asistencia a la frenada.
Conducción
Page 103 of 368

101
4008_es_Chap04_conduite_ed01-2016
Una vez que el vehículo haya
arrancado, puede sacar la llave
electrónica de A y cerrar la guantera.
Arranque de emergencia
con la llave electrónica
Este mensaje se indica
cuando se abre la puerta del
conductor sin haber retirado
la llave electrónica de A. No
olvide coger la llave electrónica antes de salir
del vehículo.
F
P
ise el pedal del freno si el vehículo está
equipado con caja CVT, o pise a fondo
el embrague si está equipado con caja
manual.
F
P
ulse el botón "START/STOP"
.
Si la llave electrónica se encuentra dentro del
área de detección y el vehículo no arranca
después de pulsar el botón "START/STOP":
F
A
bra la guantera.
F
I
ntroduzca la llave electrónica en A .
Parada de emergencia con
la llave electrónica
Durante una parada de emergencia,
las funciones de asistencia a la frenada
y de dirección asistida no estarán
operativas. Tenga precaución.
Sólo en caso de urgencia
, es posible parar el
motor sin condiciones. Para ello, pulse el botón
"START/STOP" durante unos tres segundos o
púlselo 3 veces seguidas.
El motor se apagará y el vehículo pasará a
mo do "ACC ".
4
Conducción
Page 104 of 368

102
4008_es_Chap04_conduite_ed01-2016
Protección antirrobo
Antiarranque electrónico
La llave contiene un chip electrónico con un
código secreto. Al poner el contacto, este
código debe ser reconocido para que el
arranque sea posible.
El sistema antiarranque electrónico bloquea
el sistema de control del motor un momento
después de cortar el contacto e impide la
puesta en marcha del motor en caso de robo.
Si se produce un fallo de funcionamiento, se
indica mediante un mensaje en la pantalla del
cuadro de a bordo.
Si eso ocurre, no será posible arrancar el
motor. Consulte con la red PEUGEOT.
Te n s a d o
F Tire al máximo de la palanca del freno de estacionamiento para inmovilizar el
vehículo.
Freno de estacionamiento
Destensado
F Tire ligeramente de la palanca del freno de estacionamiento y presione el botón de
desbloqueo A para, a continuación, bajar
completamente la palanca. Con el vehículo en circulación, si el freno
permanece accionado o no se ha soltado bien,
se indica un mensaje en pantalla.Para estacionar el vehículo en
pendiente, gire las ruedas contra
el bordillo, accione el freno de
estacionamiento, introduzca una
marcha (o coloque el selector de
marchas en posición P si el vehículo
está equipado con caja CVT) y corte el
contacto (modo "OFF").
Conducción